Watch Videos

Δείτε εκατοντάδες videos από αγώνες, κόντρες, παρουσιάσεις νέων και βελτιωμένων αυτοκινήτων στο κανάλι μας στο YouTube! Σχολιάστε, βαθμολογήστε και εγγραφείτε!

TETRAKOSARI.GR

Το event που άλλαξε τα δεδομένα στην επιτάχυνση σε όλη την Ελλάδα! Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ του περιοδικού Autokinisimag δημιούργησε νέους κανονισμούς που ακολούθησαν οι παλιοί προσπαθώντας να μάθουν από τις καινοτομίες μας!

Η βελτίωση είναι στο DNA μας!

Δοκιμάζουμε τα πιο δυνατά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους και σας μεταφέρουμε μέσω των σελίδων του περιοδικού μας στην ώρα της δοκιμής! Πάντοτε με δικές μας μετρήσεις με όργανα από την RaceLogic και παράλληλες παραγωγές στο κανάλι μας στο YouTube.

Διαφημιστείτε έξυπνα!

Διαφημιστείτε έξυπνα και προβάλετε την επιχείρηση και τα προϊόντα σας με πρωτότυπο τρόπο μέσω του περιοδικού Autokinisimag, των ιστοσελίδων που διαθέτει ή μέσω του καναλιού μας στο YouTube και των video που μπορούμε να παράγει η εταιρεία μας για εσάς.

Dragtimes

Καταχωρήστε τους χρόνους σας και τις λεπτομέρειες του οχήματος σας και δείτε που βρίσκεστε στην κατάταξη του DRAGTIMES.GR, στα 0-400 ή στα 100-200χλμ/ω. Λεπτομέρειες εντός του site.

Δευτέρα, 30 Ιανουαρίου 2012

Drifting και άλλο drifting...

Απολαυστικό βίντεο drifting που βρήκαμε στην περιήγηση μας στο Διαδίκτυο. Δεκάδες αμάξια περνάνε μπροστά από την κάμερα, καίνε λάστιχα και το απολαμβάνουν!



Περιοδκό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Πως φαντάζεται η Toyota το αυτοκίνητο του μέλλοντος...

Τα αυτοκίνητα που βλέπουμε στις ταινίες επιστημονικής φαντασίας δεν είναι μακριά από το να γίνουν πραγματικότητα. Μπορεί τα οχήματα που κυκλοφορούν ακόμα στην αγορά να μην έχουν καμμία σχέση με αυτά, οι σχεδιαστές όμως στις αυτοκινητοβιομηχανίες είναι χρόνια μπροστά, μπορεί και δεκαετίες! Στην φετινή έκθεση του Τόκυο, η Toyota παρουσίασε ένα βίντεο με το concept car Fun -Vii, προτείνοντας μια ολοκληρωμένη εμπειρία οδήγησης-ζωής με συνδυασμό μελλοντικών smartphones, οθονών αφής και ολογραμμάτων!

Δείτε το παρακάτω βίντεο και... ονειρευτείτε!



Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

605 km/ώρα : Το δίτροχο που έκανε παγκόσμιο ρεκόρ

Το παγκόσμιο ρεκόρ των 605 km/ώρα έγινε μέσα στο 2011 από τον Rocky Robinson, στις αλυκές του Βοnneville. Μπορεί ο Ροcky να έπιασε κατά μέσο όρο τα 605 χλμ, κάνοντας παγκόσμιο ρεκόρ αλλά σε κάποια φάση ο μετρητής έδειξε 634 χλμ/ώρα! Λένε ότι είναι παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας για μηχανή αλλά για να ακριβολογούμε δεν είναι μηχανή αλλά πύραυλος σε δύο ρόδες! Με την κάμερα που έχει τοποθετηθεί στην θέση του οδηγού μπορείτε να δείτε με τα ίδια σας τα μάτια το κοντέρ να ανεβαίνει σε απίστευτα ύψη...πατώντας εδώ


Για να δείτε που είναι οι αλυκές του Bonneville και τι ακριβώς γίνεται εκεί δείτε παλιότερο ποστ πατώντας εδώ.

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Κυριακή, 29 Ιανουαρίου 2012

600.000 δολλάρια πουλήθηκε η πρώτη Chevrolet Corvette 427

Ένας αγοραστής σε δημοπρασία στην Αριζόνα έδωσε 600.000 δολλάρια για να αγοράσει μια 2013 Chevrolet Corvette 427 με νούμερο πιάτου 001, η οποία δημοπρατήθηκε για φιλανθρωπικούς σκοπούς.




Ήταν το πρώτο αμάξι αυτού του μοντέλου που πωλείται στο κοινό αφού το όχημα θα διατεθεί επισήμως στην αγορά το καλοκαίρι του 2012. Η Chevrolet δήλωσε ότι είναι το πιο γρήγορο αμάξι που έχει βγάλει. Έχει 7-λιτρη μηχανή 505 ίππων, V-8. Φοράει ελαστικά Michelin PS2. Πιάνει τα 100 χλμ σε 3,8 δεύτερα και φτάνει τελική ταχύτητα 305 χλμ/ώρα. Είναι όντως γρήγορη. Αλλά αν είχατε 600.000 ευρώ θα τα δίνατε για να την αποκτήσετε; Σας ακούμε!




Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Ατύχημα με μια Ferrari F430 νεκρή

Έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε ιδιοκτήτες υπερπολυτελών supercars να κακομεταχειρίζονται τα αυτοκίνητα τους. Φαίνεται όμως ότι κάποιοι βιάζονται να συμπεριφερθούν σαν πλούσιοι ιδιοκτήτες, πριν καν γίνουν! Δυο νεαροί, γύρω στα 30, έκαναν τεστ drive σε μια Ferrari F430, σε ένα μεγάλο αυτοκινητόδρομο της Mαλαισίας. Λόγω της μεγάλης ταχύτητας που είχαν αναπτύξει, τους ξέφυγε από τον έλεγχο και κατέληξε παλιοσίδερα...Οι δυο νεαροί δεν έπαθαν τίποτα, αλλά το όχημα όπως θα δείτε παρακάτω αποδήμησε εις Κύριον...








Μετάφραση από www.jalopnik.com

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

"Και οι ασφαλιστές; Κλέφτες θα γίνουν;"

Δεν μπορούμε παρά να απορούμε, βλέποντας προβληματισμένοι τα μαύρα σύννεφα που ολοένα και πυκνώνουν πάνω απο τον ασφαλιστικό τομέα.

Εκτιμήσεις στελεχών από τον κλάδο αυτοκινήτου αναφέρουν πως τουλάχιστον ένα στα τέσσερα αυτοκίνητα δεν ανανεώνουν τα ασφαλιστικά τους συμβόλαια, κατά το τελευταίο εξάμηνο της κρίσης.

Επίσης, οι πινακίδες αυτοκινήτων που κατατέθηκαν στις Εφορίες ανέρχονται σε πάνω από 250.000. Αυτά τα αυτοκίνητα θα εξέλθουν από την ασφαλιστική αγορά μέσω της προσωρινής κατάθεσης των πινακίδων τους μειώνοντας τα έσοδα, ενώ σημαντικές απώλειες εμφανίζονται από την αρχή του χρόνου, καθώς πολλά από τα συμβόλαια δεν ανανεώνονται.


Τέλος, παραμένουν ανοικτά τα θέματα του μεγάλου χρέους του Επικουρικού Κεφαλαίου, το οποίο υπερβαίνει τα 700 εκατομμύρια ευρώ. Για το 2012 οι προοπτικές δεν φαίνονται ιδιαίτερα ενθουσιώδεις εάν συνεχιστεί η οικονομική ύφεση.


Πηγή: autobild

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Μια πρωτότυπη ιδέα για να διασκεδάσεις στο χιόνι με το αμάξι σου

Κατά καιρούς έχουμε δει πολλά βιντεάκια με παιχνίδια στο χιόνι ( βλ. drifting). Αυτό που θα δείτε όμως παρακάτω, ομολογουμένως, δεν το είχαμε σκεφτεί. Μια Bentley Continental GT τραβάει με τα 570 άλογα της έναν σκιέρ (!), ο οποίος δείχνει να το απολαμβάνει. Εμείς πάντως ζηλεύουμε αυτόν που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι της Bentley και όχι πίσω από την ίδια την Bentley...



Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Σάββατο, 28 Ιανουαρίου 2012

Τα car wallpapers της εβδομάδας

Θέλετε να μοιραστούμε μαζί σας μερικά από τα πιο δημοφιλή wallpaper, που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο; To autokinisimag.blogspot.com μαζεύει κάθε εβδομάδα τις πιο δημοφιλείς εικόνες και τις δημοσιεύει, για να μην προλάβετε να βαρεθείτε ποτέ την επιφάνεια εργασίας του υπολογιστή σας.
Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι δεξί κλίκ πάνω στην φωτογραφία-Ορισμός ως ταπετσαρία!

Lamborghini Aventator




Bentley Continental Supersports





Mercedes 300 SL του 1952



Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Τata Nano: Γιατί δεν πέτυχε το πιο φτηνό αυτοκίνητο του κόσμου

To πιο φτηνό αυτοκίνητου του κόσμου, το ινδικό Nanο έκανε θραύση όταν πρωτοβγήκε στην αγορά, το 2009. Τα Μ.Μ.Ε σε όλο τον κόσμο έκαναν δεκάδες αφιερώματα στο μικρούλι όχημα, που κόστιζε μόνο 1.500 ευρώ και αναμένοταν να φέρει μια νέα εποχή στον κόσμο της αυτοκίνησης. Όμως...άνθρακας αποδείχθηκε ο θησαυρός!


Μετά από χρόνια απογοητευτικών πωλήσεων, οι ιθύνοντες της Tata παραδέχονται τώρα πως ήταν λάθος να πλασάρουν το αμάξι σαν το αυτοκίνητο του φτωχού. Ένα από το βασικό κριτήριο των αγοραστών αυτοκινήτου είναι το στάτους, κάτι που δεν σκέφτηκαν οι Ινδοί. Η ινδική αυτοκινητοβιομηχανία πουλάει περίπου 10.000 οχήματα τον μήνα, παρόλο που έχει δυναμική για διπλάσια παραγωγή.

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Ποιά είναι τα πιο αγαπημένα αμάξια των Ευρωπαίων;

Μια λίστα με τα μοντέλα αυτοκινήτων που αγαπούν -και αγοράζουν-περισσότερο οι οδηγοί σε όλη την Ευρώπη, δημοσιεύτηκε σε sites του εξωτερικού. Το Golf εξακολουθεί να έχει τα σκήπτρα ενώ ακολουθούν το VW Polo και το Ford Fiesta. Είναι το δικό σας μέσα στη λίστα; Check!



Πηγή: www.thetruthaboutcars.com

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Παρασκευή, 27 Ιανουαρίου 2012

Μικρό αλλά θαυματουργό Nissan Juke-R.

Για την ιστορία πάντως, η Nissan λέει πως δεν θα βγει ποτέ στην παραγωγή. Έβγαλαν δύο κομμάτι μόνο και τέλος.Το Nissan Juke-R, θα κάνει πολλούς με πανάκριβα supercars να χάσουν τον ύπνο τους. Καθώς μια ομάδα τρελαμένων μηχανικών της Nissan πήραν το αθώο μικρό SUV το Juke και το μετέτρεψαν μέσα σε μόλις 22 εβδομάδες σε ένα “φονέα γιγάντων”!
Αφού χρησιμοποίησαν ότι πιο extreme προϊόντα κυκλοφορούν στην αγορά, αλλά και το V6 3.8 λίτρων, του supercars της Nissan, GT-R και δημιούργησαν το πιο γρήγορο μικρό SUV στον κόσμο!

Με σχεδόν 500 ίππους και επιδόσεις 0-100 σε 3.7΄΄! Είναι πιο γρήγορο από μια Aston Martin DBS, μια Porsche Carrera, μια Ferrari F430, είναι τόσο γρήγορο όσο και η καινούρια Ferrari 458 Italia!

Απολαύστε το στο βίντεο!




Πηγή: mediasoup

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Κιτρινόμαυρη θεά: η σπορ έκδοση της Bugatti Veyron

Η νέα Bugatti Veyron 16,4 Grand Sport θα κάνει την επίσημη πρώτη στο Σαλόνι του Κατάρ και στην συνέχεια θα κυκλοφορήσει σε, μόλις, 150 οχήματα. Τα 45 από αυτά έχουν ήδη ξεπουληθεί! Κοστίζει 1,5 εκ. ευρώ και χαρακτηρίζεται από το χρώμα της: κίτρινο-μαύρο, αυτή είναι η διχρωμία με την οποία παίξανε οι κατασκευαστές. Οι ρόδες και η οροφή είναι βαμμένες με μαυρο χρώμα ενώ το υπόλοιπο αμάξι φωτίζεται με ένα ανοιχτό κίτρινο. Τεχνικές πληροφορίες θα μάθουμε σε λίγες μέρες.Προς το παρόν ας κάνουμε λίγο οφθαλμόλουτρο...








Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Με παλιά ή μεταχειρισμένα ελαστικά κυκλοφορούν οι περισσότεροι Έλληνες!

Ένας από τους πιο βασικούς παράγοντες για την ασφάλεια του αυτοκινήτου, τα ελαστικά, φαίνεται ότι έχει παραμεληθεί πολύ τα τελευταία χρόνια στην χώρα μας. Μείωση εμφάνισε η συνολική εγχώρια αγορά ελαστικών σε τεμάχια, την τελευταία τριετία (2008- 2010), καταγράφοντας πτώση 11,6%, το 2010, σε σχέση με το προηγούμενο έτος, ενώ μείωση 33% παρουσίασαν και οι πωλήσεις ζαντών για αυτοκίνητα, το 2010/09.Αυτά τα στοιχεία προκύπτουν από μελέτες της ICAP.




Συγκεκριμένα, οι πωλήσεις των ζαντών για αυτοκίνητα παρουσίασαν πτωτικές τάσεις,τα τελευταία χρόνια, καταγράφοντας μείωση κατά 33% σε ποσότητα και 32% σε αξία, το 2010/09. Οι ζάντες δεύτερης τοποθέτησης (μεταχειρισμένες) για επιβατικά αυτοκίνητα καταλαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος της εξεταζόμενης αγοράς, ενώ μικρό μερίδιο αποσπούν αυτές που προορίζονται για ημιφορτηγά και 4×4.

Σε έρευνα που έγινε πρόσφατα, μελετήθηκαν 20 επιχειρήσεις εισαγωγής ελαστικών και προέκυψαν τα εξής: Οι συνολικές πωλήσεις υποχώρησαν, το 2010, κατά 5,5% έναντι του 2009, ενώ το μικτό κέρδος μειώθηκε με υψηλότερο ρυθμό (9,95%). Τέλος, οι επιχειρήσεις του δείγματος εμφάνισαν ζημιογόνο καθαρό αποτέλεσμα, το 2010, έναντι κερδών, το 2009, ενώ τα κέρδη EBITDA υποχώρησαν κατά 46%.

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Ο Johan Willems διορίστηκε Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου, στις Επικοινωνίες


Ο Karl-Friedrich Stracke, CEO της Opel/Vauxhall και Πρόεδρος της General Motors Europe, ανακοίνωσε αλλαγές στο Διοικητικό Συμβούλιο της Adam Opel AG.

Με ισχύ από 1η Φεβρουαρίου, το Εποπτικό Συμβούλιο διόρισε τον Johan Willems (51) μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου, υπεύθυνο του τμήματος Επικοινωνιών. Στο νέο ρόλο του σαν επικεφαλής Επικοινωνιών της Opel/Vauxhall, διαδέχεται την Dr. Susanne Wegerhoff, που αποφάσισε να αποχωρήσει από την εταιρία. Στη θέση αυτή, ο Willems νυν Αντιπρόεδρος Επικοινωνιών τομέα Διεθνών Δραστηριοτήτων της GM με έδρα τη Σαγκάη, θα είναι υπεύθυνος για όλες Προϊοντικές, Brand, Εταιρικές και Εσωτερικές Επικοινωνίες της Opel/Vauxhall στην Ευρώπη.

Ο Πρόεδρος του Εποπτικού Συμβουλίου Stephen J. Girsky και ο Wolfgang Schäfer-Klug, ο οποίος εκπροσωπεί τους εργαζομένους και επιλέχθηκε νέος Αναπληρωτής Πρόεδρος Εποπτικού Συμβουλίου, δήλωσαν ομόφωνα: «Ο νέος διορισμός ολοκληρώνει και ενισχύει το Διοικητικό Συμβούλιο και την εταιρία γενικότερα. Τόσο οι εκπρόσωποι των μετόχων όσο και οι εκπρόσωποι των εργαζομένων στο Εποπτικό Συμβούλιο συμφωνούν ότι η Opel πρέπει να γίνει επικερδής ακόμα και σε εποχές με δύσκολες οικονομικές συνθήκες. Οι ομάδες συζητούν από κοινού τη στρατηγική και θα κρατούν ενήμερους τους εργαζομένους και το κοινό. Χάρη στην εξαιρετική γκάμα μοντέλων με λανσαρίσματα έξι νέων προϊόντων το 2012, η Opel/Vauxhall πιστεύει ότι μπορεί να συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία της στην αγορά».

Ο Stracke πρόσθεσε: «Ανυπομονώ να συνεργαστώ με τον Johan Willems. Έρχεται στην Opel/Vauxhall σαν ένας πολύ ικανός επαγγελματίας του τομέα Επικοινωνιών με εξαιρετική διεθνή εμπειρία. Γνωρίζει άριστα τη μάρκα και το Ευρωπαϊκό επιχειρηματικό περιβάλλον και θα μας βοηθήσει να επικεντρωθούμε ακόμα περισσότερο στη μελλοντική ανάπτυξη της Opel/Vauxhall. Επιπλέον, θα ήθελα να ευχαριστήσω τη Dr. Susanne Wegerhoff για τη συμβολή της τα τελευταία χρόνια. Της εύχομαι καλή επιτυχία στις μελλοντικές επιδιώξεις της».

Παράλληλα, η GM διόρισε τη Mary Barra, Ανώτερο Αντιπρόεδρο της GM στον τομέα Παγκόσμιας Προϊοντικής Ανάπτυξης, μέλος του Εποπτικού Συμβουλίου. Στη GM, η Barra είναι υπεύθυνη για την Παγκόσμια Σχεδίαση, Μηχανολογία και Διοίκηση Προγραμμάτων. Διαδέχεται τον Walter Borst στο Εποπτικό Συμβούλιο της Opel. Μετά τον πρόσφατο διορισμό του Αντιπροέδρου της GM, Stephen J. Girsky, στη θέση του Προέδρου του Εποπτικού Συμβουλίου και την ανάδειξη των Daniel Ammann, Οικονομικού Διευθυντή (CFO) της GM και Tim E. Lee, Προέδρου Διεθνών Δραστηριοτήτων της GM, σε τακτικά μέλη του Εποπτικού Συμβουλίου, ο νέος διορισμός επιβεβαιώνει την υποστήριξη της GM προς την Opel/Vauxhall και τη δέσμευσή της στην Ευρώπη.

Ο Johan Willems έχει ήδη μακρά θητεία στην Opel/Vauxhall και τη GM. Ξεκίνησε να εργάζεται στην Opel Belgium (Antwerp) το 1992. Μεταξύ 1996 και 2007, ήταν υπεύθυνος Προϊοντικών και Brand Επικοινωνιών της Opel/Vauxhall και της GM Europe με έδρα τα κεντρικά γραφεία της Opel στο Rüsselsheim. Πριν διοριστεί Αντιπρόεδρος Διεθνών Επικοινωνιών της GM το 2009, ο Willems διετέλεσε Διευθυντής Παγκόσμιων Επικοινωνιών σε Θέματα Περιβάλλοντος και Προηγμένων Συστημάτων Κίνησης, στο αρχηγείο της GM στο Ντιτρόιτ. Είναι Βέλγος πολίτης και μιλά Φλαμανδικά, Γαλλικά, Γερμανικά και Αγγλικά. Ξεκίνησε την καριέρα του σαν δημοσιογράφος αυτοκινήτου στο Βέλγιο.

Νέα ασυναγώνιστη προσφορά!


Όφελος έως και 220 € στα μοντέλα της οικογένειας Liberty


Η νέα χρονιά αρχίζει με νέες προσφορές από την Piaggio… εύκολες και οικονομικές καθημερινές μετακινήσεις με το Liberty, το αγαπημένο μοντέλο στην κατηγορία των «ελαφρών» σκούτερ με μεγάλους τροχούς!
Οι τέσσερεις εκδόσεις Liberty διατίθενται πλέον σε νέες μειωμένες τιμές και υπόσχονται σε όλους ευελιξία και λειτουργικότητα:
  • Liberty 50 2t :1.720€ από 1.780€
  • Liberty 50 4t : 1.790€ από 1.910€
  • Liberty 125 : 1.890€ από 1.995€
  • Liberty 150 : 1.995€ από 2.215€
Piaggio Liberty
Το Liberty, είναι ένα εξαιρετικά δημοφιλές μοντέλο που γεννήθηκε για να ζει στην πόλη.
Η όψη του χαρακτηρίζεται από τον ελαφρά τριγωνικό προβολέα στο τιμόνι και την κομψή προστατευτική ποδιά για τα πόδια, και τονίζεται από στοιχεία χρωμίου.
Για να ενισχύσουν τον αστικό χαρακτήρα του Liberty, οι σχεδιαστές της Piaggio έδωσαν μεγάλη προσοχή στην ευελιξία και την ευκολία χρήσης. Η σέλα επιτρέπει στους οδηγούς όλων των αναστημάτων να ακουμπούν με ευκολία τα πόδια τους στο έδαφος, προσφέροντας τέλειο έλεγχο του οχήματος ενώ είναι άνετη και για το συνεπιβάτη. Επιπλέον διαθέτει πίσω σχάρα και αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη. Η δυνατότητα μεταφοράς αντικειμένων εξασφαλίζεται όχι μόνο από το μεγάλο και πρακτικό επίπεδο πάτωμα αλλά και από τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, που μπορεί να φιλοξενήσει ένα κράνος demi-jet.

Πέμπτη, 26 Ιανουαρίου 2012

Drifting μάχη: Περιπολικό κυνηγάει 2 Triumph Speed Triples

Περίπου 7.162.000 άτομα έχουν δει μέχρι στιγμής αυτό το βίντεο στο Διαδίκτυο. Γιατί τόσος ντόρος; Χρειάστηκε ένας δρόμος με ελάχιστη κίνηση που μετετράπη σε πίστα drifting, ένας αστυνομικός με μια Ford Mustang 550 ίππων, και δύο Triumph Speed Triples. Oι αναβάτες είναι ηθοποιοί, η ιστορία στημένη, η κόντρα παρ'ολ'αυτά στην άσφαλτο είναι γεγονός!



Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Τετάρτη, 25 Ιανουαρίου 2012

Φτού σκόρδα στην Audi !

Μια χαρά πάνε οι δουλειές για την Audi. Από τις πολλές επεκτάσεις που κάνει συνεχώς στο εργοστάσιο της στο Ingolstadt δεν έχει άλλο χώρο και έτσι ανακοίνωσε ότι αγόρασε μια έκταση 400 στρ. στην βιομηχανική περιοχή Münchsmünster. Το νέο εργοστάσιο θα καταλαμβάνει έκταση 27 εκταρίων και εκτός από το εργοστάσιο συναρμολόγησης θα μεταφερθούν εκεί οι γραμμές παραγωγής κατασκευής σωμάτων αυτοκινήτων, σασί ενώ θα τοποθετηθεί και ένα νέο χυτήριο αλουμινίου. Οι εργασίες ανέγερσης του εργοστασίου θα ξεκινήσουν μέσα στο 2012 με κάποια τμήματα του να λειτουργούν από το δεύτερο εξάμηνο του 2013.Φτύστε την να μην την ματιάξουμε!



Πηγή: Audi

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Eίναι τρελοί! Οι Τop Gear γιορτάζουν τους 10 εκ. fans στο facebook

Χτες μάθαμε πως γιόρτασε η Porche τους 2 εκ. fans στο facebook (δείτε πως)
Σήμερα έχουμε κάτι πιο εκρηκτικό! Πως γιόρτασε η παρέα του Top Gear όταν έφτασε τους 10 εκ. fans στο facebook; Δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα τι ήταν πιο έξυπνο...Εσεις τι λέτε;



Περιοδικό Aυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Τι δεν πρέπει να σου τύχει με τίποτα σε αγώνα drift

Είναι δεκτό να σου σκάσει το λάστιχο, να ξεκινήσεις αργά, να μείνεις πίσω στην βαθμολογία, να πέσεις μάχιμος βρε αδελφέ...αλλά να τελειώσεις πριν ξεκινήσεις, ε,αυτό είναι σκέτος διασυρμός. Στο σαλόνι αυτοκινήτου στο Τόκυο, ο οδηγός που θα δείτε παρακάτω φιλοδοξούσε να κάνει μια επίδειξη drifting με την Lexus IS-F. Δεν τα κατάφερε. Δείτε γιατί!



Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Η βενζίνη πλησιάζει απειλητικά τα δύο ευρώ...

Πριν λίγες μέρες δημοσιεύσαμε δηλώσεις αναπληρωτή υπουργού Ανάπτυξης, Σωκράτης Ξυνίδης ότι η Ελλάδα έχει την πιο ακριβή βενζίνη στην Ευρώπη. Μιας που έχουμε λοιπόν την πρωτιά, θα παλέψουμε να την κρατήσουμε!
Τη Δευτέρα, η μέση τιμή της αμόλυβδης διαμορφωνόταν στα 1,705 ευρώ ανά λίτρο έχοντας αυξηθεί σχεδόν 8 λεπτά από τα μέσα Δεκεμβρίου. Αντίστοιχα το πετρέλαιο θέρμανσης διαμορφώνεται κατά μέσο όρο στα 1,01 ευρώ από 95 – 97 λεπτά που ήταν τον Δεκέμβριο.

Μιλώντας στον Βήμα 99,5, ο πρόεδρος των βενζινοπωλών Μιχάλης Κιούσης είπε ότι η τιμή της αμόλυβδης μπορεί να αγγίξει και τα 2 ευρώ το λίτρο, λόγω του εμπάργκου που ανακοίνωσε η Ευρωπαική Ένωση στις εισαγωγές πετρελαίου από το Ιράν. Το Ιράν είναι ένας από τους βασικούς προμηθευτές της Ελλάδας σε πετρέλαιο, αφού καλύπτει το 20-22% των αναγκών μας. Η Ευρωπαική Ένωση πιέζει να σταματήσουμε σταδιακά τις εισαγωγές, καθώς θα τεθεί σε εφαρμογή τον Ιούλιο πλήρες εμπάργκο στις εξαγωγές ιρανικού αργού καθώς και δέσμευση των περιουσιακών στοιχείων της ιρανικής κεντρικής τράπεζας, εξαιτίας του πυρηνικό πρόγραμμα της ισλαμικής δημοκρατίας.


Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Η GM ανέθεσε στην Carat την Παγκόσμια Διαχείριση Προμηθειών και Προγραμματισμού Μέσων

Η General Motors ανέθεσε τον παγκόσμιο Λογαριασμό της διαχείρισης Μέσων στην Carat, του ομίλου Aegis Media, που ειδικεύεται στα Μέσα και τις Ψηφιακές Εφαρμογές. Στην απόφαση αυτή κατέληξε μετά από εκτενή αναθεώρηση των παγκόσμιων δραστηριοτήτων της στον τομέα του μάρκετινγκ. Ο Λογαριασμός θα διαχειρίζεται τις περισσότερες από τις παγκόσμιες δραστηριότητες προγραμματισμού και προμηθειών της GM σε ό,τι αφορά τα Μέσα προσέγγισης των καταναλωτών, όπως ραδιοτηλεοπτικές εκπομπές, ιντερνετικές εφαρμογές και μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

«Θέλαμε μία εταιρία διαχείρισης Μέσων με την κατάλληλη τεχνογνωσία προκειμένου να αξιοποιηθούν οι παγκόσμιες ευκαιρίες μάρκετινγκ», δήλωσε ο Joel Ewanick, αντιπρόεδρος και γενικός υπεύθυνος μάρκετινγκ της GM. «Η Carat υιοθετεί μία καινοτόμο μέθοδο που παράγει υψηλή διαφημιστική αξία, ενώ το μοντέλο υπηρεσιών της είναι ειδικά προσαρμοσμένο και άριστα ευθυγραμμισμένο με τη στρατηγική των κατά τόπων, ή παγκοσμίων μαρκών που ακολουθούμε. Αυτό θα μας βοηθήσει στη δημιουργία ισχυρών συνεργασιών στον χώρο των Μέσων και στην επίτευξη μιας αξιοσημείωτης παγκόσμιας αποδοτικότητας»

Η Carat θα αναλάβει άμεσα τη διαχείριση Μέσων της GM στις περισσότερες περιοχές του κόσμου, με εξαίρεση την Κίνα, Ινδία και Βραζιλία, όπου την ευθύνη γι’ αυτές της δραστηριότητες έχουν εταιρίες, συγκεκριμένες για κάθε χώρα. Στην Ελλάδα η Carat χειρίζεται το λογαριασμό της Opel, ήδη από το 2007.

Η General Motors Co. (NYSE:GM, TSX: GMM) και οι εταίροι της παράγουν οχήματα σε 30 χώρες, και η εταιρία βρίσκεται στις υψηλότερες θέσεις στις παγκοσμίως μεγαλύτερες και ταχύτερα αναπτυσσόμενες αυτοκινητιστικές αγορές. Οι μάρκες της GM περιλαμβάνονται οι Chevrolet και Cadillac, καθώς και οι Baojun, Buick, GMC, Holden, Isuzu, Jiefang, Opel, Vauxhall και Wuling. Περισσότερες πληροφορίες για την εταιρία και τις θυγατρικές της, μεταξύ των οποίων η OnStar, παγκόσμιος ηγέτης στις υπηρεσίες ασφάλειας, προστασίας και πληροφορικής στο χώρο του αυτοκινήτου, υπάρχουν στο διαδικτυακό τόπο http://www.gm.com.

Τρίτη, 24 Ιανουαρίου 2012

Δείτε την εν κινήσει: Η πιο μικρή Mercedes A-Class

Μια γεύση από την νέα Mercedes A-Class μας έδωσαν πριν λίγες μέρες οι Γερμανοί, δίνοντας στην δημοσιότητα ένα teaser 50 δευτερολέπτων. Για πρώτη φορά μια Mercedes υιοθετεί ένα πιο μικρό χατσμπακ σχήμα και αυτό σημαίνει ότι θα αναμετρηθεί στήθος με στήθος με το Audi A3 και την BMW 1. Και τα τρία οχήματα θα παρουσιαστούν στην έκθεση της Γενεύης, τον Μάρτιο.

Ο κινητήρας θα είναι δίλιτρος τούρμπο, με 320-350 άλογα ενώ όλες οι εκδόσεις θα έχουν σύστημα start-stop και ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με την κίνηση να μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς.



Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Δείτε μια Porsche Cayman ντυμένη με τις φάτσες των θαυμαστών της στο Facebook

2 εκατομμύρια φανς έχει πλέον η σελίδα της Porsche στο fb και σκέφτηκε να το γιορτάσει με ένα ιδιαίτερο τρόπο. Zήτησε τις φωτογραφίες των φίλων της στο fb και έντυσε μια Porsche Cayman με όσες φωτογραφίες για τις οποίες πήρε άδεια. Το μοναδικό όχημα εκτίθεται στο μουσείο του Μονάχου μέχρι τις 27 Ιανουαρίου.




Μπορείτε όμως να το δείτε και σεις από κοντά κάνοντας κλικ σε αυτήν την διεύθυνση http://2m.porsche.com/ και μετά απανωτά ζουμ...ζουμ! Μάλιστα, η Porsche σας δίνει την δυνατότητα να το αποθηκεύσετε και στον υπολογιστή σας ως wallpaper!

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Η ΙΑΠΩΝΙΚΗ Α.Ε. συμβάλλει και στη δημόσια ανώτατη τεχνική εκπαίδευση


Η «ΙΑΠΩΝΙΚΗ ΑΕ», συνεχίζοντας την επιτυχή πορεία της στον χώρο και θέλοντας να επισημάνει ότι βρίσκεται ενεργά στον χώρο της τεχνικής εκπαίδευσης, πραγματοποίησε στις 23 Ιανουαρίου 2012 δωρεάν τεχνικό σεμινάριο στην Ανώτατη Σχολή Παιδαγωγικής και Τεχνολογικής Εκπαίδευσης (Α.Σ.ΠΑΙ.Τ.Ε. – ΣΕΛΕΤΕ) στην Αθήνα. Το σεμινάριο είχε θέμα «Σύστημα διαχείρισης κινητήρα VW-FSI (Άμεσος ψεκασμός βενζίνης)» και πραγματοποιήθηκε σε ειδική αίθουσα συνεδριάσεων της σχολής. Εισηγητής του σεμιναρίου ήταν ο κος Ουλκέρογλου Νίκος, Διπλωματούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός ΕΜΠ-τεχνικός εκπαιδευτής της «ΙΑΠΩΝΙΚΗ Α.Ε.» και το παρακολούθησαν 50 φοιτητές της σχολής με ειδικότητα Μηχανολόγου, καθώς και οι καθηγητές τους. Οι μαθητές έδειξαν ιδιαίτερο ενδιαφέρον στην παρουσίαση που τους έγινε κυρίως γιατί αφορούσε τρέχουσες τεχνολογίες. Πέραν του καθαρά εκπαιδευτικού χαρακτήρα, δόθηκε η ευκαιρία σε συζητήσεις που έγιναν κατά τη διάρκεια του σεμιναρίου αλλά και στο διάλειμμα, οι συμμετέχοντες να μπορέσουν να ενημερωθούν σχετικά με προβλήματα και καταστάσεις που θα αντιμετωπίσουν στο μέλλον κατά την επαγγελματική τους πορεία, λαμβάνοντας έγκυρες πληροφορίες από μια από τις ισχυρότερες εταιρείες στο χώρο. Στους συμμετέχοντες διανεμήθηκε εκπαιδευτικό και διαφημιστικό υλικό.

Αυτήν την SAAB ποιός θα την πάρει;

Το σίριαλ της SAAB συνεχίζεται. Μετά τους μήνες συζητήσεων για το αν θα χρεωκοπήσει ή όχι, τώρα το θέμα είναι άλλο..Ποιός θα την αγοράσει; Οι διαχειριστές της σουηδικής φίρμας διαπραγματεύονται ήδη με υποψήφιους επενδυτές, εκφράζοντας παράλληλα την επιθυμία τους να πουλήσουν την αυτοκινητοβιομηχανία ως ενιαία εταιρική οντότητα.



"Είχαμε συζητήσεις με αρκετούς ενδιαφερόμενους. Μερικοί από αυτούς ενδιαφέρονται για το σύνολο των δραστηριοτήτων της φίρμας ενώ άλλοι για κάποια τμήματά της" δήλωσε o Hans Bergvist ένας από τους διαχειριστές της Saab.

Παρά το μεγάλο ενδιαφέρον δεν έχουν υποβληθεί ακόμα επισήμως προσφορές, όπως επισημαίνει η Anne Marie Pouteaux, μέλος της ομάδας των διαχειριστών της Saab η οποία, όπως τόνισε, "...έχουν ως σκοπό να πουλήσουν τη Saab ως σύνολο".

Όσον αφορά τα ενδιαφερόμενα μέρη αν και οι διαχειριστές της σουηδικής φίρμας δεν προχωρούν σε αποκαλύψεις σχετικά με τους εμπλεκόμενους στις διαπραγματεύσεις, μέχρι στιγμής, σύμφωνα με διεθνή μέσα ενδιαφέρον για τη Saab φαίνεται να έχουν εκδηλώσει η Brightwell Holdings τουρκική ιδιωτική εταιρεία που δραστηριοποιείται στους τομείς της ενέργειας και των μεταφορών, η ινδική αυτοκινητοβιομηχανία Mahindra ενώ πιθανολογείται και μια νέα προσφορά της κινεζικής Youngman η οποία αναμένεται μέσα στην επόμενη εβδομάδα.


Πηγή: in.gr

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Νέα Οικονομικά, Ισχυρά Μοντέλα LPG Επεκτείνουν την ecoFLEX Γκάμα της Opel


Η Opel επεκτείνει και αναβαθμίζει τη γκάμα LPG (Liquefied Petroleum Gas) μοντέλων της. Τα Astra 5Θ hatchback, Astra Sports Tourer και Meriva διατίθενται τώρα κατόπιν παραγγελίας με το νέο, ισχυρό αλλά οικονομικό κινητήρα 1.4 LPG Turbo ecoFLEX.

Ο αποδοτικός κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει σε πρόγραμμα LPG και βενζίνης και διατίθεται σε δύο εκδόσεις ισχύος: 103 kW/140 hp με ροπή 200 Nm στα Astra 5Θ και Sports Tourer και με 88 kW/120 hp (175 Nm στο Meriva. Οι εκπομπές CO2 του κινητήρα Euro 5 στο LPG mode είναι μόλις 124 g/km για το Meriva, 129 g/km για το Astra 5Θ και 132 g/km για το Astra Sports Tourer στο μικτό κύκλο.

Τον Ιούνιο του 2011 προηγήθηκε το λανσάρισμα των Corsa LPG 1.2 ecoFLEX 3Θ και 5Θ μοντέλων, που σηματοδότησε το ξεκίνημα μιας νέας γενιάς οχημάτων Opel LPG. Η τρίθυρη έκδοση του Corsa 1.2 LPG παράγει 61kW/83 hp σε LPG mode με εκπομπές 110 g CO2 /km.

Το φθινόπωρο του 2012, η οικογένεια μοντέλων Opel ecoFLEX θα επεκταθεί με την κυκλοφορία των 1.4 Turbo LPG ecoFLEX Zafira Tourer και Insignia.

Τα LPG εντάσσονται στη γκάμα μοντέλων Opel με εναλλακτικά συστήματα κίνησης που περιλαμβάνει επίσης CNG εκδόσεις (Compressed Natural Gas: Zafira 1.6 Turbo, Zafira Tourer 1.6 CNG Turbo και Combo 1.4 CNG Turbo) και ηλεκτρικά οχήματα όπως το επαναστατικό Opel Ampera με επέκταση της αυτονομίας. Το Ampera είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που πηγαίνει οπουδήποτε, οποτεδήποτε και είναι μεταξύ των φιναλίστ που διεκδικούν τον τίτλο “Car of the Year 2012”. Με τα νέα LPG ecoFLEX μοντέλα της, η Opel εκφράζει την πρόθεσή της να ηγηθεί του τομέα εναλλακτικών συστημάτων κίνησης και απαντά στην αυξανόμενη δημοτικότητα του autogas σε όλη την Ευρώπη μεταξύ πελατών ευαισθητοποιημένων σε θέματα κόστους και περιβάλλοντος.

Οι ιδιοκτήτες LPG μπορούν να πετύχουν οικονομία καυσίμου μέχρι 40%. Σε ορισμένες χώρες όπως η Γερμανία, προσφέρονται σημαντικά φορολογικά κίνητρα για ιδιοκτήτες οχημάτων LPG. Οι ιδιοκτήτες LPG μπορούν να απολαμβάνουν μέχρι 15% μειωμένες εκπομπές CO2 σε LPG mode σε σχέση με τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα μοντέλα. Επιπλέον των μοντέλων Euro 5, η Opel προσφέρει μία ολοκληρωμένη εργοστασιακή λύση LPG που διασφαλίζει ότι οι εκδόσεις LPG ecoFLEX διαθέτουν την υψηλή ποιότητα Opel και συνοδεύονται από πλήρη εργοστασιακή εγγύηση. Από το 2009, η Opel κατασκευάζει μοντέλα LPG. Περίπου 61.000 αυτοκίνητα έχουν πουληθεί σε όλη την Ευρώπη, με το 80% μόνο στην Ιταλία.

Όλα τα Opel LPG συνδυάζουν τη λειτουργικότητα ενός βενζινοκινητήρα με τα πλεονεκτήματα του LPG χάρη στα 2 ρεζερβουάρ (LPG και βενζίνης). Αυτό σημαίνει ότι τα οχήματα LPG μειώνουν σημαντικά το κόστος καυσίμου και προσφέρουν αυξημένη αυτονομία, χωρίς άγχος. Η συνολική αυτονομία του Astra 5Θ 1.4 Turbo LPG ecoFLEX με ρεζερβουάρ βενζίνης 56 L και LPG 49 L είναι πάνω από 1.400 km.

Καινοτομίες φιλικές προς το περιβάλλον

Για την τελευταία γενιά των LPG κινητήρων της, η Opel έχει προχωρήσει σε μία σημαντική βελτιστοποίηση του λογισμικού στις μονάδες ελέγχου του κινητήρα και του LPG ώστε να επικοινωνούν καλύτερα μεταξύ τους. Ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί εναλλάξ στα προγράμματα LPG και βενζίνης και να προσαρμόζεται ανάλογα με τον τύπο καυσίμου που χρησιμοποιεί. Αυτό σημαίνει ότι λειτουργεί πιο αποδοτικά και οι εκπομπές CO2 περιορίζονται στο ελάχιστο.

Εύχρηστος διακόπτης LPG

Τα μοντέλα Corsa, Astra και Meriva LPG έχουν ένα νέο, εύχρηστο διακόπτη Βενζίνης/LPG τοποθετημένο κεντρικά στο ταμπλό για εύκολη αλλαγή από το ένα πρόγραμμα λειτουργίας στο άλλο. Τα προγράμματα λειτουργίας (LPG, βενζίνης) αλλάζουν αυτόματα ή μπορούν να επιλέγονται μηχανικά. Μία λυχνία ανάβει μέσα στο διακόπτη όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί σε LPG mode. Μόλις γίνεται αλλαγή για χρήση βενζίνης, η λυχνία σβήνει. Η καινοτομία θα προσφέρεται και με τις εκδόσεις Zafira Tourer και Insignia LPG το 2012.

Σύστημα ρεζερβουάρ LPG

Το ειδικά προσαρμοσμένο σύστημα LPG της Opel υιοθετεί μία πρακτική λύση για το ρεζερβουάρ LPG που είναι ενσωματωμένο στο χώρο της ρεζέρβας. Έτσι η καμπίνα επιβατών παραμένει ευρύχωρη χωρίς να υπονομεύονται οι χώροι. Κιτ επισκευής ελαστικών προσφέρονται στάνταρ με όλες τις εκδόσεις LPG.

Υποδομή φιλική προς το χρήστη για Ευρωπαίους ιδιοκτήτες LPG

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων Opel LPG υποστηρίζονται από ένα άριστο δίκτυο σταθμών ανεφοδιασμού σε όλη την Ευρώπη όπου λειτουργούν περισσότεροι από 25.000 σταθμοί. Επομένως τα οχήματα LPG κινούνται στην Ευρώπη χωρίς ανησυχία για ανεφοδιασμό. Με περισσότερους από 6.400 σταθμούς ανεφοδιασμού LPG, η Γερμανία έχει τη μεγαλύτερη υποδομή στην Ευρώπη, ενώ ακολουθούν και άλλες Ευρωπαϊκές χώρες. Η Ιταλία, για παράδειγμα, έχει πάνω από 2.800 σταθμούς, η Γαλλία πάνω από 1.800, η Ολλανδία πάνω από 1.400 και το Βέλγιο πάνω από πεντακόσιους. Στη Βρετανία, σχεδόν 600 πρατήρια πουλάνε LPG. Η Ουγγαρία έχει περίπου 250 πρατήρια του είδους.

Δευτέρα, 23 Ιανουαρίου 2012

Tο αυτοκίνητο του μέσου Έλληνα μετά τα μέτρα!

Το Bufalino δημιουργήθηκε από τον Γερμανό βιομηχανικό σχεδιαστή Cornelius Comanns και έχει βασιστεί στο σχέδιο του τρίκυκλου Piaggio APE 50। Είναι οικονομικό στην κατανάλωση βενζίνης και διαθέτει μια κουζίνα, ένα κρεβάτι, ένα νιπτήρα, αποθηκευτικό χώρο, μια δεξαμενή νερού και ένα ψυγείο। Ιδιαίτερα εντυπωσιακό! ΑΠΟΛΑΥΣΤΕ ΤΟ!








Όπως βλέπετε, έχετε τη δυνατότητα να διαμορφώσετε το χώρο
σας, όπως εσείς θέλετε!

(το Laptop και η κατσαρόλα είναι δεν είναι στον standard εξοπλισμό)

Το 50% των Βρετανών δίνουν όνομα στο αυτοκίνητό τους!

Ελάτε, πείτε την αλήθεια...Εσείς δεν σκεφτήκατε ποτέ κάποιο όνομα για το δικό σας αμάξι; Έρευνα που διεξήγαγε πρόσφατα στη Μ. Βρετανία η διαχειρίστρια εταιρία χώρων στάθμευσης NCP είχε απροσδόκητο αποτέλεσμα: σε δείγμα 3.000 οδηγών ηλικίας 17 έως 45 ετών, σχεδόν ένας στους δύο αποκαλεί το αυτοκίνητό του με κάποιο όνομα.



Οι περισσότεροι μάλιστα έχουν επιλέξει ονόματα διασημοτήτων, με τον πρίγκιπα Γουίλιαμ και την Lady Gaga (!!!) να είναι τα δύο δημοφιλέστερα. Επίσης, αρκετοί είναι οι οδηγοί που αποκαλούν το αυτοκίνητό τους με το όνομα κάποιου χαρακτήρα κινουμένων σχεδίων, αθλητών και πολιτικών! Ενδιαφέρον επίσης παρουσιάζει το γεγονός ότι περίπου 3% των ερωτηθέντων δήλωσαν πως έχουν δώσει στο αυτοκίνητό τους το όνομα κάποιου συναδέλφου τους!

Πηγή: www.protothema.gr


Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Michelin : Κάνει τα ελαστικά αόρατα!

Σε παλαιότερο πόστ σας είχαμε δείξει τα ελαστικά χωρίς αέρα που παρουσίασε η Bridgestone (δείτε τα εδώ) Στο εργοστάσιο της Νότιας Καρολίνας της Michelin κάνουν δοκιμές για διαφανή ελαστικά!Για να καταλάβετε τι εννοούμε, δείτε πως φαίνονται εν κινήσει!







Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Παλιό (αλλά φτιαγμένο) Toyota Corolla πετάει στην άσφαλτο!

Είναι ένα από τα αμάξια που μπορεί να το δώσεις στις μάντρες με τα μεταχειρισμένα και να το απορρίψουν ως κουβά! Οι ιδιοκτήτες του όμως είχαν άλλη γνώμη. Το έφτιαξαν μέσα σε 4 μόνο εβδομάδες. Φοράει ένα κινητήρα Nissan VG30 V6, των 60 δολλαρίων παρακαλώ, που βρέθηκε αχρησιμοποίητος σε ένα συνεργείο-στοκατζίδικο και πιάνει τα 200 χλμ/ώρα σε 11.4 δεύτερα. Περισσότερα στο βίντεο που ακολουθεί!



Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Πως θα είναι το σαλόνι του Audi A3;

Το Audi A3 είναι ένα από τα αμάξια, που οι λάτρεις της αυτοκίνησης αναμένουν πως και πως, το 2012. Οι Γερμανοί κρατούν ως επτασφράγιστο μυστικό τα χαρακτηριστικά του και στον τύπο δεν έχει διαρρεύσει ακόμα καμμία φωτογραφία του. Στην έκθεση ηλεκτρονικών συστημάτων, όμως, στο Λας Βέγκας η Audi συμμετείχε με το Α3 και έτσι έχουμε μια και μοναδική φωτογραφία από το εσωτερικό του!



Σύμφωνα με την Audi, το MMI του νέου Α3 είναι πλέον αναβαθμισμένο, χάρη στο νέο του λογισμικό, αλλά και πιο εύχρηστο παρέχοντας τη δυνατότητα σύνδεσης με υπολογιστή και iPod. Πλέον, υπάρχουν δύο διακόπτες, με τον πρώτο να ελέγχει τις λειτουργίες του τηλεφώνου και του GPS και το δεύτερο εκείνες που αφορούν το ηχοσύστημα και τα μέσα διασύνδεσης-επικοινωνίας. Επίσης, το νέο A3 θα εφοδιάζεται με ένα εξελιγμένο σύστημα head-up-dislpay, το οποίο θα επιτρέπει στον οδηγό να δει χρήσιμες πληροφορίες χωρίς να αποσπάται η προσοχή του από το δρόμο.

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

GILERA NEXUS 300: Τώρα μόνο 4.240 € με όφελος 745 €!


Gilera Nexus, το maxi σκούτερ που έφερε την επανάσταση στον κόσμο των σκούτερ, συνδυάζοντας τη δύναμη του μονοκύλινδρου κινητήρα τελευταίας γενιάς, με ηλεκτρονικό ψεκασμό και κορυφαία οδική συμπεριφορά. Το Nexus 300 φέρνει στην κατηγορία μεσαίου κυβισμού το σπορ χαρακτήρα της οικογένειας Gilera. Σε μετακινήσεις μέσα και έξω από την πόλη το Nexus 300 αποτελεί την καλύτερη πρόταση της κατηγορίας, συνδυάζοντας μοναδικά τη λειτουργικότητα του σκούτερ με τη σπορ οδήγηση.
Από σήμερα ο συναρπαστικός κόσμος της Gilera γίνεται ακόμα πιο προσιτόs… Με τη νέα τιμή του Nexus 300, μόνο 4.240€, μπορείτε κι εσείς να ανακαλύψετε τη σπορ πλευρά του σκούτερ και να βάλετε μία αγωνιστική σπίθα στις καθημερινές σας μετακινήσεις!

Ο γνωστός πλέον τετραβάλβιδος, υγρόψυκτος κινητήρας Quasar, με ηλεκτρονικό ψεκασμό, φθάνει τη μέγιστη ροπή (23 Nm) σε χαμηλούς ρυθμούς περιστροφής (6.000 στροφές). Το αποτέλεσμα είναι η ιδανική κατανομή ροπής, η αποφασιστική επιτάχυνση και η άμεση απόκριση με κάθε άνοιγμα του γκαζιού.
Το Gilera Nexus 300 αντιπροσωπεύει την κατ' εξοχήν ιταλική σπορ κομψότητα. Οι μοντέρνες γραμμές του τονίζονται στο μπροστινό μέρος δημιουργώντας μια ατίθαση σπορ μάσκα, ενώ η ευέλικτη λεπτή ουρά παραπέμπει στο ζωηρό ταπεραμέντο του Nexus. Τα φώτα, αντιπροσωπευτικά της γκάμας Gilera, συμβάλουν στο επιθετικό προφίλ του. Ο πίνακας οργάνων συμπεριλαμβάνει αναλογικά και ψηφιακά όργανα που φωτίζονται σε κόκκινο χρώμα. Ο ανεμοθώρακας, ρυθμιζόμενου ύψους, μαζί με τη φαρδιά μπροστινή μάσκα, εξασφαλίζει άνεση και προστασία σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Διαθέτει αναπαυτική σέλα και άριστη εργονομία. Ο χώρος για τα πόδια επιτρέπει στον οδηγό τρεις διαφορετικές θέσεις για ξεκούραστη οδήγηση σε όλες τις συνθήκες κίνησης. Για το συνεπιβάτη υπάρχουν αναδιπλούμενα μαρσπιέ. Στον χώρο 34 λίτρων κάτω από τη σέλα, μπορούν να φιλοξενηθούν δύο κράνη (ένα full και ένα demi-jet), γεγονός που επιβεβαιώνει ότι η σχεδίαση του Nexus δεν έχει σαν στόχο να προσφέρει μόνο μέγιστη απόλαυση κατά την οδήγηση αλλά και λειτουργικότητα σε κάθε μετακίνηση.

Ρεκόρ παραγωγής αυτοκινήτων και κινητήρων Kia στην Ευρώπη


Το 2011 η μονάδα παραγωγής της Kia Motors στη Ζιλίνα της Σλοβακίας παρήγαγε αποκλειστικά προς πώληση στις ευρωπαϊκές αγορές το νούμερο ρεκόρ των 252.000 αυτοκινήτων, 10% αύξηση σε σχέση με το 2010. Επίσης η συγκεκριμένη μονάδα παραγωγής πέτυχε 12% αύξηση στην παραγωγή των κινητήρων με περισσότερους από 359.000 κινητήρες βενζίνης και ντίζελ να παράγονται τον περασμένο χρόνο.

Κατά τη διάρκεια του 2011 μεταφέρθηκε στην Ζιλίνα η παραγωγή του Kia Venga B-Segment MPV και ξεκίνησε η λειτουργία δεύτερου τμήματος παραγωγής κινητήρων – αυξάνοντας τη μέγιστη παραγωγική ικανότητα σε 450.000 μονάδες το χρόνο. Προκειμένου να ανταποκριθεί στη συνεχιζόμενη ζήτηση για τα προϊόντα της σε όλη την Ευρώπη, η Kia προσέλαβε και εκπαίδευσε 900 νέους υπαλλήλους για να λειτουργήσει μια νέα τρίτη βάρδια που αρχίζει αυτό το μήνα. Συνολικά, η Kia σήμερα απασχολεί πάνω από 3.900 άτομα στην Ζιλίνα και σχεδιάζει μεγαλύτερη αύξηση στην παραγωγή της στη Σλοβακία, με στόχο η φετινή παραγωγή να φθάσει τα 285.000 οχήματα.

«Η περσινή χρονιά ήταν πολύ θετική για την Kia στην Ευρώπη καθώς πετύχαμε αριθμούς ρεκόρ στην παραγωγή οχημάτων και κινητήρων», δήλωσε ο κος Eek-Hee Lee, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Kia Motors στη Σλοβακία. «Χάρη στις σημαντικές προσπάθειες των εργαζομένων μας έχουμε τη δυνατότητα να αυξήσουμε την παραγωγική μας δύναμη και να ξεκινήσουμε την κατασκευή του Kia Venga».

«Στόχος μας για το 2012 είναι η ενσωμάτωση τρίτης βάρδιας λειτουργίας του εργοστασίου ώστε να επιτύχουμε την πλήρη παραγωγική δυνατότητα της μονάδας εντός του πρώτου τριμήνου του έτους, και στη συνέχεια να προετοιμαστούμε για τη μαζική παραγωγή του ολοκαίνουργιου Kia cee'd, το οποίο θα αποκαλυφθεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο. Πιστεύω ακράδαντα ότι αυτό το συναρπαστικό νέο μοντέλο θα μας βοηθήσει να αυξήσουμε την παραγωγή μας και να επιτύχουμε τον φετινό στόχο των 285.000 αυτοκινήτων», καταλήγει ο κος Lee.

H Kia Motors Σλοβακίας εξάγει οχήματα σε ολόκληρη την Ευρώπη. Οι κύριες εξαγωγικές αγορές το 2011 ήταν οι εξής: 23% της συνολικής παραγωγής παραδόθηκε στη Ρωσία, 10% στη Μεγάλη Βρετανία, 9% στη Γερμανία, 8% στην Ισπανία και 5 % στη Γαλλία. Η οικογένεια του cee'd αντιπροσωπεύει το 41% της παραγωγής του εργοστασίου στη Ζιλίνα το 2011, ενώ αμέσως ακολουθεί το SUV Sportage με 40%.

Κυριακή, 22 Ιανουαρίου 2012

Τα πιο συχνά λάθη που κάνουν οι οδηγοί

Μπορεί να οδηγείς χρόνια αλλά κάποια πράγματα σχετικά με τον Κ.Ο.Κ. δεν τα ξέρεις, δεν τους δίνεις σημασία (συχνότερο) ή τα έχεις ξεχάσει. Εμείς είμαστε εδώ για να σου τα θυμήσουμε! Να ποιά είναι τα συχνότερα λάθη σύμφωνα με τις έρευνες.


Στις κυκλικές πλατείες επίσης ισχύει η προτεραιότητα από δεξιά. Σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ, σε ισόπεδο κυκλικό κόμβο, χωρίς σήμανση, προτεραιότητα έχουν εκείνοι που μπαίνουν στον κόμβο, σε αντίθεση με τις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες. Αυτό σημαίνει πως όσοι είναι πάνω στην πλατεία πρέπει να κοιτάξουν αν οι εισερχόμενοι έχουν την οκτάγωνη πινακίδα STOP ή όχι.

Σύμφωνα με έρευνες, το 84% των οδηγών δεν τηρεί το όριο ταχύτητας που αναγράφεται στις πινακίδες. Αυτό σύμφωνα με την τροχαία είναι από τις πιο συχνές αιτίες ατυχημάτων στη χώρα μας. Για παράδειγμα πολλοί ξεπερνούν το όριο σε κατοικημένη περιοχή, που είναι τα 50km/h.


Ένας στους τέσσερις οδηγεί με πρόβλημα όρασης! Αυτό συμβαίνει επειδή οι οδηγοί δεν γνωρίζουν το συγκεκριμένο πρόβλημα ή επειδή δεν φοράνε τα γυαλιά όταν οδηγούν. 15% έως 25% των οδηγών πάσχουν από αδιάγνωστα οφθαλμολογικά προβλήματα. Σύμφωνα με έρευνες οφείλουμε να επισκεπτόμαστε για το λόγο αυτό οφθαλμίατρο ανά δύο χρόνια.

Όταν θέλουμε να σταθμεύσουμε, βγάζουμε alarm. Ωστόσο σύμφωνα με τον ΚΟΚ η προειδοποίηση για ελιγμό στάθμευσης γίνεται με το ανάλογο φλας. Στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες αυτό τηρείται.

Σε χώρους όπως το αεροδρόμιο ή διαβάσεις μπροστά από σχολεία οι πεζοί έχουν προτεραιότητα σε κάθε περίπτωση. Για το λόγο αυτό υπάρχουν και οι μειωτές ταχύτητας τα γνωστά σε όλους σαμαράκια.

Το πλεονέκτημα του δικύκλου να κινείται ανάμεσα στα αυτοκίνητα είναι τροχαία παράβαση. Αυτό εκτός από παράνομο είναι και επικίνδυνο. Σύμφωνα με τον ΚΟΚ, η συνεχής αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας ή η κίνηση στη διαχωριστική γραμμή είναι παράβαση. Πολλοί είναι αυτοί που υποστηρίζουν λανθασμένα, ότι εάν ο οδηγός της μηχανής έχει βγάλει το αριστερό φλάς μπορεί να προσπεράσει.

Πηγή: kefalonizw.com

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Mαντέψτε ποιά χώρα έχει την ακριβότερη βενζίνη στην Ευρώπη...

Ναι!!! Καλά μαντέψατε! Ακόμα μια πρωτιά για την Ελλάδα! Ο αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης, Σωκράτης Ξυνίδης ανακοίνωσε ότι η Ελλάδα βρίσκεται υψηλότερα από το μέσο όρο της τιμής της αμόλυβδης βενζίνης στις 27 χώρες-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με τη διαφορά κοντά στα 23 λεπτά ανά λίτρο να οφείλεται στη διαφορά του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και τον συντελεστή ΦΠΑ που ισχύει στη χώρα μας. Στην Ελλάδα η μέση τιμή της βενζίνης έχει διαμορφωθεί στα 1.662 ευρώ με τα 0.684 ευρώ να είναι λόγω του ΕΦΚ και τα 0.311 ευρώ ο ΦΠΑ. Δηλαδή, από τα 1.662 ευρώ, η βενζίνη έχει κόστος 0.667 ευρώ ενώ τα 0.995 ευρώ είναι φόροι



Η ανακοίνωση έγινε στα πλαίσια της ερώτησης βουλευτών του ΠΑΣΟΚ, αφού έχει παρατηρηθεί έντονα το φαινόμενο οι κάτοικοι της Μακεδονίας και Θράκης να πηγαίνουν στις γείτονες χώρες για να γεμίζουν με βενζίνη τα αυτοκίνητα τους. Από τις επισκέψεις τους εξαιρείται η Τουρκία, η οποία είναι η μοναδική που λόγω φορολογίας έχει υψηλότερη βενζίνη από εμάς. Η τακτική αυτή έχει ως αποτέλεσμα να κλείσουν πολλά βενζινάδικα στις ακριτικές περιοχές!

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Ο πιο εντυπωσιακός δρόμος στον κόσμο

Λέγεται ο «δρόμος προς τον ουρανό», βρίσκεται στην επαρχία Χουνάν της Κίνας και είναι ο πιο «τρομακτικός» δρόμος στον κόσμο. Και όχι άδικα. Σκαρφαλώνει το βουνό Tianmen, φτάνοντας σε υψόμετρο 1.300 μέτρα, μετά από 99 επικίνδυνες κλειστές στροφές.





Ο δρόμος ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 1998 και χρειάστηκαν 8 ολόκληρα χρόνια μέχρι την ολοκλήρωσή του, ενώhttp://www.blogger.com/img/blank.gif οι τοπικές Αρχές φρόντισαν να προσφέρουν και μια εναλλακτική λύση σε όσους δυσκολεύονται στην… οδήγηση: Ένα τελεφερίκ αναχωρεί από την πόλη Zhangjiajie προς την κορυφή του βουνού Tianmen, προσφέροντας εκπληκτικές εικόνες φυσικής ομορφιάς.Είσαι τολμηρός οδηγός ή θα προτιμούσες το τελεφερίκ;



Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Βρες parking μέσω του κινητού σου!Γίνεται!

Η πολύωρη ταλαιπωρία τους στην Αθήνα, προκειμένου να εξασφαλίσουν μία θέση στάθμευσης, τούς οδήγησε στην απόφαση να γίνουν «υπερασπιστές του πάρκινγκ» και να διευκολύνουν χιλιάδες άλλους οδηγούς, που βρίσκονται καθημερινά σε αναζήτηση χώρου στάθμευσης για το αυτοκίνητό τους. parking

Ο λόγος για μία ομάδα τεσσάρων νεαρών Ελλήνων προγραμματιστών, οι οποίοι σχεδίασαν την εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα «Parking Defenders». Πρόκειται για τους Κώστα Αρκάδα, Ιωάννη Κατσιώτη, Νίκο και Όθωνα Αντωνίου.

Στην εφαρμογή, οι χρήστες ανταλλάσσουν δημόσιες και ελεύθερες θέσεις στάθμευσης. Έτσι, ένας οδηγός που προτίθεται να ξεπαρκάρει άμεσα (το αργότερο μέσα σε 15 λεπτά) ενημερώνει τους υπόλοιπους χρήστες που αναζητούν πάρκινγκ στην ίδια περιοχή για το σημείο, στο οποίο βρίσκεται, προκειμένου να πάρουν τη θέση του.

«Οι χρήστες θα έρχονται άμεσα σε επαφή μεταξύ τους, πάντοτε με προστασία της εμπιστευτικότητας, και θα συμφωνούν για να ανταλλάξουν τη θέση στάθμευσής τους», εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Κώστας Αρκάδας.

Προσθέτει ότι στόχος της εφαρμογής δεν είναι να δυσκολέψει τους υπόλοιπους απελπισμένους οδηγούς.

«Μέσω της εφαρμογής ο χρήστης απλά ανακοινώνει ότι έχει σκοπό να φύγει στους άλλους χρήστες, που ενδεχομένως βρίσκονται εκείνη τη στιγμή στην ίδια περιοχή και εφόσον συμφωνήσουν και συντονιστούν οι χρόνοι τους, ένας από αυτούς θα παρκάρει στο ίδιο σημείο».

Η εφαρμογή, που θα διατίθεται δωρεάν, βασίζεται στην ανταλλαγή πόντων. Ο χρήστης, που δίνει τη θέση παρκαρίσματός του κερδίζει πόντους, τους οποίους μπορεί να χρησιμοποιήσει όταν θα θελήσει να καταλάβει μία κενή θέση. Επίσης, θα υπάρχει και η δυνατότητα αγοράς πόντων, για όσους θέλουν να αναζητήσουν θέσεις περισσότερες φορές.

Η εφαρμογή βρίσκεται σε πειραματικό στάδιο λειτουργίας και μέσα στον Φεβρουάριο θα είναι διαθέσιμη στους χρήστες των I-phones, αλλά και σε όσους διαθέτουν κινητά με λειτουργικά Android και Windows. Δείτε παρακάτω πως λειτουργεί!

Parking Defenders WP7 from John Katsiotis on Vimeo.



Πηγή: AME-AΠΕ

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

F1: Τα πρώτα σχόλια για την επιστροφή Raikkonen


Στον αντίκτυπο που θα έχει η επιστροφή του Kimi Raikkonen στη Formula 1 αναφέρθηκε ο Fernando Alonso λέγοντας πως η παρουσία του Φινλανδού στο κορυφαίο μηχανοκίνητο σπορ μόνο καλό μπορεί να κάνει στο θέαμα και το επίπεδο του ανταγωνισμού.


«Φέτος το επίπεδο θα είναι ιδιαίτερα υψηλό καθώς στο γκριντ θα υπάρχουν έξι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές. Αυτό με χαροποιεί ιδιαίτερα καθώς το κίνητρο και η επιθυμία να τα πας καλά με τόσους πολλούς Πρωταθλητές είναι υψηλότερα για όλους», δήλωσε ο Ισπανός δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο TotalRace.

«Η επιστροφή του Kimi είναι σίγουρα μια εξαιρετική είδηση για όλους μας, όχι μόνο για τη Formula 1, αλλά και για τους θεατές, για τους ανθρώπους που αγαπούν τους αγώνες, γιατί είναι ένας πολύ ταλαντούχος πιλότος, τον οποίο μπορείς να εμπιστευτείς στις μάχες ρόδα με ρόδα. Πάντα έτρεφα τεράστιο σεβασμό προς το πρόσωπό του», πρόσθεσε ο πιλότος της Ferrari ο οποίος διαδέχθηκε τον Raikkonen στη Scuderia το 2010.

«Φέτος υπάρχουν 12 πιλότοι που έχουν σημειώσει νίκες στη Formula 1. Υπάρχουν δηλαδή 14 πιλότοι ικανοί για νίκη κάθε Κυριακή σε περίπτωση που έχουν καλό μονοθέσιο. Αυτό από μόνο του δημιουργεί μεγάλες προσδοκίες στους θεατές για πλούσιο θέαμα», σημείωσε ο Alonso.

Πηγή: e-go.gr

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Απολαυστικό κυνήγι: McLaren F1 vs. Bugatti Veyron

Δύο μεγαθήρια της αυτοκίνησης αφήνονται ελεύθερα σε έναν αυτοκινητόδρομο 1,5 χλμ. Θα καταφέρει η Veyron να νικήσει την αγαπημένη Maclaren της F1; Έκπληξη!



Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Η κόντρα της ημέρας: Lamborghini Aventador VS Ferrari 458 Italia

Από τότε που ο κύριος Lamborghini, μεγιστάνας των τρακτέρ αποφάσισε να φτιάξει το δικό του αγωνιστικό όχημα γιατί δεν ήταν ικανοποιημένος από την Ferrari που είχε, τα δύο αυτά μοντέλα βρίσκονται σε συνεχή ανταγωνισμό! Δείτε παρακάτω μια κόντρα μεταξύ μιας
Lamborghini Aventador ενάντια σε μια Ferrari 458 Italia.



Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Παρασκευή, 20 Ιανουαρίου 2012

Τα car wallpapers της εβδομάδας

Θέλετε να μοιραστούμε μαζί σας μερικά από τα πιο δημοφιλή wallpaper, που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο; To autokinisimag.blogspot.com μαζεύει κάθε εβδομάδα τις πιο δημοφιλείς εικόνες και τις δημοσιεύει, για να μην προλάβετε να βαρεθείτε ποτέ την επιφάνεια εργασίας του υπολογιστή σας.
Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι δεξί κλίκ πάνω στην φωτογραφία-Ορισμός ως ταπετσαρία!

Honda NSX



Aston Martin DBS




Honda S2000

Ποιό είναι το πιο περίεργο γκάτζετ αυτοκινήτου;

Για να κάνουν την διαφορά, οι αυτοκινητοβιομηχανίες σκαρφίζονται όσο πιο περίεργα γκάτζετ και τα ενσωματώνουν στα αυτοκίνητα τους. Ένα από αυτά είναι το κλειδί του Pagani Huayra. Σαν να μην έφτανε δηλαδή η ήδη εξεζητημένη εξωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου! Το κλειδί είναι μια ασημένια μικρογραφία του αυτοκινήτου, σε μέγεθος που χωράει στην παλάμη σου. Χωρίζεται στα δυο. Το μισό λειτουργεί κανονικά ως κλειδί και το άλλο μισό λειτουργεί ως usb για αποθήκευση ηλεκτρονικών αρχείων και μουσικής. Δείτε το παρακάτω βίντεο:

Horacio Pagani - Huayra Key from eGarage on Vimeo.



Πηγή: jalopnik.com

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Για τις κυρίες της παρέας: Ψηλοτάκουνες Prada με φλας και φανάρια

Ένα μέρος της κολεξιόν "Άνοιξη-Καλοκαίρι 2012", της Prada είναι εμπνευσμένο από τα αμερικανικά αυτοκίνητα της δεκαετίας του '50, αυτά τα μεγάλα, μακριά οχήματα που χαρακτήρισαν μια ολόκληρη εποχή. Οι κομψές (!) γόβες περιέχουν στοιχεία των αυτοκινήτων, όπως φανάρια και τους χαρακτηριστικούς προφυλακτήρες. Ακούγoνται κιτς αλλά δεν είναι και τόσο κακές...Τι λένε και οι κυρίες της παρέας;






Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Aνακαλούνται 237 Renault Kangoo II στην Ελλάδα

Όσοι έχετε αγοράσει Renault Kangoo II που κατασκευάστηκαν μέχρι την 1η Μαρτίου 2010 πρόκειται να κληθείται από την εταιρεία PGA Ελλάδα ΕΠΕ να κληθείτε σε συνεργείο της εταιρίας. Ο λόγος; Υπάρχει πολύ μικρή στατιστική πιθανότητα χαλάρωσης της βίδας συγκράτησης της εμπρός ζώνης ασφαλείας στο κάθισμα, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε μη σωστή συγκράτηση της ζώνης σε περίπτωση σύγκρουσης του αυτοκινήτου.



Σύμφωνα με την σχετική ανακοίνωση της εταιρείας στο εξωτερικό έχουν καταγραφεί κάποιες περιπτώσεις, ωστόσο, μέχρι στιγμής, στην Ελλάδα δεν έχει αναφερθεί κανένα περιστατικό που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Οι ιδιοκτήτες των προς ανάκληση αυτοκινήτων θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης επιστολής, προκειμένου να προσέλθουν σε οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο του δικτύου Renault ώστε να γίνει αντικατάσταση της βίδας συγκράτησης της ζώνης ασφαλείας στο κάθισμα με νέα βίδα βελτιωμένου τύπου και σχεδίασης, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Όσοι καταναλωτές επιθυμούν περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις μπορούν να επικοινωνήσουν με την εταιρεία PGA Ελλάδα ΕΠΕ (Τηλ. 211 1070 700 και 800-11 -11011).


Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Μεγάλος διαγωνισμός UEFA EUROPA LEAGUE από τη SEAT


Ο ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ και ο ΠΑΟΚ είναι οι ελληνικές ομάδες που θα αγωνιστούν στη φάση των knock out αγώνων της UEFA Europa League στο δρόμο για το μεγάλο τελικό.

Το Club SEAT δίνει για ακόμα μία φορά τη δυνατότητα στα μέλη του να διεκδικήσουν από 1 διπλό εισιτήριο για τους εντός έδρας αγώνες που θα πραγματοποιηθούν την Πέμπτη 23 Φεβρουαρίου 2012 και να υποστηρίξουν τις αγαπημένες τους ομάδες από το VIP lounge της SEAT, αποκλειστικού χορηγού της UEFA Europa League 2011-2012.
ΠΑΟΚ FC Vs. Udinese Calcio | 20:00 | Γήπεδο Τούμπας
Ολυμπιακός FC Vs. FC Rubin Kazan | 22:05 | Γήπεδο Καραϊσκάκη
Δήλωσε τώρα τη συμμετοχή σου στο www.clubseat.com.gr, επέλεξε τον αγώνα που θέλεις να παρακολουθήσεις και διεκδίκησε 1 διπλό VIP εισιτήριο.

Πέμπτη, 19 Ιανουαρίου 2012

Διαδραστική Toyota Ελλάς : Επικοινωνία σε πραγματικό χρόνο και προσφορές μέσω ίντερνετ

Η Toyota Ελλάς έχει ήδη ξεκινήσει μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της την εφαρμογή, «Web Exclusive Collection» με την οποία επικοινωνεί σε πραγματικό χρόνο με όλους τους ενδιαφερόμενους πελάτες Toyota, ενημερώνοντας τους αναλυτικά για κάθε προωθητικό πρόγραμμα ή ενέργεια που εφαρμόζει η εταιρεία, καθώς επίσης τους βοηθά να επιλέξουν αυτοκίνητο μέσα από προνόμια που παρέχει το συγκεκριμένο διαδικτυακό πρόγραμμα. Για να δείτε το πρόγραμμα πατήστε εδώ: webexclusive.toyota.gr/



Οι λόγοι που ώθησαν την εταιρεία στην υλοποίηση αυτής της ενέργειας είναι προφανείς και σχετίζονται με την αμεσότητα του Internet αλλά και της δυνατότητας να επιλέγουν οι ίδιοι οι πελάτες το χρόνο της ενημέρωσης.

Πως λειτουργεί ο «Web Exclusive Collection» κωδικός;

Ο επισκέπτης της ιστοσελίδας www.toyota.gr δηλώνει στη σχετική φόρμα το ενδιαφέρον του για το Web Exclusive Collection μοντέλο και εν συνεχεία λαμβάνει μέσω e-mail ή sms τον προσωπικό του αριθμητικό κωδικό από την Toyota, τον οποίο έχει τη δυνατότητα να εκτυπώσει. Εν συνεχεία προσκομίζει τον συγκεκριμένο αριθμητικό κωδικό σε όποιον Εξουσιοδοτημένο Έμπορο του Δικτύου επιθυμεί και δικαιούται κατ' αποκλειστικότητα τα προνόμια της μοναδικής προσφοράς που έχει εξαγγείλει η εταιρεία τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο.

Για το μήνα Ιανουάριο, η ενέργεια WEB EXCLUSIVE COLLECTION αφορά σε συγκεκριμένο αριθμό μοντέλων Avensis, ενώ τα «on line» επιπλέον προνόμια του προγράμματος που λαμβάνουν οι ενδιαφερόμενοι πελάτες είναι: 2 χρόνια Δωρεάν Service & δωρεάν τέλη κυκλοφορίας 2012.

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Tα πολυτελή αμάξια των τοκογλύφων της Θεσσαλονίκης

Η αστυνομία έδωσε στην δημοσιότητα φωτογραφίες από τα αυτοκίνητα που κατασχέθηκαν από την σπείρα τοκογλύφων που εξαρθρώθηκε στην Θεσσσαλονίκη. Ανάμεσα στα 19 αυτοκίνητα που κατασχέθηκαν υπάρχει μια Lamborghini Gallardo, μια Porsche Cayenne,διάφορές Mercedes, ένα Smart και αρκετά SUV...



Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Νέα συλλογή ρούχων και αξεσουάρ Aprilia. Αγωνιστικό πάθος!


Η νέα σειρά ρούχων της Aprilia ξεχωρίζει ακριβώς όπως και οι μοτοσυκλέτες και τα scooters της γνωστής μάρκας, εκπέμποντας την φιλοσοφία και το αγωνιστικό της DNA. Στη σύντομη ιστορία της η Aprilia έχει κατακτήσει 45 παγκόσμιους τίτλους (36 σε MotoGP, 2 σε Superbike και 7 σε off-road αγώνες) και εκατοντάδες νίκες σε αγώνες παγκοσμίου επιπέδου, ώστε να είναι η πιο νικηφόρα ιταλική και ευρωπαϊκή μάρκα, με 282 νίκες σε MotoGP.
Η νέα σειρά ρούχων είναι εμπνευσμένη από τον δυναμισμό που διακρίνει τον αγωνιστικό κόσμο της Aprilia. Ένας κόσμος πάθους που είναι εμφανής στις γραμμές και το στυλ των νέων ρούχων. Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στα προστατευτικά ρούχα για να προσφέρουν μέγιστη άνεση και προστασία.
Τα casual ρούχα διαθέτουν ανακλαστικά και λεπτομέρειες carbon για πιο trendy και sport εμφανίσεις.
H νές αυτή σειρά αποτελείται από είδη με πιο κλασσικό και διαχρονικό σχεδιασμό, αλλά και με πολλά στοιχεία από τον αγωνιστικό κόσμο της Aprilia όπως οι carbon λεπτομέρειες στα λογότυπα.
Τη συλλογή ρούχων και αξεσουάρ της Aprilia, μπορείτε να βρείτε σε όλα τα επίσημα σημεία πώλησης των αντιπροσώπων μας.
Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφκείτε σήμερα το www.aprilia.com.gr

Η Hyundai εντάσσεται στην ACEA από τον Ιανουάριο του 2012

Μέλος της ACEA (Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων) αποτελεί η Hyundai από την 1η Ιανουαρίου 2012, η οποία απαρτίζεται από 17 ακόμη κατασκευαστές αυτοκινήτων, λεωφορείων και φορτηγών της Ευρώπης.
Η Γενική Συνέλευση της ACEA αποδέχθηκε την αίτηση της Hyundai τον Ιούνιο του 2011 για ένταξη στην ένωση.

Ο κ. Chang Kyun Han, Πρόεδρος της Hyundai Motor Europe, δήλωσε: «Ως μια σημαντική ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, η Hyundai προσδοκά να συμβάλει πλήρως στις εργασίες της ACEA. Μοιραζόμαστε τη δέσμευση των μελών της ACEA στο να τεθεί η στρατηγική σημασία του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας στο επίκεντρο της χάραξης πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

«Πιο συγκεκριμένα, θα συνεργαστούμε με τους συναδέλφους μας μέσω του έργου CARS21 της Επιτροπής και με άλλους τρόπους να υπογραμμίσει την ανάγκη για μια αποτελεσματική βιομηχανική πολιτική και να ανανεώσουμε τη δέσμευσή μας για την επίτευξη διαρκούς κάλυψης αναγκών της αυτοκίνησης. Επιπλέον, θα στηρίξουμε τις προσπάθειες της ACEA για την ανάπτυξη διεθνών εμπορικών συμφωνιών που βελτιώνουν σημαντικά την πρόσβαση των ευρωπαίων κατασκευαστών σε αγορές ανά την υφήλιο ". κατέληξε ο κ. Han.

Τετάρτη, 18 Ιανουαρίου 2012

398% αυξήθηκε η πώληση μεταχειρισμένων από Ελλάδα στο εξωτερικό!

Αύξηση 398% καταγράφουν οι εξαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην Ελλάδα καθώς σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Eurostat στο πρώτο 10μηνο του 2011 πέρασαν τα ελληνικά σύνορα προς άλλα κράτη μέλη ή μη 972 ΙΧ έναντι 195 οχημάτων στο αντίστοιχο διάστημα πέρσι καταγράφοντας ουσιαστικά την τάση που πρόκειται να ακολουθηθεί το 2012 στην ελληνική αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.



Οσον αφορά στην αξία των οχημάτων που έχουν εξαχθεί από την Ελλάδα εντυπωσιακό είναι το γεγονός πως ενώ το 2009 και το 2010 τα οχήματα ανήλθαν σε 254 και 257 αντίστοιχα η αξία τους ήταν εντελώς διαφορετική με 1 εκατ. ευρώ για το 2009 και σχεδόν 3 εκατ. ευρώ για το 2010. Οσον αφορά τις αξίες των 972 οχημάτων που έχουν εξαχθεί μέχρι τον Οκτώβριο ανήλθαν περίπου στα 5 εκατ. ευρώ!

Οπως τόνισε το μέλος του δ.σ. του ΣΕΕΑΕ κ. Κων/νος Τουλίτσης: “Είναι η ευκαιρία της Ελλάδας με κατάλληλες τροποποιήσεις που ούτως ή άλλως θα γίνουν στην φορολόγηση των ΙΧ κατά την εισαγωγή τους να διαμορφωθούν κατά τέτοιο τρόπο ώστε η Ελλάδα να μπορέσει να γίνει εξωστρεφής και να εξάγει κάτι το οποίο δεν παράγει όπως άλλα κράτη-μέλη. Οσον αφορά στις εξαγωγές μεταχειρισμένων ΙΧ εκτιμώ πως τα 972 οχήματα που έχουν εξαχθεί έως και τον Οκτώβριο θα έχουν καταγράψει τεράστια αύξηση τους επόμενους δύο μήνες του 2011 ενώ για το 2012 πραγματικά θα καταρριφθεί κάθε ρεκόρ.”.

“Φουλ” στις εξαγωγές

Οι τράπεζες πρωτοστατούν στις εξαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων καθώς έχουν στην κατοχή τους χιλιάδες κατασχεμένα ΙΧ τα οποία συνεχώς αυξάνονται ενώ από την άλλη μεριά οι χρονομισθωτικές εταιρείες τους βρήκαν ακόμη ένα ασφαλές κανάλι διάθεσης των εταιρικών αυτοκινήτων που ήταν δύσκολο να απορροφηθούν από τους εγχώριους εμπόρους.

Ωστόσο το μεγάλο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί από την συγκεκριμένη κατάσταση έχει να κάνει με την αύξηση των τιμών κυρίως στα μικρά αυτοκίνητα πόλης που “χτυπούν” οι Ελληνες έμποροι και μάλιστα όπως αναφέρουν ανέρχονται πλέον σε απαγορευτικές τιμές.

Να αναφέρουμε βέβαια πως τα μεταχειρισμένα ΙΧ που εξάγονται στην συντριπτική τους πλειοψηφία οδεύουν προς τρίτες χώρες με εξαίρεση κάποια υπερπολυτελή οχήματα μεγάλου κυβισμού τα οποία διατίθενται σε αγορές των κρατών-μελών.

Πάντως και οι Ελληνες έμποροι έχουν ήδη ξεκινήσει διαδικασίες ανεύρεσης κάποιου καναλιού ώστε να διαθέτουν οι ίδιοι τα μεταχειρισμένα οχήματά τους προς Τρίτες Χώρες και να μην μεσολαβούν Γερμανοί ή Βέλγοι έμποροι που όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν αποκτούν κάποιο μοντέλο έναντι 3.000 ευρώ και το διαθέτουν στην Αφρική ή σε άλλες χώρες της Ασίας τουλάχιστον 2 με 3.000 ευρώ ακριβότερα.

Το μέλος του δ.σ. Του Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος κ. Ευριπίδης Κωνσταντινίδης μικλώντας στην “ΗτΣ” τόνισε μεταξύ άλλων πως: “Τόσα χρόνια οι ελληνες έμποροι μετέβαιναν σε άλλα κράτη μέλη κυρίως Γερμανία και Βέλγιο για να προμηθευτούν φθηνά μεταχειρισμένα ΙΧ. Σήμερα η υπερφορολόγηση του αυτοκινήτου στην Ελλάδα τόσο κατά την απόκτηση όσο και στη χρήση έχουν μετατρέψει το αυτοκίνητο σε είδος πολυτελείας. Αυτό που γίνεται τους τελευταίους μήνες πραγματικά δεν το έχει βιώσει και πάλι η εγχώρια αγορά καθώς όπως φαίνεται τα ελληνικά μεταχειρισμένα αυτοκίνητα αποτελούν δέλεαρ για τους ευρωπαίους εμπόρους αυτοκινήτων οι οποίοι καταφθάνουν στη χώρα μας σαρώνοντας ότι βρουν μπροστά τους δίνοντας βέβαια ψίχουλα. Από τη μία οι έλληνες έμποροι στη σκιά της χρεοκοπίας αναγκάζονται να τα δώσουν όσο-όσο ενώ από την άλλη οι καταναλωτές προσπαθούν με κάθε τρόπο να ξεφορτωθούν τα αυτοκίνητά τους που αποτελούν τεκμήριο στην φορολογική τους δήλωσε και βέβαια σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να καλύψουν.”.

Εξαγωγή με ζημιές

Το θέμα των εξαγωγών των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αποτελεί τη μοναδική λύση για τους εμπόρους καθώς μέχρι πρότινος έβλεπαν τα οχήματα που έχουν στα καταστήματά τους να απαξιώνονται καθημερινά χωρίς να υπάρχει φως στο τούνελ. Παράλληλα κατά την εξαγωγή των αυτοκινήτων το κράτος είναι υποχρεωμένο να τους επιστρέψει τον ΦΠΑ όταν πρόκειται για όχημα “Neto” όπως το χαρακτηρίζουν οι έμποροι που σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί να ανέρχεται σε αρκετές χιλιάδες ευρώ για κάποιο όχημα πολυτελείας. Ετσι ενώ μέχρι πρότινος τα μοντέλα με κινητήρες 2 λίτρων και άνω δεν είχαν καμία απολύτως αξία φαίνεται πως θα διοχετευθούν σε άλλες αγορές παρά το γεγονός πως οι έμποροι που τα έχουν μπορεί να καταγράψουν μεγάλες ζημιές...

Άρθρο της εφημερίδας "Hμερησία"

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης