Watch Videos

Δείτε εκατοντάδες videos από αγώνες, κόντρες, παρουσιάσεις νέων και βελτιωμένων αυτοκινήτων στο κανάλι μας στο YouTube! Σχολιάστε, βαθμολογήστε και εγγραφείτε!

TETRAKOSARI.GR

Το event που άλλαξε τα δεδομένα στην επιτάχυνση σε όλη την Ελλάδα! Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ του περιοδικού Autokinisimag δημιούργησε νέους κανονισμούς που ακολούθησαν οι παλιοί προσπαθώντας να μάθουν από τις καινοτομίες μας!

Η βελτίωση είναι στο DNA μας!

Δοκιμάζουμε τα πιο δυνατά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους και σας μεταφέρουμε μέσω των σελίδων του περιοδικού μας στην ώρα της δοκιμής! Πάντοτε με δικές μας μετρήσεις με όργανα από την RaceLogic και παράλληλες παραγωγές στο κανάλι μας στο YouTube.

Διαφημιστείτε έξυπνα!

Διαφημιστείτε έξυπνα και προβάλετε την επιχείρηση και τα προϊόντα σας με πρωτότυπο τρόπο μέσω του περιοδικού Autokinisimag, των ιστοσελίδων που διαθέτει ή μέσω του καναλιού μας στο YouTube και των video που μπορούμε να παράγει η εταιρεία μας για εσάς.

Dragtimes

Καταχωρήστε τους χρόνους σας και τις λεπτομέρειες του οχήματος σας και δείτε που βρίσκεστε στην κατάταξη του DRAGTIMES.GR, στα 0-400 ή στα 100-200χλμ/ω. Λεπτομέρειες εντός του site.

Τετάρτη, 18 Μαρτίου 2015

Δευτέρα, 21 Ιουλίου 2014

Πέμπτη, 28 Φεβρουαρίου 2013

Η Nissan ανοίγει μια νέα σελίδα για τη Nismo

Με τα εγκαίνια στη Yokohama της Ιαπωνίας, των νέων κεντρικών εγκαταστάσεων, καθώς και του ερευνητικού κέντρου της Nismo, η Nissan αποδεικνύει το πάθος και το όραμά της για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τα καθαρόαιμα σπορ αυτοκίνητα. Η Nismo είναι ήδη γνωστή όχι μόνο στους απανταχού φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού και των αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, αλλά και στα εκατομμύρια των video gamers. Τώρα, η Nismo είναι έτοιμη να επιταχύνει στο παγκόσμιο στερέωμα της σπορ αυτοκίνησης, ενισχύοντας τη φήμη της Nissan στις καινοτόμες τεχνολογίες και στις συναρπαστικές επιδόσεις, με μια νέα σειρά σπορ μοντέλων. Το πρώτο αυτοκίνητο της Nissan που έχει δεχθεί τις επεμβάσεις του θρυλικού οίκου είναι το Juke Nismo. Το συγκεκριμένο μοντέλο διατίθεται ήδη προς πώληση τόσο στην Ευρώπη, όσο και την Ιαπωνία, ενώ πρόκειται να πωληθεί και στις ΗΠΑ, κατά το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Στη συνέχεια, μια νέα έκδοση του 370Z για τις ευρωπαϊκές αγορές, θα είναι το επόμενο αυτοκίνητο που θα διαμορφώσει η Nismo. Το 370Ζ Nismo, έκανε ήδη το παγκόσμιο ντεμπούτο του πρόσφατα και βασίζεται στην πλατφόρμα ενός από τα πιο δημοφιλή και προσιτά σπορ αυτοκίνητα της Nissan. Εκτός των JUKE & 370Z Nismo, η Nissan δεσμεύεται να λανσάρει και άλλα μοντέλα με το ομώνυμο σήμα. Σε μια τέτοια περίπτωση θεωρείται δεδομένο πως θα συμπεριληφθεί και το supercar της μάρκας, το GT-R. Όπως άλλωστε δήλωσε και ο κος Ghosn “ Θα ήταν αδιανόητο για εμάς στη Nissan, να λανσάρουμε αυτοκίνητα με το σήμα της Nismo, χωρίς να έχουμε συμπεριλάβει μέσα σε αυτά και το GT-R. Το “συμβατικό” GT-R είναι ήδη ένα παγκοσμίου φήμης supercar που με τις επιδόσεις του, αντανακλά με τον καλύτερο τρόπο το πάθος και το ταλέντο της Nismo. To GT-R Nismo, θα είναι σίγουρα κάτι ξεχωριστό και ανυπομονώ να το οδηγήσω.” Για τον σκοπό αυτό, η Nissan έχει επενδύσει εξ’ ολοκλήρου σε νέες εγκαταστάσεις που θα φιλοξενούν τις δραστηριότητες της Nismo, ενώ παράλληλα την έχει εξοπλίσει με ότι απαιτείται, προκειμένου να επεκταθεί στον παγκόσμιο χάρτη του μηχανοκίνητου αθλητισμού και των αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, μαζί με τη Nissan. H νέα εποχή που έρχεται για τη Nismo, αφενός θα επηρεάσει καταλυτικά τις μελλοντικές δραστηριότητες της Nissan στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, αφετέρου θα ενισχύσει σημαντικά την φήμη της στους τομείς της τεχνολογίας και των επιδόσεων. Για τον λόγο αυτό, η Nismo αναλαμβάνει σε παγκόσμιο επίπεδο το αγωνιστικό πρόγραμμα της Nissan, όπου σε αυτό περιλαμβάνονται κορυφαίες διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ανά την Υφήλιο.

Νέα έκδοση Alfa MiTo SBK

Μία νέα έκδοση που τονίζει το σπορ χαρακτήρα της Alfa Romeo MiTo προστίθεται στην γκάμα του μικρότερου σπορ αυτοκινήτου της αγοράς. Με το όνομα SBK, που προέρχεται από τους αγώνες του παγκόσμιου πρωταθλήματος μοτοσικλετών Superbike, του οποίου η Alfa Romeo είναι χορηγός, η νέα έκδοση της MiTo είναι ένα σπορ αυτοκίνητο που απευθύνεται σε όσους ενδιαφέρονται για το ντιζάιν και τα σπορ χαρακτηριστικά, χωρίς να αγνοούν την ανάγκη για οικονομία στην κατανάλωση. Είναι διαθέσιμη με τους κινητήρες 1.4 Multiair 105 hp βενζίνης και 1.3 JTDM-2 95 hp ντίζελ και χαρακτηρίζεται εξωτερικά από: Προβολείς ομίχλης σε μαύρο πλαίσιο Πλαίσια φώτων σε χρώμα γκρι titanium Πίσω αυτοκόλλητο SBK σε χρώμα γκρι titanium Ζάντες αλουμινίου 16’’ Sport σε χρώμα γκρι titanium Κόκκινες δαγκάνες φρένων Πίσω sport προφυλακτήρα Εξωτερική διχρωμία στην οροφή και στα καλύμματα εξωτερικών καθρεφτών Εσωτερικά διακρίνεται από το ταμπλό Competizione σε μαύρο χρώμα, ύφασμα Sport σε μαύρο χρώμα και γκρι titanium ραφές, καθώς και εμπρός προσκέφαλα με ραμμένο λογότυπο SBK. Χαρακτηριστικό της MiTo SBK είναι το πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, που διαθέτει σύστημα ελέγχου ευστάθειας VDC με Hill Holder και λειτουργία ηλεκτρονικού μπλοκέ διαφορικού (e-Q2), 7 αερόσακους, σύστημα ρύθμισης λειτουργίας DNA, σύστημα Start&Stop με GSI, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, RadioCD/MP3 Player με χειριστήρια στο τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, δερμάτινο τιμόνι, λεβιέ ταχυτήτων και χειρόφρενο, ζάντες αλουμινίου Sport 16’’, προβολείς ομίχλης κλπ. Η τιμή της Alfa Romeo MiTo SBK ξεκινάει από €16.200 με προωθητική ενέργεια και απόσυρση. Επιπλέον, ο πελάτης έχει τη δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω FGA Bank με επιτόκιο 5,25%, 0% προκαταβολή και 72 δόσεις.

H APRILIA κυριαρχεί στο παγκόσμιο SBK

Μία πορεία γεμάτη επιτυχίες: 51 τίτλους παγκοσμίων πρωταθλημάτων μετράει η Aprilia τα τελευταία είκοσι χρόνια. Συνολικά, οι επιτυχίες του Ομίλου είναι ακόμη πιο εντυπωσιακές: τα εμπορικά σήματα του Ομίλου Piaggio έχουν κατακτήσει 101 παγκόσμιους τίτλους, καθιστώντας τον, τον πιο καταξιωμένο κατασκευαστή δικύκλων παγκοσμίως. Η αγωνιστική ομάδα της Aprilia, για τη σεζόν 2013, αποτελείται από το νεοφερμένο Sylvain Guintoli και το δοκιμασμένο πλέον Eugene Laverty κάτω από τις τεχνικές οδηγίες του Gigi Dall'Igna, Τεχνικού Διευθυντή και υπεύθυνου της αγωνιστικής ομάδας Aprilia. Με την πορεία τους οι δύο αναβάτες, καταδεικνύουν με τον πιο περίτρανο τρόπο ότι είναι άξιοι να σταθούν τόσο στο ύψος των επιτυχιών του Max Biaggi, όσο και της ίδιας της μοτοσικλέτας, RSV4, η οποία δε σταμάτησε να εντυπωσιάζει από τη στιγμή που ξεκίνησε να αγωνίζεται. Η ιστορία της ομάδας αλλά και οι πρόσφατες διπλές νίκες στο παγκόσμιο πρωτάθλημα τις τελευταίες τρεις σεζόν, καταδεικνύουν τη δέσμευση της ομάδας στον θεσμό του πρωταθλήματος των Superbike. Η Aprilia έχει ως αποστολή την διασφάλιση του υψηλού επιπέδου του πρωταθλήματος με στόχο ακόμη περισσότερες επιτυχίες για την αγωνιστική ομάδα. Επιτυχίες που κατακτώνται με πολύ δουλειά αλλά και υψηλό επίπεδο τεχνογνωσίας, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευση του Ομίλου Piaggio για ανάπτυξη μοτοσυκλετών υψηλού επιπέδου και τεχνολογικής αρτιότητας, που ενσωματώνουν όλη την αγωνιστική τεχνολογία του σήμερα. Ο πρώτος και πολυαναμενόμενος πρώτος γύρος της σεζόν 2013 στο World SBK κυριαρχείται από την Aprilia, η οποία κερδίζοντας και τους δύο αγώνες θέτει γερές βάσεις για την κατάκτηση ενός ακόμη πρωταθλήματος. Στη βαθμολογία οι Guintoli και Laverty ισοβαθμούν με 45 βαθμούς ο καθένας, με την Aprilia να προηγείται στους κατασκευαστές με 50 βαθμούς. Οι 4-κύλινδρες μοτοσυκλέτες από το Noale έκαναν μια αληθινή επίδειξη ανωτερότητας στο Phillip Island: 1-2-3 για την Aprilia στον πρώτο γύρο του αγώνα και 1-2 για τους επίσημους αναβάτες της Aprilia, στον δεύτερο γύρο, με τέσσερις μοτοσυκλέτες RSV4 να τερματίζουν στην πρώτη εξάδα του βαθμολογικού πίνακα. Η νίκη του πρώτου γύρου του αγώνα, ήρθε όπως πάντα, μετά από σκληρές μάχες μεταξύ των αναβατών και με τον Sylvain Guintoli να παίρνει άξια την 4η νίκη του στο πρωτάθλημα. Τόσο ο έμπειρος Guintoli όσο και ο αρκετά νεότερός του Laverty απέδειξαν ότι διαθέτουν όλα όσα χρειάζεται για να διεκδικήσουν με αξιώσεις τον τίτλο Στην τρίτη θέση ακολουθούσε ένας εκπληκτικός Fabrizio (Red Devils Roma), ο οποίος έφτασε μάλιστα να απειλεί τον Laverty για το δεύτερο σκαλί του βάθρου. Στο τέλος του δεύτερου σκέλους του αγώνα, οι ρόλοι αντιστράφηκαν, με τον Laverty να είναι εκείνος που πέρασε τελικά μπροστά από τον Guintoli. Στη τρίτη θέση ακολούθησε ο Melandri, ενώ στη τέταρτη θέση βρέθηκε ο Fabrizio (Red Devils Roma). Τέλος στην έκτη θέση βρέθηκε ο Davide Giugliano (Althea Racing), επιβεβαιώνοντας την υπεροχή της Aprilia RSV4.

H Νissan στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, με νέα μοντέλα, καινοτόμες τεχνολογίες και εκπληκτικές επιδόσεις.

ΝΟΤΕ : Mε την αποκάλυψη του νέου NOTE στη Γενεύη, η Nissan λανσάρει ένα άκρως δυναμικό και πολλά υποσχόμενο αυτοκίνητο, στην κατηγορία Β. Με ξεχωριστό επιθετικό σχεδιασμό και με τεχνολογία αιχμής, το νέο NOTE κάνει το ντεμπούτο του με έξυπνες πρωτοτυπίες για την κατηγορία του, όπως το σύστημα Around View Monitor αλλά και το Nissan Safety Shield που αποτελεί τον "άγρυπνο" φρουρό του οδηγού στις διαδρομές του, προκειμένου να αποτρέψει ενδεχόμενα λάθη τόσο του ιδίου όσο και των διερχόμενων οδηγών και πεζών. Με εκπομπές ρύπων από 95g/km και με στάνταρ το stop-start σε όλες του τις εκδόσεις, το νέο NOTE, θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη, ενώ με ενδιαφέρον αναμένεται η έκδοση με τον πρωτοποριακό 3κύλινδρο κινητήρα των 1.2 λίτρων DIG-S, που αποδίδει 98 PS και έχει ροπή 142 Νm. Nismo: Ο θρυλικός βελτιωτικός οίκος της Nissan με τις πάμπολλες αγωνιστικές περγαμηνές, έρχεται τώρα στην Ευρώπη με το JUKE Nismo και το προσφάτως αποκαλυφθέν 370Ζ Nismo. Με την παρουσίαση των παραπάνω μοντέλων στην Γενεύη, η Nissan ενσωματώνει την μεγαλειώδη εμπειρία της Nismo από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, σε δύο άκρως συναρπαστικά σπορ μοντέλα. LEAF: To ανανεωμένο, αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο της Νissan, θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη για την Ευρώπη. Με αρκετές σημαντικές επεμβάσεις, το πρώτο παγκοσμίως σε πωλήσεις – για την κατηγορία του- ηλεκτροκίνητο LEAF, θα δώσει και αυτό το παρόν στην έκθεση της Γενεύης. JUKE N-TEC: H γκάμα του πρώτου compact crossover στον κόσμο εμπλουτίζεται, με μια έκδοση που περιλαμβάνει τεχνολογικές καινοτομίες και ξεχωριστό στυλ. Με ανανεωμένο και άκρως λειτουργικό σύστημα πλοήγησης, καθώς και με ζάντες αλουμινίου με ιδιαίτερο design, είναι σίγουρο πως θα μαγνητίζει τα βλέμματα στο πέρασμά του. GT-R: H τελευταία έκδοσή του, είναι και η ταχύτερη! Mε απόδοση 550PS και με τα 0-100 km/h να έρχονται σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα, το GT-R επιβεβαιώνει τη φήμη του, ως ενός από τα πιο προηγμένα – από τεχνολογικής άποψης - supercars της Υφηλίου, σε τιμές τόσο ανταγωνιστικές που μάλλον ποτέ δεν θα κατακτήσουν οι ανταγωνιστές του. Resonance Concept: ένα νέο πρωτότυπο που κατατάσσεται στην κατηγορία των Crossovers. To υβριδικό concept που βραβεύτηκε πρόσφατα στην έκθεση αυτοκινήτου του Detroit με το EyesOnDesign για τον πρωτότυπο σχεδιασμό του, φορά ζάντες αλουμινίου 22″ και διαθέτει λεπτά LED φωτιστικά σώματα, ενώ στο φουτουριστικό εσωτερικό του διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων, μια μεγάλη οθόνη αφής στη κεντρική κονσόλα, ξύλινα διακοσμητικά με δερμάτινες επενδύσεις, κρυφό φωτισμό καθώς και μια μεγάλη γυάλινη πανοραμική οροφή.

Τετάρτη, 27 Φεβρουαρίου 2013

Εκπληκτικό Panda από €8.500!

Η Fiat παρουσιάζει το νέο Fiat Panda με νέες μειωμένες τιμές στη νέα της τηλεοπτική καμπάνια. Το Panda, το αγαπημένο αυτοκίνητο πόλης της Fiat, είναι ευέλικτο και οικονομικό, ενώ έχει τη δυνατότητα να σας πάει πραγματικά παντού, μιας και στην έκδοση 4Χ4, είναι το μικρότερο της αγοράς. Δηλαδή, μπορεί να κινείται εύκολα στην πόλη, όπως ένα scooter, αλλά και να σας πηγαίνει στα χιόνια, όπως ένα πανίσχυρο SUV! Κι όλα αυτά από €8.500! Το νέο Fiat Panda διατίθεται στην ελληνική αγορά με μία πληθώρα οικονομικών κινητήρων, ώστε να μπορεί κανείς να βρει εκείνον που του ταιριάζει καλύτερα. Διατίθενται κινητήρες βενζίνης από 0.9lt, που είναι ο πρωτοποριακός Turbo κινητήρας της Fiat TwinAir, με τα 85hp και τα €0 τέλη κυκλοφορίας, καθώς και ο αξιόπιστος κινητήρας 1.2 69hp. Το Panda προσφέρεται και με τον οικονομικό πετρελαιοκινητήρα της Fiat 1.3 75hp. Χαρακτηριστικά χαμηλή είναι η κατανάλωση που ξεκινά για τους βενζινοκινητήρες από 4,2lt/100km (μικτή διαδρομή) και για τον κινητήρα πετρελαίου από 3,9lt/100km. Εκτός από την ευρεία γκάμα κινητήρων, το Panda προσφέρεται με ποικιλία εκδόσεων. Έτσι, για τους “πιο περιπετειώδεις χαρακτήρες” διατίθεται η έκδοση 4x4. Το Panda 4x4 είναι εφοδιασμένο με ένα σύστημα μετάδοσης που παρέχει «ροπή ανάλογα με τη ζήτηση» (Torque on demand) και διαθέτει δύο διαφορικά και ηλεκτρονικά ελεγχόμενη σύμπλεξη. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC) το οποίο προσφέρει και λειτουργία ηλεκτρονικού μπλοκέ διαφορικού. Είναι πραγματικά ένα “SUV Τσέπης”, που μπορεί κανείς να αποκτήσει από €14.200 (με απόσυρση και προωθητική ενέργεια). Το Panda Trekking είναι ο σύνδεσμος ανάμεσα στις εκδόσεις 4x2 και 4x4, συνδυάζοντας εμφανισιακά χαρακτηριστικά «εκτός δρόμου» με ένα σύστημα έξυπνης μπροστινής κίνησης, που χρησιμοποιεί την τεχνολογία Traction+. Το Panda Trekking, που προσφέρεται από €12.700-με απόσυρση και προωθητική ενέργεια- θα ικανοποιήσει όλους όσους θέλουν να αισθάνονται τη μέγιστη ευελιξία αλλά και τη μέγιστη ασφάλεια στην πόλη, ενώ θέλουν και να διασκεδάζουν με τις συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης που μπορεί να βρουν στο δρόμο τους και να είναι πάντοτε έτοιμοι για εκτός δρόμου οδήγηση σε κάποιες από τις εξορμήσεις τους στη φύση. Το νέο Panda προσφέρεται τώρα από €8.500 με απόσυρση και προωθητική ενέργεια. Η τιμή αναφέρεται στην έκδοση βενζίνης 1.2 ΡΟΡ 69hp. Εκτός από την πολύ ελκυστική τιμή απόκτησης, προσφέρεται και ευνοϊκή χρηματοδότηση μέσω FGA Bank από 0% προκαταβολή, 5,25% επιτόκιο, ως 72 δόσεις.

Η Alfa Romeo στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου 2013 στη Γενεύη

Η Alfa Romeo επιστρέφει στην Έκθεση της Γενεύης παρουσιάζοντας την παγκόσμια πρεμιέρα της Alfa Romeo 4C, το ‘μικρό supercar’ που αντιπροσωπεύει την πραγματική αίσθηση ενός σπορ αυτοκινήτου, περιέχοντας όλες τις αυθεντικές αξίες της μάρκας: ιταλικό στιλ, επιδόσεις και τεχνολογική υπεροχή, προσφέροντας μέγιστη οδηγική ευχαρίστηση σε ένα περιβάλλον πλήρους ασφάλειας. Δίπλα στην Alfa Romeo 4C, φιλοξενούνται δυο MiTo: μια περιορισμένης έκδοσης (200 αυτοκίνητα) Superbike 170 HP και μια Superbike 1.4 135 HP TCT Special Series, που φοράει το αυθεντικό SBK kit. Δυο ειδικές εκδόσεις που είναι εμπνευσμένες από τη MiTo, το επίσημο αυτοκίνητο ασφαλείας του παγκόσμιου πρωταθλήματος Superbike "FIM SBK". Τα φώτα της Έκθεσης πέφτουν επίσης στην Alfa Romeo Giulietta που λανσάρει την ολοκαίνουργια έκδοση Veloce, ένα όνομα βγαλμένο απευθείας από την παράδοση της Alfa Romeo, που εμφανίστηκε το 1956 μαζί με την Giulietta. Μαζί με αυτά τα νέα προϊόντα, το κοινό μπορεί επίσης να θαυμάσει τη δυνατή Quadrifoglio Verde και την Giulietta με το αποκλειστικό πακέτο “QV Sportiva”, αφιερωμένο σε όσους ψάχνουν ένα αυτοκίνητο με κορυφαίες επιδόσεις, κορυφαία τεχνολογία και ελκυστικό στιλ. Υπάρχουν όμως και αξεσουάρ από τη Mopar®, το τμήμα της Fiat Spa και της Chrysler Group LLC που επιμελείται την εξυπηρέτηση πελατών. Ειδικότερα, η Alfa Romeo MiTo SBK εξοπλίζεται με πίσω σπόιλερ και πλαϊνά skirts, ενώ για τη Giulietta προσφέρονται εξαρτήματα από ανθρακονήματα, βελούδινες ταπετσαρίες με λογότυπα 'Giulietta' κλπ. Παγκόσμια πρεμιέρα: Alfa Romeo 4C Η έκδοση παραγωγής της Alfa Romeo 4C κάνει το ντεμπούτο της στην 83η Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στη Γενεύη. Αυτό το διθέσιο κουπέ με τον κινητήρα στο κέντρο και τη μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς αντιπροσωπεύει την πραγματική ουσία ενός σπορ αυτοκινήτου με το DNA της Alfa Romeo: επιδόσεις, ιταλικό στιλ και τεχνολογική υπεροχή, προσφέροντας τη μέγιστη οδηγική ικανοποίηση με πλήρη ασφάλεια. Σχεδιασμένη από τους μηχανικούς της Alfa Romeo, θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Maserati στη Modena. Το νέο μικρό supercar θα είναι διαθέσιμο στις αγορές το 2013 και θα είναι το αυτοκίνητο που θα φέρει ξανά την Alfa Romeo στην αγορά των ΗΠΑ, συμβάλλοντας έτσι στο παγκόσμιο πλάνο ανάπτυξης της εταιρείας. Η Alfa Romeo 4C προέρχεται απευθείας από το πρωτότυπο που έκανε αίσθηση στην Έκθεση της Γενεύης το 2011 και κέρδισε τρία πολύτιμα βραβεία: τον τίτλο "AutoBild Design Award" (2011, Γερμανία), τον τίτλο "Design Award for Concept Cars & Prototypes" (2012, Ιταλία) και το "Most Exciting Car of 2013" από το "What Car?" (2013, Μεγάλη Βρετανία).

Οι ομάδες δοκίμασαν τα ελαστικά βροχής της Pirelli στη Βαρκελώνη

Οι ομάδες της Formula 1 συνάντησαν βροχερό καιρό για πρώτη φορά φέτος την τελευταία ημέρα της τετραήμερης δοκιμής στη Βαρκελώνη - της δεύτερης από τις τρεις επίσημες δοκιμές προ-σεζόν. Τις υπόλοιπες τρεις μέρες οι συνθήκες ήταν στεγνές, δίνοντας την ευκαιρία στις ομάδες να δοκιμάσουν όλη τη γκάμα Ρ Zero σε μία πίστα που όλοι γνωρίζουν καλά. Ωστόσο, οι ασυνήθιστα ψυχρές θερμοκρασίες περιόρισαν τον αριθμό των αναμενόμενων αξιόπιστων δεδομένων. Η τελευταία δοκιμή της χρονιάς προ-σεζόν θα πραγματοποιηθεί επίσης στη Βαρκελώνη αυτή την εβδομάδα, από 28 Φεβρουαρίου μέχρι 3 Μαρτίου. Σχόλια Δοκιμών: Paul Hembery (Αγωνιστικός Διευθυντής της Pirelli): «Οι ομάδες αντιμετώπισαν υψηλά επίπεδα φθοράς (degradation) στη Βαρκελώνη, κυρίως λόγω των καιρικών συνθηκών. Οι συνθήκες που συναντήσαμε στη Βαρκελώνη απείχαν πολύ από αυτές που συνήθως συναντάμε την υπόλοιπη σεζόν, με αισθητά ψυχρότερες θερμοκρασίες περιβάλλοντος και πίστας συγκριτικά με αυτές του αγώνα, και επιπλέον την τελευταία ημέρα έβρεξε. Αυτό έθεσε τα ελαστικά εκτός εύρους συνθηκών μέγιστης απόδοσης που οδήγησε σε προβλήματα όπως η τοπική υπερθέρμανση (graining). Πέραν των θερμοκρασιών, οι συνθήκες ήταν εξαιρετικά ακατάλληλες για τη supersoft γόμα, λόγω διάταξης της πίστας και τραχύτητας του ασφαλτοτάπητα. Σε συνδυασμό με το γεγονός ότι οι ομάδες εξακολουθούν να κάνουν σημαντικές ρυθμίσεις στο σετάρισμα των μονοθεσίων και δοκιμάζουν όλη τη γκάμα ελαστικών με σκοπό τη βελτιστοποίηση, αντιμετωπίσαμε επίπεδα φθοράς μάλλον ασυνήθιστα. Φτάνοντας στη Μελβούρνη, τα ελαστικά θα βρίσκονται σε πολύ καλύτερες συνθήκες μέγιστης απόδοσης, κάτι που θα περιορίσει το ασυνήθιστο επίπεδο φθοράς το οποίο αντιμετώπισαν κάποιες ομάδες».

Τρίτη, 26 Φεβρουαρίου 2013

Η Fiat στη Διεθνή Έκθεση της Γενεύης 2013

Η Fiat παρουσιάζει τρεις παγκόσμιες πρεμιέρες στην 83η Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης: το 500L Trekking, το 500 GQ και το δίχρωμο Panda 4x4. Επιπρόσθετα, το περίπτερο της Fiat θα φιλοξενήσει και άλλα δημοφιλή μοντέλα που αντιπροσωπεύουν την πλήρη γκάμα της Fiat: το 500S, το Punto 2013 με το πακέτο "Sporting", το Freemont Lounge AWD και το Sedici με το νέο Nitro Kit. Στη Γενεύη θα υπάρχουν επίσης το 500e, το μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τις μηδενικές εκπομπές ρύπων που θα είναι διαθέσιμο στην αγορά των ΗΠΑ από το δεύτερο μισό του 2013. Η Έκθεση είναι επίσης μια ευκαιρία για να παρουσιαστούν τα οικονομικά προϊόντα της FGA Capital και τα αξεσουάρ της Mopar®. Επίσης, οι επισκέπτες της Έκθεσης θα έχουν τη δυνατότητα να δουν το πρωτότυπο Panda Monster Truck στο αεροδρόμιο της Γενεύης. 500L Trekking "Off-road" εμφάνιση και ειδικός εξοπλισμός για τους ενθουσιώδεις των σπορ και τους λάτρεις της φύσης Στάνταρ σύστημα ελέγχου πρόσφυσης "Traction+" Διαθέσιμο με όλους τους κινητήρες της γκάμας, συμπεριλαμβανομένου του ντίζελ 1.6 MultiJet II 105 HP Καινοτόμος εξοπλισμός: 520 Watt Beats Hi-Fi Audio System, "Lavazza 500 Espresso Experience" και "City Brake Control" Διαθέσιμο στην Ευρώπη από τον Ιούνιο Ιδανικό για τους ενθουσιώδεις των σπορ και τους λάτρεις των δραστηριοτήτων της φύσης, το νέο Fiat 500L Trekking συνδυάζει εμφάνιση "off-road" με έξυπνη μπροστινή κίνηση χάρη στην τεχνολογία "Traction+" , ένα καινοτόμο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης που βελτιώνει το κράτημα σε δύσκολα και ολισθηρά εδάφη κι εξασφαλίζει εντυπωσιακές επιδόσεις στο δρόμο. Όλα αυτά, μαζί με εξαιρετικούς χώρους και κορυφαία λειτουργικά χαρακτηριστικά. Διαθέσιμο στην Ευρώπη και στην Ελληνική αγορά, από τον Ιούνιο, το νέο 500L Trekking λανσάρει τις εξαιρετικές επιδόσεις και την υπεροχή του "Fiat City Lounge", το οποίο μέσα σε πέντε μήνες έχει δεχτεί ήδη 38.000 παραγγελίες στην Ευρώπη, οι μισές εκ των οποίων αφορούν αγορές εκτός της Ιταλίας. Ειδικά στην Ιταλία, είναι το πρώτο σε πωλήσεις αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους και είναι το δεύτερο ανάμεσα στα ντίζελ. Είναι το μόνο αυτοκίνητο που γνωρίζει μια σταθερή ανάπτυξη στην κατηγορία του, παρά τη δύσκολη οικονομική συγκυρία στην ήπειρό μας. Χάρη στα σημαντικά πλεονεκτήματά του, το αυτοκίνητο κέρδισε τη διάκριση "New Model of the Year 2013" από τους αναγνώστες του περιοδικού ειδικού Τύπου Quattroruote, μπροστά από τους ισχυρούς γερμανούς ανταγωνιστές του. Το Fiat 500e Το σύμβολο των ιταλικών αυτοκινήτων με ηλεκτροκινητήρα 111 ίππων (83 kW) Η Fiat καλύπτει τις ανάγκες των πελατών της, όποιες κι αν είναι οι τοπικές πολιτικές σχετικά με τις εκπομπές CO2 Διαθέσιμο από το δεύτερο εξάμηνο του 2013 στις ΗΠΑ Λιγότερο από 4 ώρες για πλήρη φόρτιση της μπαταρίας και αυτονομία 140 χλμ. Επίπεδα κατανάλωσης από 29 kilowatts/ώρα για 160 χλμ. και ετήσιο κόστος επαναφόρτισης της μπαταρίας στα 500 δολάρια Οι επισκέπτες της Έκθεσης της Γενεύης θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά την ευρωπαϊκή πρεμιέρα του 500e, του μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου μηδενικών ρύπων που πρωτοπαρουσιάστηκε στην Έκθεση του Λος Άντζελες. Αυτοκίνητα μικρά εξωτερικά και ευρύχωρα εσωτερικά, με σχεδίαση πολύ φιλική στο περιβάλλον που είναι πολύ ευχάριστα στην οδήγηση: αυτό είναι το στιλ "Simply More" και η σχεδιαστική προσέγγιση της Fiat. Η ίδια προσέγγιση εφαρμόστηκε και στο νέο 500e, προβάλλοντας το ιταλικό ντιζάιν στο μέλλον. Για βελτίωση της αεροδυναμικής του κατά 13% το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε δοκιμές και ρυθμίσεις για περισσότερες από 140 ώρες στην αεροδυναμική σήραγγα. Στο εσωτερικό, το 500e 2013 υιοθετεί ένα φουτουριστικό ρετρό σχεδιασμό με μοναδικά χαρακτηριστικά της τεχνολογίας Electric Vehicle, δημιουργώντας ένα απλό και καινοτόμο περιβάλλον. Η νέα ψηφιακή οθόνη TFT 7” παρέχει όλες τις πληροφορίες που χρειάζεται ο οδηγός. Το Fiat 500e 2013 διαθέτει και ένα εύκολο στη χρήση ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων με έναν επιλογέα-μπουτόν. Σχεδιασμένο να είναι ένα Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο χωρίς συμβιβασμούς, το Fiat 500e 2013 βασίζεται στη δοκιμασμένη λύση του μικρού αυτοκινήτου στο οποίο έχει τοποθετηθεί ένας ηλεκτροκινητήρας. Αυτός αποδίδει ισχύ 111 ίππων (83 kW) και τροφοδοτείται από μία μπαταρία που φορτίζει σε 4 ώρες. Η EPA - η υπηρεσία προστασία περιβάλλοντος των ΗΠΑ – έχει αξιολογήσει εξαιρετικά τις επιδόσεις στον συνδυασμένο κύκλο του Fiat 500e: το αποτέλεσμα είναι 108 MPGe (μονάδα μέτρησης της απόστασης που διανύεται με ηλεκτροκίνηση, καταναλώνοντας ενέργεια αντίστοιχη με αυτή που περιλαμβάνεται σε ένα γαλόνι βενζίνης), τιμή χαμηλότερη από την αντίστοιχη οποιουδήποτε άλλου ηλεκτρικού αυτοκινήτου στις ΗΠΑ. Οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν από την EPA, υπό πλήρη φόρτιση, έδειξαν ότι το Fiat 500e έχει αυτονομία περίπου 140 χλμ., το καλύτερο αποτέλεσμα που επιτεύχθηκε σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο στις ΗΠΑ από μεγάλο κατασκευαστή. Επιπλέον, η επιτροπή κατέδειξε ότι το ετήσιο κόστος είναι της τάξεως των 500 δολαρίων. Η εκτίμηση αυτή έγινε υπολογίζοντας το κόστος του ηλεκτρισμού για περισσότερα από 24.000 χλμ. με βάση τον συνδυασμένο κύκλο δοκιμών. Το Fiat 500e πέτυχε 116 MPGe σε αστικό/υπεραστικό κύκλο και 122 MPGe στον αστικό κύκλο. Τέλος, οι δοκιμές της EPA αναφέρουν ότι η κατανάλωση ενέργειας του αυτοκινήτου είναι μόλις 29 κιλοβατώρες για 100 μίλια. Οι επιβάτες μπορούν να έχουν πρόσβαση στις πληροφορίες που αφορούν το Fiat 500e μέσω εφαρμογών των smartphone , που είναι συμβατές με iPhone και Android και δείχνουν την κατάσταση του αυτοκινήτου σε πραγματικό χρόνο, τη διαχείριση του εύρους φόρτισης της μπαταρίας, την ενεργειακή κατανάλωση και τους πλησιέστερους σταθμούς που μπορεί το αυτοκίνητο να φορτιστεί, σχεδιάζοντας και στέλνοντας χάρτες για το αυτοκίνητο και στέλνοντας μηνύματα text με προειδοποιήσεις και σημειώσεις. Τέλος, για να εξασφαλιστεί κορυφαίο επίπεδο οδηγησιμότητας και ικανότητα πέδησης του Fiat 500e 2013, οι μηχανικοί επέλεξαν νέες ρυθμίσεις για το πλαίσιο και τις αναρτήσεις στο ηλεκτρικό 500, αποδίδοντας τα εξαιρετικά ευρωπαϊκά δυναμικά χαρακτηριστικά για τα οποία η Fiat και το 500 είναι γνωστά παγκοσμίως. Tο δίχρωμο πρωτότυπο Panda 4x4 Τρία αυτοκίνητα στην Έκθεση με μοναδική εμφάνιση: άσπρο, κόκκινο και δίχρωμο πράσινο/μπεζ Η δίχρωμη εμφάνιση θυμίζει το περιβάλλον της εξοχής, που είναι το ιδανικό για το Panda 4x4 Κερδίζοντας τον τίτλο 'SUV of the Year 2012' από το αγγλικό περιοδικό Top Gear, το Fiat Panda 4x4 είναι το μόνο τετρακίνητο μοντέλο στην κατηγορία A Από τη στιγμή του πρώτου λανσαρίσματος του, το νέο Panda 4x4 και Panda Trekking έγινε η επιλογή περισσότερων από 10.000 ευρωπαίων καταναλωτών Τα φώτα της Έκθεσης θα πέσουν επίσης και στην οικογένεια Panda, που στη Γενεύη εκπροσωπείται από τα Trekking 0.9 TwinAir 85 HP, Panda 4x4 0.9 TwinAir 85 HP και Panda 4x4 1.3 MultiJet 75 HP. Τα αυτοκίνητα που εκτίθενται έχουν μοναδική εμφάνιση: δυο από αυτά είναι ‘clad’ με μια εντυπωσιακή βαφή σε τρία στρώματα - ένα είναι λευκό και ένα άλλο κόκκινο – κάνοντας το Panda 4x4 MultiJet να τονίζει με άνεση την δίχρωμη έκδοσή του: Toscana Πράσινο για το αμάξωμα και Accogliente Μπεζ για την οροφή, ένας συνδυασμός που παραπέμπει στη φύση και στα χρώματά της, το ιδανικό τοπίο δηλαδή για το Panda 4x4. Τέλος, στο περίπτερο της Fiat θα εκτίθεται επίσης το 500S, το Punto 2013 με το πακέτο "Sporting", το Freemont Lounge AWD και το Sedici με το νέο Nitro Kit, όλες εκδόσεις με έντονο στιλ και έντονη προσωπικότητα.