Watch Videos
Δείτε εκατοντάδες videos από αγώνες, κόντρες, παρουσιάσεις νέων και βελτιωμένων αυτοκινήτων στο κανάλι μας στο YouTube! Σχολιάστε, βαθμολογήστε και εγγραφείτε!
TETRAKOSARI.GR
Το event που άλλαξε τα δεδομένα στην επιτάχυνση σε όλη την Ελλάδα! Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ του περιοδικού Autokinisimag δημιούργησε νέους κανονισμούς που ακολούθησαν οι παλιοί προσπαθώντας να μάθουν από τις καινοτομίες μας!
Η βελτίωση είναι στο DNA μας!
Δοκιμάζουμε τα πιο δυνατά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους και σας μεταφέρουμε μέσω των σελίδων του περιοδικού μας στην ώρα της δοκιμής! Πάντοτε με δικές μας μετρήσεις με όργανα από την RaceLogic και παράλληλες παραγωγές στο κανάλι μας στο YouTube.
Διαφημιστείτε έξυπνα!
Διαφημιστείτε έξυπνα και προβάλετε την επιχείρηση και τα προϊόντα σας με πρωτότυπο τρόπο μέσω του περιοδικού Autokinisimag, των ιστοσελίδων που διαθέτει ή μέσω του καναλιού μας στο YouTube και των video που μπορούμε να παράγει η εταιρεία μας για εσάς.
Dragtimes
Καταχωρήστε τους χρόνους σας και τις λεπτομέρειες του οχήματος σας και δείτε που βρίσκεστε στην κατάταξη του DRAGTIMES.GR, στα 0-400 ή στα 100-200χλμ/ω. Λεπτομέρειες εντός του site.
Σάββατο 31 Μαρτίου 2012
Ακατάλληλο για ανηλίκους: Ferrari F430 σε ένα εντυπωσιακό burn out
Ferrari F430 Burnout competition !!!
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
H BMW παρέδωσε στο Λονδίνο τα πρώτα αυτοκίνητα για τους Ολυμπιακούς Αγώνες-Δείτε τα!
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πηγή: bmw
Tα car wallpapers της εβδομάδας
Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι δεξί κλίκ πάνω στην φωτογραφία-Ορισμός ως ταπετσαρία!
Lamborghini Gallardo
Aston Martin Vantage Family
Aston Martin Vantage GTE
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Παρασκευή 30 Μαρτίου 2012
Έχεις BMW σειράς 5-6, παραγωγής 2003 ως 2010; Σε ενδιαφέρει!
Η ανάκληση είναι μέρος της παγκόσμιας ανάκλησης των 1.3 εκατ. αυτοκινήτων και στην Ελλάδα ανακαλούνται 4.041 οχήματα, με ημερομηνίες παραγωγής 03.2003 – 09.2010, στα οποία ενδέχεται να εμφανιστεί σποραδική διακοπή συνέχειας ή και βραχυκύκλωμα στο κεντρικό καλώδιο διανομής ρεύματος στον χώρο των αποσκευών. Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.
Η BMW θα ενημερώσει με επιστολή τους κατόχους των συγκεκριμένων οχημάτων, ώστε να επισκεφθούν οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο επισκευαστή, για να γίνει έλεγχος της κατάστασης σύνδεσης και αντικατάσταση του καλύμματος ακροδέκτη, εάν είναι απαραίτητο, χωρίς καμία απολύτως οικονομική επιβάρυνση. Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το επίσημο δίκτυο εμπόρων της BMW.
Πηγή: BMW
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Ο (σύντεκνος) χάρος βγήκε παγανιά...
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
LADA driftαρει στην Ριτσώνα-και το απολαμβάνει!
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
TETRAKOSARI IV: 1 και σήμερα!
Πρώτο TETRAKOSARI
Στις 17-18 Οκτωβρίου 2009, το περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης, διοργάνωσε για πρώτη φορά στην βόρεια Ελλάδα αγώνα RWYB στην Ξάνθη! Ο αγώνας στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία με 91 αγωνιζόμενους και πάνω από 4000 θεατές! Το διήμερο ξεσήκωσε όχι μόνο την Θράκη αλλά έφερε και αγωνιζόμενους και θεατές ακόμα και από τις πόλεις της Θεσσαλονίκης, της Νάουσας και του Βόλου!
Ο chief Νικόλας Λογοθέτης έγραφε τότε στο περιοδικο:" Ταχύτεροι χρόνοι διημέρου, τόσο από αυτοκίνητο όσο και από μοτοσικλέτα - και με τους δυο να φρενάρουν αρκετά μέτρα πριν τον τερματισμό. Τέσσερις προκαθορισμένες κατηγορίες και μια έκτακτη για την ικανοποίηση των συμμετεχόντων. Όλες καθήλωσαν το κοινό σε κάθε πέρασμα οχημάτων που κρινόταν σε δέκατα του δευτερολέπτου. Αν προσθέσω στα παραπάνω τα δώρα θεατών, τα κύπελλα που δόθηκαν στους τρεις πρώτους κάθε κλάσης, την κάλυψη από ειδικό κινηματογραφικό ελικοπτεράκι, έναν πολύ γνωστό DJ από την Ξάνθη, τις χορεύτριες που ξεσήκωσαν τις κερκίδες και φυσικά το πλέον σπάνιο θέαμα ενός dragster-τράκτορα με 1000+ ίππους που διέγραφε τέλειους κύκλους επάνω στο οδόστρωμα του διαδρόμου κάνοντας burnout, αφήνω απλά σε εσάς τα συμπεράσματα.Βγαίνοντας από την έξοδο και ενώ η εκδήλωση δεν είχε καλά-καλά τελειώσει, οι μοναδικές ερωτήσεις ήταν «πότε θα γίνει το επόμενο;» κάτι που από τώρα σας ανακοινώνω ότι ήδη σχεδιάζεται και πρόκειται να επισημοποιηθεί στο επόμενο μας τεύχος! "
The rest...is history!
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πέμπτη 29 Μαρτίου 2012
Υγραέριο, πετρέλαιο ή κάτι διαφορετικό;Έρχονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην ζωή μας
Μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2012 στον δήμο Κοζάνης θα κυκλοφορήσουν τουλάχιστον οκτώ αυτοκίνητα, με την προοπτική τα οχήματα σταδιακά να γίνουν έως και δεκαπέντε. Θα πρόκειται για επιβατικά αυτοκίνητα δημόσιας χρήσης, που θα χρησιμοποιούνται για τις ανάγκες του δήμου, της περιφέρειας και των στελεχών της ΔΕΗ.
Για τον ανεφοδιασμό των οχημάτων θα λειτουργήσουν σε όλη την πόλη ειδικοί σταθμοί φόρτισης, οι οποίοι μπορεί να είναι φτάσουν ακόμα και τους είκοσι. Ο καθορισμός των σημείων τοποθέτησης των σταθμών φόρτισης είναι αυτή τη στιγμή το κύριο μέλημα της δημοτικής Αρχής.
«Το ιδανικό -και αυτό που επιδιώκει ο δήμος- είναι η πρωτοβουλία αυτή να μη μείνει στο πιλοτικό στάδιο, αλλά να γίνει μια μόνιμη κατάσταση και η ηλεκτροκίνηση να μπει στη ζωή μας, με τη βοήθεια και του πανεπιστημίου και του ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας», δηλώνει ο δήμαρχος Κοζάνης, Λάζαρος Μαλούτας, επισημαίνοντας ότι το πρόγραμμα των δημοτικών ηλεκτροκίνητων οχημάτων θέτει τις βάσεις για τον ερχομό και αντίστοιχων ιδιόκτητων αυτοκινήτων. Η τοποθέτηση των σταθμών μεταφόρτισης των ηλεκτροκίνητων οχημάτων είναι ο θεμέλιος λίθος για να εξελιχθεί η Κοζάνη σε ελληνική πρωτεύουσα της ηλεκτροκίνησης!
«Θέλουμε, ουσιαστικά, να διερευνήσουμε το πώς θα εφαρμοστεί στην Ελλάδα η ηλεκτροκίνηση, με τα ελληνικά δεδομένα οδηγικής συμπεριφοράς, δικτύου και καταναλωτών. Βασικός στόχος που θα μας απασχολήσει θα είναι τα αυτοκίνητα να μπουν στο δίκτυο roaming της Ευρώπης και να έχουν οι κάτοχοί τους πρόσβαση σε υπηρεσίες για τη φόρτιση του οχήματός τους σε οποιαδήποτε χώρα της Ε.Ε., με ένα και μοναδικό συμβόλαιο παρόχου», λέει η Βάλυ Λιόλιου, αναπληρώτρια διευθύντρια του Κέντρου Δοκιμών Ερευνών και Προτύπων της ΔΕΗ και υπεύθυνη της Eurelectric για την ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα.
«Η φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα γίνεται με το συμβατικό ρεύμα που καταναλώνουμε όλοι, το οποίο όμως μην ξεχνάμε ότι σε ένα ποσοστό προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας», εξηγεί η Β. Λιόλιου. «Αλλωστε, το ζητούμενο του προγράμματος δεν είναι να ξεκινήσει η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα αποκλειστικά με ανανεώσιμες πηγές, αλλά το να εξετάσουμε και στο τέλος να εφαρμόσουμε αυτή την τεχνολογία στην ηλεκτροκίνηση, που να προσαρμόζεται στα ελληνικά δεδομένα και στις ανάγκες του Ελληνα οδηγού. Η τεχνολογία αυτή θα μας επιτρέπει στο μέλλον να έχουμε ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα φορτίζονται αποκλειστικά από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας». Το κόστος του προγράμματος ανέρχεται στα 45 εκατ ευρώ και οι πόροι προέρχονται αποκλειστικά από την Ε.Ε.
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πηγή: real.gr
Αυτοκίνητο των 5.000 ευρώ ετοιμάζει η Dacia
Φήμες μάλιστα αναφέρουν ότι το νέο μοντέλο δε θα βασίζεται στο προηγούμενο Twingo (τα περισσότερα μοντέλα της Dacia βασίζονται σε παλιά Renault), αλλά σε ένα καινούριο πάτωμα. Επάνω στο ίδιο πάτωμα μάλιστα θα δημιουργηθούν κι άλλα μοντέλα του ομίλου Nissan Renault.
Οι άνθρωποι της Dacia εξετάζουν διάφορες επιλογές για την γκάμα κινητήρων του Citadine, όμως η βασική έκδοση θα φορά, σύμφωνα με πληροφορίες, ένα τρικύλινδρο σύνολο 0,9 lt με απόδοση 60 PS.
Περιοδικό >Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πηγή: protothema/Γιάννης Ζαφειρόπουλος
Ξεκίνησε η υποβολή συμμετοχών για το ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις
Για τα ελληνικά πληρώματα:
Το κόστος συμμετοχής για την κατηγορία Sporting διαμορφώνεται στα 900 ευρώ και για την κατηγορία Regularity στα 600 ευρώ.
Ειδικά για την κατηγορία Regularity, όσα πληρώματα δηλώσουν συμμετοχή μέχρι τις 2 Απριλίου, θα έχουν έκπτωση 40%. Το παράβολο δηλαδή διαμορφώνεται στα 360 ευρώ.
Σημειώνεται ότι στα παραπάνω ποσά (που αποτελούν το παράβολο συμμετοχής στον αγώνα) δεν συμπεριλαμβάνεται το κόστος διαμονής.
Τα πληρώματα μπορούν να απευθύνονται στην κ. Εμελίνα Ξυδά, στα τηλέφωνα: 210 2585985 και 210 6429242, e-mail: info@ron-travel.com, σχετικά με κρατήσεις δωματίων με τιμές που κυμαίνονται από 40 έως 150 ευρώ/ημέρα, σύμφωνα με την κατηγορία του ξενοδοχείου.
Όσον αφορά τον αγώνα σύγχρονων αυτοκινήτων, ο οποίος μετρά στο 48ο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και θα διεξαχθεί εξ ολοκλήρου σε χώμα στις ίδιες ειδικές διαδρομές με αυτές του τρίτου σκέλους του 11ου Mercedes-Benz Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, το παράβολο συμμετοχής ορίστηκε στα 320 ευρώ για τα αυτοκίνητα έως 1600cc και 400 ευρώ για αυτοκίνητα με κυβισμό άνω των 1600cc. Κατά τα λοιπά (σχετικά με τη διαμονή των πληρωμάτων) ισχύουν τα προαναφερθέντα.
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
ΤΕΤRAKOSARI IV : 2 και σήμερα!
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Τετάρτη 28 Μαρτίου 2012
ΤΕΤΡΑΚΟSARI IV: 3 και σήμερα
Το tip της ημέρας
H διοργάνωση είναι ένας διαγωνισμός επιτάχυνσης μεταξύ δύο οχημάτων από στάση και για ορισμένη εξ'αρχής απόσταση που είναι 1/4 του μιλίου 402,336 μ. Ο διαγωνισμός αυτός χρονομετρείται με ηλεκτρονικό σύστημα χρονομέτρησης και η εκκίνηση δίνεται μέσω μιας ηλετρονικής συσκευής που αποκαλείται Christmas Tree. Με την εκκίνηση του κάθε οδηγός ενεργοποιεί ένα χρονόμετρο κόβοντας μια δέσμη φωτοκυττάρου και και το σταματάει κόβοντας την αντίστοιχη δέσμη φωτοκυττάρου στον τερματισμό.Ο επιτευχθείς χρόνος (ET -Elapsed Time) είναι αυτός που καθορίζει τις επιδόσεις των οχημάτων.
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Η Opel Φέρνει την Επανάσταση στην Τεχνολογία Φώτων Αυτοκινήτων
Τρίτη 27 Μαρτίου 2012
Γιατί ύψωσε το μεσαίο δάχτυλο ο Vettel στον αγώνα της Μαλαισίας;
Φαίνεται ότι του το χρώσταγε, αφού η επαφή της Red Bull – Renault που οδηγούσε με την HRT του Narain Karthikeyan, στον αγώνα της Sepang είναι η αιτία που του στοίχησε τους βαθμούς της τέταρτης θέσης. Ο Vettel χτύπησε το πίσω αριστερό ελαστικό,στην ΗRT με αποτέλεσμα να τερματίσει στην 11η θέση και να μην πάρει κανέναν βαθμό.
Στην συνέχεια δήλωσε:
“H κίνηση στην F1 είναι ίδια με την κίνηση στους δρόμους πάντα υπάρχει ένας ανόητος ή ένα… αγγούρι, που βρίσκεται μπροστά σου. Ήταν πολύ εκνευριστικό αφού έπρεπε να οδηγήσω σε μία χαοτική κούρσα και επιπλέον είχα χάσει την επικοινωνία με την ομάδα από τον 2ο γύρο”.
Αποτέλεσμα της επαφής αυτής ήταν ένα κατεστραμμένο ελαστικό, που έβγαλε τον οδηγό της Red Bull Racing εκτός συναγωνισμού
TETRAKOSARI IV: 4 και σήμερα
Όλες οι πληροφορίες που χρειάζεστε είναι εδώ
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Σημαντική αύξηση των εκπτώσεων
Η στρατηγική ελαστικών καθοριστική στο βροχερό τοπίο της Μαλαισίας
Νέο Peugeot 107: Ξεκίνησε η διάθεσή του στην ελληνική αγορά
To Aprilia SRV 850 επαναπροσδιορίζει τα όρια στον κόσμο των scooter
Τώρα το MICRA από 8.930 €
Έτος-ρεκόρ για την ευρωπαϊκή μονάδα παραγωγής της Kia
Το Opel Ampera Νικητής στο Ράλι Μόντε Κάρλο
Δευτέρα 26 Μαρτίου 2012
TETRAKOSARI IV: 5 και σήμερα...
Το tip της ημέρας:
Οι αγώνες draster έγιναν γνωστοί στην Ευρώπη από τους Αμερικάνους του ΝΑΤΟ, την διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου. Οι πρώτοι αγώνες έγιναν στην Δυτική Γερμανία, τις αρχές του '60, στις αεροπορικές βάσεις του Ramstein και του Sembach.
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Ο Batman ζει!!!
Όπως αποκαλύφθηκε στην συνέχεια, ο οδηγός είναι ένας βαθύπλουτος τρελάρας, που γυρνάει στα νοσοκομεία και διασκεδάζει τα παιδάκια. Επειδή η στολή δεν είναι εύκολο να μπει και να βγει, σκόπευε να το κάνει επιστρέφοντας σπίτι! Τώρα γιατί δεν είχε πινακίδες, θα σας γελάσουμε...μπορεί να υπολόγιζε ότι θα ρίξει τον προβολέα με το σήμα του batman στο περιπολικό και θα πιάσουν το νόημα!
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν Μακεδονίας & Θράκης
Πηγή: jalopnik.com
Πήγε για σέρβις το αυτοκίνητο στην Θεσσαλονίκη και ανακάλυψε εκρηκτικό μηχανισμό!!
Το περιστατικό σημειώθηκε χθες το πρωί σε συνεργείο αυτοκινήτων στην οδό Γιαννιτσών, στη Θεσσαλονίκη. Το αυτοκίνητο που πήγε για σέρβις ένας 41χρονος Αλβανός έκρυβε στη μηχανή του ισχυρό εκρηκτικό μηχανισμό που ευτυχώς δεν εξερράγη.
Τον μηχανισμό ανακάλυψε ο μηχανικός αυτοκινήτων που θα έκανε σέρβις στο αυτοκίνητο.
Αμέσως ειδοποιήθηκε η αστυνομία και στο σημείο έσπευσαν άνδρες του τμήματος εκρηκτικών, που εξουδετέρωσαν και πήραν τον εκρηκτικό μηχανισμό, προκειμένου να τον ελέγξουν για αποτυπώματα και άλλα στοιχεία που αφορούν τη μέθοδο συνδεσμολογίας του.
Την υπόθεση ερευνά η Ασφάλεια Θεσσαλονίκης.
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πηγή: thestival.gr
Κυριακή 25 Μαρτίου 2012
Τα car wallpapers της εβδομάδας
Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι δεξί κλίκ πάνω στην φωτογραφία-Ορισμός ως ταπετσαρία!
Νissan GT-R
Όχημα F1 με οδηγό τον τελευταίο Αμερικάνο της διοργάνωσης Scott Speed(2006)
Η Shell "φέσωσε" το Ιράν
Οι εκπρόσωποι της πετρελαιοβιομηχανίας δηλώνουν ότι θέλουν να πληρώσουν αλλά δεν μπορούν,καθως οι τράπεζες του Dubai, δεν συνεργάζονται πια με το Ιράν, λόγω πιέσεων που δέχονται από τις ΗΠΑ. Όπως δήλωσαν στο Reuters, δουλεύουν σκληρά για να λύσουν το πρόβλημα.Μακάρι να είχαμε όλοι τέτοια προβλήματα!
F1: Ποιός ήταν ο νικητής, στην βροχερή Μαλαισία
Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο εντυπωσιακός Σέρχιο Πέρες, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Λιούις Χάμιλτον.
Μόλις εννιά γύρους κατάφεραν να πραγματοποιήσουν οι πιλότοι στη Σεπάνγκ σε συνθήκες έντονης βροχόπτωσης, η οποία ανάγκασε τους αγωνοδίκες να διακόψουν τον αγώνα, για περίπου μία ώρα, μέχρι να μειωθεί η ένταση της και να βελτιωθούν οι συνθήκες στην πίστα.
Ωστόσο, η διακοπή του αγώνα σε συνδυασμό με το αυτοκίνητο ασφαλείας ανακάτεψε για τα καλά την τράπουλα και… κατέστρεψε τον αγώνα της McLaren.
Ο τροχός που κόλλησε στο πρώτο πιτ στοπ του Χάμιλτον και η επαφή του Μπάτον με τον Καρθικέγιαν, έδωσε την πρώτη θέση στον Αλόνσο, την οποία και διατήρησε μέχρι την καρό σημαία.
Αναλυτικά η κατάταξη:
1. Αλόνσο, Ferrari, 2:44:51.812
2. Πέρες, Sauber, +2.263
3. Χάμιλτον, McLaren, +14.591
4. Γουέμπερ, Red Bull, +17.688
5. Ραϊκόνεν, Lotus, +29.456
6. Σένα, Williams, +37.667
7. Ντι Ρέστα, Force India, +44.412
8. Βερνιέ,Toro Rosso, +46.985
9. Χούλκενμπεργκ, Force India, +47.892
10. Σουμάχερ, Mercedes, +49.996
11. Φέτελ, Red Bull, +1:15.527
12. Ρικιάρντο,Toro Rosso, +1:16.800
13. Ρόσμπεργκ, Mercedes, +1:18.500
14. Μπάτον, McLaren, +1:19.700
15. Μάσα, Ferrari, +1:39.300
16. Πετρόφ, Caterham, +1 γύρος
17. Γκλοκ, Marussia, +1 γύρος
18. Κοβαλάινεν, Caterham, +1 γύρος
19. Μαλδονάδο, Williams, +2 γύροι
20. Πικ, Marussia, +2 γύροι
21. . Καρθικέγιαν, HRT, +2 γύροι
22. Ντε Λα Ρόσα, HRT, +2 γύροι
Εγκατέλειψαν:
1. Κομπαγιάσι, Sauber
2. Γκροσεάν, Lotus
Βαθμολογία πιλότων:
1. Αλόνσο, 35
2. Χάμιλτον, 30
3. Μπάτον, 25
4. Γουέμπερ, 24
5. Πέρες,22
6. Φέτελ, 18
7. Ραϊκόνεν, 16
8. Σένα, 18
9. Κομπαγιάσι,
10. Ντι Ρέστα,7
11. Βερνιέ, 4
12. Χούλκενμπεργκ, 2
13. Ρικιάρντο, 2
14. Σουμάχερ, 1
Βαθμολογία κατασκευαστών:
1. McLaren, 55
2. Red Bull, 42
3. Ferrari, 30
4. Sauber, 30
5. Lotus- Renault, 16
6. Force India, 9
7. Williams, 8
8. Toro Rosso, 6
9. Mercedes, 1
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πηγή: sport-fm.gr
Σάββατο 24 Μαρτίου 2012
Οικονομική κρίση και στην Opel;
Όπως ανακοίνωσε η General Motors, πρόκειται να καταργήσει τα bonus, να μειώσει τις αποδοχές των εργαζομένων και πιθανώς να μειωθούν οι μέρες εργασίας σε 4. Σας θυμίζουν κάτι αυτές οι τακτικές;
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
O Raikonnen έχασε 5 θέσεις εκκίνησης λόγω...twitter!!
Έλα όμως, που οι μηχανικοί το είχαν κάνει χωρίς να το ανακοινώσουν, ως όφειλαν...Μετά την αποκάλυψη του Raikonnen πήραν ποινή 5 πόντων, κάτι το οποίο στοίχισε στον φιλανδό οδηγό 5 θέσεις στην εκκίνηση του αγώνα. Περαστικά του!
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
F1: Ξεκινούν αύριο οι κατατακτήριες δοκιμές -δείτε τι έγινε στις ελεύθερες
Ο Χάμιλτον που είχε την προηγούμενη Κυριακή έναν αγώνα κατώτερο των προσδοκιών καθότι εκκίνησε από την pole position και τερμάτισε τελικά 3ος έδειξε από την πρώτη κιόλας μέρα του GP Μαλαισίας τις προθέσεις του στην πίστα της Σεπάνγκ σημειώνοντας τα ταχύτερα περάσματα. Ο Χάμιλτον δεν έχει κερδίσει αγώνα στη Μαλαισία.
Στην πρώτη περίοδο δοκιμών και με την απειλή βροχής για τη συνέχεια (σ.σ: μια βροχή που τελικά δεν ήρθε ποτέ) όλοι οι οδηγοί προσπάθησαν να συμπληρώσουν έναν αριθμό γύρων. Από την πρώη κιόλας προσπάθεια ήταν εμφανές πως οι McLaren είχαν το πάνω χέρι. Μάλιστα ο Χάμιλτον σε κάθε γύρο βελτίωνε την επίδοση του και παρέμεινε στην πρώτη θέση των χρόνων παρά την προσπάθεια του παγκόσμιου πρωταθλητή και νικητή τα τελευταία δυο χρόνια στην πίστα της Σεπάνγκ, Σεμπάστιαν Φέτελ.
Στα προβλήματα συγκαταλέγεται η διαρροή λαδιού που παρατηρήθηκε στο μονοθέσιο του Τζένσον Μπάτον, η οποία καθήλωσε το Βρετανό για αρκετή ώρα στα πιτ. Πριν απ’ αυτό ο Μπάτον πρόλαβε να συμπληρώσει μόνο 15 γύρους, μοιραία λοιπόν περιορίστηκε στην 9η θέση.
Οι Ferrari όπως ήταν αναμενόμενο συνεχίζουν να προβληματίζουν με την εικόνα και τις επιδόσεις τους. Εντυπωσίασε στο ντεμπούτο του σε επίσημη περίοδο F1, ο Βάλτερι Μπότας δοκιμαστής της Williams. Ο 22χρονος Φινλανδός ήταν ταχύτερος από τον επίσημο οδηγό της ομάδας Παστόρ Μαλτονάντο που επίσης συμμετείχε στις δοκιμές.
Στη δεύτερη περίοδο δοκιμών όλοι περίμεναν να ξεκινήσει να βρέχει αλλά αυτό δε συνέβη ποτέ. Αρκετοί οδηγοί παραπονιόντουσαν για την έλλειψη πρόσφυσης ενώ οι Μπάτον και ντι Ρέστα αντιμετώπισαν πρόβλημα με το σύστημα πέδησης. Από την πλευρά του ο Καμούι Κομπαγιάσι έμεινε αρκετή ώρα στα πιτ ωσότου οι μηχανικοί της Sauber επιλύσουν το πρόβλημα με το κιβώτιο.
Στην διάθεση όλων των ομάδων βρίσκονται η μέση και η σκληρή γόμα της Pirelli. Είναι η πρώτη φορά από την πρεμιέρα του 2011 μέχρι σήμερα που δεν υπάρχει διαθέσιμη σε αγώνα η μαλακή γόμα. Βέβαια με τις αλλαγές στη γόμα των ελαστικών που επέβαλλε φέτος η Pirelli η φετινή μέση γόμα είναι αντίστοιχη της περσινής μαλακής γόμας.
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & θράκης
Πηγή: protothema
Τετάρτη 21 Μαρτίου 2012
Ιταλός εναντίον Ιταλού: Lamborghini vs FIAT 500
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πηγή: www.streetfire.net
Σπάει τα κοντέρ των πωλήσεων το νέο μικρό Prius
Μέσα σε 3 μόλις μέρες διατέθηκαν 1.200 οχήματα, στις ΗΠΑ. Στην άλλη άκρη του Ατλαντικού, στην Ιαπωνία, οι παραγγελίες έχουν ξεπεράσει τις 120.000 σε λιγότερο απο τρεις μήνες. Έτσι λοιπόν το εργοστάσιο της Toyota στο Iwate της Ιαπωνίας, όπου παρασκευάζεται το C, αναγκάζεται να αυξήσει την παραγωγή, αφού αρχικά ήταν προγραμματισμένο να παράγει 360.000 μονάδες ανά χρόνο.
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πρώτη εμφάνιση για το Pirelli P Zero Silver Hard το 2012
Το Opel Ampera για Πρώτη Φορά στο Ράλι Μόντε Κάρλο
Το μικρότερο αυτοκίνητο στον κόσμο δεν είναι το Smart
Το Peel Trident , είναι διθέσιο, ηλεκτροκίνητο με μήκος 1,829 χιλιοστά, πλάτος 1,067 χιλιοστά και βάρος μόλις 90 κιλά. Το όχημα, είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από φάιμπεργκλας.
Όπως θα διαπιστώσετε και από τις φωτογραφίες –το Trident είναι το κόκκινο όχημα στις φωτογραφίες- το αυτοκίνητο δεν διαθέτει πόρτες και η είσοδος των επιβατών γίνεται αφού ανασηκωθεί η οροφή.
την βενζινοκίνητη έκδοση, το Trident έχει κινητήρα 49 κ.ε., αναπτύσσει ταχύτηταhttp://www.blogger.com/img/blank.gif 65 χλμ./ώρα και το ντεπόζιτο καυσίμου προσφέρει αυτονομία 50 χιλιομέτρων. Το ηλεκτρικό έχει περίπου την ίδια μέγιστη ταχύτητα και αυτονομία 30 χιλιομέτρων.
Το ηλεκτρικό Peel 50 έχει μια θέση για τον οδηγό και έναν μικρό χώρο για ψώνια. Είναι μικρότερο σε σχέση με το Trident με το μήκος του να φθάνει μόλις τα 1,372 χιλιοστά και ζυγίζει μόλις 60 κιλά.
Όπως και το Trident, το Peel 50 εξοπλίζεται και με βενζινοκινητήρα 49 κ.ε. έχοντας τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά και επιδόσεις.
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πηγή: news247.gr
Τρίτη 20 Μαρτίου 2012
Η Datsun ξαναμπαίνει δυναμικά στο παιχνίδι...
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Έχεις ανασφάλιστο Ι.Χ.; Ετοιμάσου για πρόστιμο...
Να σημειωθεί ότι σε περίπτωση που ο ιδιοκτήτης ΙΧ οδηγεί ανασφάλιστο όχημα, από το νόμο προβλέπεται αφαίρεση αδείας και πινακίδων για 12 μήνες, σε περίπτωση που το ανασφάλιστο όχημα εμπλακεί σε τροχαίο προβλέπεται αφαίρεση αδείας και πινακίδων για 24 μήνες ενώ σε περίπτωση υπότροπης συμπεριφοράς προβλέπεται αφαίρεση αδείας και πινακίδων για 36 μήνες. Τα χρηματικά πρόστιμα είναι 250 ευρώ για τα ανασφάλιστα δίκυκλα, 500 ευρώ για ανασφάλιστα επιβατικά ΙΧ και 1.000 ευρώ για ανασφάλιστα φορτηγά και λεωφορεία.
Οι ασφαλιστικές εταιρείες, όπως επισήμανε ο εκπρόσωπος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών, έχουν στα πρόγραμμά τους όρο, σύμφωνα με τον οποίο οι ιδιοκτήτες ΙΧ μπορούν να "προστατευθούν" οικονομικά από τροχαίο, το οποίο οφείλεται σε ανασφάλιστο όχημα.
Την ίδια ώρα, οι περικοπές των εξόδων για την συντήρηση των Ι.Χ., επηρεάζει ακόμη και την ασφάλεια των οδηγών, καθώς οι ιδιοκτήτες ΙΧ δεν κάνουν πλέον ούτε τα απαραίτητα σέρβις.
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πηγή: megatv
Ακόμη μια υπηρεσία προστιθέμενης αξίας από την Piaggio Hellas σε όλα τα μοντέλα της Moto Guzzi
Στην Ελλάδα τα πιο οικολογικά αυτοκίνητα
Όπως αναφέρεται στην έρευνα, από τα 142,5 γρ./χλμ. το 2010, ο μέσος όρος εκπομπών ρύπων των μοντέλων που πωλήθηκαν το 2011 έπεσε στα 132,5 γρ./χλμ., σημειώνοντας πτώση 9,9%. Στην πρώτη θέση των αγορών με τα πιο «πράσινα» είναι η Πορτογαλία, με την Γερμανία και την Ελβετία να βρίσκονται στις τελευταίες θέσεις, με μέσο όρο εκπομπών ρύπων άνω των 150 γρ./χλμ.
Το συμπέρασμα βέβαια μάλλον δεν είναι ότι οι Έλληνες και οι Πορτογάλοι είναι οι πιο οικολόγοι. Πιθανότατα, η οικονομική κρίση ανάγκασε χιλιάδες καταναλωτές να επιλέξουν αυτοκίνητα χαμηλού κυβισμού, σε αντίθεση με αυτούς σε Γερμανία και Ελβετία. Αλλά ακόμα κι έτσι, να που η χώρα μας έχει και μια θετική πρωτιά!
«Δεν κέρδισε η McLaren, η Red Bull έχασε»
Δευτέρα 19 Μαρτίου 2012
Θα πειστείς να αγοράσεις το i30 αν υπνωτιστείς; Δοκίμασε το παρακάτω!
Πατήστε εδώ, μετά πατήστε το λευκό κουτάκι που θα βγει στην οθόνη σας (δηλώνετε ουσιαστικά ότι κάνετε το τεστ με δική σας ευθύνη, επειδή υπάρχει κίνδυνος να υπνωτιστείτε!!) και είστε έτοιμοι!
Στείλε μας τα σχόλια σας, για να μας πείτε αν λειτουργεί!
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Porsche 911 2012 βγαίνει πρώτη φορά σε Τετρακοσάρι -Όχι στο δικό μας :(
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πηγή: www.topspeed.com
Η PIRELLI έδωσε το βάρος στη στρατηγική ελαστικών στην Αυστραλία
Σάββατο 17 Μαρτίου 2012
Απελευθερώνεται το ωράριο των βενζινάδικων, σύμφωνα με το μνημόνιο
Με το ισχύον καθεστώς το ωράριο των πρατηρίων είναι ελεύθερο μόνο στα μεγάλα νησιά (Κρήτη, Εύβοια, κ.α.) ενώ στην υπόλοιπη Ελλάδα τα πρατήρια λειτουργούν από τις 6 το πρωί ως τις 9 το βράδυ το χειμώνα και ως τις 10.30 το καλοκαίρι. Η απελευθέρωση του ωραρίου περιλαμβάνεται στις υποχρεώσεις που ανέλαβε η χώρα με το μνημόνιο που συνοδεύει τη νέα δανειακή σύμβαση.
Mε το νέο καθεστώς τα πρατήρια θα λειτουργούν ως εξής:
Ελεύθερο ωράριο για όλες τις κατηγορίες πρατηρίων (υγρών καυσίμων, υγραερίου, μικτά).
Διανυκτέρευση: Θα διανυκτερεύουν το 10 - 20% των πρατηρίων σε κάθε Περιφέρεια. Οι πίνακες των διανυκτερεύσεων θα καθορίζονται με απόφαση της Περιφέρειας και το ωράριο της διανυκτέρευσης θα είναι από τις 10.30 μ.μ. έως τις 6 π.μ. το καλοκαίρι (1η Μαΐου με 30 Σεπτεμβρίου) και από 9 μ.μ. ως 6 π.μ. το χειμώνα (1η Οκτωβρίου με 30 Απριλίου).
Τις Κυριακές και τις αργίες θα λειτουργεί το 25 - 50 % των πρατηρίων, με βάση πίνακες διημερεύσεων που θα καθορίζονται επίσης από τον Περιφερειάρχη.
Η τροπολογία προβλέπει, εξάλλου, ότι τα πρατήρια που διαθέτουν αυτόματους πωλητές θα θεωρείται ότι διανυκτερεύουν και χωρίς να έχουν υπαλλήλους κατά τις νυχτερινές ώρες.
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πηγή: e-go.gr
Παρασκευή 16 Μαρτίου 2012
Autokinisi Dragster: BMW Z4 vs Peugeot 106
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πέμπτη 15 Μαρτίου 2012
H καινούργια ερωμένη του Vettel λέγεται Abbey και ετοιμάζεται να βγει... στην πίστα
Από τα χέρια του έχουν περάσει όλα αυτά τα χρόνια η «Julie», η «Κate», η «Πρόστυχη αδερφή της Kate» («Kate's Dirty Sister»), η «χυμώδης Liz» («Luscious Liz») που όμως αποδείχθηκε εύθραυστη, η «Randy Mandy», με την οποία κατέκτησε και το πρώτο του Πρωτάθλημα και φυσικά η «Kinky Kylie» με την οποία στέφθηκε για δεύτερη συνεχή χρονιά Πρωταθλητής σημειώνοντας μάλιστα ρεκόρ pole position.
Όταν στο παρελθόν του ζητήθηκε να εξηγήσει αυτή την περίεργη συνήθειά του απάντησε: «Κάποια μέρα αποφάσισα να δώσω ένα όνομα στο μονοθέσιό μου. Υπάρχουν κάποια ονόματα που ούτε καν θυμάμαι. Πρέπει πάντα να είναι ένα ωραίο γυναικείο όνομα που να σε παραπέμπει όμως κάποιες φορές σε γυναίκα-σκύλα. Τα μονοθέσια είναι κατασκευασμένα για να αγωνίζονται, να οδηγούνται στο όριο και όχι για μια ωραία, ήσυχη απογευματινή βόλτα. Πρέπει να πιέζεις συνεχώς και κάποιες φορές να τους πίνεις το αίμα».
Ποια είναι η Abbey που μπήκε στη ζωή του Vettel;
Φέτος, ο 24χρονος πιλότος της Red Bull θα προσπαθήσει να μπει στο «κλειστό» κλαμπ των πιλότων που έχουν κατακτήσει τρία συνεχόμενα Πρωταθλήματα, κάτι που μέχρι σήμερα έχουν καταφέρει δύο θρύλοι του σπορ: ο Juan Manuel Fangio και ο Michael Schumacher.
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πηγή: e-go.gr
Έρχονται τα Angry Birds...στην F1
Tα Angry Birds από το διάσημο ηλεκτρονικό παιχνίδι έρχονται λίαν συντόμως στη F1 και μάλιστα θα τρέξουν με την ομάδα της Caterham! Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρίας Rovio, έχει σχεδιαστεί ειδικά για τον φιλανδό οδηγό Heikki Kovalainen ένα κράνος της Arai στα χρώματα ενός από των "Angry Birds", το οποίο έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να δίνει την εικόνα ότι το ίδιο το καρτούν είναι στην θέση του Kovalainen. Είμαστε σίγουροι ότι ο Heikki θα ενθουσιάστηκε με την ιδέα!!!
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & θράκης
Φταίει το Ιράν για την αύξηση της βενζίνης;
«Ο κυριότερος λόγος για τις υψηλές τιμές των καυσίμων είναι οι εικασίες για έναν πιθανό πόλεμο στη Μέση Ανατολή, για αυτό προσπαθούμε να περιορίσουμε τις φημολογίες», τόνισε ο Ομπάμα σε συνέντευξη που παραχώρησε στον τηλεοπτικό σταθμό WFTV στο Ορλάντο της Φλόριντα.
Οσον αφορά στο Αφγανιστάν, ο πρόεδρος των ΗΠΑ σημείωσε ότι η εκτέλεση 16 αμάχων από έναν Αμερικανό στρατιώτη δεν μπορεί να συγκριθεί με τη διαβόητη σφαγή του Μάι Λάι, στον πόλεμο του Βιετνάμ. Το γεγονός αυτό «δεν είναι σε καμία περίπτωση αντιπροσωπευτικό των τεράστιων θυσιών που έχουν κάνει οι άνδρες και οι γυναίκες μας στο Αφγανιστάν», πρόσθεσε. Επισήμανε ωστόσο ότι το περιστατικό υπογραμμίζει την ανάγκη να συνεχιστεί η διαδικασία για την μεταβίβαση της ευθύνης του τομέα της ασφάλειας στις αφγανικές δυνάμεις.
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πηγή: naftemporiki
Νέα έκδοση από Renault: Ένα..λίγο πιο αγωνιστικό Clio
Επίσης, εφοδιάζεται με ζάντες 18 ιντσών με ελαστικά υψηλών επιδόσεων της Bridgestone. Στο εσωτερικό υπάρχουν καθίσματα Recaro, πλακέτα με τον μοναδικό αριθμό παραγωγής του κάθε αυτοκινήτου, καθώς και μια οθόνη που προβάλει αριθμούς σχετικούς με τα δυναμικά στοιχεία (π.χ. επιτάχυνση 0-100 km/h) σε πραγματικό χρόνο!
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας κινητήρας 2,0 lt με ισχύ 203 PS και μέγιστη ροπή 21,9 kgm. Οι επιδόσεις είναι φυσικά εξαιρετικές: 0-100 km/h σε 6,9 sec. Τελική ταχύτητα 225 km/h.
Το Renault Clio RS Red Bull Racing RB7 θα είναι διαθέσιμο σε πέντε χώρες (Γαλλία, Ισπανία, Ελβετία, Βέλγιο και Αυστρία) και η τιμή του στη Γαλλία θα είναι 27.900 ευρώ.
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
Πηγή: protothema
Διαστημική Ρομποτική Τεχνολογία σύντομα για εργαζόμενους εργοστασίων ή διαστημικών σταθμών