Watch Videos

Δείτε εκατοντάδες videos από αγώνες, κόντρες, παρουσιάσεις νέων και βελτιωμένων αυτοκινήτων στο κανάλι μας στο YouTube! Σχολιάστε, βαθμολογήστε και εγγραφείτε!

TETRAKOSARI.GR

Το event που άλλαξε τα δεδομένα στην επιτάχυνση σε όλη την Ελλάδα! Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ του περιοδικού Autokinisimag δημιούργησε νέους κανονισμούς που ακολούθησαν οι παλιοί προσπαθώντας να μάθουν από τις καινοτομίες μας!

Η βελτίωση είναι στο DNA μας!

Δοκιμάζουμε τα πιο δυνατά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους και σας μεταφέρουμε μέσω των σελίδων του περιοδικού μας στην ώρα της δοκιμής! Πάντοτε με δικές μας μετρήσεις με όργανα από την RaceLogic και παράλληλες παραγωγές στο κανάλι μας στο YouTube.

Διαφημιστείτε έξυπνα!

Διαφημιστείτε έξυπνα και προβάλετε την επιχείρηση και τα προϊόντα σας με πρωτότυπο τρόπο μέσω του περιοδικού Autokinisimag, των ιστοσελίδων που διαθέτει ή μέσω του καναλιού μας στο YouTube και των video που μπορούμε να παράγει η εταιρεία μας για εσάς.

Dragtimes

Καταχωρήστε τους χρόνους σας και τις λεπτομέρειες του οχήματος σας και δείτε που βρίσκεστε στην κατάταξη του DRAGTIMES.GR, στα 0-400 ή στα 100-200χλμ/ω. Λεπτομέρειες εντός του site.

Τρίτη, 31 Ιουλίου 2012

Καλοκαιρινές προσφορές, που “λιώνουν” τις τιμές!


Η Nissan, με μια πρωτοποριακή καμπάνια τόσο στη σελίδα της στο Facebook, όσο και στο website της, προσφέρει μια ποικιλία επιλεγμένων καινούργιων αυτοκινήτων σε τιμές πραγματικά “καυτές”! 

Βρείτε και εσείς το μοντέλο της Nissan που σας ταιριάζει, κάνοντας κλικ στους παρακάτω συνδέσμους:

http://www.facebook.com/NissanGreece/app_473630982649390 
http://www.nissan.gr/summeroffer.html 

Παράλληλα οι φίλοι της Nissan μπορούν να ενημερωθούν για τα νέα, τις τελευταίες εξελίξεις αλλά και τις καινοτομίες της, στη σελίδα Nissan Greece στο Facebook.

Πηγή: Nissan

Περιοδικό AutokinisiMag

Δευτέρα, 30 Ιουλίου 2012

Μεγάλη ανταπόκριση για τον διαγωνισμό Like & Win της Nissan, στο Facebook !

Ολοκληρώθηκε με μεγάλη επιτυχία ο πρόσφατος διαγωνισμός της Nissan στο Facebook, με έπαθλο ένα μαγευτικό διήμερο στο Ναύπλιο με το πρωτοποριακό JUKE. H ανταπόκριση του κοινού ήταν πολύ μεγάλη, καθώς οι φίλοι της Nissan στο Facebook που εκδήλωσαν σχετικό ενδιαφέρον, ξεπέρασαν τις δύο χιλιάδες. 


Η κλήρωση πραγματοποιήθηκε στις 25 Ιουλίου, παρουσία της συμβολαιογράφου κας Νίκης Αλεξανδρή – Βρανάκη, όπου νικήτρια αναδείχθηκε η κα Ελένη Τζάπου. Μείνετε συντονισμένοι με τη σελίδα της Nissan στο Facebook, στο http://www.facebook.com/NissanGreece, καθώς τα νέα και οι «εκπλήξεις» θα είναι συναρπαστικά !

Πηγή: Nissan

Περιοδικό AutokinisiMag

Ο Hamilton πρωταγωνιστής του Σαββατοκύριακου με ελαστικά Pirelli

Ο Lewis Hamilton με McLaren ήταν ο κυρίαρχος του παιχνιδιού στο Ουγγρικό Grand Prix και διεκδίκησε μία καθαρή νίκη έχοντας προηγηθεί τόσο στις ελεύθερες όσο και στις κατατακτήριες δοκιμές. 

Εφαρμόζοντας στρατηγική δύο pit stop, ο Άγγλος κέρδισε με διαφορά ενός δευτερολέπτου τον αγώνα που σηματοδότησε τη μέση της σεζόν, ενώ απομένουν εννέα γύροι στο ημερολόγιο της F1. 

Ο πιλότος της Ferrari, Fernando Alonso, ο οποίος τερμάτισε πέμπτος από την έκτη θέση των κατατακτήριων δοκιμών, αύξησε τη διαφορά του στην κορυφή της κατάταξης των οδηγών στις 40 μονάδες. Και οι 10 πρώτοι οδηγοί ξεκίνησαν με μαλακά ελαστικά P Zero Yellow που είχε επιλέξει η Pirelli σε συνδυασμό με τα μεσαία P Zero White για την Ουγγαρία. 

Ο Mark Webber με Red Bull τερμάτισε όγδοος – η υψηλότερη θέση οδηγού που ξεκίνησε με μεσαίο ελαστικό από της 11η θέση των κατατακτήριων δοκιμών. Τα μοναδικά μονοθέσια που ξεκίνησαν με μεσαίο White ήταν τα δύο της Marussia και αυτό της HRT με τον Pedro de la Rosa. Ο Hamilton προηγήθηκε από την αρχή κι έκανε pit stop στον 18ο γύρο παραχωρώντας το πλεονέκτημα της πρώτης θέσης στον οδηγό της Lotus, Romain Grosjean – δεύτερο στις κατατακτήριες δοκιμές – αλλά σύντομα το ανέκτησε λόγω καθυστέρησης του Γάλλου στα pits. 

Η τελευταία στάση του Hamilton για αλλαγή στο δεύτερο σετ μεσαίων έγινε στον 40ό γύρο, κάτι που έφερε τον Kimi Raikkonen (Lotus) για λίγο στην κορυφή. Μετά από ένα πολύ ισχυρό δεύτερο stint 25 γύρων με μαλακό ελαστικό όπου προσπέρασε τρία μονοθέσια, η στρατηγική του Raikkonen του χάρισε τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης μπροστά από τον Grosjean. Με 20 γύρους να απομένουν και τα πιο καινούργια μεσαία ελαστικά P Zero White, ο Raikkonen ξεκίνησε ένα συναρπαστικό κυνήγι του Hamilton μέχρι τον τερματισμό. Ο Grosjean τερμάτισε τρίτος, με αποτέλεσμα να έχουμε δύο οδηγούς της Lotus στο βάθρο. Οι τρεις πρώτοι οδηγοί επέλεξαν στρατηγική δύο pit stop, με τον Hamilton να κάνει ένα stint με μαλακά και δύο με μεσαία ελαστικά, ενώ οι δύο οδηγοί της Lotus έκαναν δύο stint με μαλακές και ένα με μεσαίες γόμες. Ο Sebastian Vettel (Red Bull) ήταν ο οδηγός με την υψηλότερη κατάταξη από όσους ακολούθησαν στρατηγική τριών pit stop, τερματίζοντας τέταρτος και σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με P Zero Yellow. Δύο ακόμα οδηγοί που υιοθέτησαν στρατηγική τριών pit stop ήταν ο Jenson Button της McLaren και ο Mark Webber της Red Bull, τερματίζοντας την έκτη και όγδοη θέση αντίστοιχα. 

Πηγή: Pirelli 

Περιοδικό Autokinisimag

Παρασκευή, 27 Ιουλίου 2012

Τα Παιδία Παίζει

Και μάλιστα παίζει και με ακριβά παιχνίδια. Όταν όμως πρόκειται για τους Fernando Alonso και Felipe Massa, οι πιθανότητες να πάει κάτι στραβά ελαχιστοποιούνται. Ακόμη και αν έχουν στα χέρια τους το νέο δημιούργημα της Ferrari, F12 Berlinetta.

Με τα επίσημα test drives να έχουν ήδη ξεκινήσει από χθες, οι δύο πιλότοι της Scuderia βρίσκουν λίγο χρόνο για να εξακριβώσουν από πρώτο χέρι τι μπορεί να κάνει η 12κύλινδρη Ιταλίδα στην πίστα του Φιοράνο. Απολαύστε τους λοιπόν σε μία μάχη, χωρίς τους περιοριστικούς παράγοντες ενός αγώνα F1. Αυτή τη φορά δεν έχει «Felipe, Fernando is faster than you».


Για την ιστορία, ορίστε και ορισμένα νούμερα που ενδεχομένως να σας ενδιαφέρουν. 6.262 κυβικά εκατοστά, ατμοσφαιρικός V12 με περιεχόμενη γωνία 65°, 740 ίπποι στις 8.500σαλ, 69 κιλά ροπής στις 6.000σαλ, 0-100χλμ/ώρα σε 3,1 δευτερόλεπτα, 0-200χλμ/ώρα σε 8,5 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα πάνω από 340χλμ/ώρα. Ουφ...





Πηγή: Ferrari

Περιοδικό AutokinisiMag

GT2 ή GT-R;

Όπως θα έχετε πιθανότατα μαντέψει, αναφερόμαστε σε μια μάχη η οποία τείνει να γίνει κλασική. Nissan GT-R εναντίον Porsche κάθε είδους στο μίλι του Dragtimes.info. Αυτή τη φορά - σε ένα φρέσκο βίντεο που έφτασε στο feed μας μόλις πριν από μερικές ώρες - το γνωστό GT-R της AMS τίθεται αντιμέτωπο με δύο Porsche· μια GT2 9ff και μια 911 Proto 100 αντίστοιχα. Το αποτέλεσμα; Δείτε μόνοι σας παρακάτω!





Πηγή: Dragtimes.info

Περιοδικό AutokinisiMag

Πέμπτη, 26 Ιουλίου 2012

BMW Driving Experience

Στο παρελθόν σας έχουμε μιλήσει τόσο για το Porsche Experience Centre, όσο και για την ακαδημία οδήγησης της AMG. Αυτή τη φορά είναι σειρά της BMW, ακόμη μιας γερμανικής φίρμας - από το Μόναχο αυτή τη φορά -, να μας δώσει μια μικρή γεύση από το πρόγραμμα «Driving Experience» - ένα από τα πολλά που προσφέρει το BMW Group. Οι «μαθητές» του συγκεκριμένου προγράμματος καλούνται να βελτιώσουν τις οδηγικές του δεξιότητες επιλέγοντας σε μια ευρεία γκάμα επιλογών που απευθύνονται τόσο σε εντελώς αρχάριους οδηγούς, όσο και σε εξαιρετικά πεπειραμένους.








Παρακάτω μπορείτε να παρακολουθήσετε το trailer του προγράμματος, το οποίο περιλαμβάνει οδήγηση σε διαφορετικά περιβάλλοντα και υπό διαφορετικές καιρικές συνθήκες.


Αξίζει να αναφερθεί πως τέτοιου είδους προγράμματα αξίζουν μέχρι και το τελευταίο cent και η εμπειρία που αποκομίζει κάποιος συμμετέχοντας σε ένα από αυτά αποδεικνύεται εξαιρετικά πολύτιμη αφού αναπληρώνει ένα τεράστιο κενό της ιδιάζουσας ελληνικής οδηγικής παιδείας και εκπαίδευσης. 

Πηγή: MPower.com

Περιοδικό AutokinisiMag

Fordοδρομίες

Απ' ότι φαίνεται η Ford δεν θέλει να αφήσει τους οδηγούς και συνοδηγούς της να χαλαρώσουν ούτε λεπτό και με αφορμή το διάλειμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, διοργάνωσε μια ολόκληρη ημέρα γεμάτη αθλοπαιδιές και δοκιμασίες. Σκυταλοδρομίες, τσουβαλοδρομίες, το γνωστό κουτσό που παίζαμε όλοι μας μικροί καθώς και άλλες προκλήσεις χάρισαν στα πληρώματα της Ford στιγμές ενός διαφορετικού συναγωνισμού.



Η Ford Rally Sports Day έλαβε χώρα στο Dunton του Ηνωμένου Βασιλείου, στις ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις της Ford και ανάμεσα στους συμμετέχοντες ήταν o Petter Solberg, ο Jari-Matti Latvala και ο Ott Tänak. «Ήταν μια πολύ διασκεδαστική ημέρα, αλλά όλοι μας είμαστε ιδιαίτερα ανταγωνιστικοί και φτάσαμε σε σημείο να εφαρμόζουμε περισσότερη τακτική εδώ απ' ότι κάνουμε στους αγώνες ράλι» δήλωσε χαρακτηριστικά ο Petter Solberg, συμπληρώνοντας: «Υπήρξαν στιγμές που όλοι μας κλέψαμε λιγάκι, όλοι μας εκτός από εμένα φυσικά, αλλά πάντοτε στα πλαίσια μιας ωραίας ατμόσφαιρας».

Παρακάτω μπορείτε να παρακολουθήσετε όλα όσα συνέβησαν εκείνη την ημέρα.


Πηγή: Ford WRC

Περιοδικό AutokinisiMag

Πρεμιέρα για το νέο Kia Carens στο Paris Motor Show

Το ολοκαίνουργιο μεσαίο MPV Kia Carens θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Paris Motor Show στις 27 Σεπτεμβρίου. Με εντελώς νέο σχεδιασμό, χαμηλότερη γραμμή οροφής, μακρύτερο μεταξόνιο, και μεγαλύτερους τροχούς (έως και 18 ίντσες) το νέο Carens έχει σχεδιασθεί βασιζόμενο στην ιδέα της εκμετάλλευσης του δυναμικού χώρου. Το νέο Carens θα συνδυάζει τη σπορ εντυπωσιακή εμφάνιση, την ευρυχωρία και τη λειτουργικότητα με έντονα συναισθήματα κάτι που πλέον είναι σύνηθες στα προϊόντα της Kia. Η συνέντευξη Τύπου της Kia στο φετινό Paris Motor Show έχει προγραμματισθεί για τις 17.30 (CET) στις 27 Σεπτεμβρίου, και το νέο Carens θα βρίσκεται στην Έκθεση καθ’ όλη τη διάρκειά της, έως τις 14 Οκτωβρίου. 

Πηγή: Kia Motors 

Περιοδικό AutokinisiMag

23 Χρόνια στο Δρόμο

Το 1989, αμέσως μετά την πτώση του Τείχους ο Gunther Holtorf και η σύζυγός του Christine άφηναν πίσω τους τη Γερμανία με σκοπό ένα ταξίδι διάρκειας 18 μηνών με το Mercedes G Wagen τους. Το ταξίδι αυτό διήρκεσε πολύ παραπάνω από 18 μήνες. Για την ακρίβεια δεν έχει ακόμη τελειώσει. Σήμερα, 23 χρόνια μετά και με το οδόμετρο να έχει επιβαρυνθεί κατά περίπου 800.000 χιλιόμετρα ο Holtorf και ο Otto (το όνομα που έχουν δώσει στο όχημά του) συνεχίζουν να ταξιδεύουν έχοντας ουσιαστικά διανύσει απόσταση ίση με αυτή που θα διήνυαν αν πραγματοποιούσαν το γύρο του κόσμου όχι μία, όχι δύο, αλλά είκοσι ολόκληρες φορές. Σύμφωνα με τον ίδιο τον Holtorf, το G Wagen τους δεν έχει παρουσιάσει κάποια σοβαρή βλάβη που να μην μπορούσε να επισκευαστεί άμεσα ενώ αν του δινόταν σήμερα η ευκαιρία να το ξανακάνει, θα το έκανε δίχως δεύτερη σκέψη και μάλιστα με το ίδιο όχημα. Το ταξίδι δεν διακόπηκε όταν η Christine πρόσφατα απεβίωσε. Αντιθέτως, μια από τις επιθυμίες της ήταν ο σύζυγός της να συνεχίσει το ταξίδι αυτό. Πραγματικά συγκλονιστικό.






Παρακάτω μπορείτε να παρακολουθήσετε το φωτογραφικό αφιέρωμα ενός από τα μεγαλύτερα και πιο επικά ταξίδια που έχει γίνει ποτέ από μεμονωμένο άτομο.

Gunther Holtorf's 23-Year Road Trip from srterbas on Vimeo.

Πηγή: BBC News Magazine, srterbas via Vimeo

Περιοδικό AutokinisiMag

Τετάρτη, 25 Ιουλίου 2012

Burnout πού;


Είναι γεγονός πως δεν συνηθίζουμε να συναντούμε βίντεο που προέρχονται από τη Σουηδία. Όταν όμως κάτι τέτοιο συμβαίνει, να είστε σίγουροι πως δεν μπορεί παρά να έχει αρκετές δόσεις ενδιαφέροντος. Απόδειξη αποτελούν τα παρακάτω πλάνα στα οποία ένα τυπικό σουηδικό Volvo πραγματοποιεί burnout στο πίσω μέρος ενός φορτηγού.


Μην σας μπαίνουν περίεργες ιδέες. Στο TETRAKOSARI© τα burnouts τα προτιμούμε πιο κοντά στο έδαφος...

Περιοδικό AutokinisiMag

Honda CR-V 2013

Μπορεί το νέο Honda CR-V να κυκλοφορεί στην αγορά της βορείου Αμερικής ήδη από τον περασμένο Δεκέμβριο, στην Ευρώπη παρόλα αυτά το περιμένουμε το φθινόπωρο που μας έρχεται. Μέχρι να έρθει αυτή η στιγμή, μπορείτε να βρείτε παρακάτω τις φωτογραφίες και το βίντεο που η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία έδωσε πρόσφατα στη δημοσιότητα.










Η νέα γενιά του CR-V θα εφοδιάζεται με έναν δίλιτρο i-VTEC κινητήρα βενζίνης που θα αποδίδει 155 ίππους, καθώς επίσης και με έναν, ίδιας απόδοσης, κινητήρα ντίζελ 2,2 λίτρων. Αργότερα, στη γκάμα θα προστεθεί και ο νέος τούρμπο κινητήρας της φίρμας των 1.600 κυβικών εκατοστών και 120 ίππων.









Επίσης και για πρώτη φορά στην ευρωπαϊκή αγορά, θα υπάρχει η δυνατότητα επιλογής μοντέλου με κίνηση τόσο μόνο στους εμπρός τροχούς, όσο και τετρακίνητου με τις διαφορές με τις εκδόσεις της αμερικάνικης αγοράς - στην οποία υπάρχει μια μόνο επιλογή κινητήρα, 2,4 λίτρων και 185 ίππων - να εντοπίζονται στον εμπρός προφυλακτήρα, στα εμπρός και πίσω led φώτα, στους ανασχεδιασμένους εξωτερικούς καθρέπτες και στην κεραία σε σχήμα πτερυγίου.




Πηγή: Honda, CS

Περιοδικό AutokinisiMag

Τρίτη, 24 Ιουλίου 2012

McLaren Animation (Tooned) Episode 2


Το δεύτερο επεισόδιο της σειράς κινουμένων σχεδίων Tooned είναι εδώ. Σε συνέχεια του πρώτου, το οποίο προβλήθηκε στα πλαίσια του βρετανικού γκραν πρι, το νέο επεισόδιο (με τίτλο Slicks) με πρωταγωνιστές πάλι τους οδηγούς της McLaren Jenson Button και Lewis Hamilton αφορά ορισμένες τροποποιήσεις στην MP4-27.


Πώς δέχονται τα νέα χαρακτηριστικά του μονοθέσιου οι δύο Βρετανοί οδηγοί; 2,8 δευτερόλεπτα είναι καλός χρόνος για πιτ στοπ; Απολαύστε παρακάτω το εξαιρετικό animation βίντεο.


Περιοδικό AutokinisiMag

Yusho εν δράσει

Για το Mazda MX-5 Yusho σας είχαμε μιλήσει πριν από λίγο καιρό, όταν αυτό έκανε την πρώτη του εμφάνιση στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Λειψίας. Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να το δείτε επιτέλους εν δράσει στην πίστα του Hockenheim όπου η Mazda Γερμανίας διοργάνωσε ένα test drive event.



Σας υπενθυμίζουμε πως η επετειακή έκδοση Yusho του MX-5 εφοδιάζεται με το γνωστό δίλιτρο κινητήρα του μοντέλου, ο οποίος μετά από μια σειρά αναβαθμίσεων (supercharger, νέα ECU και custom εξάτμιση) αποδίδει 241 ίππους στις 6.800σαλ και 27 κιλά ροπής στις 5.400σαλ. Ξεχωρίζουν τα Toyo Proxes R888 καθώς και οι διακριτικές πινελιές του αεροδυναμικού πακέτου ενώ καθόλου διακριτικές δεν είναι οι δύο εξατμίσεις τοποθετημένες στο κέντρο του πίσω προφυλακτήρα.



Αρκετά με τα λόγια όμως. Ώρα για δράση, στο βίντεο που ακολουθεί (δυστυχώς μόνο στα γερμανικά).


Πηγή: Mazda Deutschland

Περιοδικό AutokinisiMag