Nissan GT-R Κωμωδία σε 5 πράξεις

Η συζήτηση που έχει δημιουργηθεί γύρω από το Nissan GT-R και τις επιδόσεις του θυμίζει θεατρικό έργο. Ένα θεατρικό έργο που εκτυλίσσεται μέχρι στιγμής σε πέντε πράξεις, μιας και τόσες είναι οι μηχανικές αναβαθμίσεις που οι μηχανικοί της Nissan έχουν πραγματοποιήσει από το 2008 (έτος κυκλοφορίας του GT-R) μέχρι σήμερα. Γιατί όμως κωμωδία;

Στην ορολογία του αρχαίου Ελληνικού Θεάτρου η κωμωδία είχε να κάνει εκτός των άλλων και με τη γελοιοποίηση των ατόμων. Στο έργο του οποίου πρωταγωνιστής είναι το GT-R η γελοιοποίηση συντελείται σε βάρος των αντιπάλων που αναμετριόνται μαζί του σε επιδόσεις από στάση. Εδώ και 4 χρόνια το GT-R,  χάρη στον εξαιρετικό του κινητήρα, το σύστημα μετάδοσης και το εκπληκτικό σύστημα launch control που διαθέτει σημειώνει αξιοσημείωτα νούμερα επιτάχυνσης. Η 5η πράξη αφορά την έκδοση του 2013, στην οποία η ιπποδύναμη του Ιάπωνα έχει σκαρφαλώσει στους 545 ίππους και η ροπή του στα 628N·m. Ένα τέτοιο εργοστασιακό μοντέλο λοιπόν στήθηκε στην ευθεία των 400 μέτρων και χρειάστηκε 10,87 δευτερόλεπτα για να τα διανύσει, αποδεικνύοντας πως το έργο δεν θα έχει σύντομα τέλος. 

Δεν ξέρω για εσάς, αλλά το GT-R είναι ένα αυτοκίνητο που εγώ προσωπικά θα ήθελα όσο τίποτε άλλο να δω να στήνεται στην ευθεία του ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ©.

Αναλυτικά οι επιδόσεις του GT-R (2013):

Χρόνος 0-400μ. : 10,876 δευτερόλεπτα

Ταχύτητα 0-400μ. : 201,59 χλμ/ώρα

Χρόνος 0-200μ. : 6,958 δευτερόλεπτα

Ταχύτητα 0-200μ. : 158,47 χλμ/ώρα

Χρόνος 0-18μ. : 1,614 δευτερόλεπτα

Πηγή: Dragtimes, Jalopnik, Nissan 

Περιοδικό Autokinisimag