CLS mini από την Mercedes

Η Mercedes σχεδιάζει να λανσάρει στην αγορά μέχρι το 2014 μία junior CLS που θα διαθέτει όλα τα καλά του μοντέλου που ήδη κυκλοφορεί στους δρόμους. Πρόκειται για το μικρότερο κουπέ στην γκάμα της γερμανικής εταιρείας το οποίο θα τοποθετείται κάτω από την νέα C-Class Coupe και θα βασίζεται στην πλατφόρμα MFA. Τα κοινά στοιχεία της μικρής CLS με τη νέα A-Class αφορούν τους κινητήρες και θα πρέπει να περιμένουμε εκδόσεις από 1,4 έως 2,0 lt όπου όλες τους θα είναι υπερτροφοδοτούμενες. Οι βενζινοκινητήρες θα προέρχονται από την Renault, όπως και ο diesel των 1,6 lt, ενώ ο μεγαλύτερος των 2,2 lt θα είναι της Mercedes.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Sneak Peek 12

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Το VW Club σας προσκαλεί...

Αγαπητά μέλη,
οι μέρες περνάνε και η αγωνία κορυφώνεται σιγά σιγά καθώς πλησιάζει η Παρασκευή 25/03/2011 όπου θα ξεκινήσουμε από διάφορες πόλεις της Ελλάδας και θα συναντηθούμε στον Βόλο όπου θα περάσουμε το τριήμερο και θα γιορτάσουμε τα 7 χρόνια ζωής του Hellenic VWClub!
Οι εκπλήξεις είναι έτοιμες, οι σκανδαλιές - φάρσες έχουν ήδη οργανωθεί και όλοι μας ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε!
Το ξενοδοχείο που θα μας φιλοξενήσει την Παρασκευή 25 και το Σάββατο 26 Μαρτίου είναι το Valis Resort, μια πολυτελή ξενοδοχειακή μονάδα 5* το οποίο μας προσφέρει και την δυνατότητα να παρατείνουμε την διαμονή μας με τις ίδιες χαμηλές τιμές!
Όσοι από εσάς επιθυμείτε να έρθετε μαζί μας για το τριήμερο ή έστω και να συμμετάσχετε απλά στο βραδινό γεύμα (μπουφέ) του Σαββάτου που θα γίνει στο εστιατόριο του ξενοδοχείου προλαβαίνετε να δηλώσετε συμμετοχή!
Θα θέλαμε να αναφέρουμε επίσης πως λόγω της προγραμματισμένης, για τον Οκτώβριο, εκδρομής στη Γερμανία δεν θα πραγματοποιηθεί 2η Πανελλήνια Συνάντηση εκείνη την περίοδο, πράγμα που κάνει ακόμη πιο σημαντική αυτή την εκδρομή!
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το κόστος συμμετοχής, πρόγραμμα εκδρομής, παραγγελία επετειακής μπλούζας και φυσικά για δηλώσεις συμμετοχής μπορείτε να επισκευθείτε τον ακόλουθο σύνδεσμο:
http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=44780

Σας περιμένουμε μαζί με το ταίρι σας και την παρέα σας, από οποιαδήποτε πόλη και αν είστε, ό,τι αυτοκίνητο και αν έχετε, να έλθετε να γιορτάσουμε τα γενέθλια του Hellenic VWClub και να διασκεδάσετε με την μεγάλη παρέα μας!

Με εκτίμηση,
Το Δ.Σ. της Λέσχης

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Γυαλιά καρφιά... η Lamborghini!

Ένας κινέζος βιομήχανος θέλησε να διαλύσει τη Lamborghini του και διάλεξε την Παγκόσμια Ημέρα Δικαιωμάτων του Καταναλωτή. Πρόκειται για μια Lamborghini Gallardo L140 την οποία ο ιδιοκτήτης την αγόρασε πριν μερικούς μήνες και άρχιζε να παρουσιάζει προβλήματα. Άμεσα πήγε στην αντιπροσωπεία για να βρει μια λύση όμως οι υπεύθυνοι δε διόρθωσαν το πρόβλημα με αποτέλεσμα να εξοργιστεί ο ιδιοκτήτης και σαν ένδειξη διαμαρτυρίας αποφάσισε την Παγκόσμια Ημέρα Δικαιωμάτων του Καταναλωτή να προσλάβει μια ομάδα εργαζομένων, να τους δώσει βαριοπούλες και να την σπάσουν έξω από την αντιπροσωπεία της Laborghini.Το γεγονός προσέλκυσε πολύ κόσμο και σίγουρα ήταν μια δυσφήμηση για την Ιταλική μάρκα αυτοκινήτων αφού η είδηση πήρε μεγάλη διάσταση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Honda Jazz 2011

Αναμφίβολα, το Honda Jazz αποτελεί μία από τις καλύτερες προτάσεις για όποιον ψάχνει ένα ιδιαίτερα ευρύχωρο και πρακτικό αυτοκίνητο στην κατηγορία B. Παράλληλα, οι κινητήρες των 1.2lt και των 1.4lt είναι άκρως οικονομικοί, το εσωτερικό είναι ποιοτικό και η οδική συμπεριφορά δεν έχει κάποιο ψεγάδι. Το σημαντικότερο όμως μειονέκτημα του Honda Jazz αποτελούσε το αυτόματο ρομποτιζέ κιβώτιο ταχυτήτων με τις αργές εναλλαγές σχέσεων.

Honda φαίνεται πως έλαβε υπ’ όψιν της τόσο τις αρνητικές κριτικές των ΜΜΕ όσο και τις απόψεις των πελατών της και στο ανανεωμένο Honda Jazz του 2011 προχώρησε στην αλλαγή του αυτόματου - ρομποτιζέ - κιβωτίου με το γνωστό και εξαιρετικό από την προηγούμενη γενιά CVT (συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων). Σύμφωνα μάλιστα με την ιαπωνική φίρμα το CVT έχει βελτιωθεί σημαντικά και είναι διαφορετικό από αυτό που χρησιμοποιούν το Honda Insight όσο και του επερχόμενου Honda Jazz Hybrid.Το κιβώτιο έχει δύο προγράμματα λειτουργίας (D και S) όπου στο S μπορεί ο οδηγός να αλλάζει τις σχέσεις μέσω paddles στο τιμόνι.

Εκτός του κιβωτίου CVT το ανανεωμένο Honda Jazz φέρει κάποιες μικρές αλλαγές στον αισθητικό τομέα και πιο συγκεκριμένα στα φωτιστικά σώματα, στους προφυλακτήρες, στη μάσκα και στις ζάντες. Φυσικά δύο νέα χρώματα υπάρχουν στην παλέτα (Deep Sapphire Blue και Ionized Bronze) ενώ στο εσωτερικό το ταμπλό έχει πιο σκούρη απόχρωση.

Μικροεπεμβάσεις έγιναν στην ανάρτηση του Honda Jazz με στόχο τη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς του αυτοκινήτου. Οι κινητήρες παραμένουν στα 1.2lt και 1.4lt με τους 90ps και 100ps αντίστοιχα. Ο πρώτος υπόσχεται μέση κατανάλωση 5.3lt/100km με εκπομπές ρύπων στα 123gr/km και ο δεύτερος 5.5lt/100km και 126gr/km.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

"55 Le Mans" Madza MX-5

Η γιαπωνέζικη μάρκα Mazda προχώρησε στην κατασκευή μιας ειδικής έκδοσης η οποία προορίζεται για την ελβετική αγορά και έχει την ονομασία MX-5 "55 Le Mans" γιορτάζοντας με αυτό τον τρόπο τη νίκη που πέτυχε η Mazda στις 24 ώρες του Le Man με το 787Β που είχε τον αριθμό 55. Η επετειακή έκδοση βασίζεται στο MX-5 με τον κινητήρα των 2.0 λίτρων, που αποδίδει 160 ίππους και συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Οι μηχανικοί της Mazda προκειμένου να βελτιώσουν την δυναμική απόδοση του αυτοκινήτου, το εφοδιάζουν με νέα σπορ ανάρτηση με αμορτισέρ Bilstein, μια μπροστινή γραμμή γόνατο και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (LSD). Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ τεσσάρων χρωματισμών, τα οποία έρχονται σε αντίθεση με ρίγες (στις πλευρές του οχήματος).

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Εκδήλωση επετείου 50 χρόνων για την Ν. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε.

Την Τρίτη 15 Μαρτίου 2011, η ΝISSAN - ΝΙΚ. Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε παρέθεσε εορταστικό δείπνο στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών, στα πλαίσια του εορτασμού των 50 ετών επιτυχημένης συνεργασίας της με την Νissan International S.A

Στην εκδήλωση παρέστησαν επιφανείς προσωπικότητες της πολιτικής, του επιχειρείν, των ΜΜΕ, καθώς και ανώτατα στελέχη της Νissan International S.A. O Διευθύνων Σύμβουλος της Nissan Motor Co κος Carlos Ghosn, ο οποίος θεωρείται δικαίως ένας εκ των ισχυρότερων ανδρών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, απεύθηνε μαγνητοσκοπημένο τηλεοπτικό μήνυμα στους καλεσμένους, καθώς την τελευταία στιγμή αναγκάστηκε να ακυρώσει την προγραμματισμένη προσέλευσή του, εξαιτίας του τραγικού σεισμού που έπληξε την Ιαπωνία.

Ο πρόεδρος της ΝISSAN - ΝΙΚ. Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε κος Βασίλης Θεοχαράκης αναφέρθηκε στα σημαντικότερα γεγονότα που έπαιξαν καταλυτικό ρόλο στην επιτυχημένη πορεία της εταιρείας κατά τη διάρκεια αυτών των 50 ετών, όπως το εργοστάσιο παραγωγής οχημάτων στο Βόλο (1980 - 1995) - το οποίο αποτέλεσε πρότυπο για τη Nissan παγκοσμίως -, στην οικονομική κρίση που αντιμετωπίζει η χώρα μας, στο Δίκτυο Επισήμων Εμπόρων της Nissan ανά την Ελλάδα, καθώς και στην εξαιρετική συνεργασία της ΝΙΚ. Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε με την Nissan Europe. Ιδιαίτερη μνεία έγινε στα τραγικά γεγονότα που συμβαίνουν στην Ιαπωνία και τηρήθηκε ενός λεπτού σιγή για τα θύματα του μεγάλου αυτού σεισμού.

Αξίζει να σημειωθεί ότι περίοπτη θέση στον χώρο της εκδήλωσης είχε το παγκοσμίως πρώτο 100% ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο Nissan LEAF, το οποίο κατέφθασε ειδικά για αυτή την εκδήλωση. Το Nissan LEAF πρόσφατα έλαβε το βραβείο του καλύτερου Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου για το 2011 (CoTY).

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Aύξηση των εξαγωγών της SEAT κατά 10,6% το πρώτο δίμηνο του έτους

Η SEAT, με το τέλος του πρώτου διμήνου του έτους, σημείωσε αύξηση 10,6% στις πωλήσεις σε ξένες αγορές. Η ισπανική μάρκα, με παρουσία σε 72 χώρες, αύξησε τις εξαγωγές της κατά 4.197 μονάδες και ήδη έχει φτάσει στα 39.488 οχήματα.

Οι συνολικές πωλήσεις της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένης και της ισπανικής αγοράς, αριθμούν 51.048 οχήματα, με αύξηση 1,3%.

Η αύξηση των πωλήσεων στην Ιταλία (34,8%), τη Γερμανία (25,5%) και τη Γαλλία (15,6%) ήταν αποφασιστικής σημασίας για την επίτευξη αυτών των αποτελεσμάτων. Εξίσου σημαντική είναι και η αύξηση των πωλήσεων σε άλλες αγορές, όπως στην Ολλανδία (28,8%), την Αυστρία (14,5%) και σε αγορές όπως της Λατινικής Αμερικής (41,5%), τη Μέση Ανατολή και την Βόρεια Αφρική (44,4%).

Σύμφωνα με τον Εμπορικό Διευθυντή της SEAT, Paul Sevin, “τα στοιχεία αυτά βοηθούν στην επίτευξη του στόχου της εταιρείας για μια περαιτέρω αύξηση φέτος στις αγορές της Γερμανίας, της Γαλλίας, της Ιταλίας και της Μεγάλης Βρετανίας. Ο μεσοπρόθεσμος στόχος είναι η επίτευξη 3% στο μερίδιο αγοράς στις χώρες αυτές”.

Παρά την πτώση της αγοράς στην Ισπανία κατά τους μήνες Ιανουάριο-Φεβρουάριο 2011, η SEAT παραμένει στην κορυφή, μετά την πρώτη θέση που κατέλαβε στις πωλήσεις του 2010 για πρώτη φορά τα τελευταία 31 χρόνια. Μέσα σε αυτούς τους δύο μήνες, η SEAT έχει πουλήσει 11.560 αυτοκίνητα στην Ισπανία, που αντιπροσωπεύουν το 22,6% της συνολικής παραγωγής της.

Στην χώρα μας, με το κλείσιμο του πρώτου δύσκολου διμήνου της χρονιάς για την αγορά αυτοκινήτου, η SEAT βρίσκεται στην 12^η θέση της συνολικής κατάταξης με μερίδιο 2,8% και 473 ταξινομήσεις, ενώ σημαντική βελτίωση έχει καταγραφεί στο μερίδιο της στις λιανικές πωλήσεις με 404 μονάδες που αντιστοιχούν σε 3,4%.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Ένας νέος προσομοιωτής οδήγησης...

Η εταιρεία Playseats, σε συνεργασία με την Red Bull Racing έφτιαξαν ένα νέο κάθισμα – cockpit! O ιδρυτής της Playseats, Fernando Smit, αποκάλυψε πως ήδη έχει παραγγελίες από αρκετούς οδηγούς της Formula 1!

"Η αυστριακή εταιρεία θα χρησιμοποιεί και θα προωθεί το κάθισμα οδήγησης Playseat F1, το οποίο σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από την Playseats σε συνεργασία με την Red Bull Racing για να φέρει τον μηχανοκίνητο αθλητισμό ένα βήμα πιο κοντά στον καταναλωτή. Οι εποχές που οι άνθρωποι έτρεχαν καθισμένοι σε καρέκλα κουζίνας, έχοντας το τιμόνι στο τραπέζι, έχουν περάσει εδώ και καιρό. Αλλά το νέο κάθισμα της Playseats πηγαίνει τους εικονικούς αγώνες σε άλλο επίπεδο. Η αλληλεπίδραση με το παιχνίδι αγώνων είναι ασυναγώνιστη. Ο χρήστης αισθάνεται ότι βρίσκεται στην πίστα. Οι άνθρωποι θα νιώσουν σαν να είναι πραγματικοί οδηγοί αγώνων" δήλωσε ο Fernando Smit.

Ο προσομοιωτής είναι συμβατός με Playstation2, Playstation3, Xbox 360, Wii και PC. Η τιμή του είναι στα €950 αλλά δε περιλαμβάνονται το τιμόνι και τα πεντάλ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Το Tata Pixel περνάει στην παραγωγή

Το Tata Pixel Concept τελικά θα περάσει στη παραγωγή. Το Pixel θα υποστεί κάποιες αλλαγές όπως αυτή με τις τεράστιες πόρτες του πρωτότυπου, ενώ το σασί θα βελτιωθεί ώστε να αυξηθεί η οδηγική του συμπεριφορά. Μηχανικά αναμένεται να φορά τον τρικύλινδρο turbo 1200αρη κινητήρα πετρελαίου απόδοσης 61 ίππων με μέση κατανάλωση 3.4 λίτρα/100 χλμ και εκπομπές CO2 89 γρ/χλμ. Επίσης, είναι πιθανό να προσφέρεται και σε 4πορτη εκδοσή.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ