Παρουσιάστηκε στο τεύχος Νο5

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκη

Τεύχος 5

Project Z – Το πρώτο 350z Pro Class αυτοκίνητο της Ευρώπης

Κείμενο: Φαίη Βασιλειάδου

Το Project Z είναι ένα Nissan 350z drag car, που δεν αφήνει περιθώρια για συγκρίσεις ούτε συμβιβασμούς. Δημιουργήθηκε με τις αυστηρότερες των προδιαγραφών, αλλά και με τέτοιο τρόπο ώστε να μη χρειάζονται περαιτέρω βελτιώσεις στο εγγύς μέλλον. Όλα τα μέρη του αυτοκινήτου έχουν επιλεγεί προσεκτικά, έτσι ώστε να βελτιστοποιείται στον έπακρον η απόδοση του οχήματος, ενώ τα περισσότερα από αυτά όπως και κάποια σχεδιαστικά χαρακτηριστικά δημιουργήθηκαν και εφαρμόστηκαν για πρώτη φορά. Το σασί επιτρέπει στο αμάξι να τρέξει σε 5.99 δευτερόλεπτα ή και λιγότερο, ενώ ο 3.5 λίτρων, twin turbo κινητήρας, βγάζει 1900BHP. Μιλάμε, δηλαδή, για αμάξι, όχι μόνο ιδιαίτερης αεροδυναμικής και αισθητικής, αλλά και θηριώδους ισχύος.

Για την ιστορία…

Τον Ιούλιο του 2009, ο John Bradshaw και η Abbey Motorsports, δημιούργησαν το Project Zed, ένα Nissan, με κινητήρα μεθανόλης Nissan 350z. Ο προκάτοχός του είχε λανσαριστεί το 2005 από την Performance Motorsports, επιτυγχάνοντας 6.6 δευτερόλεπτα και ταχύτητα λίγο πιο πάνω από 215 μίλια την ώρα. Ο στόχος για το Project Z είναι να τρέξει στο FIA Pro Mod Championship, ως το πρώτο Γιαπωνέζικο αμάξι στην ιστορία των αγώνων.

Το αμάξι έχει ήδη συμμετάσχει στους European Finals, που έλαβαν χώρα από 10 μέχρι 13 Σεπτεμβρίου (http://www.santapod.co.uk/e_europe_finals.php), ενώ θα συμμετάσχει και στους National Finals, 26 και 27 Σεπτεμβρίου (http://www.santapod.co.uk/e_nat_finals.php) και στον Jap Show Finale, 3 και 4 Οκτωβρίου (http://www.santapod.co.uk/e_jap.php).

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφτείτε την ιστοσελίδα: www.bramsracing.com.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Nissan 350Z VQ 3.5 Litre Block

Borg Warner Υβριδικά Turbos

Waterman μηχανική αντλία βενζίνης (2500 HP με μεθανόλη)

5 Speed Lenco

Σασί full double frame rail, SFI 25.1 E.

SFI Certified Carbon wheel tubs & Titanium προστασία καθίσματος οδηγού

Billet 4 pistons Mark Williams καλίμπρες με φρένα carbon/carbon

Weld Racing Alumastar πίσω τροχούς, 16x16 double beadlock

Goodyear 34.5x17-16 D1022 Compound Slicks

Dual Lamb master κύλινδρος

ALR AMS-1000 πλήρως προγραμματιζόμενος digital boost controller

Racepak V300 datalogger 

http://www.autokinisimag.gr

ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ Η ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΚΕΙΜΕΝΟΥ Ή ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ ΧΩΡΙΣ ΤΗΝ ΕΓΓΡΑΦΗ ΑΔΕΙΑ ΤΟΥ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ