Με ένα pit stop στην Αμερική ο Vettel υποψήφιος για τον παγκόσμιο τίτλο

Ο Lewis Hamilton της McLaren – νικητής του τελευταίου Grand Prix των ΗΠΑ το 2008 – κέρδισε τον πρώτο αγώνα που πραγματοποιήθηκε στο Circuit of the Americas (COTA). Με τη δεύτερη θέση του, ο Sebastian Vettel (Red Bull) έθεσε υποψηφιότητα για ένα τρίτο συνεχόμενο παγκόσμιο τίτλο που θα κριθεί στον αγώνα της Βραζιλίας το ερχόμενο Σαββατοκύριακο. Η τρίτη θέση του Fernando Alonso (Ferrari) – του μοναδικού αντιπάλου του Γερμανού στην κατάκτηση του πρωταθλήματος – διατηρεί τις ελπίδες του ζωντανές για τον τίτλο. Είναι η πρώτη φορά στην ιστορία της, που η Pirelli φτάνει στο τέλος της σεζόν, σαν μοναδικός προμηθευτής ελαστικών, με δύο οδηγούς να μάχονται για την πρώτη θέση στο τελευταίο αγώνα. Ο Hamilton πέρασε μπροστά από τον Vettel – ήδη ταχύτερο σε όλα τα στάδια – στους τελευταίους γύρους του αγώνα, δίνοντας σκληρή μάχη από την αρχή μέχρι το τέλος. Οι Hamilton και Vettel χρησιμοποίησαν την ίδια στρατηγική, κάνοντας μία μόνο στάση για αλλαγή από μεσαίες P Zero White σε σκληρές γόμες P Zero Silver (τις δύο επιλογές για το Grand Prix των ΗΠΑ) στον 20ό και 21ο γύρο αντίστοιχα. Ο Alonso, υιοθετώντας ίδια στρατηγική, κατάφερε να διατηρήσει ζωντανές τις ελπίδες του για τον τίτλο, έχοντας εκκινήσει από την έκτη θέση και τερματίζοντας τρίτος. Οι 10 ταχύτεροι οδηγοί κατατάχθηκαν με μεσαία γόμα, που ήταν περίπου μισό δευτερόλεπτο / γύρο ταχύτερη από τη σκληρή, σε μία από τις πλέον εξελισσόμενες πίστες της σεζόν λόγω της φρεσκοστρωμμένης ασφάλτου. Η προβλεπόμενη πιθανότητα βροχής δεν έγινε τελικά πραγματικότητα και με εξωτερικές θερμοκρασίες 24 C0, δημιουργήθηκαν οι συνθήκες για τέρμα γκάζι από την αρχή του αγώνα μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Ο οδηγός που τερμάτισε ψηλότερα (5ος) ξεκινώντας με σκληρές γόμες ήταν ο Jenson Button της McLaren ο οποίος υιοθέτησε στρατηγική ενός pit stop. Ο Nico Rosberg της Mercedes ήταν ο μοναδικός άλλος οδηγός που εκίνησε με Zero Silver.\

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Το «χρυσό» GT-R του Μπολτ, σε δημοπρασία για φιλανθρωπικούς σκοπούς.

Η Nissan θα προσφέρει μέσω διαδικτυακής δημοπρασίας και για φιλανθρωπικούς σκοπούς, ένα μοναδικό GT-R Premium Edition, ειδικά βαμμένο στο χρώμα του χρυσού, όπου όλα τα έσοδα από την πώλησή του θα διατεθούν στο ίδρυμα του Γιουσέιν Μπολτ. Ο Γιουσέιν Μπολτ, ο ταχύτερος άνθρωπος στον κόσμο, εκτός από την πάθος του για την ταχύτητα και τις επιδόσεις, διακατέχεται και από φιλανθρωπικά συναισθήματα. Για τον λόγο αυτό, ένα μοναδικό μοντέλο του GT-R, το "Bolt Gold", θα δοθεί στον πλειοδότη της παγκόσμιας διαδικτυακής φιλανθρωπικής δημοπρασίας που θα πραγματοποιηθεί στο eBay, από τις 22 Νοέμβριου έως τις 2 Δεκέμβριου. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί με βάση τις προδιαγραφές της χώρας του νικητή, ενώ αναμένεται να παραδοθεί στον τυχερό πλειοδότη τον Μάρτιο του 2013.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Προσφορά από τα Stock Center

Το STOCK CENTER, το Πρότυπο Κέντρο Μεταχειρισμένων Αυτοκινήτων της Βελμάρ ΑΕΒΕ, του Oμίλου Θ. Βασιλάκη, ανακοινώνει την ακόλουθη προσφορά: Αγοράζοντας Μεταχειρισμένο Αυτοκίνητο από το STOCK CENTER μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2012, προσφέρονται ΔΩΡΕΑΝ τα ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ του 2013! Σε όλα τα αυτοκίνητα του STOCK CENTER δίνεται πάντα γραπτή Εγγύηση Πραγματικών Χιλιομέτρων και Tριπλή Eγγύηση :  Καλύτερης τιμής  Επιστροφής χρημάτων  Καλής λειτουργίας Τα ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα κάνουν πιο εύκολη την απόκτηση ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου με τις προϋποθέσεις ενός καινούργιου! Πληροφορίες για το στοκ των αυτ/των δίνονται αναλυτικά στο www.stock-center.gr και σε όλα τα σημεία πώλησης στην Αθήνα και στην Κρήτη:  Αλιμος : Αρχαίου Θεάτρου 3, τηλ.: 210 9968224  Γέρακας : Λ. Μαραθώνος 175, (έξοδος 15 από Αττική Οδό), τηλ.: 210 6607003  Ερυθραία : 18οχλμ Ε. Ο. Αθηνών-Λαμίας, Γεφ. Βαρυμπόμπης, τηλ.: 211 10 63031-2  Μαρούσι : Λ. Κηφισίας 61, τηλ.: 210 6155800  Γλυκά Νερά : Λ. Λαυρίου 21, τηλ.: 211 10 66000  Αργυρούπολη : Λεωφ. Βουλιαγμένης 572, τηλ.: 210 9968230  Αργυρούπολη : Καραϊσκάκη & Μεγ Αλεξάνδρου 7, τηλ.: 210 9982600  Ηράκλειο Κρήτης : 6οχλμ Ηρακλείου-Αγ.Νικολάου, ΒΙΠΕ Ηρακλείου, τηλ.: 2810 305012  Ρέθυμνο : 2οχλμ Παρ/λης Ε.Ο.Ρεθύμνου-Χανίων, τηλ.: 28310 20590  Χανιά : Λ. Καραμανλή 78, τηλ.: 28210 24900

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Aγώνας με αντίκες!

Πολλοί λάτρεις και ιδιοκτήτες αυτοκινήτων των δεκαετιών του 1920 και του 1930 συγκεντρώθηκαν στο Φλίτγουιθ Πάικ της Αγγλίας και πήραν μέρος σ' έναν αγώνα. Ο αγώνας γίνεται κάθε χρόνο, σ' έναν από τους πιο δύσκολους και ανηφορικούς δρόμους της Αγγλίας και τα αιωνόβια αυτοκίνητα ανταποκρίνονται μια χαρά!

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Opel ADAM: Το πιο εξατομικευμένο αυτοκίνητο πόλης

Η αντίστροφη μέτρηση άρχισε: στις αρχές του 2013 το νέο Opel ADAM θα διατίθεται στις εκθέσεις των Διανομέων και αναμένεται να προκαλέσει αίσθηση στους δρόμους της πόλης. Το κομψό, μικρό αυτοκίνητο πόλης της Opel, ασυναγώνιστο σε δυνατότητες εξατομίκευσης προτίθεται να εντυπωσιάσει τους πάντες στο δρόμο όπως ακριβώς στην παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι του Παρισιού το Σεπτέμβριο - με την αυτοπεποίθηση που αντλεί από μία μοντέρνα, τολμηρή και πολύχρωμη εμφάνιση και τις σχεδόν απεριόριστες δυνατότητες εξατομίκευσης που κάνουν το κάθε ADAM πραγματικά μοναδικό. Με το νέο ADAM, η Opel κάνει την είσοδό της στο ραγδαία αναπτυσσόμενο life-style κομμάτι της κατηγορίας Α. Με μήκος σχεδόν 3,70 m (πλάτος 1,72 m χωρίς καθρέπτες), το Opel ADAM είναι ένα ευέλικτο και μοδάτο, τρίθυρο όχημα, ιδανικό για αστικά περιβάλλοντα και δυναμική οδήγηση εκτός ορίων πόλης χάρη στις ρυθμίσεις πλαισίου και συστήματος διεύθυνσης που εστιάζουν στην απόλαυση και την ευελιξία. Μέσα στην καμπίνα, το Opel ADAM μπορεί να φιλοξενήσει τέσσερα άτομα σε ένα premium περιβάλλον και με ευρυχωρία ασυνήθιστη για μικρό αυτοκίνητο. Το cockpit του ADAM μπορεί να διαμορφωθεί σύμφωνα με τα γούστα του ιδιοκτήτη του χάρη στην πλούσια ποικιλία χρωμάτων, διακοσμητικών, κομψών επενδύσεων οροφής και φωτιστικών εφέ. Το Opel ADAM προσφέρει επίσης τεχνολογίες από ανώτερες κατηγορίες. Με το νέο σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας IntelliLink που ενσωματώνει το smartphone του ιδιοκτήτη στο αυτοκίνητο (Android και Apple iOS) γίνεται το απόλυτα ‘συνδεδεμένο’ μικρό. Άλλα στοιχεία ιδανικά για το φυσικό αστικό περιβάλλον του ADAM είναι νέα γενιά του Park Assist που παρκάρει αυτόματα το αυτοκίνητο, η Προειδοποίηση Πλαϊνού Τυφλού Σημείου (Side Blind Spot Alert) και ένα σύστημα διεύθυνσης με “light touch” CITY mode. Το ADAM υπερέχει από τον ανταγωνισμό στις δυνατότητες εξατομίκευσης και όχι μόνο: με ένα υψηλό επίπεδο στάνταρ εξοπλισμού, προσφέρει επίσης καλύτερη σχέση αξίας/τιμής. Η βασική τιμή για το ADAM με βενζινοκινητήρα 1200 κυβ. εκατ. 51 kW/70 hp είναι 11.500 Ευρώ (συνιστώμενη λιανική τιμή με ΦΠΑ στη Γερμανία). Ακόμα και οι premium τεχνολογίες και οι τεράστιες δυνατότητες εξατομίκευσης είναι προσιτές. Παραδείγματα είναι το σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας IntelliLink και η επένδυση οροφής με φωτισμό από 64 λυχνίες LED που δημιουργεί την εικόνα ενός έναστρου ουρανού.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Grand Prix ΗΠΑ: Austin

Οι ομάδες της Formula 1 και η Pirelli κάνουν ένα βήμα στο άγνωστο αυτό το Σαββατοκύριακο με το πρώτο Grand Prix των ΗΠΑ στο ‘Circuit of the Americas’ (COTA), μία εντελώς νέα πίστα που φιλοξενεί για πρώτη φορά αγώνα. Η Ιταλική φίρμα φέρνει τα σκληρή γόμα P Zero Silver και τη μεσαία P Zero White: εύλογα συντηρητική επιλογή για ένα σιρκουί με πολλές άγνωστες παραμέτρους σε ό,τι αφορά την απόδοση των ελαστικών. Οι ομάδες θα έχουν στη διάθεσή τους ένα έξτρα σετ σκληρών ελαστικών για τις δύο ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής ώστε να εξοικειωθούν με τη νέα πίστα. Το σίγουρο είναι ότι η πίστα του Τέξας θα είναι γρήγορη και απαιτητική, με τις υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες να προστίθενται στις μηχανικές προκλήσεις για τα ελαστικά. Η πίστα των 5.515 χλμ. χαρακτηρίζεται από αρκετές υψομετρικές διαφορές, όπου τα πιο αργά και τεχνικά κομμάτια εναλλάσσονται με κάποια πολύ γρήγορα. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο ασφαλτοτάπητας θα είναι πολύ ομαλός. Το αρχικό τμήμα της πίστας είναι ιδιαίτερα απαιτητικό, με μια φουρκέτα μοναδικής χάραξης στη στροφή 1 και αλλεπάλληλες αλλαγές κατεύθυνσης από τη στροφή 4 έως 6: θυμίζει Silverstone ή Spa. Αυτό καταπονεί τη δομή κυρίως του εξωτερικού ελαστικού αφού υπόκειται σε υψηλότερα φορτία. Η ελκτική πρόσφυση είναι ένα ακόμα ζωτικό στοιχείο επιδόσεων των ελαστικών στην Αμερική, ιδιαίτερα βγαίνοντας από τις πιο αργές στροφές. Μη έχοντας δεδομένα από προηγούμενες χρονιές, η Pirelli χρησιμοποίησε προηγμένες τεχνολογίες προσομοίωσης για να προβλέψει τη συμπεριφορά των ελαστικών στην πίστα του Austin. Οι ομάδες θα χρησιμοποιήσουν παρόμοια δεδομένα διαμορφώνοντας μία πρώτη ιδέα για τη στρατηγική του αγώνα. Εν τούτοις, οι πληροφορίες που θα αποκομίσουν από τις ελεύθερες δοκιμές θα είναι ακόμα πιο ουσιαστικές από όσο συνήθως. Οι ομάδες θα στοχεύσουν να συγκεντρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα στοιχεία με γεμάτα και άδεια ρεζερβουάρ και το έξτρα σετ σκληρών ελαστικών θα τους επιτρέψει να μεγιστοποιήσουν συνολικά τις επιδόσεις τους.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Νέο PIAGGIO FLY

Το νέο Piaggio Fly έρχεται με στόχο να καθιερωθεί ως το σκούτερ που συνδυάζει τη λειτουργικότητα και την απλότητα χρήσης με την κομψότητα του ιταλικού σχεδιασμού. Το νέο Fly φέρνει στην επιφάνεια τα τεχνικά και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που διακρίνουν τα οχήματα Piaggio στην παγκόσμια αγορά. Είναι το δίτροχο με τα πολλά πρόσωπα και τις απεριόριστες χρήσεις, αξιόπιστο για κάθε αστική μετακίνηση. Από το πρωί μέχρι το βράδυ, μετατρέπει σε απόλαυση τις καθημερινές μετακινήσεις προς την εργασία ή το σχολείο αλλά και κατά τον ελεύθερο χρόνο και τη διασκέδαση. Μια από τις πιο ενδιαφέρουσες προκλήσεις, ακόμη και για έναν ηγέτη όπως η Piaggio, είναι να πετύχει να ντύσει με προκλητικές γραμμές και συναρπαστικό περιεχόμενο ένα πρότζεκτ που έχει ως αφετηρία την ικανοποίηση βασικών αναγκών καθημερινής μετακίνησης. Η ισχυρή προσωπικότητα, η υψηλή αισθητική και η απόλυτη συνοχή με τις αρχές της οικογένειας Piaggio, είναι η συνταγή που ακολούθησαν οι σχεδιαστές της Piaggio στη δημιουργία του νέο Fly. Το δίτροχο που λανσάρεται με στόχο να γίνει ο πιστός "σύμμαχος" στη δύσκολη ζωή της πόλης, εκφράζοντας παράλληλα την ισχυρή προσωπικότητα και υψηλή αισθητική της Piaggio.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Κι άλλη φωτιά! Ε και;

 Αν στο προηγούμενο ποστ, ο Ken Block προσπάθησε να αγνοήσει τη φωτιά που ξέσπασε στο cockpit του Fiesta του και να συνεχίσει τον αγώνα του (αν και τελικά δεν τα κατάφερε), τότε ο Jack Beckman (NHRA) στο βίντεο που πρόκειται να παρακολουθήσετε έθεσε τη δική του παρόμοια προσπάθεια σε άλλο επίπεδο. Είχαμε σκοπό να σας κάνουμε μια πλήρη περιγραφή του συμβάντος αλλά αποφασίσαμε -όπως και πριν- να αφήσουμε τις εικόνες να μιλήσουν από μόνες τους.

Tip: o Beckman κατάφερε να τερματίσει - πρώτος μάλιστα!

Πηγή: NHRA

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Φωτιά! Ε και;

Κάπως έτσι θα σκέφτηκε ο Ken Block όταν κατά τη διάρκεια του event Global RallyCross στις εγκαταστάσεις της SEMA πριν από περίπου 15 ημέρες, το Ford Fiesta του έπιασε φωτιά.  Τι σημασία έχει μια μικρή «σπίθα» μπροστά στη νίκη; 

Παρακολουθήστε το βίντεο παρακάτω!

Πηγή: TheHoonigans

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Russian Winter

Είναι γεγονός πως τον τελευταίο καιρό το feedback που λαμβάνουμε από το ρώσικο Dragtimes.info είναι μειωμένο σε σχέση με προηγούμενες περιόδους. Καθόλου παράξενο βέβαια αν αναλογιστεί κανείς πως ο κύκλος του 2012 κλείνει σύντομα για τις θηριώδεις κόντρες στην περίφημη ευθεία. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει πως η ποιότητα των μεταδόσεων έχει επίσης χαθεί. 

Αντίθετα μάλιστα, οι Ρώσοι παρουσιάζουν ένα νέο layout, στο οποίο εκτός από τα νέα γραφικά, έχουμε επιτέλους και δηλώσεις των πρωταγωνιστών (θυμόσαστε τα Prestage επεισόδια του TETRAKOSARI© V;). Στα δύο βίντεο που πρόκειται να παρακολουθήσετε παρακάτω, θα βρείτε τους γρηγορότερους των κατηγοριών "Sport" και "Gran Turismo" ενώ επίσης θα έχετε την ευκαιρία να ακούσετε για πρώτη ίσως φορά την άποψη οδηγών και βελτιωτών, τόσο για το θεσμό Moscow Unlim, όσο και για τις κόντρες γενικότερα.

Πηγή: Dragtimes.info

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ