Watch Videos

Δείτε εκατοντάδες videos από αγώνες, κόντρες, παρουσιάσεις νέων και βελτιωμένων αυτοκινήτων στο κανάλι μας στο YouTube! Σχολιάστε, βαθμολογήστε και εγγραφείτε!

TETRAKOSARI.GR

Το event που άλλαξε τα δεδομένα στην επιτάχυνση σε όλη την Ελλάδα! Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ του περιοδικού Autokinisimag δημιούργησε νέους κανονισμούς που ακολούθησαν οι παλιοί προσπαθώντας να μάθουν από τις καινοτομίες μας!

Η βελτίωση είναι στο DNA μας!

Δοκιμάζουμε τα πιο δυνατά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους και σας μεταφέρουμε μέσω των σελίδων του περιοδικού μας στην ώρα της δοκιμής! Πάντοτε με δικές μας μετρήσεις με όργανα από την RaceLogic και παράλληλες παραγωγές στο κανάλι μας στο YouTube.

Διαφημιστείτε έξυπνα!

Διαφημιστείτε έξυπνα και προβάλετε την επιχείρηση και τα προϊόντα σας με πρωτότυπο τρόπο μέσω του περιοδικού Autokinisimag, των ιστοσελίδων που διαθέτει ή μέσω του καναλιού μας στο YouTube και των video που μπορούμε να παράγει η εταιρεία μας για εσάς.

Dragtimes

Καταχωρήστε τους χρόνους σας και τις λεπτομέρειες του οχήματος σας και δείτε που βρίσκεστε στην κατάταξη του DRAGTIMES.GR, στα 0-400 ή στα 100-200χλμ/ω. Λεπτομέρειες εντός του site.

Τρίτη 5 Ιουνίου 2012

Vespa Trophy, το tourist trophy προς τιμή της Vespa, διοργανώνεται για 3η φορά!


Ο αγώνας Vespa Trophy, μια συγκέντρωση των απανταχού φίλων της Vespa διοργανώνεται για 3η συνεχόμενη χρονιά! Μετά την μεγάλη επιτυχία του περσινού tourist trophy, στο Gjøvik, του Oslo, φέτος ανανεώνει το ραντεβού στο κοσμοπολίτικο Λονδίνο! Όλοι οι αναβάτες Vespa, μέλη των Vespa Club στη χώρα τους, μπορούν να συμμετάσχουν: ο βασικός σκοπός είναι να φθάσουν στο Λονδίνο, έχοντας επισκεφθεί όσο το δυνατόν περισσότερα Piaggio Check Points (καταστήματα αντιπροσώπων που συμμετέχουν στη διοργάνωση) και έχοντας την μεγαλύτερη σε αριθμό παρέα από Vespa. To έπαθλο θα το κερδίσει το Vespa Club που θα συγκεντρώσει τις περισσότερες σφραγίδες και θα έχει τη μεγαλύτερη συμμετοχή. Η συμμετοχή στο Trophy είναι πολύ εύκολη: σύνδεση στο site www.vespatrophy.com, εγγραφή του Vespa Club στο οποίο που ανήκουν και πρόσβαση στον ταξιδιωτικό οδηγό Travel Book. Αφού επιλέξουν τη διαδρομή που θα ακολουθήσουν, θα ξεκινήσουν οδηγώντας την Vespa τους μαζί με την παρέα από φίλους της Vespa, συλλέγοντας σφραγίδες και θα φωτογραφηθούν όλοι μαζί μπροστά από τα check points. Φθάνοντας στον τελικό προορισμό το Λονδίνο μπορούν να κερδίσουν το Vespa Trophy 2012 (οι κανονισμοί υπάρχουν στο: www.vespatrophy.com). 


Για όλους τους οδηγούς Vespa η συνάντηση ξεκίνησε από τις 16 Μαΐου και διαρκεί έως τις 16 Ιουνίου σε όλους τους ευρωπαϊκούς δρόμουs που έχουν τελικό προορισμό το Λονδίνο, εκεί όπου θα ανακηρυχθεί το Vespa Club που θα νικήσει σε αυτή τη διοργάνωση. Προσπαθήστε να είστε πολυάριθμοι, θα κερδίσει το Vespa Club με τις περισσότερες συμμετοχές που θα επισκεφθεί όσο το δυνατόν περισσότερα Piaggio Check Points στις περισσότερες χώρες. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την εγγραφή, τις διαδρομές, τη διαμονή σας και το πρόγραμμα εκδηλώσεων μπορείτε να επισκεφτείτε την επίσημη ιστοσελίδα της διοργάνωσης www.vespaworlddays2012.com και το www.vespatrophy.com.



Πηγή: Piaggio



Περιοδικό Autokinisimag

Η μαγεία των αγώνων


Και εκεί που ήμασταν έτοιμοι να πέσουμε για ύπνο και να βάλουμε τους υπολογιστές μας να πάρουν και αυτοί με τη σειρά τους έναν υπνάκο μέχρι το πρωί και τα πρώτα ποστ της ημέρας, συναντούμε το παρακάτω βίντεο.

Και καταλαβαίνουμε πως αυτό το βίντεο δεν είναι σαν όλα τα άλλα. 

Και αποφασίζουμε να το μοιραστούμε μαζί σας. 

Έτσι. 

Για αυτούς που νυχτοπερπατούν αλλά και για όλους τους υπόλοιπους, ώστε να είναι το πρώτο πράγμα που θα αντικρίσουν όταν αγουροξυπνημένοι θα αρχίσουν να επιβαρύνουν το διαδικτυακό τους αποτύπωμα.

Διότι όντως αυτό το βίντεο δεν είναι σαν όλα τα άλλα.

Σίγουρα υπάρχουν καλύτερα και πιο συναρπαστικά.

Και ίσως να μην σας πει τίποτα. Δεν πειράζει.

Πίσω από τις πυρωμένες δισκόπλακες και τις κόκκινες εξατμίσεις, τα slicks, τις τραυματισμένες από την τραχιά άσφαλτο ποδιές των αυτοκινήτων, τα οριακά περάσματα, τα σκασίματα και τα βίαια κατεβάσματα, τους άυπνους μηχανικούς, τους «λυσσασμένους» οδηγούς, τους ακούραστους φίλους, τα μπάρμπεκιου και τις φωτιές στα γρασίδια και στα ξέφωτα της Karussell και της Flugplatz, είδαμε κάτι άλλο.

Είδαμε πάθος, ενθουσιασμό, συγκίνηση, δίψα για νίκη, δίψα για συμμετοχή, άμιλλα, ευγενικό αγωνιστικό πνεύμα, απόλαυση...

Και συνειδητοποιήσαμε για ακόμη μια φορά τη μαγεία των αγώνων.

Και συνειδητοποιήσαμε για ακόμη μια φορά πόσο πολύ μας αρέσει αυτό που κάνουμε.





Περιοδικό Autokinisimag

Αλεξιπτωτιστής

Τα δεδομένα:



Μια Chevrolet Camaro με περίπου 2.000 ίππους, ένα πέρασμα στην ευθεία του Houston, ταχύτητα εξόδου κοντά στα 400χλμ/ώρα, ένα αλεξίπτωτο και 4 διαφορετικά πλάνα σε ένα βίντεο που ταράζει. Ίσως τελικά να την χρειαστούμε την μεγαλύτερη ευθεία...




Πηγή: HighTechCorvette



Περιοδικό Autokinisimag

Δευτέρα 4 Ιουνίου 2012

Formula Drift 2012: Palm Beach


Μετά από τα προηγούμενα ποστ με Formula 1, WRC και Global RallyCross Championship, ήρθε η ώρα και για Formula Drift. Sideways action λοιπόν με ένα μικρό απόσπασμα από την προπόνηση του Darren McNamara για τον 3ο αγώνα του πρωταθλήματος στο Palm Beach της Καλιφόρνια.


Περιοδικό Autokinisimag

Πρωτάθλημα Global RallyCross: Charlotte Motor Speedway

Για το Global Rallycross Championship σας είχαμε μιλήσει ένα περίπου μήνα πριν, σε ένα ποστ που αφορούσε την ομάδα της Subaru PUMA RallyCross και τους οδηγούς της. Σήμερα, με τον πρώτο αγώνα του ημερολογίου να αποτελεί πλέον παρελθόν, σας παρουσιάζουμε ένα βίντεο με αποσπάσματα του αγώνα από την πίστα Charlotte Motor Speedway. Τις πρώτες δύο θέσεις του βάθρου κατέλαβαν οι δύο οδηγοί της Ford Racing. Ο λόγος για τον γνωστό και μη εξαιρετέο Marcus Gronholm (Olsbergs MSE Team) και τον Tanner Foust (3 φορές νικητή στα X Games), οι οποίο πέτυχαν το 1-2 και χάρισαν στην Ford την τρίτη κατά σειρά νίκη (1η και δεύτερη θέση) στην ιστορία του πρωταθλήματος (3ος τερμάτισε ο Stephan Verdier με το Hyundai Veloster Turbo της Motorcity XD).


Σας υπενθυμίζουμε πως το πρωτάθλημα Global Rallycross συνδυάζει με ιδιαίτερα επιτυχημένο τρόπο τα καλύτερα χαρακτηριστικά από τους αγώνες πίστας, τους εκτός δρόμου αγώνες και τα ράλι - κάτι που μπορείτε εύκολα να διαπιστώσετε από το παρακάτω βίντεο με τα τεχνητά άλματα, τις φουρκέτες και τις γρήγορες καμπές. 


Οφείλουμε να ομολογήσουμε επίσης, πως η εικόνα του Marcus Gronholm πίσω από το τιμόνι του Fiesta αλλά και μπροστά στις κάμερες (με τη χαρακτηριστική του φωνή) μας χαροποίησε ιδιαίτερα, μιας και ο Φινλανδός παγκόσμιος πρωταθλητής του ΠΠΡ εκτός από χαρισματικός οδηγός (ποιός ξεχνά τις πτήσεις του με το Peugeot 206 WRC στις ειδικές διαδρομές του ΠΠΡ;) είναι και πολύ συμπαθής άνθρωπος.


Ο επόμενος αγώνας του Global RallyCross Championship θα λάβει χώρα στο Texas Motor Speedway στις 9 Ιουνίου.





Περιοδικό Autokinisimag

WRC: Rally Acropolis 2012


Μέσα στην αδράνεια των προηγούμενων ημερών αφήσαμε τον 6ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι να περάσει ασχολίαστος. Επειδή λοιπόν πρόκειται για τον εθνικό μας αγώνα (τον μοναδικό τέτοιας εμβέλειας) το λιγότερο που μπορούμε να κάνουμε τώρα, 10 μέρες μετά, είναι να σας χαρίσουμε δύο βίντεο με τα καλύτερα πλάνα από την Κινέτα, τον Ελικώνα, την Αγία Μαρίνα, τη Θήβα, καθώς και τις υπόλοιπες ειδικές διαδρομές ενός από τους πιο δύσκολους αγώνες στο ημερολόγιο του ΠΠΡ. Όσον αφορά στα περισσότερα που μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετικά με τον αγώνα, μην χάσετε τα επερχόμενα αναλυτικά ρεπορτάζ της Πόπης Παπαμιχαήλ στο τεύχος του Autokinisimag.


Για την ιστορία, ο ελληνικός αγώνας των παγκόσμιων τελείωσε κάπως έτσι:

1. S. Loeb 4:42:03:3
2. M. Hirvonen 4:42:43:3
3. J. Latvala 4:45:08:1
4. M. Ostberg 4:48:19:7
5. M. Prokop 4:49:49:8
6. T. Neuville 4:51:44:7
7. S. Ogier 4:55:03:2
8. Y. Al Rajhi 5:02:15:5
9. O. Tänak 5:05:22:2
10. A. Alkuwari 5:10:43:8

Από τις ελληνικές συμμετοχές αξίζει να αναφερθούν η 12η θέση του Παυλίδη, η 21η του Ζούνη, η 22η του Κωνσταντακάτου, η 25η του Λεωνίδα Κύρκου, η 26η του Ψύλλου, η 31η του Μοσχόπουλου και η 32η του Καλτσούνη.









Πηγή: WRC



Περιοδικό Autokinisimag

Μια Sauber σε φέτες

Οι πιο παρατηρητικοί σίγουρα θα πρόσεξαν πως τις τελευταίες μέρες το blog κινείται σε υποτονικούς ρυθμούς. Βλέπετε αυτό τον καιρό οι εξελίξεις τρέχουν και απαιτούν συνεχή παρουσία τόσο στον διαδικτυακό όσο και στον πραγματικό κόσμο - αν αυτοί οι δύο μπορούν να νοηθούν ως ξεχωριστοί.

Επιστρέφουμε λοιπόν δυναμικά και έχουμε για εσάς ένα εκπληκτικό βίντεο από την ομάδα της Sauber F1. Έχετε ποτέ αναρωτηθεί πως μοιάζει ένα μονοθέσιο της F1 από μέσα; Όταν λέμε από μέσα, εννοούμε πως θα έμοιαζε αν υπήρχε η δυνατότητα να το κόψει κάποιος στη μέση και να εξετάσει ένα προς ένα τα εξαρτήματά του καθώς και τη θέση και τις λειτουργίες αυτών.




Ε λοιπόν η ομάδα της Sauber το έκανε και μας εξηγεί τα πάντα σχετικά με τα σπλάχνα ενός μονοθέσιου. Ιδιαίτερα κατατοπιστικό βίντεο, καταχωρήθηκε κατευθείαν στα αγαπημένα μας. Απολαύστε το!




Περιοδικό Autokinisimag

Παρασκευή 1 Ιουνίου 2012

Το Νissan GT-R και ο παγκόσμιος ρέκορντμαν Γιουσέιν Μπόλτ, ενώνουν τις δυνάμεις τους


Ο Γιουσέιν Μπόλτ, τριπλός χρυσός Ολυμπιονίκης και κάτοχος πολλών παγκοσμίων ρεκόρ, μπορεί να τρέξει τα 100 μέτρα σε 9,58 δευτερόλεπτα. Ως λάτρης της ταχύτητας, δεν μπορούσε παρά να μην λατρέψει και το Nissan GT-R : από τη στιγμή που το αγόρασε, γνωρίζει πολύ καλά ότι με αυτό το supercar μπορεί να επιταχύνει από 0 σε 100 χλμ/ώρα μόλις σε 2,8 δευτερόλεπτα, όταν φυσικά δεν τρέχει με τα πόδια του ! Με αφορμή τα δύο παραπάνω εκπληκτικά φαινόμενα, η Nissan λάνσαρε για πρώτη φορά μια παγκοσμίου βεληνεκούς διαφημιστική εκστρατεία, με μια σειρά από billboards σε διεθνή αεροδρόμια, όπου θα πρωταγωνιστεί ο Μπόλτ με το δικό του Nissan GT-R. Άλλωστε η συνεργασία μεταξύ της Nissan και του Γιουσέιν Μπόλτ προέκυψε ως μια εντελώς φυσική εξέλιξη, καθώς ο τελευταίος είναι κάτοχος ενός Nissan GT-R από το 2009. Δείτε video από το παρασκήνιο της δημιουργίας των διαφημιστικών μηνυμάτων, στη σελίδα της Nissan Greece στο Facebook.


Πηγή: Nissan



Περιοδικό Autokinisimag

Πέμπτη 31 Μαΐου 2012

Βιβλίο συνταγών από την PIRELLI


Σε ρόλο σεφ προσωπικοτήτων απολαύσαμε πρόσφατα τους Jenson Button και Romain Grosjean στο motorhome της Pirelli, με τους δύο πρωταθλητές να συμμετέχουν σε έναν αγώνα μαγειρικής αυτή τη φορά υπό το έμπειρο βλέμμα του Paul Hembery, του αγωνιστικού διευθυντή της Ιταλικής φίρμας. Η προσπάθεια των δύο οδηγών και η γευσιγνωσία μερικών γαστρονομικών σπεσιαλιτέ από το motorhome της Pirelli αποτέλεσαν το σκηνικό παρουσίασης του “Miles & Meals – handcrafted by Pirelli”: ενός βιβλίου μαγειρικής που αποκαλύπτει τα μυστικά των σεφ της Pirelli και εισέρχεται στο άδυτο του έμπειρου προσωπικού της. Το “Miles & Meals”, μία συλλεκτική έκδοση-δώρο για τους προσκεκλημένους και φίλους της Pirelli, είναι ένας χαρούμενος τρόπος απεικόνισης των ομοιοτήτων μεταξύ ελαστικών και ριζότο, γομών και συστατικών. Είναι μία άλλη διάσταση του κόσμου των ελαστικών, που προβάλλει την πιο ανάλαφρη πλευρά της καθημερινότητας στο motorhome. «Το να φτιάχνεις ένα καλό ελαστικό είναι σαν να φτιάχνεις ένα καλό ριζότο» γράφει ο Maurizio Boiocchi στην αρχή του βιβλίου: διευθυντής τμήματος R&D της Pirelli και ‘πατέρας’ των ελαστικών Formula One P Zero & Cinturato.

Το βιβλίο παραλληλίζει τις συνταγές μαγειρικής με τις γόμες των ελαστικών. Και τα δύο είναι αποτέλεσμα μίξης συστατικών κορυφαίας ποιότητας σε ισορροπημένες αναλογίες με κύριους συντελεστές το συνεχή έλεγχο, την πολυετή εμπειρία και τον αμέριστο σεβασμό προς τον τελικό πελάτη: ανεξάρτητα αν πρόκειται για μία ομάδα που χρησιμοποιεί ελαστικά ή έναν διακεκριμένο καλεσμένο του motorhome. Ένα ακόμα κοινό στοιχείο είναι η ανθρώπινη γνώση. 

Η πινελιά ενός ειδικού είναι κρίσιμη στην κουζίνα και εξίσου ζωτική όταν πρόκειται για τη διαχείριση της προηγμένης τεχνολογίας που διέπει την παραγωγή σύγχρονων αγωνιστικών ελαστικών. Αυτό το σημαντικό στοιχείο εκφράζεται με τη λέξη κλειδί στην υποκεφαλίδα του βιβλίου ‘φιλοτεχνημένο’ (‘handcrafted’) καθώς και στις φωτογραφίες που απεικονίζουν τους μηχανικούς της Pirelli να μετράνε, να αναλύουν και να προετοιμάζουν ελαστικά για αγώνες.


Το “Miles & Meals” συγκεντρώνει τις συνταγές του αρχισέφ της Pirelli, Fabrizio Tanfani, υπό την επίβλεψη του υπεύθυνου φιλοξενίας, Cristian Staurenghi. Το βιβλίο παρουσιάζει μερικές από τις καλύτερες γαστρονομικές δημιουργίες της κουζίνας τους, που σερβίρονται σε κάθε αγώνα στις τέσσερις γωνιές του πλανήτη. Οι συνταγές – που βασίζονται στην Ιταλική κουζίνα, αλλά συχνά είναι επηρεασμένες από τις γεύσεις των χωρών διεξαγωγής των grand prix – συνοδεύονται από εντυπωσιακές πρωτότυπες φωτογραφίες των συστατικών σε περιβάλλον F1, κυρίως όταν πρόκειται για ζυμαρικά. Έτσι τα agnolotti έχουν το σχήμα αγωνιστικών αυτοκινήτων που πηγαίνουν 'τραινάκι' στις εισόδους των στροφών, τα paccheri είναι μονοθέσια που κατεβαίνουν μία ευθεία πλαισιωμένα με ελαστικά από τοματίνια και κουκουνάρια, το πασπαλισμένο χοντρό αλάτι παραπέμπει σε μία 'παγίδα' εξόδου από χαλίκια, ένα φύλλο βασιλικού σηματοδοτεί το πράσινο φως ακόμα και ένα χταπόδι παίρνει τη μορφή μηχανικού με οκτώ χέρια – έτοιμου για το ταχύτερο pit stop. Κάθε συνταγή συνοδεύεται από ανέκδοτα που αφηγούνται την ιστορία ενός σιρκουί από την άποψη των ελαστικών και της κουζίνας. Έτσι διαπιστώνουμε ότι το Αυστραλιανό Angus beef είναι η καλύτερη επιλογή για ένα κλασικό, Ιταλικό φιλέτο, ότι στις αγορές του Delhi μπορείς να βρεις άφθονα συστατικά που συνήθως χρησιμοποιούνται στην κουζίνα της Τοσκάνης, ενώ το αβοκάντο μπορεί να γίνει το καλύτερο συνοδευτικό σε μία μεσογειακή σαλάτα με θαλασσινά.

Υπάρχουν επίσης πολλές ιστορίες από το παρασκήνιο και την ατμόσφαιρα του motorhome της Pirelli και των μηχανικών της εταιρίας. Εκεί γινόμαστε μάρτυρες πιο χαλαρωτικών στιγμών όπως η ‘Ιταλική Κυριακή', ένα είδος φυγής - ένα μικρό διάλειμμα που αρχικά σχεδιάστηκε για την αντιμετώπιση της τροπικής ζέστης της Μαλαισίας – από τη σκληρή πραγματικότητα των καθημερινών συναντήσεων, τις αναλύσεις στρατηγικής, τη συλλογή δεδομένων και τον υπολογισμό του κάμπερ και των σεταρισμάτων για κάθε αγώνα. Οι συνταγές από το “Miles & Meals” σύντομα θα διατίθενται και σε ψηφιακή μορφή, που θα μπορείτε να κατεβάσετε από το www.pirelli.com.







Πηγή: Pirelli


Περιοδικό Autokinisimag

Τρίτη 29 Μαΐου 2012

Ο νικητής του WRC ACADEMY εκθειάζει την Pirelli με την ολοκλήρωση του ΡΑΛΙ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ

Ο Βρετανός οδηγός Elfyn Evans γιόρτασε τη νίκη του στο δεύτερο γύρο του WRC Academy με την υποστήριξη της Pirelli στο τελευταίο Ράλι Ακρόπολις εκθειάζοντας την εξαιρετική απόδοση και αντοχή των ελαστικών Pirelli. Ένας από τους 11 επίδοξους πρωταθλητές οδηγούς ράλι στην κατηγορία εκπαίδευσης νεαρών οδηγών ο Evans ανταπεξήλθε με επιτυχία σε ορεινές διαδρομές σπαστήρια, λασπωμένους δρόμους και θερμοκρασίες εδάφους άνω των 40 βαθμών και επικράτησε έναντι του Βρετανού Alastair Fisher και του Αυστραλού Brendan Reeves. 

Η Pirelli εφοδίασε το στόλο των Ford Fiesta R2 του οποίου την προετοιμασία έχει αναλάβει η Βρετανική M-Sport και χρησιμοποιείται στάνταρ στο WRC Academy, με μία έκδοση του ελαστικού K4 σε διάσταση 175/70-15, ειδικά σχεδιασμένη για το Fiesta. Το ελαστικό βασίζεται στο πολύ επιτυχημένο Scorpion γνωστό από το WRC στο διάστημα 2008-2010. Είναι ελαφρύτερο από το Scorpion, ενώ η έμφαση έχει δοθεί στις επιδόσεις και την εξαιρετική αντοχή. 

 Μετά τη πρώτη νίκη της καριέρας του στο WRC Academy, ο 23-χρονος Evans δήλωσε: «Είμαι πολύ ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα έχοντας συμμετάσχει στο σκληρότερο ράλι μέχρι στιγμής. Κάθε άλλο παρά εύκολο ήταν με πολύ απαιτητικές διαδρομές. Ωστόσο, τα Pirelli μου συμπεριφέρθηκαν άψογα. Αν και οι ειδικές ήταν απίστευτα κακοτράχαλες σε μερικά σημεία, δεν πάθαμε ούτε ένα κλατάρισμα. Βλέποντας την κατάσταση των δρόμων είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι τα ελαστικά μπορούν να αντέξουν σε τέτοιους εξοντωτικούς ρυθμούς και η Pirelli αξίζει συγχαρητήρια. Οι μηχανικοί και τεχνικοί έκαναν θαυμάσια δουλειά». Ο Paul Hembery, Αγωνιστικός Διευθυντής της Pirelli δήλωσε: «Αγωνιστήκαμε στο παρελθόν με τον πατέρα του, Gwyndaf, και χαίρομαι που βλέπω τον Elfyn Evans να κερδίζει την πρώτη του νίκη στο WRC Academy, και μάλιστα σε ένα τόσο απαιτητικό αγώνα όπως το Ακρόπολις. Ο Elfyn είναι πρώην Pirelli Star Driver στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Ράλι, επομένως έχει πλούσια εμπειρία από τη γκάμα των ελαστικών μας και τις δυνατότητές τους, τα οποία κατάφερε να αξιοποιήσει με τον καλύτερο τρόπο. Η τραχύτητα του Ελληνικού εδάφους είναι από τις μεγαλύτερες προκλήσεις της χρονιάς για τα ελαστικά μας, παρόλα αυτά κανείς από τους κορυφαίους οδηγούς μας δεν ανέφερε προβλήματα. Αυτό είναι μία ακόμα απόδειξη όχι μόνο για τη δύναμη και την αντοχή αλλά και για την απόδοση των προϊόντων μας που κάνουν άριστα τη δουλειά τους και επιτρέπουν στους πρωταθλητές του μέλλοντος να αναδείξουν τα ταλέντα τους»

Οδηγοί από τέσσερις διαφορετικές ηπείρους έτρεξαν στον κομμάτι WRC Academy του Ράλι Ακρόπολις, ανάμεσα στους οποίους ο Ashley Haigh-Smith από τη Ν. Αφρική, ο Chris Duplessis από την Αμερική, ο Jose Suarez από την Ισπανία και ο Αυστραλός Brendan Reeves. Ο επόμενος γύρος του WRC Academy θα πραγματοποιηθεί στα πλαίσια του Ράλι Φινλανδίας στις αρχές Αυγούστου.



Πηγή: Pirelli



Περιοδικό Autokinisimag