Ferrari California: Τεχνική Ανάλυση

Στο βίντεο που ακολουθεί μπορείτε να παρακολουθήσετε μια εξαιρετικά κατατοπιστική τεχνική ανάλυση εκείνων των χαρακτηριστικών του πλαισίου της California που έχουν σαν αποτέλεσμα καλύτερη αναλογία κιλών ανά ίππο για το πιο επιτυχημένο, από την πρώτη ημερομηνία κυκλοφορίας του, μοντέλο της ιταλικής εταιρίας.

Πηγή: Ferrari

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

30 χρόνια από τον θάνατο του Gilles Villeneuve

30 χρόνια συμπληρώνονται φέτος από τον θάνατο του Gilles Villeneuve, του Καναδού οδηγού της Formula 1 που αποτέλεσε είδωλο κατά την διάρκεια της δραστηριότητάς του εντός και εκτός πίστας. Ο Gilles άφησε την τελευταία του πνοή στην πίστα του Zolder το 1982, κατά τη διάρκεια του Βελγικού Grand Prix, ύστερα από μια σύγκρουση με περίπου 225χλμ/ώρα στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά του Σαββάτου. Για να τιμήσουν την μνήμη του, η τελευταία του ομάδα Ferrari και ο γιος του Jacques Villeneuve - ο μοναδικός Καναδός παγκόσμιος πρωταθλητής στην ιστορία της F1 - βρέθηκαν στην πίστα του Φιοράνο όπου έλαβε χώρα μια εκδήλωση αφιερωμένη σε αυτόν. Ο Jacques οδήγησε την 312 Τ4 ενώ από την εκδήλωση δεν έλειψαν οι Fernando Alonso και Felipe Massa. Η τελευταία φορά που είδαμε τον Jacques σε αγώνα F1 ήταν το 2006 με την BMW Sauber ενώ δεν ήταν λίγες οι φορές που ακόμη και πρόσφατα (2010-2011) ο Καναδός παγκόσμιος πρωταθλητής του 1997 δήλωσε την επιθυμία του να επιστρέψει στην F1.

Πηγή: Ferrari

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Πρωινός καφές

Ο Patrick Long κατέχει τρεις τίτλους στο πρωτάθλημα ALMS GT2, ενώ έχει επίσης κερδίσει μια φορά τον αγώνα του Le Mans. Παράλληλα αποτελεί τον μοναδικό Αμερικάνο εργοστασιακό οδηγό της Porsche και εκπαιδευτή στο Porsche Sport Driving School. Ανάμεσα στα άκρως ενδιαφέροντα καθήκοντά του συγκαταλέγεται και κάτι που φαντάζει αρκετά βαρετό. Ο Patrick πρέπει κάθε πρωί να ετοιμάζει καφέ για τον Hurley Haywood, τον έτερο εκπαιδευτή της σχολής και φυσικά να του τον πηγαίνει στην ώρα του. Βαρετό έτσι; Ή μήπως όχι; Για ρίξτε μια ματιά στο πρωινό τελετουργικό.

Πηγή: Porsche

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Το κράνος συνεχίζει να σώζει ζωές

Είναι μερικά πράγματα που τα θεωρούμε κάτι παραπάνω από δεδομένα. Τόσο δεδομένα που ορισμένες φορές τείνουμε να τα ξεχάσουμε. Πάρτε για παράδειγμα την ζώνη ασφαλείας και το κράνος και το πόσο σωτήρια μπορούν να αποδειχθούν ανά πάσα στιγμή, με μικρές και μεγάλες ταχύτητες, σε σφοδρές και ήπιες συγκρούσεις. Η χρήση τους (πρέπει να) είναι επιτακτική σε οποιοδήποτε είδος μετακίνησης στο δημόσιο οδικό δίκτυο αλλά και κατά την διάρκεια της οδήγησης στην πίστα. 

Οι περιπτώσεις που η χρήση του κράνους, καθώς και των άλλων μέτρων ασφαλείας που συναντά κανείς στον μηχανοκίνητο αθλητισμό (HANS, roll cage, καθίσματα, αγωνιστικές φόρμες κτλ.) σώζουν την ζωή του οδηγού είναι αμέτρητες. Το παρακάτω βίντεο είναι μία από αυτές. Κατά τη διάρκεια ενός αγώνα στο Oulton Park του πρωταθλήματος British Superstock 600 ο αναβάτης John Wainwright είχε μια πτώση (στον 11ο γύρο) και ο Johny Bradshaw που τον ακολουθούσε, μην έχοντας που να πάει πέρασε κυριολεκτικά όχι μόνο από πάνω του, αλλά πάνω από το κεφάλι του. Ως εκ θαύματος ο Wainwright γλίτωσε με μερικά μόνο τραύματα - ειδικά αν αναλογιστεί κανείς την σφοδρότητα της επαφής.

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Opel EcoEra - Οικονομία και Οικολογία Opel

Συμμετέχοντας σε ένα Πανευρωπαϊκό πρόγραμμα με επισκέψεις σε κάθε χώρα και προσκεκλημένους κυρίως εκπροσώπους του Τύπου και εταιρικούς πελάτες, η Ελληνική Opel διοργάνωσε με μεγάλη επιτυχία το EcoEra στο Ναύπλιο, στις 2-3-4, Μαΐου 2012. Πενήντα Τέσσερις Δημοσιογράφοι και Τριάντα Εταιρικοί Πελάτες Opel παρακολούθησαν την ημερίδα EcoEra, ενημερώθηκαν για τις τεχνολογίες Opel και οδήγησαν τόσο την αιχμή του δόρατος το νέο Opel Ampera, όσο και μοντέλα της σειράς Opel EcoFlex, γνωστής για την οικονομία και τους χαμηλούς ρύπους. Το νέο Opel Ampera έτυχε ιδιαίτερης προσοχής καθότι αυτή τη στιγμή παρουσιάζει την πιο εξελιγμένη τεχνολογία ηλεκτροκίνησης χωρίς προβλήματα αυτονομίας.

Πηγή: Opel

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Ποιοτικός έλεγχος Monkey Business

Οι διαδικασίες στις οποίες υποβάλλονται τα οχήματα κάθε εταιρίας έτσι ώστε να διαπιστωθεί ότι όλα έχουν πάει καλά κατά τη διάρκεια της κατασκευής και συναρμολόγησης είναι εξαντλητικές και σπάνια αποκρύπτουν ενδεχόμενες αδυναμίες και λάθη. Η Hyundai αποφάσισε πως έπρεπε να πάει την διαδικασία ένα βήμα παραπέρα και να αφήσει τα έμπειρα χέρια, πόδια και ενίοτε δόντια μιας ομάδας από μαϊμούδες να ελέγξει το νέο i30. 

Στον "ειδικό" χώρο δοκιμών του Knowsley Safari Park, το i30 παραδόθηκε στα έμπειρα χέρια της συμπαθούς ομάδας εμπειρογνωμόνων και τα αποτελέσματα ήταν παραπάνω από εντυπωσιακά. 

"Πρέπει να είσαι αρκετά γενναίος για να υποβάλεις το αυτοκίνητό σου στους πιο αυστηρούς δοκιμαστές του κόσμου και οι μαϊμούδες σίγουρα πέρασαν το νέο i30 από ενδελεχή έλεγχο" δήλωσε η product manager του i30 Felicity Wood. 

"Το γεγονός ότι το i30 επιβίωσε της διαδικασίας μόνο με μερικές γρατσουνιές, αποδεικνύει πολλά για τον τρόπο με τον οποίο το αυτοκίνητο σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε" συμπλήρωσε.

"Για έναν μπαμπουίνο, το να μπορεί να παίξει με ένα αυτοκίνητο ελεύθερα για μια ολόκληρη ημέρα είναι μάννα εξ ουρανού. Λίγα αυτοκίνητα - το i30 είναι ένα από αυτά - έχουν επιζήσει σε τόσο καλή κατάσταση από την όλη διαδικασία-δοκιμασία" συμπλήρωσε ο David Ross, γενικός διευθυντής του Knowsley Safari Park.

Ως ένδειξη ευγνωμοσύνης για τις προσφερόμενες υπηρεσίες, η Hyundai δώρισε 1.000 λίρες σε μια από τις φιλανθρωπικές οργανώσεις που σχετίζονται με το πάρκο. 

Πηγή: CS

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Kung Fu Vettel

Όπως ακριβώς το διαβάσατε. Κατά τη διάρκεια του τριημέρου στην Κίνα και ανάμεσα σε δοκιμές, αγώνες και συναντήσεις με την ομάδα της Red Bull ο Γερμανός οδηγός αποφάσισε να εξασκήσει τις ικανότητές του στο καράτε και να καλλιεργήσει τις καλλιτεχνικές του ανησυχίες, συμμετέχοντας σε μια ταινία μικρού μήκους μαζί με την ηθοποιό και ειδική στις πολεμικές τέχνες Celina Jade.

 Ο Vettel δεν τα πήγε άσχημα αλλά κάτι μας λέει πως τον προτιμούμε πίσω από το τιμόνι του μονοθέσιού του. Το σύντομο φιλμ αποτελεί μέρος της σειράς "Inspired Performances", οργανώνεται από την Infinity (χορηγός του Sebastian) και εξυπηρετεί φυσικά διαφημιστικούς σκοπούς. Μείνετε συντονισμένοι για τα επόμενα επεισόδια της σειράς στα οποία ίσως πρωταγωνιστήσουν και άλλοι πιλότοι της F1. Φανταστείτε μόνο ένα πιθανό σενάριο με τον Jenson Button σε ρόλο Εγγλέζου μυστικού πράκτορα ή τον Kimi Raikkonen σε ρόλο μέθυσου πρωταθλητή αγώνων snowmobile που τώρα πια ζει απομονωμένος στο περιθώριο.

Πηγή: Nissan

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Aston Martin DBS: Τέλος εποχής

Οι φήμες έγιναν πια πραγματικότητα. Η Aston Martin επιβεβαιώνει τα πρότερα δημοσιεύματα που την ήθελαν να παύει την παραγωγή της DBS εξαιτίας ενός νέου μοντέλου. Παρόλα αυτά το τέλος της DBS δεν διαφαίνεται και τόσο άδοξο μιας και η DBS Ultimate είναι προ των πυλών και πρόκειται να αποτελέσει την επετειακή  έκδοση αποχαιρετισμού της απλής DBS. Με παραγωγή που πιθανότατα δεν θα ξεπεράσει τις 100 μονάδες (από τις οποίες οι 30 θα πάρουν τον δρόμο για την άλλη πλευρά του Ατλαντικού) η Ultimate θα διατίθεται τόσο σε κουπέ όσο και σε κάμπριο (Volante) αμαξώματα, με αυτόματο αλλά και χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.

Στον τομέα της εξωτερικής εμφάνισης και πιο συγκεκριμένα όσον αφορά στα διαθέσιμα χρώματα, ο αγοραστής θα έχει να επιλέξει ανάμεσα σε δύο αποχρώσεις του ασημί (Silver Foxm και Quantum Silver) καθώς και στο Carbon Black. Το πακέτο θα συμπληρώσουν οι νέες ζάντες, οι εξωτερικοί καθρέπτες, ο διάχυτης και οι λωρίδες ανάμεσα στα πίσω φώτα από ανθρακόνημα,  η μαύρη εμπρός μάσκα, τα σκουρότερα πίσω φωτιστικά σώματα, τα ειδικά διακριτικά σήματα καθώς και η επιλογή ανάμεσα σε κίτρινες, κόκκινες ή μαύρες δαγκάνες στα φρένα. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν οι επενδύσεις των καθισμάτων και του εσωτερικού των θυρών με μαύρο δέρμα και κόκκινες ραφές ενώ δεν θα λείπουν και οι επιπλέον επενδύσεις από αλκαντάρα, ανθρακόνημα και τα ανανεωμένα paddles πίσω από το τιμόνι διακοσμημένα με δέρμα κόκκινου χρώματος.

Οι φωτογραφίες μαρτυρούν μια ιδιαίτερα γοητευτική σιλουέτα - της ήδη εντυπωσιακής DBS - αποδεικνύοντας για ακόμη μια φορά την αισθητική της εγγλέζικης φίρμας.

Πηγή: CS



Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

BMW 116i: Πρόγραμμα ενδυνάμωσης από την Hartge

Ο βελτιωτικός οίκος της Hartge - γνωστός για τις περιποιήσεις που εφαρμόζει σε μοντέλα της BMW - ετοίμασε ένα νέο κιτ βελτίωσης για την σειρά 1 και συγκεκριμένα για την έκδοση των 1.600 κυβικών που με την βοήθεια υπερτροφοδότησης, αποδίδει σε εργοστασιακή μορφή 136 ίππους στις 4.400σαλ και 22 κιλά ροπής από τις 1.350 μέχρι τις 4.300σαλ. Το κιτ λοιπόν, μέσω επαναπρογραμματισμού της ECU, υπόσχεται 171 ίππους στις 4.400σαλ και 26,5 κιλά ροπής στις 2.000σαλ. Ενώ ο βελτιωτικός οίκος δεν έχει ανακοινώσει επίσημες μετρήσεις για επιταχύνσεις από στάση, υπόσχεται μείωση της τάξης των 7 δευτερολέπτων στην διαδικασία του 80-180χλμ/ώρα, επίδοση που στην εργοστασιακή μορφή του κινητήρα επιτυγχάνεται σε 20,63 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα παραμένει στα 210χλμ/ώρα ενώ το κιτ περιλαμβάνει βελτιώσεις στον τομέα των αναρτήσεων καθώς και στην εξωτερική εμφάνιση (χρωμιωμένες απολήξεις εξατμίσεων, αλουμινένια ποδοστήρια και ζάντες 19 ιντσών).

Πηγή: Hartge

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Dragtimes.info Street Action

Τα παιδιά από την Ρωσία είπαν να προσδώσουν άρωμα παρανομίας στις αναμετρήσεις τους και ξεχύθηκαν στους δημόσιους δρόμους με δύο GT-R στα οποία είχαν χορηγήσει αναβολικά των 700 (ίππων και όχι μιλιγκράμ) και μια Lamborghini Aventador. Η επιτάχυνση είναι για ακόμη μια φορά καταιγιστική και τα αυτοκίνητα κάτι παραπάνω από εντυπωσιακά. Παρόλα αυτά η εικόνα τέτοιων κατασκευών να κινούνται με απαγορευτικές ταχύτητες στο δημόσιο οδικό δίκτυο και ανάμεσα σε φορτηγά και άλλα επιβατικά κινούμενα και σταθμευμένα οχήματα, δείχνει το λιγότερο τρομακτική. TETRAKOSARI© και πάλι TETRAKOSARI©.

Πηγή: Dragtimes.info

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ