Watch Videos

Δείτε εκατοντάδες videos από αγώνες, κόντρες, παρουσιάσεις νέων και βελτιωμένων αυτοκινήτων στο κανάλι μας στο YouTube! Σχολιάστε, βαθμολογήστε και εγγραφείτε!

TETRAKOSARI.GR

Το event που άλλαξε τα δεδομένα στην επιτάχυνση σε όλη την Ελλάδα! Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ του περιοδικού Autokinisimag δημιούργησε νέους κανονισμούς που ακολούθησαν οι παλιοί προσπαθώντας να μάθουν από τις καινοτομίες μας!

Η βελτίωση είναι στο DNA μας!

Δοκιμάζουμε τα πιο δυνατά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους και σας μεταφέρουμε μέσω των σελίδων του περιοδικού μας στην ώρα της δοκιμής! Πάντοτε με δικές μας μετρήσεις με όργανα από την RaceLogic και παράλληλες παραγωγές στο κανάλι μας στο YouTube.

Διαφημιστείτε έξυπνα!

Διαφημιστείτε έξυπνα και προβάλετε την επιχείρηση και τα προϊόντα σας με πρωτότυπο τρόπο μέσω του περιοδικού Autokinisimag, των ιστοσελίδων που διαθέτει ή μέσω του καναλιού μας στο YouTube και των video που μπορούμε να παράγει η εταιρεία μας για εσάς.

Dragtimes

Καταχωρήστε τους χρόνους σας και τις λεπτομέρειες του οχήματος σας και δείτε που βρίσκεστε στην κατάταξη του DRAGTIMES.GR, στα 0-400 ή στα 100-200χλμ/ω. Λεπτομέρειες εντός του site.

Παρασκευή 5 Αυγούστου 2011

Νέα «καλοκαιρινή» τιμή για τα SEAT IBIZA 1.2 70HP & 1.4 85HP

Από Δευτέρα 8 Αυγούστου 2011 τίθεται σε ισχύ νέο προωθητικό πρόγραμμα για τα IBIZA 1.2 70hp & 1.4 85hp. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει μείωση τις τιμής κατά 300€ για τις εκδόσεις με κινητήρα 1.2 70hp και 340€ για τια αντίστοιχες με κινητήρα 1.4 85hp.

Έτσι, η τιμή για το ΙΒΙΖΑ SC 1.2 70hp Comfort, διαμορφώνεται πλέον στα €9.896 με απόσυρση, τιμή πραγματικά ασυναγώνιστη για ένα αυτοκίνητο με τον πλούσιο εξοπλισμό του Comfort. Αντίστοιχα η τιμή για το ΙΒΙΖΑ SC 1.4 85hp διαμορφώνεται μόλις στα €10.406 με απόσυρση.

Standard εξοπλισμός της έκδοσης Comfort:

Air condition, ΑBS, 4 αερόσακοι, Cruise control, Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Προβολείς ομίχλης με λειτουργία cornering, RCD MP3 με θύρα aux-in και χειριστήρια στο τιμόνι, ζάντες 15”

Τετάρτη 3 Αυγούστου 2011

Παγκόσμια Παρουσίαση του νέου Mazda CX-5 στο 2011 Frankfurt Motor Show

Η Mazda Motor Corporation θα παρουσιάσει για πρώτη φορά το νέο Mazda CX-5 compact crossover SUV στο 2011 Frankfurt Motor Show (13-25 Σεπτεμβρίου 2011). Το CX-5 είναι το πρώτο μοντέλο νέας γενιάς της Mazda το οποίο ενσωματώνει την επαναστατική τεχνολογία Skyactiv και τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία ‘KODO – Soul of Motion’.

Το Mazda CX-5 θα εξελίξει το fun-to-drive χαρακτήρα που αποτελεί σήμα κατατεθέν της Mazda και προοδευτικά θα εισαχθεί στις παγκόσμιες αγορές στις αρχές του 2012. Εξελιγμένο γύρω από την τεχνολογία Skyactiv – συμπεριλαμβάνει νέους τύπους κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου, χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο, αμάξωμα και σασί- το CX-5 συνδυάζει την οδική συμπεριφορά υψηλής ποιότητας με την εξαιρετική οικολογική απόδοση και τα υψηλά επίπεδα ασφάλειας.

Η σειρά των κινητήρων που πληροί τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές θα περιλαμβάνει τον SKYACTIV-G 2.0 βενζινοκινητήρα και τον SKYACTIV-D 2.2 πετρελαιοκινητήρα που θα διατίθεται σε εκδόσεις Standard Power και High Power. Όλοι οι κινητήρες παρουσιάζουν επίπεδα ρεκόρ σχέσης συμπίεσης 14:1, εξασφαλίζοντας ιδανική απόδοση. Η Mazda στόχευσε στην δημιουργία ενός SUV με ελάχιστες εκπομπές ρύπων CO2 και κατάφερε να τις ελαχιστοποιήσει σε λιγότερες από 120g/km για τον κινητήρα SKYACTIV-D 2.2 .

Το CX-5 είναι επίσης το πρώτο μοντέλο που θα ενσωματώνει τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Mazda ‘KODO – Soul of Motion’, η οποία παρουσιάστηκε αρχικά στα πρωτότυπα μοντέλα Mazda SHINARI και Mazda MINAGI. Μοναδικά θέματα της σχεδιαστικής φιλοσοφίας KODO περιλαμβάνουν μία νέα μπροστινή όψη με έντονο χαρακτήρα αλλά και δυναμική σχεδίαση, η οποία προσδίδει μία δυνατή αίσθηση ζωτικότητας και ευελιξίας.

Εκτός από τo CX-5 στο περίπτερο της Mazda στην Φρανκφούρτη, θα εκτίθεται το Mazda3 FL που προσφέρει μειωμένες εκπομπές CO2, μία πιο sport και σταθερή οδική συμπεριφορά, ανανεωμένο εσωτερικό και εξωτερικό και υψηλότερα επίπεδα ποιότητας.

Η 64th Internationale Automobil-Ausstellung (IAA), Frankfurt Motor Show θα είναι ανοιχτή για τον τύπο από τις 13 έως τις 14 Σεπτεμβρίου και για το κοινό από τις 15 έως 25 Σεπτεμβρίου. Η Mazda θα δώσει συνέντευξη τύπου την Τρίτη 13 Σεπτεμβρίου από τις 14:15 έως τις 14:30 τοπική ώρα.

Τρίτη 2 Αυγούστου 2011

Οδηγώντας παρέα μ' ένα... φίδι!

Πως θα αντιδρούσατε αν εκεί που οδηγείτε αμέριμνοι ξαφνικά εμφανιστεί ένα... φίδι στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου σας;

Η οδηγός Rachel Fisher ενώ οδηγούσε σε δρόμο του Μέμφις των ΗΠΑ, βλέπει να προσγειώνεται μπροστά της ένα φίδι. Το αξιοθαύμαστο είναι ότι κράτησε την ψυχραιμία της και συνέχισε να οδηγεί παρόλο που μέσα στο αυτοκίνητο βρίσκονταν τα τρία της παιδιά.

Καθώς πάντως αυτή κρατούσε το τιμόνι σε ευθεία γραμμή, ο άντρας της και συνοδηγός απαθανάτιζε το αναπάντεχο αυτό συμβάν με τη κάμερα του κινητού του.
Ελπίζω να μη τύχει κάτι τέτοιο σε μένα...


Δευτέρα 1 Αυγούστου 2011

Το Peugeot 207 με καύσιμο LPG (υγραέριο) διατίθεται στην ελληνική αγορά.

Ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς, το Peugeot 207, διατίθεται στην ελληνική αγορά με καύσιμο LPG (Liquid Petroleum Gas), ή όπως είναι πιο γνωστό με καύσιμο υγραερίου. Το Peugeot 207 με καύσιμο LPG βασίζεται στην έκδοση Active, με κινητήρα βενζίνης 1400κ.εκ. και ιπποδύναμη 75 ίππων. Ο κάτοχος του αυτοκινήτου έχει τη δυνατότητα να επιλέγει το καύσιμο, είτε βενζίνη ή υγραέριο, με το πάτημα ενός κουμπιού που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα. Με αυτό τον τρόπο η μετάβαση από το ένα καύσιμο στο άλλο γίνεται εύκολα και με ασφάλεια, ενώ διπλασιάζεται η αυτονομία. Η πρόσθετη δεξαμενή του υγραερίου βρίσκεται στο χώρο αποθήκευσης του τροχού ανάγκης, χωρίς με αυτόν τον τρόπο να μειώνεται ο χώρος αποθήκευσης αποσκευών, ενώ υπάρχει κιτ επισκευής ελαστικού σε περίπτωση ανάγκης. Το Peugeot 207 με καύσιμο LPG αποτελεί μέρος της γκάμας του 207, όπως οι εκδόσεις με κινητήρες βενζίνης και diesel. Οι ρύποι CO2 μειώνονται σε 127 gr/km (σε σύγκριση με 147 gr/km της βενζινοκίνητης έκδοσης), ενώ καλύπτεται και με εγγύηση 5 ετών, όπως όλα τα αυτοκίνητα Peugeot. To Peugeot 207 Active LPG διαθέτει στο βασικό εξοπλισμό: ABS, αερόσακους οδηγού και συνοδηγού, κεντρικό κλείδωμα, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικούς εξωτερικούς καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, υπολογιστή ταξιδιού, κλιματισμό, διαιρούμενο πίσω κάθισμα 60/40 και ράδιο-CD. Οι προτεινόμενες λιανικές τιμές είναι:

• Peugeot 207 Active LPG 3θυρο: 14.330€

• Peugeot 207 Active LPG 5θυρο: 14.730€

Για όσους επιθυμούν να κάνουν χρήση της απόσυρσης, το ενδεικτικό όφελος είναι 960€, ενώ παρέχεται σε όλους επιπλέον έκπτωση 1.000€.

Η έκδοση του Peugeot 207 με καύσιμο LPG έρχεται να συμπληρώσει την γκάμα του μοντέλου, παράλληλα με τις εκδόσεις βενζίνης και diesel. O υποψήφιος αγοραστής έχει τη δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα σε τρεις τύπους καύσιμου (βενζίνη, diesel και LPG), και σε πολλά επίπεδα εξοπλισμού, ανάλογα με τις ανάγκες του. Επιπλέον, με τα 5 χρόνια εγγύησης, η αγορά ενός Peugeot 207 γίνεται πιο συμφέρουσα από ποτέ.

Παρασκευή 29 Ιουλίου 2011

Η ελληνική ιστοσελίδα της Derbi

Η ελληνική ιστοσελίδα της Derbi - www.derbi.com/gr - από σήμερα είναι στον αέρα!

Στη νέα ιστοσελίδα ο επισκέπτης έχει τη δυνατότητα :

* Να γνωρίσει όλες τις μοτοσυκλέτες και σκούτερ Derbi & να αναζητήσει το κοντινότερο σημείο πώλησης

* Να ενημερώνεται συνεχώς για τα νέα, τις προωθητικές ενέργειες και τις εκδηλώσεις που αφορούν τη μάρκα

* Να γνωρίσει με λεπτομέρειες την ιστορία της Derbi από το 1922 μέχρι σήμερα

Μπείτε κι εσείς στο δυναμικό κόσμο της DERBI !

Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για τη δημοσίευση και παραμένουμε στη διάθεσή σας για κάθε συμπληρωματική

πληροφορία ή / και ενημέρωση.

Πέμπτη 28 Ιουλίου 2011

Ασημένιο μετάλλιο για την ομάδα Beach Volley της Piaggio στην Κεραμωτή!


Το πρωτάθλημα του 2010 έληξε με την Ντίντα Νάστου στην κορυφή της βαθμολογίας και την Δήμητρα Γκότζη στην τρίτη θέση. Φέτος οι δυο αθλήτριες ενώνουν τις δυνάμεις τους για να διεκδικήσουν την πρωτιά στο πλέον απαιτητικό πανελλήνιο πρωτάθλημα Beach Volley.

Η ομάδα αγωνίζεται στην κατηγορία Masters φορώντας τη φανέλα Piaggio που για μια ακόμη φορά υποστηρίζει τις συγκεκριμένες αθλητικές διοργανώσεις με την χορηγία της γυναικείας ομάδας beach volley.

Η ομάδα Νάστου-Γκότζη με δυναμικές εμφανίσεις διακρίθηκε πρόσφατα με την κατάκτηση ασημένιου μεταλλίου στο τουρνουά της Κεραμωτής (Καβάλα).


Αυτή η διάκριση δίνει στις δύο αθλήτριες την ώθηση που χρειάζονται για τον τελικό που θα πραγματοποιηθεί στην Νάξο στο τέλος του μήνα και τις γεμίζει ελπίδες για την κατάκτηση του χρυσού μεταλλίου αλλά και την κατάκτηση του πρωταθλήματος.

Ας ευχηθούμε στις δύο αθλήτριες καλή επιτυχία στη προσπάθεια τους !

Τετάρτη 27 Ιουλίου 2011

200.000 αυτοκίνητα παγκοσμίως θα ανακαλέσει η αυτοκινητοβιομηχανία Honda Motor Co


Η ανακοίνωση της εταιρείας αναφέρει πως θα ανακαλέσει 50.122 αυτοκίνητα τριών μοντέλων -Stream, Civic και Crossroad- τα οποία κατασκευάστηκαν μεταξύ του Αυγούστου του 2008 και του Ιουλίου του 2010, λόγω προβλημάτων σε εξαρτήματα της μηχανής.
Μας διευκρινίζει ότι θα αντικαταστήσει μπουλόνια στη μηχανή που μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα στο σύστημα ψύξης και όπως σημειώνει έλαβε αναφορά για 63 ελαττωματικά εξαρτήματα στην Ιαπωνία, αλλά δεν έχει λάβει καμία πληροφορία για τραυματισμούς ή ατυχήματα που να σχετίζονται με το πρόβλημα αυτό, σύμφωνα με εκπρόσωπό της.
Η Honda επισημαίνει ότι θα ανακαλέσει επίσης περίπου 150.000 αυτοκίνητα εκτός Ιαπωνίας, μεταξύ των οποίων περίπου 100.000 στη Λατινική Αμερική.

H Kia κερδίζει τέσσερα βραβεία σχεδίασης στον νέο Γερμανικό διαγωνισμό Automotive Brand Contest


Η Kia Motors είναι μία από τις σημαντικότερες νικήτριες του πρώτου Διαγωνισμού Automotive Brand. Πρόκειται για ένα νέο διεθνή διαγωνισμό εμπορικών σημάτων και σχεδιασμού που διοργανώθηκε από το Γερμανικό Συμβούλιο Σχεδιασμού Rat für Formgebung , το οποίο είναι επίσης αμόδιο για το Γερμανικό Βραβείο Σχεδιασμού Designpreis der Bundesrepublik Deutschland.
Η κριτική επιτροπή του πρώτου Automotive Brand Contest ανέδειξε την Kia Motors νικήτρια σε δύο κατηγορίες.
Στην κατηγορία Brand Design, στην οποία βαθμολογούνται η στρατηγική και ο συνολικός σχεδιασμός της μάρκας, η Kia κατετάγη «Best of Best».

Για την κατηγορία Εξωτερικός σχεδιασμός, στην οποία βαθμολογείται ο σχεδιασμός του ίδιου του οχήματος, βραβεύθηκαν τρία μοντέλα της
Kia: το συμπαγές CUV Sportage, το B segment Rio (προς πώληση από το Φθινόπωρο του 2011 στις περισσότερες αγορές) και το νέο D segment Optima sedan. Tα Kia Optima και Kia Sportage έχουν ήδη λάβει σημαντικά βραβεία design: το βραβείο red dot design και το βραβείο iF design.

"Είμαστε όλοι εξαιρετικά υπερήφανοι», λέει ο Διευθύνων Σύμβουλος Σχεδιασμού της
Kia, Peter Schreyer. «Αλλάζοντας τις βασικές σχεδιαστικές γραμμές μας, έχουμε δώσει στο brand μας ένα πρόσωπο, μια ξεχωριστή ταυτότητα".
"Ο τίτλος «Best of Best» για τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Kia στην κατηγορία Brand Design αποτελεί σημαντική διάκριση για εμάς. Τα βραβεία που απονέμονται στο Sportage και στο Optima, αλλά και στο πρόσφατο μοντέλο μας το Rio, αντικατοπτρίζουν τη συνέχιση των προσπαθειών μας για να διατηρήσουμε τα υψηλά πρότυπα σχεδιασμού μας. Και τα τέσσερα βραβεία αποτελούν μία ιδιαίτερα σημαντική αναγνώριση της στρατηγικής μας στην οποία θεωρούμε ότι ο σχεδιασμός καταλαμβάνει πρώτιστο ρόλο για την μάρκα», προσθέτει ο κ. Schreyer.

Το
Rat für Formgebung (Γερμανικό Συμβούλιο Σχεδιασμού), είναι ο διοργανωτής του νεοσυσταθέντα Διαγωνισμού Automotive Brand, ιδρύθηκε το 1953 από πρωτοβουλία της Γερμανικής Ομοσπονδιακής Βουλής, και καταλαμβάνει σήμερα ηγετική θέση στην παγκόσμια κοινότητα επικοινωνίας και μεταφοράς γνώσης στον τομέα του σχεδιασμού.

Πρόκειται για ένα ανεξάρτητο ίδρυμα με μέλη από 170 επιχειρήσεις τόσο από την Γερμανία όσο και από άλλες χώρες. Με διαγωνισμούς, όπως ο
Designpreis Deutschland (η υψηλότερη επίσημη διάκριση της Γερμανίας στον σχεδιασμό), εκθέσεις, καθώς και συνέδρια, σεμινάρια και εργαστήρια, το Γερμανικό Συμβούλιο Σχεδιασμού στοχεύει στην εξάπλωση του βιομηχανικού σχεδιασμού στο ευρύ κοινό. Ο διαγωνισμός Automotive Brand απευθύνεται στις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους συνεργάτες της, σε εταιρίες εφοδιασμού αλλά και σε εταιρίες που ασχολούνται με τον σχεδιασμό και την επικοινωνία.


Τρίτη 26 Ιουλίου 2011

Η APRILIA ΑΝΑΝΕΩΝΕΙ ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΤΙΣ ΜΙΚΡΕΣ SUPERSPORT 50 ΚΑΙ 125 ΚΥΒΙΚΩΝ


Η Aprilia παρουσιάζει δύο νέες supersport μοτοσυκλέτες μικρού κυβισμού, ειδικά για τους νεαρούς μοτοσυκλετιστές, ως αποτέλεσμα της εξαιρετικής τεχνικής και αγωνιστικής εμπειρίας που έχει καταστήσει τη μάρκα από το Noale ως τον Ευρωπαίο κατασκευαστή με τις περισσότερες νίκες ανάμεσα στις εταιρείες μοτοσυκλέτας που δραστηριοποιούνται σε αγώνες παγκοσμίου επιπέδου.

Το RS4 125 – η πρώτη σπορ μοτοσυκλέτα Aprilia σε αυτό τον κυβισμό που εξοπλίζεται με τετράχρονο κινητήρα – και το RS4 50 απευθύνονται στους νεαρούς παθιασμένους μοτοσυκλετιστές που αναζητούν τα καλύτερα επίπεδα τεχνολογίας, ενεργητικής ασφάλειας και ποιότητας περιφερειακών. Ανήκουν - όχι μόνο από στιλιστικής άποψης - στην κατηγορία ιταλικών μοτοσυκλετών υψηλών επιδόσεων στην οποία πρωταγωνιστεί η Aprilia RSV4 που το 2010 κατέκτησε δύο παγκόσμιους τίτλους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

ΣΠΟΡ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ APRILIA: ΓΟΝΙΔΙΑ ΝΙΚΗΤΗ

Στη σύντομη ιστορία της η Aprilia έχει κατακτήσει 45 παγκόσμιους τίτλους (36 σε MotoGP, 2 σε Superbike και 7 σε off-road αγώνες) και εκατοντάδες νίκες σε αγώνες παγκοσμίου επιπέδου, ώστε να είναι η πιο νικηφόρα ιταλική και ευρωπαϊκή μάρκα, με 282 νίκες σε MotoGP.

Ειδικά στις τάξεις των νέων οδηγών η Aprilia αναγνωρίζεται ως «φυτώριο πρωταθλητών». Διάσημοι οδηγοί, όπως οι Biaggi, Rossi, Melandri, Stoner, Lorenzo και Simoncelli, έχουν κατακτήσει τους πρώτους μεγάλους θριάμβους τους τρέχοντας με Aprilia 250 και 125 της σειράς RS (RS, RSV, RSW, RSA).

Κάθε σαββατοκύριακο, σε όλο τον κόσμο, μοτοσυκλέτες Aprilia μπαίνουν στις πίστες κρατώντας υψηλά το ανάστημα του ιταλικού & ευρωπαϊκού μοτοσυκλετισμού, υποστηρίζοντας το πάθος για νίκη των οδηγών τους και καλλιεργώντας τους νεαρούς μελλοντικούς πρωταθλητές.

Είναι η κληρονομιά επιτυχιών και τεχνικών ικανοτήτων που η Aprilia μετέφερε πάντα στα μοντέλα παραγωγής – είτε στη φιλοσοφία και πηγή έμπνευσης, είτε στην αισθητική που συχνά παραπέμπει σε αγωνιστικά μοντέλα – επιβεβαιώνοντας τη θέση της ως ο απόλυτος ηγέτης στη supersport κατηγορία 50 και 125 κυβικών, εισάγοντας πρωτοποριακές ιδέες και εφαρμόζοντας καινοτόμες λύσεις, που ακολουθούν στη συνέχεια και οι ανταγωνιστές της.

Από το 1993 τα Aprilia RS4 50 και 125 εξελίσσουν στα υψηλότερα τεχνολογικά επίπεδα την ιδέα της σπορ μοτοσυκλέτας, για παθιασμένους νέους που αναζητούν αυθεντικές εμπειρίες ακόμα και από την πρώτη τους μοτοσυκλέτα.

Ειδικότερα το Aprilia RS4 125 είναι ο φυσικός διάδοχος και η πλέον προηγμένη εξέλιξη του Aprilia RS 125, της μοτοσυκλέτας που εδώ και χρόνια αποτελεί σημείο αναφοράς, κυριαρχώντας στην σπορ κατηγορία των 125 κ. εκ., ενώ ακόμα και σήμερα εξακολουθεί να είναι η πιο περιζήτητη μοτοσυκλέτα μεταξύ αναβατών που αγωνίζονται στην κατηγορία sport production.Το Aprilia RS4 125 διαθέτει τον εντελώς νέο 4χρονο κινητήρα, τον πιο προηγμένο στην σπορ κατηγορία, υιοθετώντας παράλληλα στυλ και τεχνικές λύσεις από το RSV4, το superbike που οδήγησε την Aprilia στην κατάκτηση του πρωταθλήματος στο WSBK, το 2010.

Τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά των Aprilia RS4 50 και RS4 125 είναι τα εξής:

• RS4 50 - μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος 2χρονος κινητήρας 50 κ. εκ., με κιβώτιο έξι ταχυτήτων

• RS4 125 - μονοκύλινδρος υγρόψυκτος 4χρονος κινητήρας 125 κ. εκ. με ηλεκτρονικό ψεκασμό, 4 βαλβίδες και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής (DOHC) , με κιβώτιο έξι ταχυτήτων

• RS4 125 – διαθεσιμότητα συστήματος άμεσων αλλαγών Aprilia Quick Shift, επιτηδευμένη τεχνική λύση που απορρέει απευθείας από το μεγάλο αδελφό RSV4 APRC

Κοινά χαρακτηριστικά:

• εξαιρετικά άκαμπτο περιμετρικό πλαίσιο αλουμινίου με τεχνογνωσία που προέρχεται από τους αγώνες

• upside-down πιρούνι 41 χιλιοστών

• φρένο εμπρός με δίσκο 300 χιλιοστών και ακτινική δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων

• αναλογικός / ψηφιακός πίνακας οργάνων εμπνευσμένος από τα Superbike

• φέρινγκ που προέρχεται απευθείας από το RSV4 για απόλυτη αισθητική ταύτιση με τον παγκόσμιο πρωταθλητή SBK

• πίσω φανάρι με LED

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ

Στα Aprilia RS4 50 και RS4 125 μεταφέρεται - τόσο στους χρωματισμούς όσο και στις φόρμες - η εμφάνιση της έκδοσης Factory της supersport μοτοσυκλέτας Aprilia RSV4. Το RS4 50 και το RS4 125 μοιράζονται κάτι περισσότερο από μια οικογενειακή ομοιότητα με την πιο hardcore έκδοση δρόμου της μοτοσυκλέτας που κυριαρχεί στο παγκόσμιο πρωτάθλημα SBK.

Ο σχεδιασμός του φέρινγκ και του ρεζερβουάρ, η μοναδική εμφάνιση του ρύγχους με τον προβολέα που εφάπτεται με τις μεγάλες εισαγωγές αέρα, καθώς και η εντυπωσιακή μίνιμαλ ουρά είναι στοιχεία δανεισμένα από το RSV4, τη μοτοσυκλέτα που έθεσε τα νέα πρότυπα, όσον αφορά το στυλ αλλά και το τεχνικό περιεχόμενο, στην κατηγορία των superbike.

Χάρη στις εκτεταμένες αεροδυναμικές μελέτες, έχουν ελαχιστοποιηθεί οι επιφάνειες ώστε να αναδεικνύονται τα χαρακτηριστικά των Aprilia RS4 50 και RS4 125, χωρίς όμως να μειώνεται η προστασία από τον αέρα. Ως εκ τούτου, το πλαίσιο και ο κινητήρας δεν αποκρύπτονται, αλλά χρησιμοποιούνται ως θεμελιώδη στοιχεία της σχεδίασης των νέων μικρών supersport μοντέλων της Aprilia. Ο τριπλός προβολέας ενισχύει αναμφισβήτητα την επιθετική εμφάνιση και προσφέρει ένα μοναδικό χαρακτήρα. Πίσω, τα εξαιρετικής φωτεινότητας LED είναι ενσωματωμένα στην εντυπωσιακή ultra-compact ουρά. Ακόμη και από πίσω, το RS4 είναι απόλυτα ξεχωριστό.

Το φέρινγκ, προϊόν των εκτεταμένων δοκιμών στην αεροσήραγγα και της αγωνιστικής εμπειρίας, προσφέρει άριστη προστασία σε συνδυασμό με μια εξαιρετική αεροδυναμική απόδοση. Φέρινγκ, ζελατίνα και ουρά δεν έχουν μόνο μια εξαιρετικά επιθετική εμφάνιση, αλλά συμβάλουν και στη μεγιστοποίηση της απόδοσης από πλευράς ταχύτητας.

Στο RS4 125, μία πρόσθετη λεπτομέρεια υπογραμμίζει το κορυφαίο επίπεδο σχεδίασης της μοτοσυκλέτας: η εξάτμιση, εμπνευσμένη από τα αγωνιστικά μοντέλα, είναι πλήρως ενσωματωμένη στο κάτω μέρος του φέρινγκ. Μια λύση που δεν είναι μόνο γοητευτική οπτικά, αλλά συμβάλλει επίσης σημαντικά στη δυναμική συμπεριφορά του δίτροχου, καθώς βοηθά στην συγκέντρωση των μαζών.ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ

Με τα νέα RS4 50 και RS4 125,η Aprilia επιβεβαιώνει παγκοσμίως, για ακόμη μια φορά, την πρωτοπορία της στον τομέα των μικρής χωρητικότητας σπορ μοτοσυκλετών, καθώς ξεπερνούν τις προσδοκίες ακόμα και του πιο απαιτητικού αναβάτη.

Το εκλεπτυσμένο πλαίσιο των Aprilia RS4 50 και RS4 125 συμπληρώνεται με τη νέα γενιά κινητήρων.

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας των 50 κ. εκ. που έχει σχεδιαστεί από την Aprilia για το RS4 50 είναι υγρόψυκτος δίχρονος με χρήση βαλβίδας reed στην εισαγωγή. Η λίπανση χρησιμοποιεί ένα ξεχωριστό σύστημα μίξης με μεταβλητής χωρητικότητας ογκομετρική αντλία. Οι έξι ταχύτητες στο κιβώτιο επιτρέπουν στον αναβάτη να εκμεταλλευτεί πλήρως τον κορυφαίο κινητήρα της κατηγορίας.

Το Aprilia RS4 125 διαθέτει ένα νέο υγρόψυκτο 4χρονο μονοκύλινδρο κινητήρα 125 κ. εκ. με ηλεκτρονικό ψεκασμό, τέσσερις βαλβίδες και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής (DOHC). Είναι ένας πολύ σύγχρονος κινητήρας, που πέρα από την κορυφαία ισχύ και ομαλή απόδοσή του, είναι ιδιαίτερα φιλικός προς το περιβάλλον, καθώς υπερκαλύπτει και τους πιο αυστηρούς κανονισμούς εκπομπών.

Χάρη στο κιβώτιο έξι ταχυτήτων, που επιτρέπει στον αναβάτη να κάνει πλήρη χρήση της διαθέσιμης ισχύος σε όλες τις συνθήκες, το Aprilia RS4 προσφέρει ασυναγώνιστες επιδόσεις στην κατηγορία του, όχι μόνο όσον αφορά την απόλυτη απόδοση στις υψηλές στροφές του κινητήρα, αλλά και από την άποψη της χρηστικότητας σε όλη την κλίμακα της ισχύος, με ελάχιστους κραδασμούς και εξαιρετική μηχανική αξιοπιστία.

APRILIA QUICK SHIFT

Για πρώτη φορά η Aprilia εξοπλίζει μοτοσυκλέτα 125 κυβικών με το καινοτομικό σύστημα άμεσων αλλαγών Aprilia Quick Shift, μία εξειδικευμένη τεχνική λύση που προέρχεται απευθείας από το μεγάλο αδελφό RSV4 APRC και την πλούσια εμπειρία της Aprilia από το παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike.

Η αρχή λειτουργίας του, αν και κάπως απλοποιημένη, είναι ανάλογη με εκείνη του RSV4: και στο RS4 το σύστημα διαχειρίζεται τη διακοπή της ροπής για την αλλαγή ταχύτητας βάσει της ταχύτητας που είναι ήδη επιλεγμένη, το επίπεδο ανοίγματος του γκαζιού και τις στροφές του κινητήρα, αλλά στα 125 κ. εκ. ο χρόνος της αλλαγής αποτελεί σταθερή παράμετρο.

Το πλεονέκτημα αυτού του συστήματος – που διατίθεται ως έξτρα αξεσουάρ – είναι ότι ο οδηγός ανεβάζει εύκολα ταχύτητα κρατώντας το γκάζι ανοιχτό και χωρίς συμπλέκτη, οπότε η αλλαγή γίνεται πολύ πιο εύκολα και γρήγορα.

ΠΛΑΙΣΙΟ

Το RS4 50 και το RS4 125 μπορούν να υπερηφανεύονται για το κορυφαίο πλαίσιό τους, που έχει σχεδιαστεί και δημιουργηθεί με βάση τη αγωνιστική εμπειρία και τις επιτυχίες της Aprilia στα WSBK και στα GP 125.Το πλαίσιο αποτελείται από δύο χυτούς δοκούς από αλουμίνιο, με νευρώσεις για πρόσθετη ενίσχυση. Χάρη στο μελετημένο σχεδιασμένο του, το πλαίσιο είναι εξαιρετικά ελαφρύ ενώ προσφέρει μια υψηλή στρεπτική ακαμψία.
Κορυφαίου επιπέδου είναι και οι αναρτήσεις με το ανοδιωμένο σε κόκκινο χρώμα upside-down 41 χιλιοστών πιρούνι και διαδρομής 110 χιλ, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχει ένα αμορτισέρ που συνδέεται απευθείας με το ασύμμετρο ψαλίδι.

Τόσο το Aprilia RS4 50, όσο και το RS4 125, διαθέτουν ένα από τα κορυφαία συστήματα πέδησης στην κατηγορία τους: και οι δύο μοτοσυκλέτες διαθέτουν ένα ατσαλένιο δίσκο 300 χιλιοστών εμπρός, με ακτινική δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων, ενώ πίσω υπάρχει ένας δίσκος 220 χιλιοστών με δαγκάνα ενός εμβόλου.

Οι 17άρηδες τροχοί είναι εφοδιασμένοι με ελαστικά διαστάσεων 100/80 εμπρός και 130/70 πίσω.ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Ο πολλαπλών λειτουργιών αναλογικός / ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη LCD εμπνέεται απευθείας από την εμπειρία της Aprilia στην κατηγορία Superbike. Η σχεδίαση των τροχών με τα 6 μπράτσα τονίζει ακόμα περισσότερο το χαρακτήρα των μικρών σπορ μοτοσικλετών της Aprilia.

Η σέλα του συνεπιβάτη είναι ένα ακόμα παράδειγμα του εξαιρετικού σχεδιασμού και πρακτικότητας. Αντί για βίδες, ένας διακόπτης επιτρέπει την εύκολη και γρήγορη αφαίρεση της σέλας του συνεπιβάτη και την τοποθέτηση ενός καλύμματος (διατίθεται ως αξεσουάρ), σχηματίζοντας έτσι ένα σπορτίβ μονόσελο.

Κάτω από τη σέλα υπάρχει πρακτικός χώρος για μικροαντικείμενα, ο μεγαλύτερος της κατηγορίας.

ΧΡΩΜΑΤΑ

Τα νέα Aprilia RS4 50 και 125 διατίθενται σε δύο χρωματισμούς: μαύρο “racing black” και λευκό “racing white” και στην επιθετική έκδοση “Replica SBK”, που φέρει τα χρώματα του μεγάλου αδελφού RSV4 SBK, της μοτοσυκλέτας που μαζί με τον Max Biaggio και την αγωνιστική ομάδα Aprilia Alitalia κατέκτησε το 2010 τους τίτλους οδηγών και κατασκευαστών στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike.

Το νέο RS4 125 είναι διαθέσιμο στα σημεία πώλησης Aprilia στην τιμή των 4.120 €, με ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών:

Δυνατότητα επέκτασης εργοστασιακής εγγύησης για 2 επιπλέον χρόνια

Ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα