Το Opel Ampera No.1 επιβατικό EV επί δέκα και πλέον μήνες

Το επαναστατικό και βραβευμένο ηλεκτρικό μοντέλο της Opel, το Ampera, παραμένει στην κορυφή του Ευρωπαϊκού πίνακα ηλεκτρικών οχημάτων σύμφωνα με τα τελευταία στατιστικά στοιχεία πωλήσεων (Ιαν. – Οκτ. 2012). Η είδηση αυτή έρχεται σε μία εποχή υψηλών προκλήσεων για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων με τους κατασκευαστές να αναφέρουν χαμηλότερα ρυθμούς ανάπτυξης πωλήσεων EV σε σχέση με τις αρχικές προβλέψεις τους. Το Opel Ampera (“Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2012”) κατέχει μερίδιο άνω του 21% στην Ευρωπαϊκή κατηγορία EV. Όλα δείχνουν ότι θα παραμείνει ο απόλυτος ηγέτης της κατηγορίας για το 2012. «Το Ampera παραμένει ο κυρίαρχος ηγέτης της Ευρωπαϊκής κατηγορίας ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων» δήλωσε ο Alfred E. Rieck, Αντιπρόεδρος Πωλήσεων, Μάρκετινγκ & Aftersales της Opel. «Δεδομένου ότι η ζήτηση στην αγορά EV είναι μικρότερη από την αρχική πρόβλεψη των αναλυτών και κατασκευαστών αυτοκινήτων, είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που έχουμε εδραιωθεί στην πρώτη θέση της αγοράς». Το Ampera είναι 1ο σε αρκετές βασικές Ευρωπαϊκές αγορές Το υψηλό συνολικό μερίδιο του Ampera στην Ευρωπαϊκή αγορά αντανακλάται στην 1η θέση στην οποία έχει εδραιωθεί σε αρκετές σημαντικές Ευρωπαϊκές αγορές. Για παράδειγμα στην Ολλανδία το μερίδιό του αυξήθηκε στο 66%. Στη Γερμανία, παραμένει πρώτο και με διαφορά (μερίδιο 28%), ενώ το ίδιο ισχύει στο Βέλγιο (22%) και την Ελβετία (31%). Αν και οι συνολικές Ευρωπαϊκές πωλήσεις EV έχουν αυξηθεί κατά 130 % περίπου από πέρυσι (Ιαν-Οκτ 2011 έναντι Ιαν-Οκτ 2012), το ποσοστό αυτό υπολείπεται των προβλέψεων των ειδικών της αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων διαφέρουν πολύ από αγορά σε αγορά. Ενώ μόνο το 1 στα 1.000 αυτοκίνητα που πωλούνται στη Γερμανία είναι ηλεκτρικό (EV), στη γειτονική Αυστρία ήδη στις 1.000 ταξινομήσεις οι 3 αφορούν σε EV, ενώ στη Γαλλία ο αριθμός αυτός φτάνει τα 5 και στην Ολλανδία τα 8 οχήματα. Πρώτη σε πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη κατατάσσεται η Νορβηγία όπου τα 30 από τα 1.000 οχήματα που ταξινομούνται είναι ηλεκτρικά. Παρά το άκρως ετερογενές περιβάλλον, η Opel κατάφερε να αυξήσει τις πωλήσεις του Ampera με τουλάχιστον διπλάσιο ρυθμό από αυτόν της αύξησης της συνολικής Ευρωπαϊκής αγοράς EV. Το Νοέμβριο, η Opel ανακοίνωσε ότι είχε υπερδιπλασιάσει τη βάση εταιρικών πελατών της για το Ampera σε διάστημα μόλις έξι μηνών, από περίπου 700 το Μάρτιο σε σχεδόν 2.000 τον Οκτώβριο σε όλη την Ευρώπη. Αυτή είναι μία αύξηση άνω του 180%. Opel Ampera με επαναστατικό σύστημα ηλεκτροκίνησης Μία μπαταρία ιόντων λιθίου 16 kWh τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα 111 kW/150 hp του Ampera. Ανάλογα με το οδηγικό στυλ και τις οδικές συνθήκες, η αυτονομία κυμαίνεται από 40 μέχρι 80 χλμ. αποκλειστικά με το πρόγραμμα λειτουργίας της μπαταρίας, εκπέμποντας μηδενικούς ρύπους. Στο πρόγραμμα εκτεταμένης αυτονομίας, που ενεργοποιείται όταν η μπαταρία φτάσει στο ελάχιστο επίπεδο φόρτισης, ισχύς παρέχεται στην ηλεκτρική μονάδα κίνησης από μία γεννήτρια στην οποία δίνει ενέργεια ο βενζινοκινητήρας 1.4 (63 kW/86 hp). Έτσι επιτυγχάνεται συνολική αυτονομία 500 και πλέον χιλιομέτρων χωρίς ανεφοδιασμό.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Η διαδικτυακή δημοπρασία για τo «χρυσό» Nissan GT-R του Μπολτ, συγκέντρωσε πάνω από 193.000$ για φιλανθρωπικούς σκοπούς.

Η Nissan Motor Co. Ltd, με τη διαδικτυακή δημοπρασία του «χρυσού» GT-R του Γιουσέιν Μπολτ, αλλά και άλλων αντικειμένων που φέρουν την υπογραφή του χρυσού Ολυμπιονίκη, κατάφερε να συγκεντρώσει συνολικά 193.191$, τα οποία και θα διατεθούν στο Ίδρυμα Γιουσέιν Μπολτ, με σκοπό τη δημιουργία εκπαιδευτικών και πολιτιστικών ευκαιριών για τα παιδιά και τους νέους στην Τζαμάικα, πατρίδα του Γιουσέιν Μπολτ. Κατά τη διάρκεια των δέκα ημερών αυτής της δημοπρασίας, ο ανταγωνισμός για την απόκτηση του μοναδικού «χρυσού» GT-R του Μπολτ ήταν έντονος, με προσφορές που προέρχονταν από όλη την Υφήλιο και με την καλύτερη εξ αυτών, να διαμορφώνεται στα 187.100$. Παράλληλα, περισσότεροι από 100 άνθρωποι διεκδίκησαν μέσω της δημοπρασίας, εννέα προσωπικά αντικείμενα του Γιουσέιν Μπολτ, όπως αγωνιστικά κράνη, ειδικές στολές και μπότες οδήγησης, των οποίων η δημοπράτηση απέφερε το ποσό 6.091$ . Ο νέος, Αυστραλός ιδιοκτήτης του "χρυσού" Nissan GT-R του Μπολτ, δήλωσε σχετικά : «Η Nissan με το χρυσό GT-R, έφτιαξε ένα πραγματικά ιδιαίτερο αυτοκίνητο για να γιορτάσει τα απίστευτα επιτεύγματα του μεγάλου αθλητή, Γιουσέιν Μπολτ».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Αυτά τα Χριστούγεννα στη Fiat κερδίζουμε ΤΡΙΠΛΑ

Για όσους επιθυμούν ο νέος χρόνος να ξεκινήσει με τριπλό όφελος, η Fiat αυτές τις γιορτές το κάνει «δώρο»! Μια μοναδική εορταστική προσφορά με το τριπλό όφελος απόσυρσης για τα μοντέλα Fiat Panda και Punto, περιμένει μέχρι το τέλος του Δεκέμβρη τους Έλληνες οδηγούς στις εκθέσεις του επίσημου δικτύου διανομέων Fiat, με μέγιστο όφελος απόσυρσης 2.600€ και 2.900€ αντίστοιχα! Η προσφορά ισχύει για επιλεγμένο στοκ των δύο μοντέλων. Αυτά τα Χριστούγεννα στη Fiat κερδίζουμε ΤΡΙΠΛΑ και ο νέος χρόνος ξεκινά «οδηγώντας» ένα αυτοκίνητο με μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και χαμηλές εκπομπές ρύπων, ασφαλές και με μοναδική ιταλική αισθητική. Καλά Χριστούγεννα από τη Fiat!

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Διάκριση του KIA pro_cee’d με το βραβείο σχεδιασμού iF πριν από το λανσάρισμα του στην αγορά

Το νέο KIA pro_cee’d δεύτερης γενιάς, είναι το πιο πρόσφατο μοντέλο της KIA που βραβεύεται για τον εξωτερικό σχεδιασμό του με το διάσημο «βραβείο σχεδιασμού προϊόντος iF». Το τρίθυρο pro_cee’d το οποίο θα αρχίσει να πωλείται την Άνοιξη του 2013, ήταν ο νικητής του βραβείου στην κατηγορία «Transportation Design», όπου συμμετείχαν πάνω από 3.000 προϊόντα από 48 χώρες. Η κριτική επιτροπή με πάνω από 30 επαγγελματίες του βιομηχανικού κλάδου, έκρινε τα προϊόντα ως προς την ποιότητα σχεδιασμού, ποιότητα κατασκευής, καινοτομία, λειτουργικότητα και ασφάλεια. Το συγκεκριμένο βραβείο είναι το πέμπτο βραβείο iF σχεδιασμού που κατακτά η KIA, σε σύνολο σχεδόν 20 βραβείων σχεδιασμού από το 2009. «Είμαστε πολύ περήφανοι που διακριθήκαμε με το βραβείο σχεδιασμού προϊόντος iF για το νέο pro_cee’d, που σχεδίασε κυρίως η Ευρωπαϊκή ομάδα μας υπό την ηγεσία του Gregory Guillaume», δήλωσε ο Διευθύνων του τμήματος σχεδιασμού, Peter Schreyer. «Το νέο pro_cee’d είναι σχεδιασμένο από «λευκό χαρτί». Με την σαφή του φόρμα και τις δυναμικές του αναλογίες, με τις μυώδεις και σπορ του γραμμές, αυτό το “coupé” ακολουθεί εντελώς διαφορετική σχεδιαστική φιλοσοφία από το 5-θυρο cee’d. Είναι ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο σε κάθε επίπεδο. Η KIA ξεκινάει ένα σχεδιαστικό ταξίδι με το νέο pro_cee’d να είναι η αιχμή του δόρατος σε αυτό το ταξίδι προς το μέλλον.» Το νέο pro_cee’d διαφέρει σημαντικά από το 5θυρο cee’d, διαθέτοντας δυναμικό σφηνοειδές σχήμα με «μυώδεις» γραμμές. Το ύψος της οροφής είναι χαμηλότερο κατά 4 εκατοστά, η κολώνα Β έχει τοποθετηθεί 22 εκατοστά προς τα πίσω, ενώ η εμπρός μάσκα, ολόκληρο το πίσω μέρος, οι προφυλακτήρες και τα πίσω φωτιστικά σώματα έχουν επανασχεδιαστεί. Η επίσημη παρουσίαση του βραβείου σχεδιασμού προϊόντος iF θα πραγματοποιηθεί στις 22 Φεβρουαρίου 2013 στο Μόναχο στην “Munich Creative Business Week” και όλα τα βραβευμένα προϊόντα θα παρουσιαστούν στην έκθεση «iF design exhibition» στο Ανόβερο, από τις 5 έως 9 Μαρτίου 2013.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Η Opel σχεδιάζει να τερματίσει την παραγωγή αυτοκινήτων στο Bochum το 2016

Η Διοίκηση της Adam Opel AG ενημέρωσε σήμερα τους εργαζομένους της ότι η πρόκειται να τερματιστεί η παραγωγή οχημάτων στο Bochum αφού ολοκληρωθεί ο κύκλος ζωής του τρέχοντος Zafira – που αναμένεται το 2016. Τον Ιούνιο, η Opel ανακοίνωσε ότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής στο Bochum ενός διαδόχου του Zafira λόγω συρρίκνωσης της Ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου και υπερ-δυναμικότητας στη βιομηχανία αυτοκινήτου. Παρά τις εντατικές προσπάθειες, αυτή η κατάσταση δεν μπόρεσε να αλλάξει. Η αποθήκη στο Bochum θα συνεχίσει να προσφέρει θέσεις εργασίας πέραν του 2016 και ενδέχεται να επεκταθεί. Επιπλέον η Opel βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με εκπροσώπους των εργαζομένων για μια νέα Μονάδα παραγωγής εξαρτημάτων στο Bochum. Εξάλλου, η ομάδα εργασιών “Bochum Perspective 2022”, που πρόσφατα συγκροτήθηκε από τη Opel στόχο έχει να εστιάσει στην τοπική ανάπτυξη, στη διασφάλιση των υφιστάμενων και στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας στην πόλη του Bochum αλλά και στην ευρύτερη περιοχή Ruhr. Η ομάδα “Bochum Perspective 2022” αποτελείται από εκπροσώπους της τοπικής και περιφερειακής κυβέρνησης, αλλά και ηγέτες και πρωτοπόρους του εργασιακού τομέα, της βιομηχανίας, της ακαδημαϊκής κοινότητας και των οικονομικών ινστιτούτων που βρίσκονται στην περιοχή Β. Ρηνανίας-Βεστφαλίας. Η Opel θα υποστηρίξει την πρωτοβουλία τόσο οικονομικά όσο και με το απαραίτητο προσωπικό. Η κίνηση αυτή εντάσσεται στο μακροπρόθεσμο σχέδιο “Drive Opel 2022” το οποίο στόχο έχει τον ισοσκελισμό εσόδων – εξόδων (break-even) μέχρι τα μέσα της δεκαετίας. Η Opel σκοπεύει να αυξήσει σημαντικά τα έσοδα και την κερδοφορίας της μέσω καλύτερης διαχείρισης του κόστους, επανα-στόχευσης της στρατηγικής διείσδυσης στις αγορές, βελτιώνοντας την εικόνα της μάρκας, ενισχύοντας την ποιότητα του μεριδίου αγοράς και κάνοντας την είσοδό της σε νέες αγορές και κατηγορίες. Από το 2012 έως το 2016, η Opel θα λανσάρει συνολικά 23 νέα μοντέλα και 13 νέους κινητήρες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Η Fiat Group Automobiles Hellas στηρίζει την «πράσινη» μετακίνηση του Δήμου Θεσσαλονίκης

Η Fiat Group Automobiles Hellas, στο πλαίσιο της εναρμόνισης του ομίλου Fiat με πρακτικές βιώσιμης αυτοκίνησης, στηρίζει έμπρακτα την προσπάθεια του Δήμου Θεσσαλονίκης για την προστασία του περιβάλλοντος δωρίζοντας ένα Fiat Panda Panda, που θα εξυπηρετεί με οικολογικό και οικονομικό τρόπο τις ανάγκες μετακίνησης της Διεύθυνσης Πρασίνου του Δήμου, καθώς και του Δημάρχου. Το Fiat Panda Panda που κινείται με κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνη-φυσικό αέριο, καύσιμο φιλικό προς το περιβάλλον), παρέδωσε η εκπρόσωπος της εταιρείας, κα Κορίνα Πατέλη, Διευθύντρια Εταιρικής Επικοινωνίας στο Δήμαρχο Θεσσαλονίκης, Γιάννη Μπουτάρη. Μεταφέροντας το μήνυμα της οικολογικής μετακίνησης, και σε ταύτιση με την περιβαλλοντική υπευθυνότητα του Δήμου Θεσσαλονίκης, η Fiat Group Automobiles Hellas μέσω της συγκεκριμένης δωρεάς επιθυμεί να ενημερώσει και να ευαισθητοποιήσει τους πολίτες της Θεσσαλονίκης για τα οφέλη της χρήσης εναλλακτικών καυσίμων στην αυτοκίνηση. Ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης, με αφορμή τη δωρεά ανέφερε χαρακτηριστικά: «Μας ενδιέφερε το υπηρεσιακό αυτοκίνητο της Διεύθυνσης Πρασίνου του Δήμου να έχει οικολογικά χαρακτηριστικά και, όσο γίνεται, να περιορίζεται η συμβολή του στην εκπομπή αέριων ρύπων στην ατμόσφαιρα της πόλης μας. Η FiatGroupAutomobilesHellas μας έδωσε αυτή τη δυνατότητα με την ευγενική δωρεά της. Ευχαριστώ πολύ την εταιρεία και τα στελέχη της για τη δωρεά, συμβάλλοντας έτσι, στο βαθμό που τους αναλογεί, στην εφαρμογή της περιβαλλοντικής πολιτικής του Δήμου Θεσσαλονίκης». Με γνώμονα την πρωτοπόρο τεχνολογία του ομίλου Fiat για «πράσινα» οχήματα με κινητήρες εναλλακτικών καυσίμων, όπως το φυσικό αέριο, τα οποία καλύπτουν πλήρως τις ανάγκες των καταναλωτών για οικονομική, αξιόπιστη και κυρίως περιβαλλοντικά υπεύθυνη αυτοκίνηση. Tο όχημα Fiat Panda Panda που προσφέρθηκε στο Δήμο Θεσσαλονίκης θα κινείται τόσο με βενζίνη όσο και με φυσικό αέριο, προσφέροντας ευελιξία επιλογής, οικονομικότερη κατανάλωση καυσίμου, καθώς και χαμηλότερη εκπομπή ρύπων. Παράλληλα, η τεχνολογία διπλού καυσίμου (βενζίνη – φυσικό αέριο) είναι διαθέσιμη στην υπηρεσία των Ελλήνων οδηγών σε καινοτόμα και αξιόπιστα μοντέλα Fiat όπως PANDA, PUNTO, 500, DOBLO, παρέχοντας value for money οδήγηση με μικρότερη κατανάλωση καυσίμου, λιγότερα ως μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, κορυφαία οδηγική ικανοποίηση και μείωση της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος. Για τον όμιλο Fiat, τον κατασκευαστή οχημάτων με το μικρότερο μέσο όρο εκπομπής CO2 τα τελευταία 5 χρόνια στην Ευρώπη, αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα για το βιώσιμο μέλλον της αυτοκίνησης η συνεχής εξέλιξη τεχνογνωσίας για οχήματα που κινούνται με χρήση εναλλακτικών καυσίμων. Σε αυτό το πλαίσιο είναι ιδιαίτερη τιμή για τη Fiat Group Automobiles Hellas η συνεργασία με το Δήμο Θεσσαλονίκης, καθώς και οι 2 κοινωνικοί εταίροι μοιράζονται την κουλτούρα της περιβαλλοντικής υπευθυνότητας. Η κα Κορίνα Πατέλη δήλωσε χαρακτηριστικά: «Ευχαριστούμε θερμά τον Δήμαρχο Θεσσαλονίκης, κ. Γιάννη Μπουτάρη, που μας έδωσε αυτή την ευκαιρία συνεργασίας, ώστε και εμείς να συμβάλλουμε με τη σειρά μας στη διάδοση του μηνύματος της οικολογικής μετακίνησης. Είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι, που με αυτή τη δωρεά ανοίγει ένας δίαυλος επικοινωνίας και συνεργασίας με άξονα τη βιώσιμη αυτοκίνηση, γεγονός που αποτελεί προτεραιότητα της FiatGroupAutomobilesHellas. Ελπίζουμε μελλοντικά να δοθούν παρόμοιες ευκαιρίες για να στηρίξουμε ξανά το έργο του Δήμου και να ευαισθητοποιήσουμε τους πολίτες της Θεσσαλονίκης σε θέματα οικολογικής μετακίνησης». Γνωρίζετε ότι: Τα αυτοκίνητα με φυσικό αέριο είναι απολύτως ασφαλή και δεν εγκυμονούν κινδύνους ανάφλεξης. Τα αυτοκίνητα με φυσικό αέριο έχουν μικρότερη κατανάλωση καυσίμου. Εκπέμπουν λιγότερους ρύπους σε σχέση με όλα τα υπόλοιπα καύσιμα (βενζίνη, ντίζελ, υγραέριο). Έχουν μηδενικά ή ελάχιστα τέλη κυκλοφορίας. Προσφέρουν μακροβιότερο και καθαρότερο κύκλο ζωής του κινητήρα. Το Fiat Panda Panda με κινητήρα διπλού καυσίμου, εκπέμπει σχεδόν μηδενικές εκπομπές επικίνδυνων μικροσωματιδίων (PM=10). Παράλληλα, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2), που προέρχονται από την καύση του αερίου, είναι κατά 23% χαμηλότερες σε σχέση με αυτές που προέρχονται από τη βενζίνη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Η Opel Διακρίνεται Παντού

Η Opel καταφέρνει να διακρίνεται παντού και το απέδειξε επανειλημμένα το 2012 λανσάροντας μία σειρά νέων προϊόντων που έχουν κατακτήσει πάνω από 40 εθνικές και διεθνείς διακρίσεις σε όλη την Ευρώπη. Οι πιο πρόσφατες είναι: το Auto Trophy για το Ampera - για τρίτη φορά – και το νέο ADAM, και το Χρυσό Τιμόνι στην κατηγορία πολυμορφικών για το Opel Zafira Tourer. Τα νέα βραβεία προστίθενται στη μεγάλη λίστα διακρίσεων της Opel για το 2012 που ξεκίνησε με την απονομή του τίτλου ‘Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς’ στο ηλεκτρικό Ampera. Εκτός από το λανσάρισμα του πρώτου ηλεκτρικού οχήματος που είναι κατάλληλο για καθημερινή χρήση, εντυπωσιακές ήταν οι αφίξεις του νέου συμπαγούς SUV Mokka και της νέας οικογένειας Astra η οποία περιλαμβάνει ένα τετράθυρο sedan και το κορυφαίο Astra OPC. Η γκάμα επιβατικών και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων Opel ολοκληρώνεται με την επόμενη γενιά Combo που διατίθεται σε ποικιλία εκδόσεων. Του χρόνου, θα κυκλοφορήσουν επίσης το κομψό, μοδάτο αυτοκίνητο πόλης ADAM και το ελκυστικό, μεσαίο Cascada cabrio. «Με τα νέα προϊόντα και τα προηγμένα συστήματα άνεσης και υποστήριξης οδηγού που συνήθως συναντάμε σε μεγαλύτερες κατηγορίες, η Opel προσφέρει στους πελάτες ακριβώς αυτό που θέλουν» δήλωσε ο Thomas Sedran, Μέλος Δ. Σ. της Opel στον τομέα Δραστηριοτήτων, Επιχειρηματικής Ανάπτυξης & Εταιρικών Στρατηγικών μετά τα θετικά σχόλια πελατών και ειδικών για τα αυτοκίνητα Opel το 2012. «Θα συνεχίσουμε να λανσάρουμε νέα μοντέλα και τεχνολογίες σε ταχείς ρυθμούς» πρόσθεσε. «Αυτό σημαίνει ότι θα εξακολουθήσουμε να ικανοποιούμε τις ποικίλες επιθυμίες των πελατών την ερχόμενη χρονιά – προσφέροντας την πιο νεανική, πιο φρέσκια και πιο πλούσια προϊοντική γκάμα που είχαμε ποτέ». Πρωτοποριακές τεχνολογίες: Μοντέλα Opel φιλικά προς το περιβάλλον και με άποψη Στις αρχές του 2012, ένα νέο κεφάλαιο άνοιξε για το μέλλον του αυτοκινήτου. Με το Ampera, ένα ηλεκτρικό όχημα για καθημερινή χρήση, η Opel δημιούργησε μία νέα κατηγορία στην Ευρωπαϊκή βιομηχανία αυτοκινήτου. Για πρώτη φορά, οι οδηγοί ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου δεν χρειάζεται πλέον να ανησυχούν ότι θα ‘μείνουν’ από μπαταρία. Η επαναστατική φιλοσοφία του Ampera βασίζεται στον ηλεκτροκινητήρα και σε ένα κινητήρα εκτεταμένης αυτονομίας για κάλυψη μέχρι 500 χλμ. χωρίς στάση για ανεφοδιασμό. Η φιλοσοφία αυτή έγινε μεγάλη επιτυχία: στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, το Ampera επιλέχθηκε ή “πιο δημοφιλής νέα άφιξη στην Ευρώπη” και κέρδισε τον περίοπτο τίτλο ‘Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2012’. Ήταν ένα από τα σχεδόν 30 βραβεία που κέρδισε το Ampera στην Ευρώπη μέσα στο 2012 και αναδείχθηκε το πιο επιτυχημένο ηλεκτρικό όχημα της αγοράς. Το Opel Mokka και το πανίσχυρο Astra OPC έκαναν επίσης ντεμπούτο στη Γενεύη. Με τελική ταχύτητα 250 km/h και δίλιτρο τούρμπο 206 kW/280 hp, η υψηλών επιδόσεων έκδοση του Astra GTC είναι το ταχύτερο και ισχυρότερο Astra όλων των εποχών. Το Opel Mokka είναι μία νέα πρόταση στην κατηγορία συμπαγών SUV. Με συνολικό μήκος 4,28 m, συγκεντρώνει όλα τα πλεονεκτήματα ενός παραδοσιακού, μεγάλου SUV σε σύγχρονη φόρμα. Το Mokka πρόσφατα βαθμολογήθηκε με πέντε αστέρια από τον ανεξάρτητο οργανισμό καταναλωτών Euro NCAP και είναι από τα ελάχιστα αυτοκίνητα με σκορ 100% στα συστήματα υποστήριξης ασφάλειας. Πληροί την υπόσχεση της Opel να συνδυάζει ελκυστική σχεδίαση με καινοτόμες τεχνολογίες και ανώτερες λειτουργίες όπως: προσαρμοζόμενο σύστημα AWD και ESP®Plus, με Hill Start Assist και Hill Descent Control, και δεύτερη γενιά εμπρός κάμερας Opel Eye, με Forward Collision Alert (Προειδοποίηση Εμπρόσθιας Σύγκρουσης), βελτιωμένα Traffic Sign Recognition (Αναγνώριση Σημάτων Οδικής Κυκλοφορίας) και Lane Departure Warning (Προειδοποίηση Παρέκκλισης από τη Λωρίδα Κυκλοφορίας) και AFL+. Η δεύτερη γενιά του συστήματος μεταφοράς ποδηλάτου FlexFix στο Mokka μπορεί να μεταφέρει μέχρι τρία ποδήλατα, ακόμα και τέσσερα στο Zafira Tourer. Ο νέος, ισχυρός και οικονομικός BiTurbo diesel με καινοτόμο φιλοσοφία ψύξης ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για την οικογένεια Insignia, που απαριθμεί την παραγωγή μισού εκατομμυρίου και πλέον οχημάτων στο εργοστάσιο του Rüsselsheim. Η δίλιτρη μονάδα αποδίδει 143 kW/195 hp και ροπή 400 Nm ενώ, στην τετράθυρη έκδοση sedan με FWD καταναλώνει μόλις 4,9 lit. / 100 km (129 g/km CO2). Έτσι το Insignia 2.0 BiTurbo θεωρείται ένα από τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα στη μεσαία κατηγορία. Τα χαρακτηριστικά που κάνουν τον τετρακύλινδρο common rail να ξεχωρίζει είναι ένα σύστημα σειριακής υπερσυμπίεσης double turbo δύο σταδίων και δύο intercooler. Το καλοκαίρι, η διευρυμένη και αισθητικά ανανεωμένη οικογένεια Astra γιόρτασε την πρεμιέρα της στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας, με ένα νέο μοντέλο sedan και συστήματα υποστήριξης βασισμένα σε ραντάρ. Ήταν η πρώτη παγκόσμια πρεμιέρα μοντέλου της Opel στη σημαντική Ρωσική αγορά που αναπτύσσεται με ραγδαίους ρυθμούς. Ο BiTurbo γίνεται επίσης ο νέος κορυφαίος diesel του Astra. Ο πρωταθλητής εξατομίκευσης ADAM σε αγωνιστικό περιβάλλον Στην επέτειο των 150 χρόνων της, η εταιρία από το Rüsselsheim επιστρέφει στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Ποδοσφαίρου. Από τότε που ξεκίνησε η σεζόν, η Opel είναι Επίσημος Χορηγός των ομάδων του Γερμανικού Πρωταθλήματος Ποδοσφαίρου Bayer 04 Leverkusen, Fortuna Düsseldorf, Mainz 05 και SC Freiburg, καθώς και της Πρωταθλήτριας Γερμανίας Borussia Dortmund. Η Opel δραστηριοποιείται και στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το 2013, το Astra OPC και το νέο rallye ADAM θα αποδείξουν την τεχνογνωσία της Opel στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το Astra OPC θα αγωνιστεί στον ετήσιο 24ωρο αγώνα του Nürburgring ενώ το ADAM θα λάβει μέρος στο Ευρωπαϊκό ADAC Opel Rallye Cup, που διοργανώνεται σε συνεργασία με τη διάσημη Γερμανική Λέσχη αυτοκινήτου. Με μήκος κάτω από 3,70 m και πλάτος 1,72 m (χωρίς καθρέπτες), το Opel ADAM έκλεψε την παράσταση στην πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το Σεπτέμβριο. Το πρωτοποριακό μοντέλο πόλης προσφέρει σχεδόν απεριόριστες δυνατότητες εξατομίκευσης, με μία πλούσια γκάμα κομψών επενδύσεων οροφής, έμμεσο φωτισμό για την κεντρική κονσόλα και κουμπωτά χρωματιστά ένθετα ζαντών. Με το νέο σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας IntelliLink, που ενσωματώνει το smartphone του ιδιοκτήτη στο αυτοκίνητο (Android και Apple iOS), το ADAM γίνεται το καλύτερο συνδεδεμένο ‘μικρό’ της αγοράς. Του χρόνου το σύστημα θα διατίθεται τροποποιημένο και για άλλα μοντέλα Opel. Η Opel αναβαθμίζει επίσης τη γκάμα κινητήρων της. Σε πρώτη φάση, του χρόνου, θα λανσαριστεί μία νέα οικογένεια μεσαίων βενζινοκινητήρων, με υπερσυμπίεση και άμεσο ψεκασμό. Θα ακολουθήσει μία εντελώς νέα γενιά μεσαίων turbo-diesel. Μεσαίο Cascada cabrio έρχεται την άνοιξη του 2013 Το σπορτίφ, μεσαίο Cascada cabrio της Opel είναι ένα κομψό, φινετσάτο τετραθέσιο με ελκυστική, επιμηκυμένη σιλουέτα και soft top υψηλής ποιότητας. Εξέχουσα θέση στη γκάμα κινητήριων συνόλων του Cascada θα έχει ο βενζινοκινητήρας 1.6 SIDI Turbo ECOTEC με 125 kW/170 hp. Αυτός ο πρώτος της νέας οικογένειας μεσαίων βενζινοκινητήρων θα συνδυάζει ομαλή απόδοση ροπής με αξιοσημείωτη οικονομία καυσίμου. Το Cascada προγραμματίζεται να λανσαριστεί στην αγορά στις αρχές του 2013 και προτίθεται να κάνει τα όνειρα των απανταχού οπαδών μοντέλων cabrio πραγματικότητα όλο το χρόνο.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Ο Γιάννης Πασσάδης επιστρέφει στο τιμόνι της Opel

Μετά από μια δεκαετία επιτυχημένης διεθνούς καριέρας, ο Γιάννης Πασσάδης επιστρέφει στην Ελλάδα και στο τιμόνι της GM Hellas, σαν Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, από 1ης Ιανουαρίου 2013. «Χαίρομαι πραγματικά που επέστρεψα στην πατρίδα και βρίσκω την Opel στη θέση που την άφησα, στη θέση που της αξίζει, 1η σε πωλήσεις, 1η στην επιλογή των πελατών. Παρ’όλες τις δυσκολίες της αγοράς, η μάρκα κατάφερε να μείνει στην κορυφή. Η επιτυχία αυτή είναι αποτέλεσμα ενός οράματος και μιας στρατηγικής που αναπτύχθηκε από τη GM 12 χρόνια πριν. Σύμφωνα με αυτή τη στρατηγική η ‘Διαφορά Opel’ έπρεπε να γίνει ‘αισθητή’ στον πελάτη. Η Διαφορά αυτή ξεκίνησε από το προϊόν και υλοποιήθηκε μέσω της επένδυσης σε δύο βασικούς άξονες: α) το δίκτυο Διανομέων Opel και β) την εσωτερική δομή της εταιρίας. Καθώς μοιράζεται το ίδιο όραμα, την ίδια φιλοσοφία και την ίδια στρατηγική με τους Διανομείς της, η εταιρία συνεχίζει να προάγει περαιτέρω τη μάρκα Opel, με κορυφαίες πρωτοβουλίες οι οποίες στοχεύουν στην εξυπηρέτηση-ικανοποίηση του πελάτη», δήλωσε ο νέος Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος της GM Hellas, Γιάννης Πασσάδης. Ο Károly Wolf νυν Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος GM Hellas, με μεγάλη εμπειρία σε θέματα διοίκησης δικτύου σε περιόδους κρίσης, μετά από παραμονή και πορεία 3 χρόνων στην Ελλάδα, παραδίδει την μάρκα στην 1η θέση , επιστρέφει στην Ουγγαρία και αναλαμβάνει την θέση του Δ/ντος Συμβούλου, Opel Southeast Europe για ένα σύνολο 19 χωρών.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Τα νέα υψηλών επιδόσεων Kia pro_cee’d GT και cee’d GT αναμένονται στα μέσα του 2013

Τα πρώτα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της KIA, το τρίθυρο «Pro_cee’d GT» και το πεντάθυρο «cee’d GT» θα διατίθενται προς πώληση από τα μέσα του 2013. Τα δύο νέα μοντέλα GT κινεί η νέα έκδοση του 1,6 GDI (gasoline direct injection) βενζινοκι-νητήρα της KIA που είναι εφοδιασμένη με υπερσυμπιεστή διπλού αυλού «twin scroll» και ενίσχυση των εσωτερικών στοιχείων του κινητήρα. Η ιπποδύναμη και η ροπή αυξάνονται δραματικά σε σχέση με τον ατμοσφαιρικό 1.6GDi με την μέγιστη ισχύ να φτάνει στους 204 ίππους, ( 51% αύξηση) και την μέγιστη ροπή τα 265 Nm με το ( 61% αύξηση). Το σύνολο συμπληρώνει το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, ενώ η επιτάχυνση από 0 σε 100 km/h είναι μόλις 7,9 sec. Εκτεταμένες βελτιώσεις και ενισχύσεις έχουν πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο και στην ανάρτηση έτσι ώστε να συνεργάζονται άψογα με τα δυναμικά χαρακτηριστικά των νέων ισχυρών εκδόσεων. Για να διαφοροποιηθούν από τις υπόλοιπες εκδόσεις του μοντέλου, το pro_cee’d GT και cee’d GT διαθέτουν μοναδικά χαρακτηριστικά που αναδεικνύουν τον σπορ οδηγικό τους χαρακτήρα. Με νέες γρίλιες ψυγείου και πλαίσια φωτιστικών σωμάτων, επιθετικότερο σχεδιασμό προφυλακτήρων, νέες ζάντες αλουμινίου 18’’, κόκκινες δαγκάνες στα δισκόφρενα και ιδιαίτερες χρωματικές πινελιές να συμπληρώνουν την δυναμική εξωτερική σχεδίαση. Την σχεδίαση των GT θα ολοκληρώνουν τα ξεχωριστού σχεδιασμού φωτιστικά σώματα σε σχήμα κοσμήματος και τα φώτα ημέρας LED τεσσάρων στοιχείων, τα οποία ολοκληρώνουν τον σπορ χαρακτήρα και συνεισφέρουν στην οδική ασφάλεια. Στο εσωτερικό, τα σπορ καθίσματα της Recaro, τα πεντάλ αλουμινίου και τα υψηλής ποιότητας υλικά δημιουργούν ένα σπορ περιβάλλον για τον οδηγό και τους επιβάτες. Η έναρξη παραγωγής των pro_cee’d GT και cee’d GT έχει προγραμματιστεί για τα μέσα Μάιου 2013 στο εργοστάσιο της KIA στην Zilina Σλοβακίας με έναρξη πωλήσεων στην Ευρώπη από τα μέσα του έτους. Τιμές και εξοπλισμοί θα ανακοινωθούν πριν το εμπορικό λανσάρισμα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Κορυφαίες επιδόσεις από τα νέα μοντέλα SEAT

Τα νέα SEAT Leon και Toledo έλαβαν βαθμολογία πέντε αστέρων στον τελευταίο γύρο των αποτελεσμάτων που δημοσιεύθηκαν από το Euro New Car Assessment Programme (NCAP), τον ανεξάρτητο οργανισμό πραγματοποίησης αυτοκινητιστικών crash test. Kαι τα δύο μοντέλα SEAT πέτυχαν συνολική βαθμολογία 94% στην ασφάλεια των ενήλικων επιβατών, ενώ η μέγιστη βαθμολογία τους δόθηκε και στα πλαίσια του απαιτητικού side barrier test, όπου και τα δύο αυτοκίνητα πρόσφεραν την καλύτερη δυνατή προστασία σε όλο το σώμα των επιβατών. Στην προστασία των παιδιών, το Leon σκόραρε 92% στο σύνολο - το υψηλότερο σκόρ της κατηγορίας στα πλαίσια αυτού του γύρου δοκιμών - συμπεριλαμβανομένου του μέγιστου δυνατού βαθμού με βάση τις μετρήσεις που καταγράφηκαν από τα παιδικά ανδρείκελα κατά την διάρκεια των δυναμικών δοκιμών.Το NCAP σημείωσε πως ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί ώστε να επιτρέψει την ασφαλή χρήση παιδικών καθισμάτων που κοιτούν προς τα πίσω και πως η κατάσταση λειτουργίας ή μη του αερόσακου είναι σαφώς ορατή από τον οδηγό. Στην προστασία των πεζών, ο προφυλακτήρας του Leon σκόραρε την μέγιστη βαθμολογία για την προστασία που προσφέρει στα πόδια και ο σχεδιασμός του καπώ αξιολογήθηκε θετικά από το NCAP καθώς προσφέρει καλύ καλή προστασία στα περισσότερα πιθανά σημεία επαφής κεφάλι πεζού.

Στα δυναμικά test, το Toledo σκόραρε επίσης την μέγιστη βαθμολογία για την προστασία απο τις μετρήσεις που καταγράφηκαν με την χρήση ενός παιδικού ανδρείκελου ηλικίας τριών ετών. Όπως και το Leon, έτσι και το Toledo σημείωσε επίσης υψηλή βαθμολογία για την προστασία που προσφέρει ο προφυλακτήρας στα πόδια των πεζών. Στην κατηγορία Safety Assist, το NCAP σημείωσε πως το Electronic Stability Control ανήκει στον βασικό εξοπλισμό τόσο στο Leon όσο και στο Toledo. Επιπλέον, οι τεχνολογικές καινοτομίες του SEAT Lane Assist και του Συστήματος Αποτροπής Πολλαπλής Σύγκρουσης μετά από ατύχημα αναγνωρίστηκαν από το Euro NCAP Advanced, το οποίο επιβραβεύβει τις τεχνολογίες που αποδεινκύουν επιστημονικά το όφελος στους καταναλωτές και στην κοινωνία γενικότερα. Το SEAT Lane Assist αποτελεί μία καινοτομία η οποία πάνω από 65km/h βοηθάει το οδηγό να παραμένει εντός της προβλεπόμενης λωρίδας οδήγησης. Μία κάμερα, τοποθετημένη στο παρμπρίζ, κοντά στον εσωτερικό καθρέπτη, ανιχνεύει τις σημάνσεις λωρίδων κυκλοφορίας μπροστά από το όχημα και μέσω του ηλεκτρο-υδραυλικού συστήματος τιμονιού εφαρμόζει διορθώσεις στην διεύθυνση όταν ανιχνεύει πως η τροχιά του αυτοκινήτου παρεκκλίνει. Το Σύστημα Αποτροπής Πολλαπλής Σύγκρουσης μετά από ατύχημα είναι ένα σύστημα που εφαρμόζεται στα φρένα προκειμένου να προλάβει ή να μετριάσει τις επιπτώσεις εκ των υστέρων, όταν πια ένα αυτοκίνητο έχει εμπλακεί σε μία σύγκρουση. Αν ο αερόσακος έχει ήδη ανοίξει κατά την πρώτη σύγκρουση τότε το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας θα ακινητοποιήσει το όχημα και θα ενεργοποιήσει τα φώτα alarm καθώς και τα φώτα φρένων. Μιλώντας για τα αποτελέσματα του νέου Leon και Toledo στο Euro NCAP, o Dr. Matthias Rabe, ο Αντιπρόεδρος της SEAT για την Έρευνα και την Ανάπτυξη δήλωσε: «Στην SEAT έχουμε δεσμευτεί να παρέχουμε το υψηλότερο επίπεδο ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας σε όλη την γκάμα των μοντέλων μας προκειμένου να πληρούν τις υψηλότερες προσδοκίες των πελατών μας. Ως εκ τούτου, είμαστε πολύ ικανοποιημένοι ότι η ισχυρή απόδοση του νέου Leon και Toledo στο απαιτητικό Euro NCAP αντανακλά αυτή την δέσμευση. Πιο συγκεκριμένα είμαστε ευχαριστημένοι για την αναγνώριση που είχαμε από το Euro NCAP Advanced για την διαθεσιμότητα των συστημάτων Lane Assist καθώς και του Συστήματος Αποτροπής Πολλαπλής Σύγκρουσης μετά από ατύχημα».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ