Watch Videos

Δείτε εκατοντάδες videos από αγώνες, κόντρες, παρουσιάσεις νέων και βελτιωμένων αυτοκινήτων στο κανάλι μας στο YouTube! Σχολιάστε, βαθμολογήστε και εγγραφείτε!

TETRAKOSARI.GR

Το event που άλλαξε τα δεδομένα στην επιτάχυνση σε όλη την Ελλάδα! Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ του περιοδικού Autokinisimag δημιούργησε νέους κανονισμούς που ακολούθησαν οι παλιοί προσπαθώντας να μάθουν από τις καινοτομίες μας!

Η βελτίωση είναι στο DNA μας!

Δοκιμάζουμε τα πιο δυνατά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους και σας μεταφέρουμε μέσω των σελίδων του περιοδικού μας στην ώρα της δοκιμής! Πάντοτε με δικές μας μετρήσεις με όργανα από την RaceLogic και παράλληλες παραγωγές στο κανάλι μας στο YouTube.

Διαφημιστείτε έξυπνα!

Διαφημιστείτε έξυπνα και προβάλετε την επιχείρηση και τα προϊόντα σας με πρωτότυπο τρόπο μέσω του περιοδικού Autokinisimag, των ιστοσελίδων που διαθέτει ή μέσω του καναλιού μας στο YouTube και των video που μπορούμε να παράγει η εταιρεία μας για εσάς.

Dragtimes

Καταχωρήστε τους χρόνους σας και τις λεπτομέρειες του οχήματος σας και δείτε που βρίσκεστε στην κατάταξη του DRAGTIMES.GR, στα 0-400 ή στα 100-200χλμ/ω. Λεπτομέρειες εντός του site.

Πέμπτη 30 Αυγούστου 2012

Η Επέλαση των GT

Και όταν λέμε GT εννοούμε Grand Tourer, αφού τέτοιοι είναι οι περισσότεροι από τους πρωταγωνιστές των παρακάτω βίντεο. Ο λόγος για τους συμμετέχοντες στις αναμετρήσεις του Dragtimes.info. Σήμερα έχουμε για εσάς 3 βίντεο στα οποία εκπροσωπούνται επάξια τόσο η ευρωπαϊκή όσο και η αμερικάνικη σχολή - ναι αυτή τη φορά η ιαπωνική απουσιάζει και καλά κάνει.































Μπορείτε να παρακολουθήσετε τα βίντεο αμέσως παρακάτω.


Πηγή: Dragtimes.info

Περιοδικό AutokinisiMag

Ημερολόγιο Αμαξώματος: PreStage για το TETRAKOSARI© V - Ημέρα 13η

Με τη συνέντευξη του Βαγγέλη αφήσαμε πίσω μας τις Σέρρες, γνωρίζοντας βέβαια πως κάτι τέτοιο δεν πρόκειται να διαρκέσει πολύ μιας και μέχρι τις ημέρες του αγώνα στις 15 και 16 Σεπτεμβρίου, οι επισκέψεις μας θα είναι αρκετά συχνές - κάποια ζητήματα βλέπετε απαιτούν επιτόπια έρευνα και φυσική παρουσία, ειδικά όταν πρόκειται για την πίστα των Σερρών και το νέο ασφαλτοτάπητα.

Επόμενος προορισμός η Θεσσαλονίκη! Οι αγωνιζόμενοι από τη συμπρωτεύουσα έχουν ήδη φροντίσει να δώσουν ένα βροντερό παρόν στο TETRAKOSARI© V με το πλήθος των συμμετοχών τους να φλερτάρουν με την κορυφή. Έτσι λοιπόν, δεν θα μπορούσαμε παρά να επισκεφθούμε όσους περισσότερους μπορούμε πραγματοποιώντας υπεράνθρωπη προσπάθεια να τους προλάβουμε στο περιβάλλον εργασίας τους (δυστυχώς οι PreStage συνεντεύξεις στην πόλη της Θεσσαλονίκης πραγματοποιήθηκαν την περίοδο κοντά στο δεκαπενταύγουστο, με αποτέλεσμα τα σχέδια των διακοπών να σταθούν σοβαρό εμπόδιο στα δικά μας σχέδια).

Πρώτη στάση το συνεργείο του Δημήτρη Μπάτσιου όπου βρήκαμε συγκεντρωμένη όλη την ομάδα Batsios Drag Team. Αφού εξερευνήσαμε το χώρο και ταλαιπωρήσαμε λιγάκι το Δημήτρη, όσον αφορά την επίτευξη του καλύτερου δυνατού «σκηνικού» ξεκινήσαμε τη συνέντευξη με τον εξαιρετικά πρόθυμο Δημήτρη Αντύπα. Η κουβέντα μας με το Δημήτρη θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ιστορική (φυσικά όχι με τη στενή έννοια του όρου) μιας και συνέπεσε με την ημέρα κατά την οποία θα γινόταν η πρώτη απόπειρα, ο κινητήρας του οχήματός του - ένα Skoda Octavia Combi 1.8T 4x4 - να έρθει μετά από ένα ολόκληρο χρόνο ξανά στη ζωή. Ο Δημήτρης χαρακτηρίζει το όχημά του «μια καλή βελτίωση» και δηλώνει έτοιμος για την πρώτη του φορά στο TETRAKOSARI©. Το μόνο που απομένει, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι να διορθωθούν μόνο ορισμένα προβλήματα που ενδέχεται να παρουσιαστούν μετά την εκκίνηση του κινητήρα, καθώς ο μεγαλύτερος όγκος της προετοιμασίας μοιράστηκε στο χρονικό διάστημα του τελευταίου έτους.





Η αγάπη για τα αυτοκίνητα και η φιλία του Δημήτρη με τον έτερο Δημήτρη (Μπάτσιο) ήταν οι σημαντικότεροι λόγοι που τον ώθησαν να λάβει μέρος στον αγώνα του Σεπτεμβρίου, ενώ ο ίδιος θεωρεί πως το TETRAKOSARI© είναι μια πολύ καλή διοργάνωση την οποία ο κόσμος αγκάλιασε ήδη από τους πρώτους αγώνες. Δηλώνει πως δεν κυνηγά τις κόντρες στο δρόμο (είναι «οικογενειάρχης» όπως μας είπε) και υποστηρίζει μόνο τις εντός αγωνιστικού χώρου «δραστηριότητες».




Αναπόφευκτα, η κουβέντα έρχεται στο συναγωνισμό και ο Δημήτρης δεν χάνει καθόλου χρόνο, στρέφοντας τα πυρά του στον ομόσταυλό του Νίκο Κυπαρίσση τον οποίο επιθυμεί «να περάσει και από πάνω άμα γίνεται» και φυσικά «με διαφορά, όχι στο όριο». Όσον αφορά τον ανταγωνισμό, ο Δημήτρης Αντύπας θεωρεί πως οι οποιουδήποτε είδους διαμάχες πρέπει να διατηρούνται σε λογικά επίπεδα και σε κάθε περίπτωση να προάγεται ο υγιής ανταγωνισμός. Έτσι κι αλλιώς, «θα τα πει όλα ο χρόνος στην ευθεία».





Ο Δημήτρης Αντύπας εγκαινίασε τη σειρά συνεντεύξεων των Θεσσαλονικιών και αποτελεί τον ένα από τους δύο «οικογενειάρχες» του αγώνα. Το Octavia του πήρε μπροστά για πρώτη φορά αμέσως μετά τη συνέντευξη και οφείλουμε να ομολογήσουμε πως ενδέχεται να μας επιφυλάσσει αρκετές εκπλήξεις στην πίστα των Σερρών. Απομένουν μόλις 16 μέρες για να τα διαπιστώσουμε.

Περιοδικό AutokinisiMag

Τρίτη 28 Αυγούστου 2012

Τιτανομαχιών συνέχεια

Πού αλλού; Στην ευθεία του Dragtimes.info (μην ανησυχείτε, το TETRAKOSARI© V πλησιάζει - έρχεται και ο καιρός για τις δικές σας τιτανομαχίες)! Σήμερα έχουμε άλλα δύο βίντεο για να μοιραστούμε μαζί σας. Στο πρώτο οι πρωταγωνιστές έχουν σχιστά μάτια ενώ στο δεύτερο η ατμόσφαιρα είναι απολύτως γερμανοκρατούμενη! Μπορείτε να δείτε ολόκληρα τα βίντεο παρακάτω.









Πηγή: Dragtimes.info

Περιοδικό AutokinisiMag

Το TETRAKOSARI© V εγκαινιάζει τη νέα αγωνιστική χρονιά στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών

Η ευθεία και ολόκληρη η πίστα των Σερρών είναι έτοιμη! Οι εργασίες ασφαλτόστρωσης, με τα βασικά στρώματα του ασφαλτοτάπητα και την αντιολισθητική επίστρωση, έχουν πια ολοκληρωθεί. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που λάβαμε σήμερα το πρωί από τη διεύθυνση του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών, η πίστα αυτή την εβδομάδα εισέρχεται σε καθεστώς Parc Fermé και περιμένει υπομονετικά μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου για το TETRAKOSARI© V, οπότε και θα ανοίξει για πρώτη φορά φέτος τις πύλες της σε αγωνιζόμενους και θεατές. 

Σειρά έχουν οι εργασίες προετοιμασίας του περιβάλλοντος χώρου και των λοιπών εγκαταστάσεων έτσι ώστε ολόκληρο το Αυτοκινητοδρόμιο να είναι έτοιμο για τη μεγαλύτερη γιορτή της επιτάχυνσης στην Ελλάδα - γεγονός που θα σηματοδοτήσει την έναρξη της νέας αγωνιστικής σεζόν και τα εγκαίνια του νέου ασφαλτοτάπητα.


Ladies and gentlemen, you can now start your engines!

Περιοδικό AutokinisiMag


Ημερολόγιο Αμαξώματος: PreStage για το TETRAKOSARI© V - Ημέρα 12η

TNT: Trinitrotoluene, or more specifically 2,4,6-trinitrotoluene, is a chemical compound with the formula... μπλα μπλα μπλα μπλα μπλα...

ΤΝΤ σημαίνει μόνο ένα πράγμα! Βαγγέλης Σαγιρίδης ή αλλιώς το καταλληλότερο κλείσιμο των PreStage συνεντεύξεων για το TETRAKOSARI© V στην πόλη των Σερρών. Συναντήσαμε το Βαγγέλη στο συνεργείο του (TNT Tuning) και μείναμε άφωνοι από την υποδοχή και τη φιλοξενία του. Ο Βαγγέλης είναι παλιός γνώριμος και ένθερμος υποστηρικτής του περιοδικού AutokinisiMag και οι υποψίες μας για μια εξαιρετική κουβέντα, άρχισαν να επαληθεύονται από το πρώτο κιόλας λεπτό.



Αφού πήραμε τις θέσεις μας πάνω στο «πούπουλο» Peugeot 106 Rallye του Βαγγέλη ξεκινήσαμε με τα τυπικά. Ο Βαγγέλης και η ομάδα του προετοιμάζονται για τη «δροσιά μέσα στο καλοκαίρι» όπως ο ίδιος αποκάλεσε το TETRAKOSARI© και αποσκοπούν φυσικά στο καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Δεν παραλείπει να θυμηθεί τις στιγμές του πρώτου του αγώνα (TETRAKOSARI© II), ενώ μόνο καλά λόγια έχει να πει για τη διοργάνωση και την ετοιμότητα της ομάδας του περιοδικού στην αντιμετώπιση των εκάστοτε προβλημάτων. Για τον αγώνα του Σεπτεμβρίου, ο Βαγγέλης δηλώνει πιο ανυπόμονος από ποτέ μιας και στον προηγούμενο αγώνα μια ατυχία με το λεβιέ των ταχυτήτων δεν του επέτρεψε να πετύχει όσα θα ήθελε. 




Του Βαγγέλη του αρέσει να κάνει τη διαφορά και η παρουσία του στην πίστα των Σερρών σε 17 ημέρες αναμένεται επίσης εντυπωσιακή. Γρήγορα η συζήτηση έρχεται στον αγώνα, καθώς και στην επίδραση που είχε και εξακολουθεί να έχει στον κόσμο της επιτάχυνσης και ο Βαγγέλης είναι κατηγορηματικός: «Το TETRAKOSARI© είναι ότι καλύτερο έχει συμβεί τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα» συμπληρώνοντας πως αποτελεί πια θεσμό και λογίζεται από τον ίδιο ως άθλημα στο οποίο οι αγωνιζόμενοι συμμετέχουν ενεργά. Ένα από τα σημαντικότερα επιτεύγματα του TETRAKOSARI©, δηλώνει ο Βαγγέλης, είναι πως «έκανε τις κόντρες να φύγουν από το δρόμο», κάτι που όπως μας είπε στη συνέχεια θεωρεί πολύ δύσκολο - αυτό το γεγονός και μόνο αποδεικνύει την προσπάθεια της ομάδας του AutokinisiMag και προσδίδει ιδιαίτερη αξία σε ολόκληρο το εγχείρημα. Με το TETRAKOSARI©, ο Βαγγέλης θεωρεί πως η επιτάχυνση πήρε άλλη υπόσταση και τόσο οι αγωνιζόμενοι όσο και οι θεατές συνάντησαν πράγματα πρωτόγνωρα για τα ελληνικά δεδομένα. Επιθυμία του Βαγγέλη (καθώς και των περισσότερων αγωνιζόμενων) είναι το TETRAKOSARI© να γίνει - στο βαθμό που είναι εφικτό - πρωτάθλημα, ενώ θεωρεί πως η αγάπη και το ενδιαφέρον αποτελούν εκείνα τα συστατικά στοιχεία που το κατέστησαν τόσο επιτυχημένο καταφέρνοντας να το εδραιώσουν στη συνείδηση αγωνιζόμενων, μηχανικών και θεατών.


Στη συνέχεια, η συζήτηση έρχεται στον τομέα της εξέλιξης και ο Βαγγέλης μας δηλώνει πως το TETRAKOSARI© συνέβαλλε τα μέγιστα στην εξέλιξη τη δική του και του αυτοκινήτου του. Το Peugeot του έκανε την πρώτη του εμφάνιση στον αγώνα όντας σε setup βόλτας και με την πάροδο του χρόνου και των αγώνων έφθασε στη μορφή που μπορείτε να δείτε στο βίντεο («γυμνό», νίτρο, Hoosier ελαστικά, κτλ.). Παρόλα αυτά, ο ίδιος δεν αρνείται πως κάνει κόντρες και στο δρόμο - «όποιος ισχυρίζεται το αντίθετο, λέει ψέματα» - κάτι που όμως έχει ελαττωθεί έπειτα από την πρώτη του συμμετοχή στο TETRAKOSARI©. Ο Βαγγέλης μάς προλαβαίνει και αναφέρεται πρώτος στη γνωστή ιαπωνογαλλική διαμάχη, τονίζοντας πως αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι του υγιούς ανταγωνισμού, αρκεί πάντοτε να διατηρείται το ανάλογο επίπεδο σεβασμού και ευγενούς άμιλλας. Προτιμά να μην χωρίζει τους αγωνιζόμενους σε στρατόπεδα και εύχεται καλή επιτυχία σε όλους - ο ίδιος μάλιστα υπήρξε «Ιάπωνας» και τώρα είναι «Γάλλος».


Μπορείτε να παρακολουθήσετε τη συνέντευξη του Βαγγέλη Σαγιρίδη στο βίντεο που ακολουθεί.


Με το Βαγγέλη έκλεισε ο κύκλος των συνεντεύξεων με τους Σερραίους αγωνιζόμενους και ενώ αναχωρήσαμε για τα κεντρικά μας γραφεία στη Δράμα αργά το βράδυ, μας διακατείχε ένα έντονο συναίσθημα χαράς και ικανοποίησης. Μπορεί να κουραστήκαμε αρκετά, μιας και ο καιρός δεν ήταν σύμμαχός μας, αλλά οι συζητήσεις με τις ομάδες των Σερρών μας έκαναν κάθε φορά να ξεχνούμε τα πάντα. Αυτό είναι το TETRAKOSARI© και αυτοί είναι οι αγωνιζόμενοί του.

Περιοδικό AutokinisiMag