H Audi για μια ακόμη φορά στην κορυφή της πολυτελούς κατηγορίας στην Ελληνική αγορά το 2012

Την πρώτη θέση στην πολυτελή κατηγορία της Ελληνικής αγοράς κατέκτησε η Audi και το 2012, με 1.811 ταξινομήσεις αυτοκινήτων και με μια διαφορά 482 αυτοκινήτων από τον δεύτερο κύριο ανταγωνιστή της. Ταυτόχρονα να σημειώσουμε ότι παρά το δυσμενές οικονομικό κλίμα και τις ιδιαίτερα αντίξοες συνθήκες που επικρατούσαν στην Ελληνική αγορά και κυρίως στην αγορά του αυτοκινήτου η Audi πέτυχε αύξηση του μεριδίου αγοράς της και το 2012 κατά 0,5 ποσοστιαίες μονάδες από 2,6% το 2011 σε 3,1% το 2012. Αξίζει να τονίσουμε ότι η Audi ήταν 1η στις λιανικές και 1η στις εταιρικές πωλήσεις με 938 και 873 ταξινομήσεις αντίστοιχα, σημειώνοντας επίσης μεγάλη διαφορά από τον δεύτερο και στις δυο αυτές κατηγορίες της αγοράς. Πρωταγωνιστές στην επιτυχία αυτή ήταν κυρίως τα μοντέλα της : το compact SUV Q3, το A3, ο διαχρονικός ηγέτης της κατηγορίας hatchback, το Α1, το πιο μικρό επιτυχημένο premium αυτοκίνητο καθώς επίσης και τα υπόλοιπα κορυφαία μοντέλα της μάρκας: Q5, Α4, Α5, Α6, ΤΤ, Q7, A7 και Α8. Παράλληλα να σημειώσουμε ότι η Audi παρέδωσε 1.455.100 αυτοκίνητα στους πελάτες της παγκόσμια, πραγματοποιώντας ένα νέο ρεκόρ πωλήσεων με αύξηση που άγγιξε το 11,7% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Έγινε ο 1ος γύρος δοκιμών της αγωνιστικής Ducati 1199SSTK

Στην πίστα των Μεγάρων, παρά τις σχετικά χαμηλές θερμοκρασίες που δεν αφήνουν τα ελαστικά να λειτουργούν σωστά, έγινε ο 1ος γύρος δοκιμών της Ducati Panigale 1199SSTK, με σκοπό την επαφή της νεοσύστατης ομάδας της Kosmocar – Ducati, με κορυφαίους οδηγούς του Ελληνικού Πρωταθλήματος, ώστε να επιλεχθεί αυτός που θα κληθεί να πάρει τη θέση του επίσημου οδηγού της εταιρίας στην Ελλάδα. Η μοναδική αυτή μοτοσυκλέτα καλωσόρισε στη σέλα της τον Πρωταθλητή Supersport του 2012, Γρηγόρη Παναγιωτόπουλο και τον έξι φορές Πρωταθλητή Ελλάδας (Supersport & Superbike) Σάκη Συνιώρη. Οι δύο οδηγοί σε συνεργασία με τον αρχιμηχανικό της ομάδας Μάκη Παπαδόπουλο, ρύθμισαν ορισμένα βασικά στοιχεία των αναρτήσεων και πήραν μια μικρή γεύση από τις φοβερές δυνατότητες της μοτοσυκλέτας που διακρίθηκε ιδιαίτερα στο περσινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK, στην κατηγορία Superstock, την ίδια κατηγορία που αποτελεί την κορυφαία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος. Η Ducati Panigale 1199SSTK, με τον επαναστατικό σχεδιασμό της και την φιλοσοφία του “μη πλαισίου”, εντυπωσίασε τους λίγους παρευρισκομένους, καθώς στις στροφές πιέστηκε από τους σούπερ-σταρ των περσινών αγώνων. Επιπλέον στις εξόδους των στροφών, η δύναμη του δικύλινδρου V-90 μοτέρ, έστελνε τον μπροστινό τροχό στον αέρα, χαρίζοντας θέαμα. Οι πρώτες παρατηρήσεις των οδηγών ήταν πολύ θετικές, ενώ υπογράμμισαν το γεγονός ότι με τα μαλακά σλικ ελαστικά που περιμένουμε για τη 2η φάση των δοκιμών, η μοτοσυκλέτα μπορεί να κινηθεί πολύ πιο γρήγορα. Περιμένουμε λοιπόν με αγωνία το τέλος των δοκιμών, ώστε να μάθουμε την τελική σύνθεση της ομάδας, όπως και το πρόγραμμα των επίσημων δοκιμών και των αγώνων της. Στον 1ο γύρο των δοκιμών παραβρέθηκε o Γενικός Διευθυντής της Kosmocar κ. Στήβεν Σίρτης και ο Διευθυντής Πωλήσεων και Marketing της Ducati κ. Γιάννης Μυτιληνάκης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Cascada - To κορυφαίο cabrio της Opel

Εστιάζοντας στην κορυφή της γκάμας Opel, το Cascada είναι ένα μεσαίο cabrio μήκους 4,70 m με περισσή γοητεία, ανώτερα χαρακτηριστικά και υψηλή τεχνολογία. Κομψές, επιμήκεις γραμμές και μία αεροδυναμική οροφή soft-top συνθέτουν την εικόνα του Opel Cascada που αναμένεται να κάνει ντεμπούτο στις αρχές Μαρτίου, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Αισθητικά, αποτελεί έναν ακόμα κρίκο στη διαχρονική αλυσίδα των κλασικών cabrio μοντέλων. Ωστόσο, είναι το πρώτο μοντέλο του είδους του για την Opel: είναι η πρώτη φορά σε διάστημα 70 χρόνων που η Opel δημιούργησε ένα μεσαίο cabrio, το οποίο θα κατασκευάζεται σε δικές της εγκαταστάσεις. Τα δημοφιλέστερα Opel cabrio των τελευταίων δεκαετιών ήταν τα προσιτά συμπαγή Kadett και Astra – από τα 1976 Kadett C Aero και 1987 E Cabrio μέχρι τις τρεις γενιές του Astra μεταξύ 1993 και 2010. Με το φιλόδοξο Cascada, η Opel επιχειρεί μία νέα, φρέσκια προσέγγιση - με τη συμβολή των καλύτερων σύγχρονων τεχνολογιών - μιας παλιότερης και αποκλειστικής παράδοσης τετραθέσιων cabrio με οροφή soft-top από τις δεκαετίες του '50 και του '60, όπως τα Kapitän και Rekord. Όμως, τα περισσότερα από τα μεγαλύτερα cabrio δεν κατασκευάζονταν από την Opel. Ήταν μετατροπές και διετίθεντο σε περιορισμένο αριθμό. Εξειδικευμένοι Γερμανοί κατασκευαστές αμαξωμάτων με τους οποίους συνεργάστηκε η Opel ήταν οι Autenrieth και Karl Deutsch (βλέπε γκαλερί φωτογραφιών). Τελευταία, τα Kadett E Cabrio και οι δύο γενιές Astra Cabrio κατασκευάζονταν από τον Ιταλικό Οίκο Carozzeria Bertone. Το νέο μεσαίο cabrio Opel Cascada ανήκει σε ένα χώρο τον οποίο κατά κανόνα μονοπωλούν premium κατασκευαστές. Πιστό στις αξίες της μάρκας Opel, διαθέτει την κομψότητα και τον αέρα ενός ανοιχτού μοντέλου με στάνταρ προηγμένο πλαίσιο, τεχνολογίες ασφάλειας και οροφής soft-top καθώς και μία νέα γενιά κινητήρων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Πάνω από 10 χιλιάδες likes για τη Nissan Greece στο Facebook

Ολοκληρώθηκε με μεγάλη επιτυχία ο πρόσφατος διαγωνισμός της Nissan στο Facebook, με έπαθλο ένα σύστημα δορυφορικής πλοήγησης της CLARION. H ανταπόκριση του κοινού ήταν πολύ μεγάλη, με τη σελίδα της Nissan στο Facebook, να «σπάει» το φράγμα των 10 χιλιάδων likes! Η κλήρωση πραγματοποιήθηκε την 1η Φεβρουαρίου, στα γραφεία της Nissan – Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε, όπου νικήτρια αναδείχθηκε η κα Κωνσταντίνα Σπυροπούλου. Μείνετε συντονισμένοι με τη σελίδα της Nissan στο Facebook, στο http://www.facebook.com/NissanGreece ,καθώς τα νέα και οι εκπλήξεις θα είναι συναρπαστικά !

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

H Honda υποστηρικτής της γυναικείας ποδηλατικής ομάδας “Wiggle Honda Women’s Pro Cycling Team”

Η Honda ανακοίνωσε τη συνεργασία της με τη νεοσύστατη γυναικεία ποδηλατική ομάδα “Wiggle Honda Women’s Pro Cycling Team”, η οποία ιδρύθηκε το 2012 από την αυστραλιανή πρωταθλήτρια ποδηλασίας Rochelle Gilmore. Με τη δημιουργία αυτής της ομάδος η οποία αποτελείται από ταλαντούχες αθλήτριες απ’ όλη την Ευρώπη και τον κόσμο - συμπεριλαμβανομένων αθλητριών με Ολυμπιακά μετάλλια- η Rochelle Gilmore έχει ως στόχο της μία δυνατή παρουσία σε σημαντικούς αγώνες δρόμου και άλλες δραστηριότητες καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς. Ταυτόχρονα η Honda έχει προγραμματίσει μία σειρά από εκδηλώσεις προκειμένου να προσφέρει μοναδικές εμπειρίες στους πελάτες της σε ολόκληρη την Ευρώπη. Η συνεργασία της ομάδας με τη Honda συμπεριλαμβάνει την παροχή 4 νέων Honda Accord και 2 νέων CRV, τα οποία θα υποστηρίζουν την ομάδα κατά τη διάρκεια των αγώνων αλλά και των υπολοίπων δραστηριοτήτων της μέσα στο 2013. Η Rochelle Gilmore με την ανακοίνωση της συνεργασίας της ομάδος με τη Honda δήλωσε: «είμαι πολύ ενθουσιασμένη από τη συνεργασία μας με τη Honda, καθώς είναι μία μάρκα με παγκόσμιο κύρος η οποία χαρακτηρίζεται για την καινοτομία και τον επαγγελματισμό της, στοιχεία που συνάδουν με τη φιλοσοφία της ομάδος μας. Η βασική αρχή της “Wiggle Honda Women’s Pro Cycling Team” είναι να παρέχεις στις αθλήτριες της το καλύτερο περιβάλλον και τις συνθήκες εκείνες που απαιτούνται προκειμένου να πετύχουν τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα. Ανυπομονούμε να δημιουργήσουμε μία εξαιρετική σχέση με τη Honda και την από κοινού συμμετοχή σε συναρπαστικές δραστηριότητες.» Ο Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας της Honda στην Ευρώπη Christoph Rust δήλωσε: "Είμαστε ενθουσιασμένοι από τη συνεργασία μας με την “Wiggle Honda Women’s Pro Cycling Team”. Η ποδηλασία είναι ένα άθλημα που κερδίζει συνεχώς νέους θαυμαστές. Σε αυτό συνέβαλαν άλλωστε και οι Ολυμπιακοί αγώνες που πραγματοποιήθηκαν στο Λονδίνο το περασμένο καλοκαίρι Αυτή η συνεργασία πιστεύουμε ότι προσφέρει συναρπαστικές ευκαιρίες σε όσους συνεργαστούν μαζί μας καθώς το ποδήλατο έχει κερδίσει το ενδιαφέρον πολλών ανθρώπων.» Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την “Wiggle Honda Women’s Pro Cycling Team”, τα αποτελέσματα, και τους επόμενους αγώνες όπου θα συμμετάσχει μπορείτε να επισκεφθείτε τον ιστότοπο : www.wigglehonda.com.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Γρήγορο ξεκίνημα για το νέο Opel ADAM: Οι παραγγελίες ξεπέρασαν τις 20.000

Μόλις μία εβδομάδα μετά το λανσάρισμα του Opel ADAM στην αγορά, οι παραγγελίες σε όλη την Ευρώπη για το σικάτο αυτοκίνητο πόλης έχουν κιόλας ξεπεράσει τις 20.000 – οι περισσότερες στη Γερμανία. Ο Αναπληρωτής Πρόεδρος Δ.Σ. της Opel, Dr. Thomas Sedran σχολιάζει, «Είναι ένα εξαιρετικό ξεκίνημα για το νέο, μικρό, μοδάτο αυτοκίνητό μας – κυρίως αν λάβουμε υπόψη ότι δεν έχει λανσαριστεί ακόμα σε πολλές Ευρωπαϊκές αγορές. Το ADAM εμπνέει πάθος και είναι ένας δημοφιλής νέος πρεσβευτής της μάρκας μας». Η επιτυχία του ADAM ξεκίνησε με την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο του 2012. Ακόμα και σ’ αυτό το αρχικό στάδιο, οι αναγνώστες του Auto Zeitung ανέδειξαν το ADAM Νο 1 Αυτοκίνητο Πόλης για το Auto Trophy. Στην ψηφοφορία του περιοδικού Auto Motor und Sport’ για τα ‘Καλύτερα Αυτοκίνητα του 2013’, το μικρό Opel ξεπέρασε όλους τους άμεσους ανταγωνιστές του στην κατηγορία lifestyle. Ένα από τα σημαντικότερα συγκριτικά πλεονεκτήματα του ADAM είναι η ποικιλομορφία, η πολυδιάστατη προσωπικότητά του. Κανένα άλλο αυτοκίνητο της κατηγορίας του σε όλο τον κόσμο δεν προσφέρει πάνω από 61.000 συνδυασμούς για το εξωτερικό και περίπου 82.000 για το εσωτερικό – από μία πλούσια γκάμα χρωμάτων και ζαντών μέχρι ειδικές λεπτομέρειες όπως οι ειδικές επενδύσεις οροφής. Ο Dr. Sedran είπε σχετικά: «Όποιος παραγγέλνει ένα ADAM σήμερα, μπορεί ναι είναι βέβαιος ότι δεν θα συναντήσει κάποιο όμοιό του. Σχεδόν κάθε ADAM θα είναι διαφορετικό». Η νέα, ευφυής και προσιτή τεχνολογία του αυτοκινήτου προσελκύει επίσης την προσοχή των αγοραστών. Με το σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας IntelliLink, το ADAM γίνεται το καλύτερα "συνδεδεμένο" μικρό αυτοκίνητο, καθώς ενσωματώνει το smartphone του ιδιοκτήτη (Apple iOS και Android) στο όχημα. Σύντομα θα διατίθεται και με το καινοτόμο λογισμικό φωνητικής αναγνώρισης της Apple, SIRI Eyes Free. Το μοδάτο αυτοκίνητο προσφέρει επίσης μία εντυπωσιακή γκάμα καινοτομιών που μέχρι σήμερα ήταν γνωστές από υψηλότερες κατηγορίες, και αυτό υπό προϋποθέσεις. Μοναδικό στην κατηγορία είναι ένα αυτόματο σύστημα νέας γενιάς Park Assist, θερμαινόμενο τιμόνι, Side Blind Spot Alert, και το πλήρως ενσωματωμένο σύστημα μεταφοράς ποδηλάτου FlexFix, αποκλειστικότητα της Opel. Η προϊοντική επίθεση των πολλών δισεκατομμυρίων Ευρώ της Opel συνεχίζεται. Επόμενος νέος παίκτης, το ελκυστικό Cascada cabrio, είναι ήδη προ των πυλών και αναμένεται μέσα στο πρώτο εξάμηνο. Από το 2012 μέχρι το 2016, η Opel θα λανσάρει συνολικά 23 νέα οχήματα και 13 νέους κινητήρες

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Η Mitsubishi Motors μετονομάζει το “Παγκόσμιο Μικρό” της για την Ευρώπη

H Mitsubishi Motors Corporation (MMC) αποφάσισε να μετονομάσει το νέο της Παγκόσμιο Μικρό Αυτοκίνητο Κατηγορίας Β στην Ευρώπη εξαιτίας απροσδόκητων θεμάτων που προέκυψαν με τα δικαιώματα κατοχυρωμένων εμπορικών σημάτων, όπως είναι αυτό του “Mirage”. Επομένως, το νέο «μικρό» μοντέλο της Mitsubishi Motors θα ονομάζεται“Space Star” για τις Ευρωπαϊκές αγορές συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας και της Ουκρανίας, επαναφέροντας στο προσκήνιο ένα δημοφιλές μοντέλο της Mitsubishi στην Ευρώπη συνώνυμο με την ευρυχωρία εσωτερικού, την απόδοση και τον πρακτικό και φιλικό προς το χρήστη χαρακτήρα. Το όνομα είναι ιδανικό για τις εντυπωσιακές προδιαγραφές του Παγκόσμιου Μικρού των 371 cm, (από) 845 kg, Cd 0,27, (από) 4.0 l / 100 km*, (από) 92 g/km* με χώρο αποσκευών 235 l (5-θέσια διάταξη), κλπ,… Το Παγκόσμιο Μικρό κατασκευάζεται από το Μάρτιο του 2012 στο ολοκαίνουργιο εργοστάσιο της MMC στο “Laem Chabang Industrial Estate” στην επαρχία Chonburi της Ταϋλάνδης. Πρόκειται για την τρίτη παραγωγική μονάδα της MMC σ’ αυτή την υψηλής στρατηγικής σημασίας χώρα – που εξυπηρετεί όλες τις παγκόσμιες αγορές με προβλεπόμενη ετήσια δυναμικότητα περίπου 120.000 μονάδων (FY2012). Μετά την Ταϋλάνδη, τις χώρες ASEAN και την Ιαπωνία, το Παγκόσμιο Μικρό θα αρχίσει να εξάγεται στην Ευρώπη (με διαδοχικά λανσαρίσματα από τα τέλη Φεβρουαρίου 2013 σαν New Space Star), ενώ θα ακολουθήσουν η Αυστραλία και άλλες παγκόσμιες αγορές. *3-κύλινδρος κινητήρας 1.0 MIVEC, με Auto Stop & Go και κιβώτιο 5 M/T

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

ZafiraTourerBiTurbo: Το ταχύτερο συμπαγές επταθέσιο diesel

Η Opel δημιούργησε το ταχύτερο, επταθέσιο, πολυμορφικό diesel στην κατηγορία των συμπαγών με την εισαγωγή της προηγμένης τεχνολογίας σειριακού twin-turbo στο Zafira Tourer. Ο κινητήρας 2.0 CDTI BiTurbo (143 kW/195 hp, 400 Nm) προσφέρει στη νέα κορυφαία έκδοση diesel τελική ταχύτητα 218 km/h. Με κατανάλωση μικτού κύκλου μόλις 5,6 l/100 km, το νέο μοντέλο BiTurbo, εκτός από ισχυρό είναι και εντυπωσιακά αποδοτικό, πετυχαίνοντας ένα εξαιρετικό μίγμα υψηλών επιδόσεων και θεαματικής οικονομίας καυσίμου. Η προηγμένη τεχνολογία σειριακού BiTurbo στο Zafira παρέχει υψηλή ισχύ, άμεση απόκριση στο γκάζι και εξαιρετική ροπή σε μεγάλο εύρος στροφών. Η επιτάχυνση 0 - 100 km/h ολοκληρώνεται σε 8,9 δεύτερα ενώ η ελαστικότητα του κινητήρα είναι εξαιρετική, με ρεπρίζ 80 km/h - 120 km/h σε 8,5 δευτερόλεπτα με πέμπτη σχέση στο κιβώτιο. Το βραβευμένο Zafira Tourer – που πρόσφατα τιμήθηκε με το ‘Χρυσό Τιμόνι 2012’ από αναγνώστες Ευρωπαϊκών περιοδικών αυτοκινήτου – συνδυάζει μία καμπίνα ανώτερης ποιότητας με τεχνολογίες αιχμής, κάποιες μάλιστα μοναδικές στην κατηγορία που ανεβάζουν τον πήχη στους τομείς ασφάλειας και άνεσης. Ανάμεσα στα τεχνολογικά χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν είναι το μηχανοτρονικό σύστημα πλαισίου FlexRide, η δεύτερη γενιά εμπρός κάμερας Opel Eye, το σύστημα προσαρμοζόμενου εμπρόσθιου φωτισμού AFL+ και ένα πανοραμικό παρμπρίζ που πλημμυρίζει την καμπίνα με φυσικό φως. Πρόσθετη ευελιξία στο εσωτερικό του ZafiraTourer παρέχει η νέα γενιά του συστήματος Flex7 με μοναδικές λειτουργίες άνεσης καθισμάτων για ένα πρωτοφανές επίπεδο ευρυχωρίας των επιβατών της δεύτερης σειράς. Ο νέος 2.0 BiTurbo διευρύνει την πλούσια γκάμα κινητήρων του Zafira Tourer, που τώρα περιλαμβάνει εκδόσεις diesel, βενζίνης, ένα LPG και μία έκδοση CNG Turbo. Αυτό σημαίνει ότι ο πελάτης έχει στη διάθεσή του άφθονες επιλογές για να καλύψει τις ανάγκες και επιθυμίες του. «Η Opel ενισχύει το ήδη επιτυχημένο Zafira Tourer με νέα και συναρπαστικά τεχνολογικά χαρακτηριστικά» σχολιάζει ο Thomas Sedran, Μέλος Δ.Σ. της Opel υπεύθυνος Λειτουργιών, Επιχειρηματικής Ανάπτυξης & Εταιρικών Στρατηγικών. «Τώρα είμαστε η μοναδική μάρκα που προσφέρει έναν προηγμένο κινητήρα BiTurbo στην κατηγορία των πολυμορφικών. Το όχημα υπόσχεται ένα μοναδικό μίγμα υψηλών επιδόσεων, εντυπωσιακής οικονομίας καυσίμου και ανώτερης ποιότητας σε επταθέσια διάταξη». Το νέο υψηλών επιδόσεων ZafiraTourer BiTurbo diesel διατίθεται ήδη για παραγγελία. Στην Ελλάδα θα κυκλοφορήσει με ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό στην έκδοση Cosmo, στην τιμή των 34.870 Ευρώ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Νέο τηλεοπτικό από τη Hyundai

Στον αέρα βρίσκεται ήδη η νέα τηλεοπτική διαφήμιση της Hyundai, στην οποία πρωταγωνιστεί το νέο 3-θυρο i30. Το τηλεοπτικό είναι ευθυγραμμισμένο με τη φιλοσοφία της εταιρίας «New thinking, New possibilities» καθώς ξεκινάει με μια ελεύθερη απόδοσή της. Ο διαφορετικός τρόπος σκέψης της Hyundai αποτυπώνεται στη φράση «Βλέπουμε τον κόσμο διαφορετικά», ενώ οι νέες δυνατότητες στη φράση «Μια σπίθα σήμερα, μπορεί να αλλάξει το αύριο». Στη συνέχεια αναφέρονται μερικές από τις αρετές του νέου i30 «Design, Τεχνολογία, Προσοχή στην Λεπτομέρεια» και η πρόθεση της Hyundai να προσφέρει το πιο πλήρες πακέτο «όλα σε αρμονία». Στο κλείσιμο ακολουθεί η εμπορική πρόταση της εταιρείας «Νέο Hyundai i30 diesel με 13.990€», η οποία αφορά στην έκδοση i30 3d 1.4 diesel Classic που διαθέτει την χαμηλότερη τιμή σε diesel. Η τηλεοπτική καμπάνια του i30 ξεκίνησε στις 17 Ιανουαρίου 2013.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Η PIRELLI φέρνει την επανάσταση στα ελαστικά F1 για το 2013

Η Pirelli ξεκινά τη σεζόν του 2013 στη Formula 1 με μία πλήρως ανανεωμένη γκάμα P Zero για στεγνό καιρό και Cinturato για βροχή. Τα νέα ελαστικά έχουν εξελιχθεί σύμφωνα με τις επιθυμίες των ομάδων και τους κανονισμούς της FIA, του κυβερνώντος σώματος του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Χάρη στις τελευταίες εξελίξεις οι γόμες έχουν γίνει πιο μαλακές, οι σκελετοί πιο εύκαμπτοι, ενώ η κορώνα έχει ενισχυθεί. Στόχος αυτών των καινοτομιών που αλληλοσυμπληρώνονται, είναι η βελτίωση των επιδόσεων και η αύξηση του θερμικού degradation (πτώση απόδοσης), ώστε να διασφαλίζονται τουλάχιστον δύο pit stops ανά αγώνα και να αυξάνονται οι στρατηγικές επιλογές των ομάδων. Τα προφίλ έχουν επίσης διαφορετική εμφάνιση με χρώματα πιο εντυπωσιακά και με νέα σήμανση: πορτοκαλί, στη θέση της περσινής ασημί η οποία δήλωνε τη σκληρή γόμα. Υπολογιστικές Προσομοιώσεις και Χιλιάδες Χιλιόμετρα Δοκιμών Στη φάση εξέλιξης των σειρών 2013 P Zero και Cinturato έγιναν χιλιάδες υπολογιστικές προσομοιώσεις από τους μηχανικούς της Pirelli όλο το 2012, με χρήση προηγμένου λογισμικού προβλέψεων. Οι προσομοιώσεις αυτές που υποστηρίχτηκαν από εργαστηριακά τεστ των γομών, ενσωματώθηκαν στα στοιχεία που είχαν συγκεντρωθεί κατά τη διάρκεια των grand prix και των επτά χιλιάδων χιλιομέτρων που καλύφθηκαν σε πέντε ιδιωτικές δοκιμές με το Renault R30. Το μονοθέσιο δοκιμών της Pirelli οδήγησε ο Jaime Alguersuari και ο Lucas Di Grassi σε Χερέθ, Σπα Βαρκελώνη (σε δύο δοκιμές) και ο Paul Ricard (δοκιμή σε χειμερινές συνθήκες). Το ντεμπούτο της νέας γκάμας ελαστικών Pirelli για το 2013 θα γίνει στην πρώτη δοκιμή της Formula 1 στη Χερέθ, αρχές Φεβρουαρίου. Υψηλότερες Θερμοκρασίες, Πιο Μαλακά Προφίλ, Αυξημένες Επιδόσεις Το χαρακτηριστικό γνώρισμα των ελαστικών Pirelli F1 για φέτος είναι πιο μαλακές γόμες για ταχύτερη επίτευξη μέγιστης θερμοκρασίας λειτουργίας και χρόνους γύρου περίπου 0,5 δευτ. ταχύτερους από πέρσι. Με τη ραγδαία εξέλιξη της τεχνολογίας ελαστικών Pirelli, το νέο σκληρό ελαστικό PZero Orange δεν απέχει πολύ από το περσινό μεσαίο. Αποτέλεσμα: ταχύτερο θερμικό degradation με μεγαλύτερο παράθυρο μέγιστων επιδόσεων του ελαστικού. Η πρόσφυση έχει επίσης βελτιωθεί, κάτι που μεταφράζεται σε ταχύτερους χρόνους γύρου, κυρίως κατά την έξοδο από στροφές και σε σημεία με απαιτήσεις συνδυασμένης πρόσφυσης - από φρενάρισμα σε επιτάχυνση και το αντίθετο. Η διαφορά επιδόσεων μεταξύ των γομών θα ξεπερνά πλέον τα 0.5s στο γύρο, σε αντίθεση με πέρσι που συχνά ήταν μικρότερη, ιδιαίτερα μετά τα μέσα της σεζόν. Η ταχύτερη θερμική πτώση απόδοσης (degradation) σε συνδυασμό με τη μεγαλύτερη διαφορά επιδόσεων μεταξύ γομών θα ενθαρρύνει τις προσπεράσεις. 11 Σετ Ελαστικών Slick ανά Μονοθέσιο με Barcode Καταγραφής Τα ελαστικά Formula 1 σχεδιάζονται στα εργαστήρια της Pirelli στο Μιλάνο και κατασκευάζονται στις ειδικές εγκαταστάσεις της εταιρίας στο Izmit (Τουρκία). Αφού περάσουν τον έλεγχο ποιότητας και λοιπούς ελέγχους, τα ελαστικά αποστέλλονται στον κόμβο logistics (διακίνησης) της Pirelli στο Didcot (Βρετανία) από τον οποίο φορτώνονται για τις διάφορες πίστες του ημερολογίου. Και πάλι, κάθε μονοθέσιο της Formula 1 θα έχει στη διάθεσή του 11 σετ ελαστικών το Σαββατοκύριακο του grand prix, με έξι σετ σκληρότερης και πέντε σετ πιο μαλακής γόμας. Συνολικά, η Pirelli παρέχει περίπου 1800 ελαστικά σε κάθε αγώνα. Τα ελαστικά παρέχονται σε κάθε ομάδα τυχαία, σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA, με τη χρήση barcodes. Οι υπεύθυνοι της FIA κατανέμουν τα ελαστικά στις ομάδες χωρίς εμπλοκή της Pirelli στη διαδικασία. Κάθε ελαστικό φέρει ένα barcode στο προφίλ που χαράσσεται πριν τη διαδικασία βουλκανισμού και αποτελεί και την ταυτότητα του ελαστικού. Η ομάδα της Pirelli στην πίστα θα αποτελείται από 55 άτομα περίπου και φέτος, μεταξύ των οποίων τεχνικοί τοποθέτησης, προσωπικό logistics, προσωπικό φιλοξενίας και μηχανικό. Όπως πάντα, κάθε ομάδα θα έχει το δικό της αποκλειστικό μηχανικό Pirelli.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ