F1: Ποιός ήταν ο νικητής, στην βροχερή Μαλαισία

Ένα ακόμη επεισοδιακό γκραν πρι πραγματοποιήθηκε στην πίστα της Μαλαισίας με τη βροχή να παίζει τα δικά της παιχνίδια. Την πρώτη του νίκη στο δεύτερο γκραν πρι της σεζόν πανηγύρισε ο Φερνάντο Αλόνσο, εκμεταλλευόμενος την ατυχία της McLaren.
Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο εντυπωσιακός Σέρχιο Πέρες, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Λιούις Χάμιλτον.



Μόλις εννιά γύρους κατάφεραν να πραγματοποιήσουν οι πιλότοι στη Σεπάνγκ σε συνθήκες έντονης βροχόπτωσης, η οποία ανάγκασε τους αγωνοδίκες να διακόψουν τον αγώνα, για περίπου μία ώρα, μέχρι να μειωθεί η ένταση της και να βελτιωθούν οι συνθήκες στην πίστα.

Ωστόσο, η διακοπή του αγώνα σε συνδυασμό με το αυτοκίνητο ασφαλείας ανακάτεψε για τα καλά την τράπουλα και… κατέστρεψε τον αγώνα της McLaren.

Ο τροχός που κόλλησε στο πρώτο πιτ στοπ του Χάμιλτον και η επαφή του Μπάτον με τον Καρθικέγιαν, έδωσε την πρώτη θέση στον Αλόνσο, την οποία και διατήρησε μέχρι την καρό σημαία.


Αναλυτικά η κατάταξη:
1. Αλόνσο, Ferrari, 2:44:51.812
2. Πέρες, Sauber, +2.263
3. Χάμιλτον, McLaren, +14.591
4. Γουέμπερ, Red Bull, +17.688
5. Ραϊκόνεν, Lotus, +29.456
6. Σένα, Williams, +37.667
7. Ντι Ρέστα, Force India, +44.412
8. Βερνιέ,Toro Rosso, +46.985
9. Χούλκενμπεργκ, Force India, +47.892
10. Σουμάχερ, Mercedes, +49.996
11. Φέτελ, Red Bull, +1:15.527
12. Ρικιάρντο,Toro Rosso, +1:16.800
13. Ρόσμπεργκ, Mercedes, +1:18.500
14. Μπάτον, McLaren, +1:19.700
15. Μάσα, Ferrari, +1:39.300
16. Πετρόφ, Caterham, +1 γύρος
17. Γκλοκ, Marussia, +1 γύρος
18. Κοβαλάινεν, Caterham, +1 γύρος
19. Μαλδονάδο, Williams, +2 γύροι
20. Πικ, Marussia, +2 γύροι
21. . Καρθικέγιαν, HRT, +2 γύροι
22. Ντε Λα Ρόσα, HRT, +2 γύροι

Εγκατέλειψαν:
1. Κομπαγιάσι, Sauber
2. Γκροσεάν, Lotus

Βαθμολογία πιλότων:
1. Αλόνσο, 35
2. Χάμιλτον, 30
3. Μπάτον, 25
4. Γουέμπερ, 24
5. Πέρες,22
6. Φέτελ, 18
7. Ραϊκόνεν, 16
8. Σένα, 18
9. Κομπαγιάσι,
10. Ντι Ρέστα,7
11. Βερνιέ, 4
12. Χούλκενμπεργκ, 2
13. Ρικιάρντο, 2
14. Σουμάχερ, 1

Βαθμολογία κατασκευαστών:
1. McLaren, 55
2. Red Bull, 42
3. Ferrari, 30
4. Sauber, 30
5. Lotus- Renault, 16
6. Force India, 9
7. Williams, 8
8. Toro Rosso, 6
9. Mercedes, 1

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Πηγή: sport-fm.gr