Merry Christmas & A Happy New Year from AMG

Χριστούγεννα. Σπίτι, τζάκι, μυρωδιές, χρώματα και αρώματα. Χιόνι ενίοτε, λαμπάκια, δώρα, φαγητό και γλυκά. Και κουλουράκια! Ψημένα με μοναδικό τρόπο. Καλά Χριστούγεννα και καλή πρωτοχρονιά από την AMG!

Πηγή: AMG

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Mercedes Benz SLS AMG Black Series

Μόλις πριν από λίγες ημέρες, η Mercedes Benz έδωσε στα φώτα της δημοσιότητας τις πρώτες εικόνες από τη νέα SLS AMG Black Series - η επίσημη παρουσίασή της παρόλα αυτά θα πραγματοποιηθεί στην έκθεση του Los Angeles στα τέλη του Νοεμβρίου. Η νέα προσθήκη στη σειρά Black Series οφείλουμε να ομολογήσουμε πως μας εντυπωσίασε τόσο με τα τεχνικά της χαρακτηριστικά, όσο και με την εμφάνισή της (ρίξτε μια ματιά στις φωτογραφίες και στο βίντεο που ακολουθεί και θα καταλάβετε).

Στα του μηχανοστασίου, ο γνωστός (- άγνωστος) οκτακύλινδρος κινητήρας των 6,2 λίτρων, δέχθηκε μερικές πιέσεις ακόμη από τους μηχανικούς της γερμανικής φίρμας με αποτέλεσμα να αποδίδει πια 39 ίππους παραπάνω, φτάνοντας τους 622 συνολικά (αντίστοιχη αύξηση συνέβη και στη ροπή του κινητήρα). Τα πρώτα 100χλμ/ώρα έρχονται σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 315χλμ/ώρα. Πολλά ζωτικά μέρη του αμαξώματος έχουν αποκτήσει ανθρακονημάτινες ενισχύσεις, τα κεραμικά φρένα έχουν βελτιωθεί, η ανάρτηση επίσης (πλήρως ρυθμιζόμενη), το πίσω διαφορικό είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, ενώ το πίσω μετατρόχιο έχει αυξηθεί κατά 2,54 εκατοστά. 

Πολλές από τις παραπάνω βελτιώσεις συνέβαλλαν στη δραματική μείωση βάρους της SLS AMG Black Series σε σχέση με τη GT. Συγκεκριμένα, από τα κεραμικά φρένα εξοικονομήθηκαν 15 κιλά, 13 κιλά εξοικονομήθηκαν από το νέο σύστημα εξαγωγής, ενώ γύρω στα 8 κιλά εξοικονομήθηκαν από τη νέα ιόντων λιθίου μπαταρία  (η πρώτη ίσως εφαρμογή τέτοιου είδους μπαταρίας σε μη ηλεκτρικό ή υβριδικό αυτοκίνητο). Το συνολικό βάρος λοιπόν μειώθηκε στα 1.550 κιλά - σχεδόν 70 λιγότερα από την SLS GT.

Η εξωτερική εμφάνιση της SLS AMG Black Series είναι σίγουρα επηρεασμένη από το πρωτάθλημα GT3 και το αντίστοιχο αγωνιστικό όχημα της Mercedes. Οι πωλήσεις της Black Series αναμένεται να ξεκινήσουν το επόμενο καλοκαίρι ενώ η γερμανική εταιρία δεν έχει κάνει ακόμη γνωστές πιθανές τιμές.

Δεν ξέρουμε για εσάς, αλλά εμείς δηλώνουμε ερωτευμένοι με την κίτρινη Black Series που φιγουράρει στις παρακάτω φωτογραφίες (Solar Beam ειδικός χρωματισμός και AMG αεροδυναμικό πακέτο - απλά εξαιρετική!).

Πηγή: Mercedes-Benz, Autoblog.com

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Afternoon Delight!

Ακόμη ένα μικρό μεσημεριανό διάλειμμα από τους ρυθμούς του TETRAKOSARI© V και μεταφερόμαστε και πάλι στη Ρωσία για να απολαύσουμε λογιών λογιών αναμετρήσεις. Τρία ακόμη βίντεο για εσάς λοιπόν, που δεν θα μπορούσαν να συνοδέψουν καλύτερα το μεσημεριανό της Τρίτης.

(Μας άρεσε ιδιαίτερα το Dodge Challenger SRT-8. Αυτά τα αμερικάνικα ακούγονται κάπως αλλιώς...)

Πηγή: Dragtimes.info

Περιοδικό AutokinisiMag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Τιτανομαχιών συνέχεια

Πού αλλού; Στην ευθεία του Dragtimes.info (μην ανησυχείτε, το TETRAKOSARI© V πλησιάζει - έρχεται και ο καιρός για τις δικές σας τιτανομαχίες)! Σήμερα έχουμε άλλα δύο βίντεο για να μοιραστούμε μαζί σας. Στο πρώτο οι πρωταγωνιστές έχουν σχιστά μάτια ενώ στο δεύτερο η ατμόσφαιρα είναι απολύτως γερμανοκρατούμενη! Μπορείτε να δείτε ολόκληρα τα βίντεο παρακάτω.

Πηγή: Dragtimes.info

Περιοδικό AutokinisiMag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Motorsport Can Be Dangerous

Δεν αναφερόμαστε σε συμβάντα που ενδέχεται να συναντήσει κανείς μέσα σε μια πίστα, αλλά σε εκείνα που αρκετά συχνά συμβαίνουν λίγο παραπέρα, μερικά μέτρα μακριά από την εντός πίστας δράση και μπορούν να αποδειχθούν εξίσου σοβαρά και επικίνδυνα με τα πρώτα. Κάτι τέτοιο συνέβη το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε στην πίστα του Zandvoort στην Ολλανδία, κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών του αγώνα για το πρωτάθλημα DTM. Ο Ralf Schumacher, αφού ολοκλήρωσε το pit stop του στο box της Mercedes ξεκίνησε με σκοπό να επιστρέψει στην πίστα. Δεν υπολόγισε όμως το μέγεθος της πίσω πτέρυγας του οχήματός του με αποτέλεσμα να παρασύρει το λάστιχο του αέρα που βρισκόταν να αιωρείται στο επόμενο ακριβώς box του pit lane. Μέχρι εδώ όλα καλά. Τα πράγματα άρχισαν να περιπλέκονται όταν στο ατύχημα αναπόφευκτα συμπεριλήφθηκαν τόσο ο μηχανικός που κρατούσε το λάστιχο, όσο και τρεις ακόμη μηχανικοί που βρέθηκαν στο διάβα του.

Η συνέχει στο βίντεο που ακολουθεί.

Περιοδικό AutokinisiMag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

23 Χρόνια στο Δρόμο

Το 1989, αμέσως μετά την πτώση του Τείχους ο Gunther Holtorf και η σύζυγός του Christine άφηναν πίσω τους τη Γερμανία με σκοπό ένα ταξίδι διάρκειας 18 μηνών με το Mercedes G Wagen τους. Το ταξίδι αυτό διήρκεσε πολύ παραπάνω από 18 μήνες. Για την ακρίβεια δεν έχει ακόμη τελειώσει. Σήμερα, 23 χρόνια μετά και με το οδόμετρο να έχει επιβαρυνθεί κατά περίπου 800.000 χιλιόμετρα ο Holtorf και ο Otto (το όνομα που έχουν δώσει στο όχημά του) συνεχίζουν να ταξιδεύουν έχοντας ουσιαστικά διανύσει απόσταση ίση με αυτή που θα διήνυαν αν πραγματοποιούσαν το γύρο του κόσμου όχι μία, όχι δύο, αλλά είκοσι ολόκληρες φορές. Σύμφωνα με τον ίδιο τον Holtorf, το G Wagen τους δεν έχει παρουσιάσει κάποια σοβαρή βλάβη που να μην μπορούσε να επισκευαστεί άμεσα ενώ αν του δινόταν σήμερα η ευκαιρία να το ξανακάνει, θα το έκανε δίχως δεύτερη σκέψη και μάλιστα με το ίδιο όχημα. Το ταξίδι δεν διακόπηκε όταν η Christine πρόσφατα απεβίωσε. Αντιθέτως, μια από τις επιθυμίες της ήταν ο σύζυγός της να συνεχίσει το ταξίδι αυτό. Πραγματικά συγκλονιστικό.

Παρακάτω μπορείτε να παρακολουθήσετε το φωτογραφικό αφιέρωμα ενός από τα μεγαλύτερα και πιο επικά ταξίδια που έχει γίνει ποτέ από μεμονωμένο άτομο.

Gunther Holtorf's 23-Year Road Trip from srterbas on Vimeo.

Πηγή: BBC News Magazine, srterbas via Vimeo

Περιοδικό AutokinisiMag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Μάθε Τέχνη...

Ο λόγος για τους δύο οδηγούς F1 της Mercedes AMG Petronas, Michael Schumacher και Nico Rosberg οι οποίοι μαζί με ένα μηχανικό της AMG συναρμολογούν (ή τουλάχιστον προσφέρουν ένα χεράκι βοήθειας) τον κινητήρα της νέας CLS 63 AMG Shooting Brake - η οποία θα παρουσιαστεί επίσημα αύριο το βράδυ στο Hockenheim. Πρόκειται για ένα οκτακύλινδρο μηχανικό σύνολο 5,5 λίτρων, το οποίο είναι εφοδιασμένο με δύο τούρμπο. 

Ακόμη, παρακάτω μπορείτε να πάρετε μια πρώτη γεύση από την Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake . Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα τεχνικά της χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις της, αύριο μετά την επίσημή της παρουσίαση.

Πηγή: Mercedes AMG

Περιοδικό AutokinisiMag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Gullwing Revival

Ο Slimane Toubal είναι ένας Γάλλος καλλιτέχνης που δημιουργεί μοντέλα κατασκευασμένα από πηλό και έχει κατά καιρούς συνεργαστεί με αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Audi, η Honda και πρόσφατα το PSA Group. Χρησιμοποιώντας ένα μέρος του ελεύθερου χρόνου του δημιούργησε μια δική του οπτική σχετικά με το πως θα έπρεπε να μοιάζει η σύγχρονη Mercedes-Benz 300 SL. 

Αν λάβει κανείς υπόψη του πως από τη σημερινή γκάμα του Γερμανού κατασκευαστή, μόνο η SLS AMG πλησιάζει σε μορφή και φιλοσοφία την περίφημη Gullwing, η πρόταση του Toubal είναι ακόμη περισσότερο επηρεασμένη από το αρχικό σχέδιο του 1950· η roadster εκδοχή χρησιμοποιεί παρόλα αυτά αναδιπλούμενη οροφή σε αντίθεση με την υφασμάτινη της 300 SL Gullwing.

Οι θύρες δεν θα μπορούσαν να μην διατηρήσουν το χαρακτηριστικό άνοιγμα (όμοιο με αυτό των φτερών του γλάρου) ενώ η βασική σχεδιαστική γραμμή που έκανε την 300 SL τόσο δημοφιλή και ποθητή έχει παραμείνει και στην πρόταση του Toubal - κάτι που είναι ιδιαίτερα εμφανές τόσο στο εμπρός και στο πίσω μέρος, όσο και στις πλαϊνές γραμμές.

Πηγή: Carscoop

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ