Ημερολόγιο Αμαξώματος: PreStage για το TETRAKOSARI© V - Ημέρα 15η

Ομάδα χωρίς γυναίκα γίνεται; Δεν γίνεται! Ο Δημήτρης Μπάτσιος φαίνεται ότι το γνωρίζει αυτό πολύ καλά και έχει φροντίσει έτσι ώστε επίτιμο μέλος της Batsios Drag Team να είναι και η σύζυγός του Φωτεινή Ψαθά. Η Φωτεινή αποτελεί την έτερη γυναικεία συμμετοχή στο TETRAKOSARI© V και όσοι έχετε ισχυρή μνήμη, σίγουρα θα την θυμόσαστε από παλαιότερη εμφάνισή της σε τεύχος του περιοδικού AutokinisiMag. 

Η συνέντευξη της Φωτεινής για τις PreStage εκπομπές του TETRAKOSARI© V αποτελούσε μια έκπληξη - πιο πολύ για την ίδια, παρά για εμάς. Βλέπετε ο σύζυγός της, Δημήτρης Μπάτσιος, δεν την είχε ενημερώσει πλήρως για την άφιξή μας στη Θεσσαλονίκη (πράγμα που ούτε εμείς οι ίδιοι γνωρίζαμε) με αποτέλεσμα η ίδια να είναι ιδιαίτερα διστακτική - απ' ότι μας εκμυστηρεύτηκε αργότερα ο Δημήτρης, αν η Φωτεινή ήταν ενημερωμένη από την αρχή, τότε ήταν που δεν θα δεχόταν με τίποτα να μιλήσει μπροστά στην κάμερα. Παρόλα αυτά και μόλις πήραμε τις θέσεις μας, η Φωτεινή χαλάρωσε και μας χάρισε μια απολαυστική συνέντευξη.

 Η Φωτεινή έχει ήδη αγωνιστεί στο δεύτερο και τρίτο αγώνα και δηλώνει πως όλα είναι σχεδόν έτοιμα για την ίδια και το «εργοστασιακό» της Mini Cooper S. Αγωνίζεται στην κατηγορία 15+ και σύμφωνα με την ίδια, το TETRAKOSARI© της αρέσει πολύ. Θεωρεί πως σε σχέση με τους υπόλοιπους αγώνες επιτάχυνσης, το TETRAKOSARI© κάνει τη διαφορά τόσο στον τομέα της οργάνωσης, όσο και στον τομέα της αντιμετώπισης των αγωνιζόμενων, ενώ το γεγονός πως βελτιώνεται η περιοδικότητά του μόνο καλά σχόλια μπορεί να αποσπάσει. Στην ερώτησή μας σχετικά με τη συνύπαρξη της ίδιας με τους υπόλοιπους άνδρες οδηγούς, η απάντηση της Φωτεινής είναι ιδιαίτερα διπλωματική. Η ίδια θεωρεί πως τα περιπαικτικά σχόλια δεν λείπουν αλλά σε κάθε περίπτωση, μια αξιόλογη συμμετοχή δεν περνά ποτέ απαρατήρητη από κανέναν. Στον αγώνα του Σεπτεμβρίου θα συμμετέχει ακόμη πιο δυναμικά και αποσκοπεί στο να περάσει πολλούς άνδρες. Η επαφή της με τους προηγούμενους αγώνες του TETRAKOSARI© την έχει βελτιώσει σημαντικά ως οδηγό, ενώ παράλληλα έχει επηρεάσει και τη συμπεριφορά της στο δρόμο. Άλλωστε, σύμφωνα με την ίδια, το γεγονός ότι υπάρχει μια εκδήλωση στην οποία μπορεί κάποιος να αγωνιστεί με ασφάλεια και να δοκιμάσει τις δυνατότητες του ίδιου αλλά και του οχήματός του, καθιστά τις κόντρες στο δρόμο κάτι εντελώς αχρείαστο. 

Στο κλείσιμο της συνέντευξης, η Φωτεινή δεν έχει μάτια και ευχές για κανέναν παρά για το σύζυγό της Δημήτρη Μπάτσιο, από τον οποίο ζητά να κάνει ό,τι καλύτερο μπορεί για το Mini της και για την ίδια, έτσι ώστε στο TETRAKOSARI© V «να τους περάσουν όλους»!

Μπορείτε να παρακολουθήσετε ολόκληρη τη συνέντευξη της Φωτεινής (δύο γυναίκες συμμετέχουν στον αγώνα του Σεπτεμβρίου και πρόκειται για δύο Φωτεινές! Τυχαίο;) στο βίντεο που ακολουθεί. 

Περιοδικό AutokinisiMag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Το BMW Group Design κερδίζει το 2012 Green GOOD DESIGNTM Award

Τρία πρωτότυπα του BMW Group, που είναι τα BMW i8 Concept, BMW i3 Concept και MINI Rocketman Concept, κέρδισαν το 2012 Green GOOD DESIGNTMAward λόγω βιώσιμης προϊοντικής σχεδίασης. Είναι η πρώτη φορά που ένα προϊόν του BMW Group κερδίζει το ετήσιο Green GOOD DESIGNTMAward, που ξεκίνησε το 2009 σαν ειδική διάκριση του GOOD DESIGNTMAward. Το αρχαιότερο και πιο περίοπτο βραβείο σχεδίασης στον κόσμο ιδρύθηκε στο Σικάγο το 1950 από τους αρχιτέκτονες Eero Saarinen, Charles και Ray Eames, και τον Edgar Kaufmann Jr.

Ο σχεδιασμός του BMW i 8 Concept ενσαρκώνει την τέλεια αλληλεπίδραση τεχνολογίας και αισθητικής. Η σχεδιαστική γλώσσα και η χαμηλωμένη σιλουέτα αποπνέουν δυναμική υπεροχή. Μεγάλα παράθυρα και εκτεθειμένα στην κοινή θέα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά αποκαλύπτουν την καινοτόμο, ελαφριά δομή του αυτοκινήτου και επιβεβαιώνουν τη δέσμευση στη μεγιστοποίηση της απόδοσης. Ο σπορ χαρακτήρας του φαίνεται και από τον προηγμένο σχεδιασμό εσωτερικού με την έντονα οδηγοκεντρική φιλοσοφία και τη χρήση ανανεώσιμων πρώτων υλών. Το Green GOOD DESIGNTMAward στόχο έχει να κάνει γνωστή στο ευρύ κοινό τη σύγχρονη σχεδιαστική τάση σε συνδυασμό με τη βιωσιμότητα. Για το σκοπό αυτό, η επιτροπή επικεντρώθηκε σε κριτήρια όπως χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και μειωμένη εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα. Το πολυπόθητο ειδικό βραβείο απονέμεται από το Ευρωπαϊκό Κέντρο  Αρχιτεκτονικής, Καλλιτεχνικής Σχεδίασης και Αστικών Σπουδών και το Chicago Athenaeum: Μουσείο Αρχιτεκτονικής & Σχεδίασης. Πάνω από 120 προϊόντα, άτομα, κυβερνήσεις, περιβαλλοντικά προγράμματα και αρχιτεκτονικά projects από 27 χώρες τιμήθηκαν με το Green GOOD DESIGNTMAward το 2012.

Η σχεδιαστική φιλοσοφία του ηλεκτρικού BMW i 3 Concept προδίδει τις αρετές του. Το i3 εκφράζει τη δυναμική εκδοχή ενός οραματικού αυτοκινήτου για αστικές περιοχές. Η φουτουριστική ενιαία σχεδίαση προσφέρει μέγιστη ευρυχωρία εσωτερικού με τις μικρότερες δυνατές εξωτερικές διαστάσεις. Αυτή η διάφανη αισθητική της καμπίνας δημιουργεί μία αίσθηση ελευθερίας και φωτεινότητας και κατ’ επέκταση μία νέα αντίληψη του χώρου.

Εξωτερικά, το MINI Rocketman Concept είναι εμπνευσμένο από την γνώριμη σχεδιαστική γλώσσα του κλασικού ΜΙΝΙ, ενώ η συνολική φόρμα του πρωτοτύπου συνδυάζει παραδοσιακές αξίες με καινοτόμο αυτοκινητιστική σχεδίαση. Το πρωτότυπο είναι ένα 3+1-θέσιο με τρεις πόρτες και εξωτερικό μήκος λίγο μεγαλύτερο των τριών μέτρων.

Το MINI Rocketman Concept ικανοποιεί τις μελλοντικές απαιτήσεις μετακίνησης της ζωής στην πόλη προβάλλοντας τις αξίες του ΜΙΝΙ brand στην πιο γνήσια μορφή τους. Ευφυής λειτουργικότητα, απροσδόκητη ευελιξία, εξαιρετική απόδοση και ακαταμάχητη σχεδίαση συνδυάζονται σε ένα απίστευτα ελκυστικό και επαναστατικό μικρό αυτοκίνητο premium κατηγορίας – ενώ παράλληλα διατηρούν την αυθεντική ταυτότητα ΜΙΝΙ. Το BMW Group Design έχει κερδίσει το πολυπόθητο GOOD DESIGNTMAward αρκετές φορές τα τελευταία χρόνια. Το 2011 το βραβείο απονεμήθηκε στις BMW Σειρά 6 Cabrio, BMW Σειρά 6 Coupe, BMW Σειρά 1 M Coupe, BMW ActiveE, BMW K 1600 GT/GTL και BMW G 650 GS. Πέρσι οι BMW Σειρά 5 Sedan, MINI Countryman, BMW S 1000 RR και το πρωτότυπο BMW Concept 6 τιμήθηκαν με την περίοπτη διάκριση.

Πηγή: BMW Hellas

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

John Cooper Works GP

Τρέφουμε μια ιδιαίτερη αδυναμία στα Mini Cooper τόσο λόγω ιστορίας όσο και εξαιτίας του εξαιρετικού στησίματος και του χαρακτήρα που ειδικότερα οι S εκδόσεις διαθέτουν. Είμαστε επίσης σίγουροι πως θα θυμάστε την έκδοση GP του Cooper R53 - εκείνη με το μπλόκε, την μπάρα θόλων στη θέση του πίσω καθίσματος και το χαρακτηριστικό του γκρι χρώμα. Ήρθε λοιπόν το πλήρωμα του χρόνου και η Mini ανακοίνωσε την ειδική έκδοση GP και για το R56. 

Ο τίτλος που το συνοδεύει είναι αυτός του γρηγορότερου Mini Cooper παραγωγής στην ιστορία του μοντέλου μιας και γυρίζει το Nürburgring σε 8 λεπτά και 23 δευτερόλεπτα (χρόνος ιδιαίτερα εντυπωσιακός), 19 ολόκληρα δευτερόλεπτα γρηγορότερα από τον προκάτοχό του. Πληροφορίες σχετικά με τα τεχνικά του χαρακτηριστικά δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, αλλά οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για ιπποδύναμη που θα αγγίζει τους 230 ίππους - το προηγούμενο JCW GP ήταν εφοδιασμένο με το γνώριμο για εκείνη τη γενιά κομπρεσοράτο μοτέρ που απέδιδε 210 ίππους και 24,4 κιλά ροπής (σας υπενθυμίζουμε ότι η έκδοση S της τωρινής σειράς R56 κινείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο twin scrοll κινητήρα 1.600 κυβικών ο οποίος πρόκειται να χρησιμοποιηθεί και στο νέο GP).

Η Mini αναφέρει πως έχει γίνει σχολαστική δουλειά όσον αφορά στο πλαίσιο του νέου GP, με αναβαθμίσεις στον τομέα της ανάρτησης η οποία είναι ρυθμιζόμενη, νέες ελαφρύτερες ζάντες, φρένα και λάστιχα αγωνιστικών προδιαγραφών, μεγαλύτερους αεραγωγούς, νέα αεροτομή και πλαϊνά skirts, καθώς και έναν νέο διάχυτη στο πίσω μέρος.

Η Mini δεν μας έχει αποκαλύψει ακόμη το εσωτερικό του νέου GP αλλά η σίγουρη πληροφορία έχει να κάνει με την απουσία του πίσω καθίσματος για λόγους εξοικονόμησης βάρους. Για το αν στη θέση του θα υπάρχει και πάλι μια μπάρα θόλων δεν είμαστε σίγουροι, αλλά κάτι μας λέει πως ο χαρακτήρας του γρηγορότερου Mini καθιστά την ύπαρξή της επιτακτική.

Το νέο JCW GP θα ξεκινήσει να πωλείται αργότερα μέσα στο 2012, ενώ η παραγωγή του θα περιοριστεί στις 2.000 μονάδες. Φήμες κάνουν επίσης λόγο για μια έκδοση GP και για το Mini Cooper Coupe, κάτι που όμως δεν πρόκειται να επιβεβαιωθεί πριν από το 2013.

Πηγή: CS

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ