Watch Videos

Δείτε εκατοντάδες videos από αγώνες, κόντρες, παρουσιάσεις νέων και βελτιωμένων αυτοκινήτων στο κανάλι μας στο YouTube! Σχολιάστε, βαθμολογήστε και εγγραφείτε!

TETRAKOSARI.GR

Το event που άλλαξε τα δεδομένα στην επιτάχυνση σε όλη την Ελλάδα! Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ του περιοδικού Autokinisimag δημιούργησε νέους κανονισμούς που ακολούθησαν οι παλιοί προσπαθώντας να μάθουν από τις καινοτομίες μας!

Η βελτίωση είναι στο DNA μας!

Δοκιμάζουμε τα πιο δυνατά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους και σας μεταφέρουμε μέσω των σελίδων του περιοδικού μας στην ώρα της δοκιμής! Πάντοτε με δικές μας μετρήσεις με όργανα από την RaceLogic και παράλληλες παραγωγές στο κανάλι μας στο YouTube.

Διαφημιστείτε έξυπνα!

Διαφημιστείτε έξυπνα και προβάλετε την επιχείρηση και τα προϊόντα σας με πρωτότυπο τρόπο μέσω του περιοδικού Autokinisimag, των ιστοσελίδων που διαθέτει ή μέσω του καναλιού μας στο YouTube και των video που μπορούμε να παράγει η εταιρεία μας για εσάς.

Dragtimes

Καταχωρήστε τους χρόνους σας και τις λεπτομέρειες του οχήματος σας και δείτε που βρίσκεστε στην κατάταξη του DRAGTIMES.GR, στα 0-400 ή στα 100-200χλμ/ω. Λεπτομέρειες εντός του site.

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα 911 GT3. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα 911 GT3. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα 22 Οκτωβρίου 2012

Η Νέα Porsche 911 GT3 εφοδιασμένη μόνο με PDK (;)

Τα νέα μάς έρχονται και πάλι από τους κόλπους της γερμανικής φίρμας στο Zuffenhausen και δείχνουν να επαληθεύονται από τις φωτογραφίες και το βίντεο που η ομάδα του Teamspeed.com φρόντισε να εξασφαλίσει. 

Η νέα Porsche 911 GT3 λοιπόν, η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί τον επόμενο Μάρτιο στην έκθεση της Γενεύης, θα αποδίδει γύρω στους 450 ίππους - κάτι που θα μεταφράζεται σε επιτάχυνση από στάση μέχρι τα πρώτα 100χλμ/ώρα σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα και σε τελική ταχύτητα της τάξεως 320χλμ/ώρα. Νέο αεροδυναμικό πακέτο και μονομπούλονες ζάντες είναι κάποια από τα βασικά της χαρακτηριστικά ενώ σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, η RS έκδοση αναμένεται να εμφανιστεί 1 με 2 χρόνια αργότερα.









Η σημαντική είδηση βέβαια αφορά την απουσία του τρίτου πεντάλ από την επικείμενη έκδοση της GT3, κάτι που ενδέχεται να σηματοδοτήσει μια νέα εποχή στη γκάμα της Porsche και να πυροδοτήσει ένα νέο κύκλο συζητήσεων περί αίσθησης και χαρακτήρα. Ένα είναι το μόνο σίγουρο. Η Porsche έχει πιθανότατα φροντίσει για όλα!


Πηγή: Teamspeed

Περιοδικό AutokinisiMag