Το NISSAN GT-R ανεβάζει ακόμη πιο ψηλά τον πήχη των επιδόσεών του!

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το GT-R έχει εδραιωθεί ως ένα εκ των κορυφαίων supercars όλων των εποχών. Όμως τώρα, το supercar της Nissan, ανεβάζει ακόμη πιο ψηλά των πήχη των επιδόσεων του, καθώς για το 2013, διατίθεται στην Γηραιά Ήπειρο, με βελτιωμένους χρόνους απόκρισης, μεγαλύτερη σταθερότητα και ακόμα καλύτερο χειρισμό. Μετά από τις σχετικές επεμβάσεις, το GT-R πλέον αποδίδει 550PS, μέσω του γνωστού 3.8 λίτρων twin-turbo V6 κινητήρα και με ακόμη καλύτερη απόκριση από το μεσαίο και υψηλότερο φάσμα των στροφών του. Τροποποιήσεις έχουν γίνει και στα αμορτισέρ, τα ελατήρια και την εμπρός αντιστρεπτική δοκό. Το αποτέλεσμα που προκύπτει είναι ακόμη μεγαλύτερη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες, βελτιωμένη πρόσφυση, κορυφαία ποιότητα κύλισης και μια πραγματικά συναρπαστική εμπειρία οδήγησης. Τα 0-100 km/h τώρα έρχονται σε μόνο 2.7 δευτερόλεπτα, δηλαδή 0.1 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από το GT-R του 2012. Το ανανεωμένο μοντέλο είναι ακόμα πιο γρήγορο και στη φημισμένη πίστα του Nürburgring , καθώς πραγματοποίησε το γύρο της σε 7 λεπτά και 19.1 δευτερόλεπτα, μετά από σχετικές δοκιμές που έγιναν τον περασμένο Μάιο. Εκτός των παραπάνω, την πεποίθησή του ότι το GT-R του 2013 μπορεί να κερδίσει ακόμη 0.5 δευτερόλεπτα στο Nürburgring , αποκάλυψε ο δημιουργός του, Kazutoshi Mizuno. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι το GT-R του 2013 είναι ικανό να επιτύχει το γύρο της συγκεκριμένης πίστας στα 7 λεπτά και 18.6 δευτερόλεπτα, έναντι των 7 λεπτών και 21 δευτερολέπτων που έχει κάνει το αντίστοιχο μοντέλο του 2012. Με το τελευταίο μοντέλο του GT-R, η Nissan αναδεικνύει για μια ακόμη φορά την τεχνολογική της υπεροχή, καθώς το αποτέλεσμα που έχει προκύψει, προέρχεται από την ενδελεχή επεξεργασία των δεδομένων που παρήχθησαν κατά τη διάρκεια του 24ώρου αγώνα αντοχής του 2012 στο Nürburgring της Γερμανίας, όπου και συμμετείχαν δύο GT-R.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

NIssan Juke-R in Action

"Juke on Steroids" ή "GT-R Incognito Mode" θα μπορούσαν να είναι οι εναλλακτικοί τίτλοι αυτού εδώ του ποστ αλλά θεωρήσαμε πιο politically correct έναν τίτλο όπως τον ήπιο που τελικά επιλέχθηκε, αφήνοντας τα βαρύγδουπα, εξυπνακίστικα λογοπαίγνια για την έντυπη έκδοση του περιοδικού.

Ο λόγος -όπως φυσικά έχετε καταλάβει- για το Nissan Juke-R, το τερατάκι της Nissan που προέκυψε έπειτα από μερικές μεταμοσχεύσεις ζωτικών μερών από το GT-R στο Juke. Στο βίντεο που έχετε την ευκαιρία να παρακολουθήσετε παρακάτω, ο Vitantonio Liuzzi επιταχύνει, φρενάρει και ντριφτάρει με τη βόμβα της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Πηγή: Marchettino

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Late Braking

Εσείς πόσο αργά μπορείτε να φρενάρετε; Φυσικά δεν αναφερόμαστε σε συνθήκες καθημερινής οδήγησης σε δημόσιο δρόμο αλλά σε track sessions με time attack χαρακτήρα, μιας και το να συμμετέχει κανείς σε αγώνες πίστας στην Ελλάδα, ιδιαίτερα σε σχετικά υψηλό επίπεδο, αποτελεί γεγονός όχι και τόσο συχνό. Λοιπόν; Εκμεταλλεύεστε ακόμη και το τελευταίο διαθέσιμο εκατοστό για ένα βίαιο και σκληρό μεν αλλά αποδοτικό φρενάρισμα;

Ρίξτε μια ματιά στην οδήγηση του Alex Buncombe στον τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος 2012 British GT Championship στην πίστα του Donnington, όπου και φροντίζει να δείξει σε όλο σχεδόν το grid τα οπίσθια του Nissan GT-R GT3 του.

Το βίντεο προέρχεται από τους φίλους του Axis of Oversteer και αντιγράφοντας τα λόγια τους δηλώνουμε πως ενώ κάποιος θα μπορούσε να ισχυριστεί πως μέσα σε ένα GT-R όλοι μπορούν να γίνουν ήρωες, ο Buncombe φροντίζει να αποδείξει πως είναι εξίσου ικανός ακόμη και με πιο «αναλογικές» κατασκευές.

Πηγή: Axis of Oversteer

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Ρώσικη Ρουλέτα

Οι συντελεστές του Dragtimes.info συνεχίζουν τα TOP-3 βίντεο από τη σειρά Unlim 500+ για το 2012, φροντίζοντας να μας διατηρούν ενημερωμένους σχετικά με τις καλύτερες αναμετρήσεις της χρονιάς. Παρακάτω θα έχετε την ευκαιρία να παρακολουθήσετε μερικά από αυτά. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η κατηγορία των SUV, μερικοί αστέρες της οποίας (βλ. Jeep Grand Cherokee SRT-8) κάνουν αισθητή την παρουσία τους ακόμη και σε θεωρητικά γρηγορότερες κατηγορίες. Η συνέχεια επί της οθόνης!

Super Cars TOP-3

SUV TOP-3 (Το Juke-R σε παρθενική εμφάνιση και με κοντράδικη περιβολή)

Sport Cars TOP-3

Πηγή: Dragtimes.info

Περιοδικό Autokinisimag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Η διαδικτυακή δημοπρασία για τo «χρυσό» Nissan GT-R του Μπολτ, συγκέντρωσε πάνω από 193.000$ για φιλανθρωπικούς σκοπούς.

Η Nissan Motor Co. Ltd, με τη διαδικτυακή δημοπρασία του «χρυσού» GT-R του Γιουσέιν Μπολτ, αλλά και άλλων αντικειμένων που φέρουν την υπογραφή του χρυσού Ολυμπιονίκη, κατάφερε να συγκεντρώσει συνολικά 193.191$, τα οποία και θα διατεθούν στο Ίδρυμα Γιουσέιν Μπολτ, με σκοπό τη δημιουργία εκπαιδευτικών και πολιτιστικών ευκαιριών για τα παιδιά και τους νέους στην Τζαμάικα, πατρίδα του Γιουσέιν Μπολτ. Κατά τη διάρκεια των δέκα ημερών αυτής της δημοπρασίας, ο ανταγωνισμός για την απόκτηση του μοναδικού «χρυσού» GT-R του Μπολτ ήταν έντονος, με προσφορές που προέρχονταν από όλη την Υφήλιο και με την καλύτερη εξ αυτών, να διαμορφώνεται στα 187.100$. Παράλληλα, περισσότεροι από 100 άνθρωποι διεκδίκησαν μέσω της δημοπρασίας, εννέα προσωπικά αντικείμενα του Γιουσέιν Μπολτ, όπως αγωνιστικά κράνη, ειδικές στολές και μπότες οδήγησης, των οποίων η δημοπράτηση απέφερε το ποσό 6.091$ . Ο νέος, Αυστραλός ιδιοκτήτης του "χρυσού" Nissan GT-R του Μπολτ, δήλωσε σχετικά : «Η Nissan με το χρυσό GT-R, έφτιαξε ένα πραγματικά ιδιαίτερο αυτοκίνητο για να γιορτάσει τα απίστευτα επιτεύγματα του μεγάλου αθλητή, Γιουσέιν Μπολτ».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ