Watch Videos

Δείτε εκατοντάδες videos από αγώνες, κόντρες, παρουσιάσεις νέων και βελτιωμένων αυτοκινήτων στο κανάλι μας στο YouTube! Σχολιάστε, βαθμολογήστε και εγγραφείτε!

TETRAKOSARI.GR

Το event που άλλαξε τα δεδομένα στην επιτάχυνση σε όλη την Ελλάδα! Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ του περιοδικού Autokinisimag δημιούργησε νέους κανονισμούς που ακολούθησαν οι παλιοί προσπαθώντας να μάθουν από τις καινοτομίες μας!

Η βελτίωση είναι στο DNA μας!

Δοκιμάζουμε τα πιο δυνατά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους και σας μεταφέρουμε μέσω των σελίδων του περιοδικού μας στην ώρα της δοκιμής! Πάντοτε με δικές μας μετρήσεις με όργανα από την RaceLogic και παράλληλες παραγωγές στο κανάλι μας στο YouTube.

Διαφημιστείτε έξυπνα!

Διαφημιστείτε έξυπνα και προβάλετε την επιχείρηση και τα προϊόντα σας με πρωτότυπο τρόπο μέσω του περιοδικού Autokinisimag, των ιστοσελίδων που διαθέτει ή μέσω του καναλιού μας στο YouTube και των video που μπορούμε να παράγει η εταιρεία μας για εσάς.

Dragtimes

Καταχωρήστε τους χρόνους σας και τις λεπτομέρειες του οχήματος σας και δείτε που βρίσκεστε στην κατάταξη του DRAGTIMES.GR, στα 0-400 ή στα 100-200χλμ/ω. Λεπτομέρειες εντός του site.

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Seat. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Seat. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη 21 Φεβρουαρίου 2013

Το εργοστάσιο της SEAT στο Martorell γιορτάζει την 20η επέτειο λειτουργίας του

Η SEAT γιορτάζει. Στις 22/12/2013 είναι η 20η επέτειος από την επίσημη έναρξη λειτουργίας της παραγωγικής μονάδας στο Martorell, ένα ορόσημο πραγματικά στην ισπανική βιομηχανία λόγω της πρωτοπορικής τεχνολογίας και των εργασιακών συστημάτων που χρησιμοποιούνται εκεί. Πριν από τα εγκαίνια του εργοστασίου στο Martorell, η παραγωγή της εταιρείας ήταν συγκεντρωμένη στο εργοστάσιο στη Zona Franca (Βαρκελώνη), το οποίο άνοιξε τις πόρτες του το 1950 και κατασκεύασε το πρώτο όχημα, το SEAT 1400, το 1953. Στις 22 Φεβρουαρίου 1993, ο Βασιλιάς Juan Carlos I έκανε τα αποκαλυπτήρια της επίσημης επιγραφής των εγκαινίων, με την παρουσία του τότε νέου Προέδρου του Volkswagen Group, Dr Ferdinand Piëch και σημερινού Προέδρου του Εποπτικού Συμβουλίου. Το Martorell έγινε μια από τις πιο σύγχρονες εγκαταστάσεις παραγωγής αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Το Martorell κατασκευάζει αυτοκίνητα για τη SEAT, καθώς και για τις άλλες μάρκες του Volkswagen Group. Μεταξύ των ετών 1995 και 2003 κατασκευάστηκαν τέσσερις εκδόσεις των VW Polo και Caddy, ενώ το 2011 άρχισε η παραγωγή του Audi Q3, του πρώτου premium αυτοκινήτου που κατασκευάστηκε στην Ισπανία.

Δευτέρα 11 Φεβρουαρίου 2013

Διαγωνισμός SEAT με δώρο 100€ βενζίνη από την JETOIL

Η SEAT Τεχνοκάρ σε συνεργασία με την JETOIL διοργανώνει διαγωνισμό μέσω της σελίδας της SEAT Greece στο facebook (https://www.facebook.com/SEAT) για την ανάδειξη 5 νικητών, οι οποίοι θα κερδίσουν καύσιμα (βενζίνη ή πετρέλαιο κίνησης) αξίας 100€ έκαστος. Όσοι ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στο διαγωνισμό θα πρέπει να κάνουν Like στη σελίδα της SEAT Greece και να συμπληρώσουν τα στοιχεία τους στο tab του διαγωνισμού (http://www.facebook.com/SEATGR/app_119361148241545). Ο διαγωνισμός θα λήξει την Παρασκευή 1 Μαρτίου 2013 και η ηλεκτρονική κλήρωση θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 6 Μαρτίου 2013 στα γραφεία της εταιρίας. Τα ονόματα των τυχερών θα ανακοινωθούν στη σελίδα της SEAT Greece στο facebook.

Τετάρτη 16 Ιανουαρίου 2013

Έναρξη διάθεσης IBIZA Cupra & Ibiza 1.2 TSI 85hp

Στα πλαίσια της ενίσχυσης της εμπορικότητας της γκάμας του νέου ΙΒΙΖΑ, η SEAT Τεχνοκάρ ανακοινώνει νέο τιμοκατάλογο με ισχύ από 14/01/2013 με δύο σημαντικές προσθήκες νέων εκδόσεων: IBIZA CUPRA Ξεκινά η διάθεση της ανανεωμένης έκδοσης Cupra η οποία έχει σημαντικές βελτιώσεις τόσο σε επίπεδο εξοπλισμού, όσο και επιδόσεων και οικονομίας σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο. Χαρακτηριστικά, η κορωνίδα της γκάμας του IBIZA εξοπλίζεται πλέον standard με νέους εμπρόσθιους προβολείς Bi-Xenon με σύστημα AFS και φώτα ημέρας LED, με νέα οπίσθια φώτα LED, καθώς και με αισθητήρες βροχής/φωτός. Σε επίπεδο επιδόσεων οι βελτιώσεις του κινητήρα 1.4 TSI 180hp είναι σημαντικές και αποφέρουν αυξημένη οδηγική απόλαυση, μειωμένη κατανάλωση καθώς και μειωμένα λειτουργικά έξοδα και τέλη κυκλοφορίας. Παράλληλα με εκπομπές CO2 139 gr/km το νέο Cupra κυκλοφορεί καθημερινά και στον Πράσινο Δακτύλιο.Η τιμή διάθεσης του νέου IBIZA Cupra, το οποίο συνεχίζει να εξοπλίζεται standard με 7τάχυτο κιβώτιο DSG, ορίζεται στις €18.990 ή €18.030 με απόσυρση. ΙΒΙΖΑ 1.2 ΤSI 85hp Στην γκάμα του IBIZA κάνει την είσοδο του ο κινητήρας 1.2 TSI με απόδοση 85hp, ο οποίος σε επίπεδο επιδόσεων έχει πολύ μικρές διαφορές σε σχέση με τον 105hp (ροπή 160 vs 175 Nm, τελική 180 vs 190 χλμ/ώρα, επιτάχυνση 11,3” vs 9,8”), ενώ οι τυποποιημένες μετρήσεις κατανάλωσης και εκπομπών CO2 δεν παρουσιάζουν καμία διαφοροποίηση. Ο κινητήρας αυτός είναι διαθέσιμος μόνο για την 5θυρη έκδοση σε επίπεδο εξοπλισμού Reference και η τιμή διάθεσης του ορίζεται στις €11.490 ή €10.610 με απόσυρση, τιμή εξαιρετικά ανταγωνιστική για το κοινό που αναζητά τον καλύτερο συνδυασμό τιμής/απόδοσης.

Πέμπτη 20 Δεκεμβρίου 2012

Καμπάνια αλληλεγγύης από τη SEAT

Οι εργαζόμενοι στην SEAΤ στην Ισπανία συνεργάζονται με τον Ερυθρό Σταυρό στα πλαίσια καμπάνιας αλληλεγγύης για την συλλογή τροφίμων και παιχνιδιών που αποσκοπεί στην πρόληψη του κοινωνικού αποκλεισμού και της φτώχειας. Κάτω από το σλόγκαν “Είμαστε SEAT, δείχνουμε αλληλεγγύη”, η μάρκα έχει ενθαρρύνει τα 14.000 άτομα που περιλαμβάνουν το εργατικό δυναμικό του SEAT Group να συμμετάσχουν σε αυτήν την πρωτοβουλία, η οποία καθίσταται περισσότερο αναγκαία από ποτέ, λόγω της επιδείνωσης της ποιότητας ζωής πολλών ανθρώπων ως αποτέλεσμα της οικονομικής κρίσης. Για μία εβδομάδα και χάρη στην συνεργασία των εθελοντών του Ερυθρού Σταυρού, οι εργαζόμενοι της SEAT παραδίδουν τις συνεισφορές τους σε διάφορα σημεία συλλογής που έχουν παραχωρηθεί στις εγκαταστάσεις στο Martorell, στη Βαρκελώνη-Zona Franca και στο El Prat de Llobregat καθώς και στα γραφεία στην Μαδρίτη. Εκτός από την οργάνωση των logistics και την κινητοποιήση των εργαζομένων μέσα από εσωτερικά κανάλια επικοινωνίας, η SEAT έχει καλέσει επίσης και τους προμηθευτές της να συμμετάσχουν σε αυτήν την ενέργεια αλληλεγγύης, ενώ και η ίδια η εταιρεία έχει προχωρήσει σε μια πρόσθετη οικονομική συνεισφορά του Ερυθρού Σταυρού για την υποστήριξη της χρηματοδότησης έργων για την αντιμετώπιση της φτώχειας και του κοινωνικού αποκλεισμού. Ο Πρόεδρος της SEAT, James Muir επισήμανε την μεγάλη σημασία της συμμετοχής των εργαζομένων: “Στην SEAT έχουμε δεσμευτεί για την αντιμετώπιση των κοινωνικών προβλημάτων, ιδίως όσον αφορά σε αυτούς τους ανθρώπους που πλήττονται περισσότερο από την οικονομική κρίση. Κάθε συνεισφορά, ανεξάρτητα από το πόσο μικρή είναι, είναι μεγάλη και φανερώνει τη συμμετοχή και την αλληλεγγύη του καθενός μέσα στους δύσκολους καιρούς που ζούμε”. Η Πρόεδρος του Ισπανικού Ερυθρού Σταυρού Manuela Morán έχει δηλώσει πως η προτεραιότητα του Ερυθρού Σταυρού είναι “να συμπαρασταθεί σε εκείνους τους ανθρώπους που βρίσκονται σε εξαιρετικά ευάλωτη κατάσταση, όπως οι οικογένειες όπου όλα τα μέλη είναι άνεργοι ή τα παιδιά που ζουν σε φτωχά νοικοκυριά. Έχουμε ξεκινήσει έκκληση με στόχο την ενίσχυση της ικανότητας μας να ανταποκριθούμε στο αυξανόμενο ποσοστό ανθρώπων που βρίσκονται κάτω από αυτές τις δύσκολες καταστάσεις”. Ο Ερυθρός Σταυρός παρέχει κοινωνικές υπηρεσίες για δύο εκατομμύρια ανθρώπους στην Ισπανία. Με την έναρξη αυτής της παγκόσμιας έκκλησης, η οργάνωση έχει ως στόχο να βοηθήσει επιπλέον 300.000 ανθρώπους.

Δευτέρα 3 Δεκεμβρίου 2012

Κορυφαίες επιδόσεις από τα νέα μοντέλα SEAT

Τα νέα SEAT Leon και Toledo έλαβαν βαθμολογία πέντε αστέρων στον τελευταίο γύρο των αποτελεσμάτων που δημοσιεύθηκαν από το Euro New Car Assessment Programme (NCAP), τον ανεξάρτητο οργανισμό πραγματοποίησης αυτοκινητιστικών crash test. Kαι τα δύο μοντέλα SEAT πέτυχαν συνολική βαθμολογία 94% στην ασφάλεια των ενήλικων επιβατών, ενώ η μέγιστη βαθμολογία τους δόθηκε και στα πλαίσια του απαιτητικού side barrier test, όπου και τα δύο αυτοκίνητα πρόσφεραν την καλύτερη δυνατή προστασία σε όλο το σώμα των επιβατών. Στην προστασία των παιδιών, το Leon σκόραρε 92% στο σύνολο - το υψηλότερο σκόρ της κατηγορίας στα πλαίσια αυτού του γύρου δοκιμών - συμπεριλαμβανομένου του μέγιστου δυνατού βαθμού με βάση τις μετρήσεις που καταγράφηκαν από τα παιδικά ανδρείκελα κατά την διάρκεια των δυναμικών δοκιμών.Το NCAP σημείωσε πως ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί ώστε να επιτρέψει την ασφαλή χρήση παιδικών καθισμάτων που κοιτούν προς τα πίσω και πως η κατάσταση λειτουργίας ή μη του αερόσακου είναι σαφώς ορατή από τον οδηγό. Στην προστασία των πεζών, ο προφυλακτήρας του Leon σκόραρε την μέγιστη βαθμολογία για την προστασία που προσφέρει στα πόδια και ο σχεδιασμός του καπώ αξιολογήθηκε θετικά από το NCAP καθώς προσφέρει καλύ καλή προστασία στα περισσότερα πιθανά σημεία επαφής κεφάλι πεζού.
Στα δυναμικά test, το Toledo σκόραρε επίσης την μέγιστη βαθμολογία για την προστασία απο τις μετρήσεις που καταγράφηκαν με την χρήση ενός παιδικού ανδρείκελου ηλικίας τριών ετών. Όπως και το Leon, έτσι και το Toledo σημείωσε επίσης υψηλή βαθμολογία για την προστασία που προσφέρει ο προφυλακτήρας στα πόδια των πεζών. Στην κατηγορία Safety Assist, το NCAP σημείωσε πως το Electronic Stability Control ανήκει στον βασικό εξοπλισμό τόσο στο Leon όσο και στο Toledo. Επιπλέον, οι τεχνολογικές καινοτομίες του SEAT Lane Assist και του Συστήματος Αποτροπής Πολλαπλής Σύγκρουσης μετά από ατύχημα αναγνωρίστηκαν από το Euro NCAP Advanced, το οποίο επιβραβεύβει τις τεχνολογίες που αποδεινκύουν επιστημονικά το όφελος στους καταναλωτές και στην κοινωνία γενικότερα. Το SEAT Lane Assist αποτελεί μία καινοτομία η οποία πάνω από 65km/h βοηθάει το οδηγό να παραμένει εντός της προβλεπόμενης λωρίδας οδήγησης. Μία κάμερα, τοποθετημένη στο παρμπρίζ, κοντά στον εσωτερικό καθρέπτη, ανιχνεύει τις σημάνσεις λωρίδων κυκλοφορίας μπροστά από το όχημα και μέσω του ηλεκτρο-υδραυλικού συστήματος τιμονιού εφαρμόζει διορθώσεις στην διεύθυνση όταν ανιχνεύει πως η τροχιά του αυτοκινήτου παρεκκλίνει. Το Σύστημα Αποτροπής Πολλαπλής Σύγκρουσης μετά από ατύχημα είναι ένα σύστημα που εφαρμόζεται στα φρένα προκειμένου να προλάβει ή να μετριάσει τις επιπτώσεις εκ των υστέρων, όταν πια ένα αυτοκίνητο έχει εμπλακεί σε μία σύγκρουση. Αν ο αερόσακος έχει ήδη ανοίξει κατά την πρώτη σύγκρουση τότε το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας θα ακινητοποιήσει το όχημα και θα ενεργοποιήσει τα φώτα alarm καθώς και τα φώτα φρένων. Μιλώντας για τα αποτελέσματα του νέου Leon και Toledo στο Euro NCAP, o Dr. Matthias Rabe, ο Αντιπρόεδρος της SEAT για την Έρευνα και την Ανάπτυξη δήλωσε: «Στην SEAT έχουμε δεσμευτεί να παρέχουμε το υψηλότερο επίπεδο ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας σε όλη την γκάμα των μοντέλων μας προκειμένου να πληρούν τις υψηλότερες προσδοκίες των πελατών μας. Ως εκ τούτου, είμαστε πολύ ικανοποιημένοι ότι η ισχυρή απόδοση του νέου Leon και Toledo στο απαιτητικό Euro NCAP αντανακλά αυτή την δέσμευση. Πιο συγκεκριμένα είμαστε ευχαριστημένοι για την αναγνώριση που είχαμε από το Euro NCAP Advanced για την διαθεσιμότητα των συστημάτων Lane Assist καθώς και του Συστήματος Αποτροπής Πολλαπλής Σύγκρουσης μετά από ατύχημα».

Πέμπτη 8 Νοεμβρίου 2012

To νέο SEAT ΙΒΙΖΑ σε τιμές πρόκληση!

Από σήμερα 08.11.2012 και μέχρι το τέλος της χρονιάς, η SEAT Τεχνοκάρ θέτει σε ισχύ προωθητικό πρόγραμμα για το νέο SEAT Ibiza, καθιστώντας με τον τρόπο αυτό τις τιμές του Ισπανικού super mini πραγματική πρόκληση. Συγκεκριμένα: - Οι τιμές όλων των βενζινοκίνητων εκδόσεων μειώνονται περαιτέρω κατά €500, με το συνολικό όφελος για τον πελάτη να φτάνει πλέον μέχρι και €2.260 με το όφελος απόσυρσης - Οι τιμές των πετρελαιοκίνητων εκδόσεων 1.2 TDI μειώνονται επιπλέον κατά €700, με το συνολικό όφελος να φτάνει αντίστοιχα στις €2.860 - Οι τιμές των εκδόσεων 1.6 & 2.0 TDI μειώνονται κατά €1.400, με το συνολικό όφελος να εκτοξεύεται μέχρι και €3.938! Μετά τις παραπάνω μειώσεις, ακολουθούν ενδεικτικά παραδείγματα εκδόσεων που περιλαμβάνει η πρόταση της Τεχνοκάρ προς το αγοραστικό κοινό: - Μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή εισόδου στην γκάμα του νέου ΙΒΙΖΑ, με την τιμή απόσυρσης για το Ibiza SC 1.2 70hp Reference να ορίζεται πλέον στα 9.400€ - Μια ασυναγώνιστη τιμή για τις εκδόσεις με τον κορυφαίο κινητήρα βενζίνης της κατηγορίας 1.2 TSI 105hp, με €10.610 για την έκδοση SC Reference - Μία από τις καλύτερες τιμές στην δημοφιλή κατηγορία diesel, με €10.990 για το SC 1.2 TDI 75hp Entry - Ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές στις μεγαλύτερες εκδόσεις diesel 1.6 & 2.0 lt, με το SC 1.6 TDI 90hp Style να κοστίζει πλέον €12.982 με το όφελος απόσυρσης Υπενθυμίζουμε ότι όλες οι εκδόσεις του νέου Ibiza κυκλοφορούν ελεύθερα στο Πράσινο Δακτύλιο αφού εκπέμπουν λιγότερο από 140gr CO2 ανά χλμ.

Δευτέρα 22 Οκτωβρίου 2012

Mε τιμή πρόκληση το νέο SEAT Mii

Η SEAT Τεχνοκάρ από 19 Οκτωβρίου 2012 θέτει σε ισχύ ενδεικτικό τιμοκατάλογο του νέου SEAT Mii στα πλαίσια της πρώτης πανελλαδικής παρουσίασης του μοντέλου στην έκθεση Αυτοκίνηση 2012. Με το νέο Mii, η SEAT παρουσιάζει το ιδανικό αυτοκίνητο για το σύγχρονο τρόπο ζωής στην πόλη. Το νέο Mii ήρθε για να κάνει την ζωή πιο εύκολη και χαρακτηρίζεται από συναρπαστική χρηστικότητα, εξαιρετική οδηγική απόλαυση, υψηλή απόδοση και καινοτόμο τεχνολογία. Οι ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές λανσαρίσματος, τοποθετούν το νέο Mii στην καρδιά της ιδιαίτερα δημοφιλούς κατηγορίας Α, που αντιπροσωπεύει συνολικά το 17% της Ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου. Όλες οι εκδόσεις του νέου μικρού της SEAT διαθέτουν στον βασικό τους εξοπλισμό, σύστημα ΑΒS & ESP με hill hold control, μετωπικούς και πλευρικούς αερόσακους καθώς και σύστημα air condition. Χαρακτηριστικά, το νέο Mii προσφέρεται στην 3θυρη έκδοση 1.0lt 60hp Reference στην τιμή των 7.579€ με το όφελος απόσυρσης, ενώ η πλήρως εξοπλισμένη έκδοση Style με το ίδιο κινητήρα προσφέρεται μόλις στα 8.276€ με απόσυρση. Η επιπλέον χρέωση για την 5θυρη έκδοση έχει οριστεί στα €370, ενώ με μόλις €350 επιπλέον επιβαρύνονται οι εκδόσεις Ecomotive με σύστημα start-stop και ανάκτηση ενέργειας κατά το φρενάρισμα, οι οποίες εκπέμπουν κάτω από 100gr/km CO2 και δεν επιβαρύνονται έτσι με τέλη κυκλοφορίας (95 & 98 gr αντίστοιχα για τον κινητήρα 60 & 75hp). Διαθέσιμη, σε συνδυασμό με τον κινητήρα 75hp, είναι και η έκδοση με το 5τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ASG, το οποίο κοστίζει €850. Όλες οι εκδόσεις του νέου SEAT Mii εκπέμπουν λιγότερα από 140 gr/km CO2 και κατά συνέπεια κυκλοφορούν ελεύθερα στον Πράσινο Δακτύλιο.

Τετάρτη 15 Αυγούστου 2012

Ημερολόγιο Αμαξώματος: PreStage για το TETRAKOSARI© V - Ημέρα 3η

Ημέρα 3η στα γυρίσματα των επεισοδίων PreStage για το TETRAKOSARI© V και στο gps του Opel Astra καταχωρούνται οι συντεταγμένες της πόλης της Χρυσούπολης Καβάλας. Το τμήμα της διαδρομής περιλαμβάνει κίνηση στην Εγνατία Οδό και μας δίνεται η δυνατότητα να κινηθούμε με ταχύτητες που στη γλώσσα του αυτοκινητιστικού τύπου αποκαλούνται - με ιδιαίτερη επιείκεια - απαγορευτικές. Κάτι τέτοιο βέβαια μας εξασφαλίζει μια γρήγορη μετάβαση στην πόλη της Χρυσούπολης και μας γλιτώνει πολύτιμο χρόνο. Χρόνο που τελικά δεν θα γλιτώσουμε μιας και μερικοί λάθος υπολογισμοί μας αναγκάζουν σε άσκοπες βόλτες στον περιαστικό χώρο της πόλης. Ύστερα από μερικές μανούβρες και ορισμένα προφανή αδιέξοδα δρομάκια, αντικρίζουμε την πινακίδα-όαση που θα μας οδηγήσει στον προορισμό μας. Το όνομα που αναγράφεται σε αυτή είμαστε σχεδόν σίγουροι πως λέει κάτι σε όλους τους φίλους του AutokinisiMag και του TETRAKOSARI©.


Ο λόγος φυσικά για το Γιώργο Παπαδόπουλο, το νικητή της κατηγορίας 11+ στον αγώνα του Μαρτίου-Απριλίου. Ο Γιώργος, οι συνεργάτες και η παρέα του μας υποδέχθηκαν στο συνεργείο του με ένα ζεστό χαμόγελο και μας έκαναν απευθείας να αισθανθούμε άνετα - γεγονός που αποδεικνύεται ιδιαίτερα χρήσιμο για την εξερεύνηση του χώρου και το στήσιμο του εξοπλισμού και των σκηνών. Λίγα μέτρα πιο μέσα την προσοχή μας τραβάει το όπλο του εγκλήματος, το μαύρο Toyota Starlet που στο TETRAKOSARI© IV εντυπωσίασε οδηγούς και θεατές. Ο φωτισμός εκείνης της ώρας παίζει και πάλι τα δικά του ύπουλα παιχνίδια και μας αναγκάζει σε πολλαπλές δοκιμές, έτσι ώστε να επιλέξουμε τη λύση που θα μας ανταμείψει με τα καλύτερα δυνατά πλάνα. Λίγα λεπτά αργότερα, rec, μικρόφωνα, κλακέτα και η συνέντευξη ξεκινά!



Ο Γιώργος σοβαρός και μετρημένος μας λέει πως οι διαδικασίες της προετοιμασίας έχουν ήδη ξεκινήσει, τονίζοντας παράλληλα πως ο δρόμος είναι ακόμη μακρύς. Παρόλα αυτά θεωρεί πως θα προλάβει να είναι έτοιμος πριν από τον αγώνα, έχοντας στη φαρέτρα του πολλές εκπλήξεις για τους συναγωνιζόμενούς του. Το Starlet, όπως χαρακτηριστικά μας είπε, δυναμώνει και οι στόχοι που έχουν τεθεί για το TETRAKOSARI© V αφορούν «πτήσεις» ιδιαίτερα χαμηλές. Ως ο πρώτος εκπρόσωπος της ιαπωνικής σχολής στη μέχρι τότε σειρά των PreStage επεισοδίων εύχεται σε όλους καλή τύχη και θεωρεί πως ο καλύτερος θα κερδίσει. Ο καημός του Γιώργου για τον αγώνα του Σεπτεμβρίου είναι να δει όσο το δυνατόν δυνατότερα αυτοκίνητα, ενώ από οργανωτικής άποψης θεωρεί πως όλα είναι τέλεια. Τι λέτε; Θα καταφέρει ο Γιώργος και το Starlet του ακόμη μια πρωτιά;


Μας εντυπωσίασε η στάση του Γιώργου όσον αφορά τα πλάνα του αυτοκινήτου του - αν το αυτοκίνητο ήταν έτοιμο, είμαστε σίγουροι πως θα μας επέτρεπε ακόμη και μερικά περάσματα χωρίς καν ο ίδιος να βρίσκεται στη θέση του οδηγού. Μετά το πέρας της συνέντευξης, η off camera συζήτηση κινήθηκε γύρω από τις συμμετοχές και από το γεγονός ότι πολλοί οδηγοί δεν κατάφεραν να εγγραφούν έγκαιρα. Κάποιο από αυτούς μάλιστα, ήταν παρόντες στα γυρίσματα εκείνης της ημέρας και μας εξέφρασαν την πικρία αλλά και την ήδη μεγαλύτερη προσμονή τους για το TETRAKOSARI© VI. Ανάμεσα σε όλους τους παρευρισκόμενους βρισκόταν και ο Μάνθος Φιλιππίδης, ο οποίος αποτελεί το δεύτερο και τελευταίο οδηγό από τη Χρυσούπολη που μίλησε στο φακό του AutokinisiMag.

Ο Μάνθος είναι συνεργάτης του Γιώργου τόσο στον επαγγελματικό τομέα όσο και στον αγωνιστικό, αφού οι δυο τους «κατεβάζουν» ομάδα σε κάθε αγώνα. Το αυτοκίνητο του Μάνθου είναι ένα Seat Ibiza Cupra (δυστυχώς δεν είχαμε την ευκαιρία να το γνωρίσουμε από κοντά εκείνη την ημέρα) το οποίο θα τρέξει το Σεπτέμβρη χωρίς καμία σημαντική αλλαγή, όπως ο ίδιος μας δήλωσε. Βλέπετε ο Μάνθος ανήκει στην κατηγορία εκείνη των αγωνιζόμενων που διαθέτουν ένα all purpose όχημα, το οποίο χρησιμοποιούν τόσο για τις καθημερινές μετακινήσεις και ανάγκες τους, όσο και για τις αναμετρήσεις τους εντός και εκτός πίστας. Δηλώνει πως δεν έχει να φοβηθεί κανέναν στην κατηγορία του (13+), στοχεύει στις τρεις πρώτες θέσεις και από το TETRAKOSARI© ξεχωρίζει το αγωνιστικό κλίμα («στήνεσαι, κλειδώνεις, φεύγεις»), καθώς και το πολυπληθές κοινό που πλαισιώνει τη διοργάνωση και χαρίζει έναν ιδιαίτερο και γιορτινό τόνο. Ακολουθώντας τα βήματα του αφεντικού του Γιώργου Παπαδόπουλου, ο Μάνθος Φιλιππίδης παραμένει ήρεμος και συγκρατημένος ενώ το μόνο σημείο στο οποίο θέλησε να αναφερθεί (φυσικά αφού οι κάμερες έκλεισαν) ήταν οι Γάλλοι Γιώργος Καλπίδης και Μίλτος Παπαδόπουλος. «Γιώργο και Μίλτο, είναι τα αυτοκίνητά σας τόσο γρήγορα όσο δηλώνετε;»





Αφού ολοκληρώσαμε τις λήψεις μας και μαζέψαμε τον εξοπλισμό που σε κάθε επεισόδιο βρίσκεται διάσπαρτα χαμένος μέσα σε μοτέρ, ανάμεσα σε ελαστικά, ζάντες και ημιαξόνια, ρίξαμε μια ματιά στα αυτοκίνητα που διακοσμούσαν τον εξωτερικό χώρο του συνεργείου. Ένα Nissan Almera και ένα Fiat Uno (το τελευταίο μάλιστα ήταν εξοπλισμένο με μια Integrale καρδιά) έδειχναν παραπάνω από έτοιμα για να στηθούν στην ευθεία του TETRAKOSARI©. Το αν θα τα καταφέρουν σε 30 ημέρες ή λίγο παραπάνω, μένει να το διαπιστώσουμε σύντομα. 

Περιοδικό AutokinisiMag

Κυριακή 15 Ιουλίου 2012

2013 Seat Leon: Οι Πρώτες Φωτογραφίες

Η τρίτη γενιά του δημοφιλούς Seat Leon είναι γεγονός και σας παρουσιάζουμε τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες που μόλις αυτές τις ημέρες είδαν το φως της δημοσιότητας. Το νέο Leon πρόκειται να κάνει την ντεμπούτο του το φθινόπωρο, στην έκθεση του Παρισιού και αποτελεί το δεύτερο μοντέλο (μετά το νέο Audi A3) του VW Group που χρησιμοποιεί τη νέα πλατφόρμα MQB (Modularer Querbaukasten) του ομίλου, πάνω στην οποία θα βασιστεί ολόκληρη η μελλοντική του γκάμα μοντέλων - από σούπερ μίνι μέχρι μεγάλα οικογενειακά. 

Παρατηρώντας τις φωτογραφίες, εύκολα καταλαβαίνει κανείς πως η σχεδίαση του hatchback της Seat βασίζεται στη νέα εταιρική ταυτότητα, διαθέτοντας επιθετικότερες γραμμές σε σχέση με το απερχόμενο, περισσότερο στρογγυλό μοντέλο. Τα νέα φωτιστικά σώματα χαρακτηρίζονται από έντονες γωνίες - κάτι που ισχύει και για τους προβολείς ομίχλης -, οι εμπρός και πίσω προφυλακτήρες διαθέτουν νέο σχεδιασμό και οι χειρολαβές των πίσω πορτών παύουν να είναι πια κρυφές. Το τελευταίο χαρακτηριστικό μας κάνει να πιστεύουμε πως οι σχεδιαστές και μηχανικοί της Seat έχουν ίσως στο μυαλό τους μια τρίθυρη έκδοση του λιονταριού.

Στο εσωτερικό, η αμφιλεγόμενης αισθητικής κεντρική κονσόλα του τωρινού μοντέλου αντικαταστάθηκε (ευτυχώς!) από μια νέα, με φρέσκια σχεδίαση που δανείζεται αρκετά στοιχεία από αυτή του A3· κάτι που ισχύει και για το τιμόνι.
















Περισσότερες πληροφορίες για τα μηχανικά μέρη, τους κινητήρες και τις επιδόσεις του νέου Seat Leon, σε μελλοντικό ποστ στο μπλογκ του Autokinisimag καθώς και σε εκτενή δοκιμή μόλις το πάρουμε στα χέρια μας στα τέλη του έτους.

Πηγή: Seat, CS

Περιοδικό Autokinisimag

Παρασκευή 6 Ιουλίου 2012

Συμμετοχή ενός SEAT 124 Sport Coupé στο 2012 Silvretta Classic


550 χλμ. με τις Άλπεις ως ένα φανταστικό σκηνικό : το Silvretta Classic θεωρείται ένα από τα κορυφαία αυτοκινητιστικά γεγονότα της Ευρώπης για τους αγώνες κλασικών αυτοκινήτων. Αυτή την χρονιά η SEAT συμμετέχει με ένα 124 Sport Coupé 1600 κατασκευασμένο το 1972 το οποίο θα οδηγεί ο Αντιπρόεδρος Παραγωγής της εταιρείας, Dr. Andreas Tostmann. Μεταξύ 5 και 7 Ιουλίου, περίπου 160 σπάνια ιστορικά μοντέλα θα συμμετάσχουν στο 2012 Silvretta Classic σε μία διαδρομή μέσα σ’ένα μαγευτικό ορεινό τοπίο. Οι τρεις κύριες διαδρομές θα διεξαχθούν στις περιοχές Montafon, Vorarlberg και Τυρόλο των Αυστριακών Άλπεων και οι συμμετέχοντες θα έχουν να αντιμετωπίσουν μεταξύ των άλλων προκλήσεων πολλά αλπικά περάσματα σε δρόμους με έντονη ανηφορική κλήση. Η απόλυτη ταχύτητα δεν είναι το ζητούμενο, αλλά η ακριβής χρονομέτρηση έτσι ώστε ακόμη και τα παλαιότερα αυτοκίνητα που συμμετέχουν να έχουν τις ίδιες πιθανότητες επιτυχίας με τα νεότερα. Το SEAT 124 Sport Coupé 1600 κατασκευάστηκε το 1970. Η δίπορτη αυτή έκδοση με τα τέσσερα κανονικού μεγέθους καθίσματα και τον κομψό σχεδιασμό εντυπωσιάζει ακόμα και σήμερα. Ο κινητήρας βενζίνης 1.6 λίτρων με 110hp προσδίδει τελική ταχύτητα 180km/h. Tο 124 Sport Coupé 1600 ήταν το πρώτο μοντέλο της SEAT με 5-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων. Ακολούθησε το 1973 το ελαφρώς τροποποιημένο 124 Sport Coupé 1800, με κινητήρα 1.8 λίτρων 118hp. Το 124 Sport Coupé παρέμεινε στην παραγωγή από το 1970 έως το 1975 ενώ κατασκευάστηκαν συνολικά 23.000 αυτοκίνητα.

Πηγή: Seat

Περιοδικό Autokinisimag

Πέμπτη 14 Ιουνίου 2012

Προσφορές σε γνήσια ανταλλακτικά SEAT


Η SEAT Τεχνοκάρ ΑΒΕΕ αντιλαμβανόμενη τόσο τις ανάγκες της εποχής όσο και τις ανάγκες των πελατών της να διατηρούν το αυτοκίνητο τους σε άριστη κατάσταση, προχωρά σε σημαντικές προσφορές που αφορούν το After Sales Service. Η SEAT σας παρουσιάζει έτσι τη νέα, οικονομική σειρά ανταλλακτικών SEAT Economy Parts που είναι διαθέσιμη σε όλα τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία SEAT. Η νέα αυτή οικονομική σειρά ανταλλακτικών είναι ειδικά σχεδιασμένη για αυτοκίνητα άνω της πενταετίας και συνδυάζει την εργοστασιακή ποιότητα και εγγύηση με τιμές 30% φθηνότερες από την κανονική σειρά. Επιπλέον, μέχρι το τέλος τους έτους, οι πελάτες της SEAT μπορούν να επωφεληθούν από τις προσφορές του SEAT Service σε επιλεγμένα γνήσια ανταλλακτικά τα οποία διατίθενται με έκπτωση ακόμα και πάνω από 30%. Πιο συγκεκριμένα: - Εργοστασιακά Φίλτρα Αέρος/Λαδιού/Καμπίνας από 6,5€ - Εργοστασιακά Μάκτρα Υαλοκαθαριστήρων από 7€ - Εργοστασιακός Ιμάντας Χρονισμού από 72€ το σετ - Γνήσιο Σετ Συμπλέκτη από 180€ το σετ - Γνήσια Αμορτισέρ SEAT από 200€ το σετ Η SEAT με τις προσφορές αυτές σας βοηθά έμπρακτα να διατηρείτε το αυτοκίνητο σας σε άριστη κατάσταση, να ταξιδεύετε με ασφάλεια χωρίς συμβιβασμούς και να απολαμβάνετε πολλές και απροβλημάτιστες διαδρομές με το αγαπημένο σας SEAT. Σημειώνουμε ότι τόσο τα ανταλλακτικά της σειρά SEAT Economy Parts, όσο και αυτά των ειδικών προσφορών καλύπτονται από πλήρη 2ετή εγγύηση.

Τρίτη 12 Ιουνίου 2012

Νέος τιμοκατάλογος αυτοκινήτων SEAT TAXI


Σύμφωνα με τον νόμο 4070/2012 (ΦΕΚ Α82, 10/4/2012), έχουν προκύψει πρόσφατα σημαντικές αλλαγές που αφορούν στην νομοθεσία που διέπει την αγορά των αυτοκινήτων ΤΑΧΙ στην χώρα μας. Σημαντικότερες από αυτές είναι η απελευθέρωση του τύπου του αυτοκινήτου που χρησιμοποιείται ως ΤΑΧΙ καθώς και η μείωση των ελάχιστων επιτρεπόμενων κυλινδρισμών των κινητήρων οι οποίοι είναι πλέον 1.450 cc για τα αυτοκίνητα με κινητήρα diesel και 1.550 cc για τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα. 

Σε συνέχεια των αλλαγών αυτών η Seat έχει εκδόσει ενδεικτικό τιμοκατάλογο μοντέλων SEAT TAXI με ισχύ από 08.06.2012. Επισκεφθείτε το site της Seat (www.seat.gr) ή επικοινωνήστε στα κεντρικά της TEXNOKAR ABEE 2106263060.



Πηγή: Seat




Περιοδικό Autokinisimag