Watch Videos

Δείτε εκατοντάδες videos από αγώνες, κόντρες, παρουσιάσεις νέων και βελτιωμένων αυτοκινήτων στο κανάλι μας στο YouTube! Σχολιάστε, βαθμολογήστε και εγγραφείτε!

TETRAKOSARI.GR

Το event που άλλαξε τα δεδομένα στην επιτάχυνση σε όλη την Ελλάδα! Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ του περιοδικού Autokinisimag δημιούργησε νέους κανονισμούς που ακολούθησαν οι παλιοί προσπαθώντας να μάθουν από τις καινοτομίες μας!

Η βελτίωση είναι στο DNA μας!

Δοκιμάζουμε τα πιο δυνατά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους και σας μεταφέρουμε μέσω των σελίδων του περιοδικού μας στην ώρα της δοκιμής! Πάντοτε με δικές μας μετρήσεις με όργανα από την RaceLogic και παράλληλες παραγωγές στο κανάλι μας στο YouTube.

Διαφημιστείτε έξυπνα!

Διαφημιστείτε έξυπνα και προβάλετε την επιχείρηση και τα προϊόντα σας με πρωτότυπο τρόπο μέσω του περιοδικού Autokinisimag, των ιστοσελίδων που διαθέτει ή μέσω του καναλιού μας στο YouTube και των video που μπορούμε να παράγει η εταιρεία μας για εσάς.

Dragtimes

Καταχωρήστε τους χρόνους σας και τις λεπτομέρειες του οχήματος σας και δείτε που βρίσκεστε στην κατάταξη του DRAGTIMES.GR, στα 0-400 ή στα 100-200χλμ/ω. Λεπτομέρειες εντός του site.

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Fernando Alonso. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Fernando Alonso. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή 27 Ιουλίου 2012

Τα Παιδία Παίζει

Και μάλιστα παίζει και με ακριβά παιχνίδια. Όταν όμως πρόκειται για τους Fernando Alonso και Felipe Massa, οι πιθανότητες να πάει κάτι στραβά ελαχιστοποιούνται. Ακόμη και αν έχουν στα χέρια τους το νέο δημιούργημα της Ferrari, F12 Berlinetta.

Με τα επίσημα test drives να έχουν ήδη ξεκινήσει από χθες, οι δύο πιλότοι της Scuderia βρίσκουν λίγο χρόνο για να εξακριβώσουν από πρώτο χέρι τι μπορεί να κάνει η 12κύλινδρη Ιταλίδα στην πίστα του Φιοράνο. Απολαύστε τους λοιπόν σε μία μάχη, χωρίς τους περιοριστικούς παράγοντες ενός αγώνα F1. Αυτή τη φορά δεν έχει «Felipe, Fernando is faster than you».


Για την ιστορία, ορίστε και ορισμένα νούμερα που ενδεχομένως να σας ενδιαφέρουν. 6.262 κυβικά εκατοστά, ατμοσφαιρικός V12 με περιεχόμενη γωνία 65°, 740 ίπποι στις 8.500σαλ, 69 κιλά ροπής στις 6.000σαλ, 0-100χλμ/ώρα σε 3,1 δευτερόλεπτα, 0-200χλμ/ώρα σε 8,5 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα πάνω από 340χλμ/ώρα. Ουφ...





Πηγή: Ferrari

Περιοδικό AutokinisiMag

Τρίτη 19 Ιουνίου 2012

Scuderia


Ferrari! Τι άλλο; Ονειρικά και λατρεμένα αυτοκίνητα παραγωγής - δυστυχώς για λίγους -, λαμπρή αγωνιστική ιστορία και φυσικά αλησμόνητες σελίδες στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκίνησης. 

Η φετινή πορεία της ιταλικής ομάδας στην F1 ξεκίνησε κάπως περίεργα. Πολλοί ήταν αυτοί που ονειρεύτηκαν την Ferrari στο πρώτο σκαλί του βάθρου μετά από αρκετό καιρό (η Scuderia τερμάτισε στην τρίτη θέση το 2010 και 2011 μετά την απογοητευτική τέταρτη του 2009), όνειρα που φάνηκαν να μένουν απραγματοποίητα από την αρχή λόγω μονοθέσιου. Η F2012 έδειξε από την αρχή ότι δεν θα μπορούσε να σταθεί εύκολα πλάι στους ανταγωνιστές της και δεν ήταν λίγοι αυτοί που έσπευσαν να την καταστήσουν ξοφλημένη, ήδη από τον πρώτο αγώνα.

Η Ferrari δεν θα μπορούσε βέβαια να το αφήσει έτσι. Έβαλε τα δυνατά της και έπειτα από πάρα πολύ δουλειά, κατάφερε σήμερα, με τους πρώτους επτά αγώνες της σεζόν να αποτελούν ήδη παρελθόν, να παραμένει ιδιαίτερα ανταγωνιστική. Ο μαχητής Fernando Alonso βρίσκεται στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος οδηγών και υπολείπεται μόλις δύο βαθμών από τον Lewis Hamilton ενώ εάν τα αποτελέσματα του έτερου οδηγού της ιταλικής ομάδας Felipe Massa ακολουθούσαν το παράδειγμα του Monaco τα πράγματα θα μπορούσαν να είναι ακόμη καλύτερα από την καθόλου ευκαταφρόνητη 4η θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών (όπου οι διαφορές δεν είναι ακόμη μη αναστρέψιμες).


Τι έχει να πει για όλα αυτά ο Νικόλας Τομπάζης, ο επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος της Scuderia Ferrari; Τι αλλαγές συνέβησαν στο μονοθέσιο από την αρχή της χρονιάς μέχρι τώρα; Παρακολουθήστε το παρακάτω βίντεο για να λάβετε όλες τις απαντήσεις.




Πηγή: Ferrari World



Περιοδικό Autokinisimag

Παρασκευή 8 Ιουνίου 2012

Η Ferrari συγκεντρώνει χρήματα για τα θύματα του σεισμού


Η Ferrari προχωρά σε μια σειρά δημοπρασιών με σκοπό τη συγκέντρωση χρημάτων για τα θύματα του καταστροφικού σεισμού που πρόσφατα έπληξε τη βόρεια Ιταλία. Ο Luca Di Montezemolo, πρόεδρος της ιταλικής φίρμας, σε ένα σύντομο βίντεο εξηγεί τους λόγους που ώθησαν τον ίδιο και την εταιρία του σε μια σειρά από ενέργειες φιλανθρωπικού χαρακτήρα έτσι ώστε τις δύσκολες αυτές στιγμές να ανακουφιστούν οι πληγείσες περιοχές και ο πληθυσμός τους.


Στη δημοπρασία συμπεριλαμβάνονται μια Ferrari 599XX Evo υπογεγραμμένη από τον ίδιο τον Montezemolo αλλά και από τους Fernando Alonso και Felipe Massa, ο κινητήρας του μονοθέσιου F1 της Ferrari για την αγωνιστική σεζόν του 2008 καθώς και τα κράνη των F1 οδηγών της.


Η κίνηση αυτή της Ferrari αποδεικνύει για ακόμη μια φορά την ισχυρή σχέση που έχει αναπτυχθεί ανάμεσα στην ίδια και στο (δοκιμαζόμενο αυτή τη στιγμή) λαό της Ιταλίας.


Πηγή: Ferrari



Περιοδικό Autokinisimag