Watch Videos

Δείτε εκατοντάδες videos από αγώνες, κόντρες, παρουσιάσεις νέων και βελτιωμένων αυτοκινήτων στο κανάλι μας στο YouTube! Σχολιάστε, βαθμολογήστε και εγγραφείτε!

TETRAKOSARI.GR

Το event που άλλαξε τα δεδομένα στην επιτάχυνση σε όλη την Ελλάδα! Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ του περιοδικού Autokinisimag δημιούργησε νέους κανονισμούς που ακολούθησαν οι παλιοί προσπαθώντας να μάθουν από τις καινοτομίες μας!

Η βελτίωση είναι στο DNA μας!

Δοκιμάζουμε τα πιο δυνατά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους και σας μεταφέρουμε μέσω των σελίδων του περιοδικού μας στην ώρα της δοκιμής! Πάντοτε με δικές μας μετρήσεις με όργανα από την RaceLogic και παράλληλες παραγωγές στο κανάλι μας στο YouTube.

Διαφημιστείτε έξυπνα!

Διαφημιστείτε έξυπνα και προβάλετε την επιχείρηση και τα προϊόντα σας με πρωτότυπο τρόπο μέσω του περιοδικού Autokinisimag, των ιστοσελίδων που διαθέτει ή μέσω του καναλιού μας στο YouTube και των video που μπορούμε να παράγει η εταιρεία μας για εσάς.

Dragtimes

Καταχωρήστε τους χρόνους σας και τις λεπτομέρειες του οχήματος σας και δείτε που βρίσκεστε στην κατάταξη του DRAGTIMES.GR, στα 0-400 ή στα 100-200χλμ/ω. Λεπτομέρειες εντός του site.

Τετάρτη 11 Ιανουαρίου 2012

Lexus LF-LC : γράψτε λάθος!

Σταθείτε! Μην σπάσετε ακόμα τον κουμπαρά! Θα σας απογοητεύσουμε αλλά πρέπει να παραγγείλετε άλλο αυτοκίνητο για φέτος...Πριν λίγες μέρες είχαμε ανακοινώσει την γέννηση ενός καινούργιου super-car (δείτε εδώ). Η Lexus ανακοίνωσε ότι δεν θα βγάλει τελικά στην παραγωγή το Lexus LF-LC, που όλοι περίμεναν...Το όχημα εκτίθεται στην έκθεση του Ντιτρόιτ, απλά και μόνο για να παρουσιάσει την σχεδιαστική φιλοσοφία που θα έχουν τα μοντέλα της μέσα στα επόμενα χρόνια.Φάτε μάτια ψάρια δηλαδή.

Το φουτουριστικό 2+2 υβριδικό sport coupe πρωτότυπο αυτοκίνητο διαθέτει έντονα κεκλιμένο παρμπρίζ και μεγάλη γυάλινη πανοραμική οροφή και έχει σχεδιαστεί από το Calty studio Newport Beach της California.Στο εσωτερικό υπάρχουν ξύλινες, αλουμινένιες και δερμάτινες/Alcantara επενδύσεις. Υπάρχουν δύο LCD οθόνες αφής 12.3″ μέσω των οποίων ρυθμίζονται ο κλιματισμός, το σύστημα πλοήγησης και το ηχοσύστημα. Επίσης υπάρχει ένα pop-up πληκτρολόγιο αφής για να βοηθήσει τον επιβάτη να πληκτρολογεί με μεγαλύτερη άνεση μεγάλα κείμενα. Αφής είναι επίσης και τα κουμπιά που ελέγχουν τα παράθυρα και τους καθρέπτες

Τουλάχιστον μπορείτε να το απολαύσετε στο παρακάτω βίντεο:



Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Μεγάλο Civic ετοιμάζει η Honda

Η Honda μπαίνει στην αγορά των crossover! Σύμφωνα με έγκυρες πηγές, οι Ιάπωνες ετοιμάζουν ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο που θα βασίζεται στο Civic ευρωπαϊκών προδιαγραφών και θα έχει αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Το νέο μοντέλο αναμένεται να μπει στην παραγωγή το 2013 και θα τοποθετηθεί κάτω από το μεγάλο SUV της εταιρίας, το CR-V.
Το νέο crossover της Honda θα «κληρονομήσει» και την γκάμα των κινητήρων του Civic.



Πηγή: protothema.gr

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Toyota Yaris Hybrid: Το μικρό υβριδικό έρχεται τον Μάρτιο

Είναι μικρό, οικονομικό και κυκλοφορεί πλέον και σε υβριδική έκδοση. Η πρόταση για mini hybrid car των Ιαπωνέζων λέγεται Toyota Yaris Hybrid και αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημως, την άνοιξη, στην Γενεύη και αμέσως μετά να βγεί στην αγορά.


Το υβριδικό σύστημα του Yaris περιλαμβάνει κινητήρα 1,5 λίτρων μετατροπέα και μπαταρίες και αποδίδει 100 ίππους. Σύμφωνα με τις πρώτες φωτογραφίες που έδωσε στον Τύπο η αυτοκινητοβιομηχανία, το νέο υβριδικό απόκτημα της εξωτερικά φοράει νέους προφυλακτήρες και μας δίνει μια πρώτη γεύση για το πως θα είναι το Yaris του μέλλοντος.


Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Τρίτη 10 Ιανουαρίου 2012

TETRAKOSARI (Copyright)


Επίσημα πλέον αναγνωρισμένα τα σήματα “ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ” και TETRAKOSARI.GRαπό το Ελληνικό κράτος και το Υπουργείο Ανάπτυξης. Μετά από αίτηση της εταιρείας Ν. Λογοθέτης & ΣΙΑ Ο.Ε. στην γενική γραμματεία εμπορίου, κατοχυρώθηκε το όνομα “ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ” για την διοργάνωση αθλητικών και πολιτιστικών δραστηριοτήτων μέσα στα πλαίσια εκπαίδευσης, επιμόρφωσης και ψυχαγωγίας καθώς και του ονόματος TETRAKOSARI.GR” για τηλεπικοινωνίες και για την μετάδοση πληροφοριών μέσω διαδικτύου. Είστε έτοιμοι για ότι ακολουθήσει; 



Το Opel Ampera υποψήφιο για τον τίτλο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2012

Για τέταρτη συνεχή χρονιά, η Opel πέρασε στο τελικό γύρο για την ανώτατη Ευρωπαϊκή αυτοκινητιστική διάκριση. Αυτή τη φορά το Opel Ampera συμμετέχει στην κούρσα για το τίτλο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2012.

«Είμαστε χαρούμενοι που το Ampera βρίσκεται μεταξύ των φιναλίστ για τον τίτλο Car of the Year» δήλωσε ο Alain Visser, Αντιπρόεδρος Πωλήσεων, Μάρκετινγκ & Aftersales. «Το Ampera είναι ένα πραγματικά επαναστατικό, ηλεκτρικό αυτοκίνητο και έχει ήδη κατακτήσει 25 βραβεία σε όλη την Ευρώπη. Η Opel έχει τιμηθεί με τη διάκριση του Αυτοκινήτου της Χρονιάς τρεις φορές στην ιστορία της: Kadett E (1985), Omega A (1987) και Insignia (2009)».

Η επιτροπή COTY που αποτελείται από 59 κορυφαίους δημοσιογράφους του Ειδικού Τύπου προερχόμενους από 23 Ευρωπαϊκές χώρες επέλεξε επτά μοντέλα για την τελική λίστα από 35 συμμετοχές. Οι πωλήσεις των υποψηφίων αυτοκινήτων είχαν ξεκινήσει μέσα στο 2011 και κριτήρια της επιλογής ήταν μεταξύ άλλων οι καινοτόμες τεχνολογίες και η απόδοση.

Το Ampera είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που πηγαίνει οπουδήποτε, οποτεδήποτε. Μία μπαταρία ιόντων λιθίου 16 kWh παρέχει ισχύ στον ηλεκτροκινητήρα 111kW/150 hp. Ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις οδικές συνθήκες, μπορούν να διανυθούν από 40 μέχρι 80 χιλιόμετρα, αποκλειστικά στο πρόγραμμα μπαταρίας με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Οι τροχοί του Ampera κινούνται πάντα ηλεκτρικά. Όποτε η μπαταρία φτάνει στο ελάχιστο επίπεδο φόρτισης, ενεργοποιείται αυτόματα ο βενζινοκινητήρας για τη λειτουργία μιας γεννήτριας που τροφοδοτεί την ηλεκτρική μονάδα κίνησης. Έτσι η αυτονομία επεκτείνεται πάνω από 500 χλμ. χωρίς να απαιτείται ανεφοδιασμός. Η επιτροπή θεωρεί το Opel Ampera και το Chevrolet Volt ως μία υποψηφιότητα.

Ο νικητής του τίτλου Car of the Year θα ανακοινωθεί στις 5 Μαρτίου, 2012 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, και θα είναι η πρώτη επίσημη είδηση της έκθεσης.


Νέο NSX Concept


Η Honda Αμερικής παρουσίασε το νέο NSX Concept, αποκαλύπτοντας τη σχεδιαστική και τεχνολογική κατεύθυνση της επόμενης γενιάς του supercar.

Tο νέο NSX,  που αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά των ΗΠΑ με το σήμα Acura, θα εξελιχθεί από τη Honda R&D Americas και θα κατασκευάζεται στο Οχάιο. Ωστόσο απευθύνεται στους ένθερμους οπαδούς της σπορ οδήγησης σε όλο τον κόσμο. 


Το δυναμικό NSX Concept δίνει μία πρώτη γεύση από το supercar επόμενης γενιάς της Honda. Χρησιμοποιώντας υλικά ελαφρού βάρους και ένα V-6 κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο, το NSX Concept υιοθετεί αρκετές νέες τεχνολογίες, καθώς και ένα καινοτόμο υβριδικό σύστημα Sport Hybrid SH-AWD® (Super Handling All Wheel Drive™).



Μιλώντας στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, ο Takanobu Ito, Πρόεδρος & CEO της Honda Motor Co., Ltd, ο οποίος είχε παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στην εξέλιξη της πρώτης γενιάς του NSX supercar της Honda, κατά τη διάρκεια της παρουσίασης του μοντέλου δήλωσε:  «Όπως στο πρώτο NSX, η υλοποίηση των υψηλών επιδόσεων θα επιτευχθεί μέσω προηγμένων και καινοτόμων τεχνολογιών. Σ’ αυτή τη νέα εποχή, παρά το γεγονός ότι εστιάζουμε στην οδηγική απόλαυση του NSX, πιστεύω ότι ένα supercar πρέπει να είναι παράλληλα και περιβαλλοντικά υπεύθυνο». 


Ενώ στα περισσότερα supercars σημείο αναφοράς είναι η πολύ μεγάλη ιπποδύναμη, το NSX Concept είναι υπέρμαχος της γνήσιας αγωνιστικής φιλοσοφίας ενός εξαιρετικού λόγου ισχύος/βάρους. 


Χρησιμοποιώντας μία μονάδα κίνησης με 2 ηλεκτροκινητήρες (2 Electric Motor Drive Unit) με προσαρμοζόμενο δι-κατευθυντικό σύστημα ελέγχου ροπής, το νέο υβριδικό AWD σύστημα μπορεί να παράγει άμεσα αρνητική ή θετική ροπή στους εμπρός τροχούς όταν το όχημα στρίβει. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Honda υπερέχει έναντι όλων των προηγούμενων AWD συστημάτων. Πέρα από τα πλεονεκτήματα της άριστης οδηγικής συμπεριφοράς του Sport Hybrid SH-AWD®, ένας ισχυρός VTEC® V-6 κινητήρας επόμενης γενιάς με άμεσο ψεκασμό θα συνεργάζεται με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, το οποίο έχει ενσωματωμένο έναν ηλεκτροκινητήρα, καταφέρνοντας να συνδυάζει την επιτάχυνση που αρμόζει σε ένα supercar με την άριστη απόδοση.


Με το Sport Hybrid SH-AWD, το NSX γίνεται απόλυτος εκφραστής «της συνεργασίας μεταξύ ανθρώπου και μηχανής» πρόσθεσε ο Ito.  «Το NSX θα κάνει τον οδηγό ένα με το αυτοκίνητο, προάγοντας τη δυναμική οδηγική εμπειρία χωρίς άσκοπες παρεμβολές».


Εκτός από το νέο NSX Concept, η Honda Αμερικής παρουσίασε το Accord Coupe Concept, που δίνει μία πρώτη εικόνα από τη σχεδιαστική κατεύθυνση της ένατης γενιάς του Αμερικανικού Accord - αναμένεται να κυκλοφορήσει στις ΗΠΑ το φθινόπωρο του 2012. Αυτό το μοντέλο είναι σχεδιασμένο αποκλειστικά για την Αμερικανική αγορά και δεν προορίζεται για την Ευρώπη.



Ήδη στη δεύτερη 25ετία της ως εκπρόσωπος της Honda στην κατηγορία premium, πολυτελών αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, η Acura παρουσίασε επίσης μία πρωτότυπη έκδοση του Acura ILX compact sedan και ένα πρωτότυπο 2013 RDX crossover SUV. 


Το Acura ILX Concept είναι ο προάγγελος του νέου πολυτελούς compact sedan της Acura που πρόκειται να λανσαριστεί στην άνοιξη του 2012. Με σκοπό να αποτελέσει το εισαγωγικό μοντέλο της μάρκας, το ILX θα διατίθεται με τρεις κινητήρες, μεταξύ των οποίων το πρώτό υβριδικό βενζινο-ηλεκτρικό κινητήριο σύνολο της Acura.  




ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

NSX Concept
ILX Concept
RDX Prototype
Μήκος, mm
4.330
4.555
4.660
Πλάτος, mm
1.895
1.890
1.872
Ύψος, mm
1.160
1.425
1.630
Μεταξόνιο, mm
2.575
2.670
2.685
Διάσταση ζαντών, in
19x9 (εμπρός)
20x10 (πίσω)
19x8
19x7.5
Διάσταση ελαστικών
255/35R19 (εμπρός)
275/30R20 (πίσω)
235/35R19
235/55R19



Πληροφορίες για την Acura
Η Acura προσφέρει μια πλήρη σειρά από τεχνολογικά προηγμένα οχήματα υψηλών επιδόσεων και πολυτέλειας,  μέσα από ένα δίκτυο 272 Επισήμων Εμπόρων στις Η.Π.Α. Η οικογένεια Acura 2012 περιλαμβάνει έξι χαρακτηριστικά μοντέλων, όπως τα πολυτελή sedan υψηλών επιδόσεων RL, το πολυτελές sedan TL, το σπορ sedan και Sport Wagon TSX, το υπερτροφοδοτούμενο crossover SUV  RDX, το πολυτελές SUV MDX και το τετράθυρο coupe σπορ ZDX. 


Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφθείτε την ιστοσελίδα www.acura.com

Δευτέρα 9 Ιανουαρίου 2012

Είναι η γρηγορότερη Corvette που έχεις δει ή παίζουμε;

Μια Corvette ZR1... βάζει φωτιά στο οδόστρωμα!



Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Είχε άγιο!!!

Πως πιστεύεις ότι θα αντιδρούσες αν έχανες την μια ρόδα από το SUV σου, ενώ οδηγούσες με μεγάλη ταχύτητα σε αυτοκινητόδρομο; Δες το βίντεο για να πάρεις μαθήματα ψυχραιμίας!



Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Ποιό είναι το πιο περίεργο πράγμα που έχεις ξεχάσει σε ταξί;

Υπάρχουν κάποια πράγματα, που ποτέ…δεν θα περίμενες να βρεις μέσα σε ένα ταξί, όπως π.χ ένας ταριχευμένος γάιδαρος! Η εταιρία Acronis Data διεξήγαγε έρευνα, στην οποία συμμετείχαν οδηγοί ταξί από το Σίδνεϊ, το Παρίσι, το Άμστερνταμ και το Λονδίνο, με στόχο να βρει τα πιο παράξενα πράγματα που έχουν ξεχαστεί σε ταξί.


Τα δέκα πιο παράξενα ευρήματα, σύμφωνα με την έρευνα είναι:
* Στο Λίσμορ της Αυστραλίας κάποιος ξέχασε μια επίπεδη τηλεόραση
* Στο Λονδίνο κάποιος ξέχασε μέσα σε ταξί ένα ταριχευμένο γάιδαρο (πως είναι ένας ταριχευμένος γαίδαρος;;;)
* Επίσης στο Λονδίνο, βρέθηκε μέσα σε ταξί ταριχευμένη μαϊμού (κάτι έχουν εκεί με τα ταριχευμένα ζώα)
* Στο Παρίσι μια γυναίκα άφησε μέσα στο ταξί όλα της τα ρούχα (και τα εσώρουχα)
* Στο Λονδίνο βρέθηκε μέσα σε ταξί ξεχασμένος ένας… ζωντανός βόας
* Στο Άμστερνταμ ένας ταξιτζής βρήκε στο πίσω κάθισμα μια σακούλα με σκουπίδια δεμένη με άλλη μια που είχε μέσα 4.000 ευρώ
* Στο Λονδίνο, ένα ζευγάρι μεθυσμένων μπήκε στο ταξί, αλλά κατέβηκε μόνο ο άντρας. Ο ταξιτζής κατάλαβε μετά από αρκετή ώρα, ότι η γυναίκα κοιμόταν στο πίσω κάθισμα
* Στο Παρίσι κάποιος ξέχασε μια χύτρα ταχύτητος, με έτοιμο φαγητό μέσα
* Στο Λονδίνο βρέθηκε μέσα σε ταξί ένα σακί με τσιμέντο
* Στο Άμστερνταμ ο ταξιτζής βρήκε ξεχασμένο ένα πρόσθετο πόδι

Πηγή: pinezza.gr

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

Νέο 107: αστικό και χαριτωμένο!


Το 107 είναι ανανεωμένο, πιο μοντέρνο και ακόμη περισσότερο αυτοκίνητο πόλης, αποτελώντας μια έξυπνη απάντηση στην ανάγκη για αυτονομία, ανεξαρτησία και ελευθερία!
Ο απλός και εκλεπτυσμένος σχεδιασμός του, εμπνέεται από την νέα εμφάνιση της Peugeot και αποτελεί δύναμη έλξης. Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στην εμφάνισή του, χωρίς όμως συμβιβασμούς αναφορικά με τα πλεονεκτήματά του στην μετακίνηση στην πόλη, καθώς έχει γίνει ακόμη πιο πρακτικό και οικονομικό.
Το Peugeot 107 εξελίσσεται και εμπλουτίζεται με μία ανανεωμένη γκάμα, ειδικές εκδόσεις και νέον εξοπλισμό, για να μπορέσει να ανταποκρίνεται με τις απαιτήσεις των καταναλωτών.
Οι αγορές έχουν αναπτυχθεί επίσης, με 16 νέες χώρες να προστίθενται σε σύνολο πλέον 48 χωρών που πωλείται το 107. Όπως τα περισσότερα αυτοκίνητα στην κατηγορία του, το 107 είναι συχνά το δεύτερο ή τρίτο αυτοκίνητο σε ένα νοικοκυριό. Από την άλλη μεριά, ξεχωρίζει από την κατηγορία του με μια ακόμη πιο έντονη γυναικεία βάση καταναλωτών και προσελκύει ένα μεγαλύτερο ποσοστό ελεύθερων ανθρώπων. Η ικανοποίηση που προσφέρει, μέσω της ευελιξίας του, της οδηγικής απόλαυσης και της οικονομίας είναι πάνω από τον μέσο όρο της κατηγορίας του. Μετά την κατασκευή περισσότερων από 665.000 αυτοκινήτων έως το τέλος του 2011, το 107 γράφει τώρα ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία του. Ο σκοπός του: να αναπτύξει περισσότερο τα πλεονεκτήματά τους σε μία ανταγωνιστικά αυξανόμενη
κατηγορία.