Η Opel Παρουσιάζει την Ευρωπαϊκή Μουσική Περιοδεία της Katie Melua

Η ερμηνεύτρια και πρέσβειρα της Opel, Katie Melua, ξεκινά την Ευρωπαϊκή μουσική περιοδεία της αύριο στη Δρέσδη. Με την ονομασία ‘The House’, από τον τίτλο του τελευταίου της άλμπουμ, η τουρνέ θα ταξιδέψει σε 51 Ευρωπαϊκές πόλεις. Για τη Γερμανία, έχουν προγραμματιστεί συναυλίες σε 9 πόλεις μεταξύ των οποίων Βερολίνο (28 Μαρτίου), Αμβούργο (4 Απριλίου), Μόναχο (11 και 12 Ιουνίου) και Φράιμπουργκ (21 Ιουνίου).

Με την έναρξη της περιοδείας, η Opel θα προσφέρει στους οπαδούς της Katie Melua τη δυνατότητα να κατεβάσουν δωρεάν το τραγούδι ‘Walk Lightly On The World’. Το αρχείο ΜΡ3 θα είναι διαθέσιμο για download από την Τετάρτη 9 Μαρτίου στις 10.00 το πρωί (ώρα CET) μέχρι την Παρασκευή 11 Μαρτίου στις 10.00 το πρωί (ώρα CET) στη διεύθυνση www.opel-ampera.de και www.opel.de. Οι οπαδοί μπορούν επίσης να αποκτήσουν το τραγούδι δωρεάν μέσω της διαδραστικής έκδοσης του Opel Magazine για iPad, Opel iMag.

Συνδυασμός που… ηλεκτρίζει: Opel Ampera και Katie Melua live

Η έκδοση παραγωγής του Opel Ampera που πριν λίγες ημέρες έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης θα συνοδεύσει την Katie Melua στην περιοδεία της. Οι οπαδοί θα μπορούν να ζήσουν μία συναρπαστική εμπειρία πριν τη συναυλία κάνοντας την πρώτη τους γνωριμία με το επαναστατικό ηλεκτρικό όχημα εκτεταμένης αυτονομίας. Η Opel επιφυλάσσει ακόμα αρκετές εκπλήξεις όπως ένα DVD και φωτογραφίες των δύο πρωταγωνιστών της βραδιάς διαθέσιμες για download μέσω Bluetooth. Οι οπαδοί της Katie Melua μπορούν επίσης να στείλουν ένα live video από τη συναυλία στους φίλους τους μέσω Facebook.

«Η Katie Melua είναι εξαιρετική ερμηνεύτρια. Ταιριάζει στη μάρκα μας και της δίνει μία φυσιογνωμία. Προσφέρουμε στους οπαδούς της αληθινή προστιθέμενη αξία με τις δραστηριότητές μας στις συναυλίες» σχολιάζει ο Alain Visser, Αντιπρόεδρος Πωλήσεων, Μάρκετινγκ & Aftersale της Opel. «Συμβολίζουμε έννοιες όπως καινοτομία, δυναμική, περιβαλλοντική ευαισθησία και κοινωνική ευθύνη – αξίες τις οποίες η Katie Melua αντιπροσωπεύει αξιόπιστα και αυθεντικά».

«Μου αρέσει ο τρόπος με τον οποίο η Opel αντιμετωπίζει θέματα όπως η περιβαλλοντική προστασία και βιωσιμότητα και νιώθω πολύ άνετα με τη συνεργασία. Η χημεία μας είναι τρομερή. Είχα ήδη την ευκαιρία να οδηγήσω την έκδοση παραγωγής του Ampera, και πραγματικά εντυπωσιάστηκα» εξομολογείται η τραγουδίστρια.

Παγκοσμίως διάσημη για την περιβαλλοντική ευαισθησία και τη φιλανθρωπική δράση της, η Katie Melua συγκαταλέγεται ανάμεσα σε πρωταγωνιστές της διεθνούς μουσικής σκηνής με το μοναδικό και απαράμιλλο στυλ της. Έχει ήδη κερδίζει έναν εντυπωσιακό αριθμό διακρίσεων κατά τη διάρκεια της σχετικά πρόσφατης καριέρας της. Η συλλογή βραβείων της περιλαμβάνει τα “Echo” (Η Πιο Επιτυχημένη Πρωτοεμφανιζόμενη Ερμηνεύτρια σε Διεθνές Επίπεδο) και “DVD Champion” (Βραβείο Καλλιτεχνών στην Κατηγορία Μουσικής), και τα δύο το 2005, Dutch “Edison Award” 2006 (Η Καλύτερη Διεθνής Ερμηνεύτρια), World Music Award 2006 (η πιο επιτυχημένη Βρετανίδα τραγουδίστρια σε όλο τον κόσμο), “Golden Camera” (Η Καλύτερη Διεθνής Μουσικός) και το “Echo” (Η Καλύτερη Διεθνής Ερμηνεύτρια Rock/Pop), και τα δύο το 2007.

Η Μουσική Περιοδεία της Katie Melua* ‘The House’ 2011 (Γερμανία)

09. Μαρτίου Δρέσδη – Messe Dresden, Halle 1
28. March Βερολίνο – o2 World
30. March Νυρεμβέργη – Arena Nürnberger Versicherung
01. April Κολωνία – Lanxess Arena
02. April Μάνχαϊμ – SAP Arena
04. April Αμβούργο – o2 World
05. April Μπράουνσβαϊγκ – Volkswagen Halle
11. June Μόναχο – Philharmonie
12. June Μόναχο – Philharmonie
21. June Φράιμπουργκ – Rothaus Arena

* Όλες οι ημερομηνίες του ταξιδιού υπάρχουν στο: http://www.opel.com/experience_opel/opel-world/katie-melua/about-the-tour.html

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Ανακοινώθηκαν οι τελικοί υποψήφιοι του World Car of the Year

Ανακοινώθηκε, στα πλαίσια της διεθνούς έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης, η τελική τριάδα των αυτοκινήτων που θα διεκδικήσουν τα βραβεία World Car of the Year 2011.

Ο τελικός νικητής της κάθε κατηγορίας θα ανακοινωθεί στις 21 Απριλίου, στα πλαίσια της διεθνούς έκθεσης αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης.

Οι υποψήφιοι είναι οι εξής:   

 

2011 World Car of the Year

Audi A8

BMW 5 Series

Nissan LEAF

 

2011 World Performance Car

Ferrari 458 Italia

Mercedes-Benz SLS AMG

Porsche 911 Turbo

 

2011World Green Car

BMW 320d EfficientDynamics

Chevrolet Volt

Nissan LEAF

 

2011 World Car Design of the Year

Alfa Romeo Giulietta

Aston Martin Rapide

Ferrari 458 Italia

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Το Opel Magazine τώρα σε Ψηφιακή Έκδοση ‘Opel iMag’ για iPad

Μετά το Opel FlexApp για iPhone, η εταιρία λανσάρει τώρα την έκδοση του Opel Magazine για iPad, με την ονομασία Opel iMag. Το περιοδικό πελατών της εταιρίας προσθέτει μία σειρά διαδραστικών στοιχείων στην ψηφιακή του παρουσίαση στο μοντέρνο υπολογιστή – ταμπλέτα που κάνουν τα άρθρα πιο ελκυστικά και ενδιαφέροντα. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο, π.χ. με τη μορφή “making-of” εμπλουτίζουν το περιεχόμενο του περιοδικού. Περιλαμβάνονται πρακτικές εφαρμογές όπως αναζήτηση Διανομέα ή κλείσιμο ραντεβού για test drive καθώς και σύνδεση με Twitter και Facebook. Στο τεύχος που κυκλοφορεί ο χρήστης μπορεί να κάνει ερωτήσεις για το επαναστατικό ηλεκτρικό όχημα εκτεταμένης αυτονομίας Opel Ampera. Όπως στα iPhone, οι χρήστες κάνουν πλοήγηση στα κείμενα με τη λειτουργία touch ή μεγεθύνουν φωτογραφίες και γραφικά. Το Opel iMag κυκλοφορεί παράλληλα με την έντυπη έκδοση και μπορεί κάποιος να το κατεβάσει δωρεάν στο iTunes store.

Η πρώτη έκδοση θα κυκλοφορήσει πριν ξεκινήσει η περιοδεία της πρέσβειρας της Opel, Katie Melua, στις 9 Μαρτίου. Στη συνέχεια, οι αναγνώστες του Opel iMag θα μπορούν να κατεβάσουν το νέο της τραγούδι “Walk Lightly on the World” δωρεάν για 48 ώρες. Οι ημερομηνίες και οι σταθμοί της περιοδείας υπάρχουν στο Opel iMag και επισημαίνονται σαν Hotspots σε ένα χάρτη Google.

«Το Opel iMag προσφέρει στους αναγνώστες προστιθέμενη αξία. Το διαδραστικό περιεχόμενο του περιοδικού είναι άκρως ελκυστικό. Το μέλλον ανήκει όλο και περισσότερα στα ψηφιακά μέσα και η Opel είναι πρωτοπόρος και σ’ αυτό τον τομέα» σχολιάζει ο Alain Visser, Αντιπρόεδρος Πωλήσεων, Μάρκετινγκ & Aftersales Europe της Adam Opel AG.

Τα περιεχόμενα του περιοδικού αποκτούν ζωή

Το θέμα του επόμενου τεύχους να είναι ‘Κηπουρική στην Πόλη’, και οι χρήστες iPad απολαμβάνουν ένα πλεονέκτημα έναντι των αναγνωστών των έντυπων εκδόσεων: Έχουν δυνατότητα πρόσβασης σε παραδείγματα της νέας αστικής τάσης μέσω ενός μπουτόν Hotspot σε χάρτη της Google ενώ με τη λειτουργία της αφής (touch), κάνουν τα λουλούδια να ανθίζουν και το γρασίδι να μεγαλώνει στην οθόνη τους. Το ίδιο διασκεδαστική είναι και η εφαρμογή graffiti στο άρθρο του Opel iMag για το νέο Corsa. Οι χρήστες μπορούν να αλλάξουν τη σχεδίαση του Opel Corsa και να τη δημοσιεύσουν στο Facebook ή να τη στείλουν μέσω email. Τα επόμενα τεύχη θα περιλαμβάνουν παρόμοια διαδραστικά στοιχεία.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Μόνο στη Nissan και Απόσυρση και «Χρυσή Επιταγή»

Συνεχίζεται με μεγάλη επιτυχία το πρόγραμμα της «Χρυσής Επιταγής» από τη Nissan, μεγιστοποιώντας το κέρδος για τους πελάτες που θα παραγγείλουν το αυτοκίνητό τους, μέχρι τις 31/03/2011.

Η Νικ. Ι. Θεοχαράκης ΑΕ, αποκλειστικός διανομέας των αυτοκινήτων Nissan στην Ελλάδα, εξακολουθεί και προσφέρει ασυναγώνιστες εκπτώσεις, μέσω του προγράμματος της «Χρυσής Επιταγής» στους πελάτες που θα παραγγείλουν αυτοκίνητο μέχρι την 31η Μαρτίου 2011. Επιπρόσθετα στην περίπτωση όπου η αγορά του νέου αυτοκινήτου Nissan συνδυαστεί με την κρατική απόσυρση, οι πελάτες κατοχυρώνουν και τις σημαντικές μειώσεις του Ε.Τ.Τ που ισχύουν για κάθε τύπο αυτοκινήτου.

Συγκεκριμένα, κάθε πελάτης που θα κλείσει ένα αυτοκίνητο Nissan έως και την Πέμπτη 31 Μαρτίου 2011, κατοχυρώνει:

Σημαντικά χρηματικά οφέλη από το πρόγραμμα της «Χρυσής Επιταγής» (συνολικό κέρδος έως και 5.700 €, ανάλογα με το μοντέλο).

Επιπλέον μείωση της τελικής τιμής του αυτοκινήτου, αν η αγορά του συνδυαστεί με την κρατική απόσυρση.

Αξιοσημείωτο είναι ότι για τα ελαφρά φορτηγά η Nissan ξεκινάει πρώτη την «Μεγάλη Απόσυρση». Σε αυτή την περίπτωση οι υποψήφιοι πελάτες της Nissan, επωφελούνται από εκπτώσεις που φθάνουν μέχρι 2.400 €.

Οι παραπάνω προσφορές σε συνδυασμό με την κρατική απόσυρση, αποτελούν πραγματική ευκαιρία για τους πελατές της Nissan. Σχετικές πληροφορίες για το πρόγραμμα της «Χρυσής Επιταγής»,καθώς και για την απόσυρση, παρέχονται σε όλες τις εκθέσεις της Nissan ανά την Ελλάδα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

2012 Lamborghini Aventador LP 700-4

''Ήδη οι παραγγελίες για το νέο <<Ταύρο>> έχουν καλύψει την γραμμή παραγωγής του 2011'', ακούσαμε από στελέχη της ιταλικής εταιρίας.

Η Aventador LP700-4 θα εφοδιάζεται με ένα τερατώδη V12 κινητήρα των 6500 λίτρων που αποδίδει 700PS και 690Nm ροπής.Η απίστευτη αυτή ισχύς θα μεταφέρεται στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός νέου κιβωτίου 7 σχέσεων που πραγματοποιεί αλλαγές στις σχέσεις σε τουλάχιστον 50 msec!

Η επιτάχυνση των 0-100 χιλιομέτρων θα πραγματοποιείται σε μόλις 2,9 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα του θα αγγίζει τα 350 χιλιόμετρα ανά ώρα!

Το ιταλικό αυτό supercar ζυγίζει μόλις 1.575 κιλά ύστερα από τη χρήση υλικών κατασκευασμένα από ανθρακόνημα καθώς και με μία νέα ανάρτηση τύπου pushrod που χρησιμοποιείται αποκλειστικά από μονοθέσια της Formula 1.

Για όσους ενδιαφέρονται να την αποκτήσουν θα πρέπει να διαθέσουν το ποσό των 265.000 ευρώ χωρίς τους φόρους.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Νέα εποχή για τον περιστροφικό κινητήρα της Mazda

Ενώ τα πράγματα ήταν αρκετά ήσυχα τον τελευταίο καιρό όσον αφορά τον

περιστροφικό-κινητήρα της Mazda με τον οποίο είναι εφοδιασμένο το RX-8, έχουμε

επιβεβαίωση από διάφορες πηγές στην Ιαπωνία πως η Mazda

πράγματι εργάζεται για την επόμενη γενιά περιστροφικού κινητήρα

με την ονομασία 16X. Υπάρχουν αναφορές ότι το τμήμα εξέλιξης του περιστροφικού

κινητήρα έχει αυξηθεί από τα 30 μέλη στα 60 το τελευταίο έτος, πράγμα που επιβεβαιώνει ότι η Χιροσίμα με βάση των κινήσεων της έχει πάρει στα σοβαρά την εξέλιξη του Wankel.

Ο 16X, πιθανότατα θα έχει μία αύξηση περί των 300κ.ε από το σημερινό 13Β ο οποίος όπως γνωρίζουμε ταξινομείται στα 1308κ.ε.

Πηγές λένε ότι ο νέος κινητήρας αποδίδει εύκολα 300 ίππους,αλλά η Mazda δίνοντας έμφαση και προτεραιότητα στην οικονομία καυσίμου θα μειώσει την απόδοση του κινητήρα σε χαμηλότερα επίπεδα.

Επίσης, φήμες θέλουν το νέο κινητήρα εφοδιασμένο με ένα δεύτερο βοηθητικό ηλεκτρικό κινητήρα, καθιστώντας τον αντικαταστάτη του RX-8 ένα πιο ήπιο υβριδικό αυτοκίνητο.

Όσων αφορά την εξωτερική εμφάνιση,το όχημα θα βασίζεται στο πρωτότυπο όχημα της Mazda που φέρει την ονομασία Shinari και έκανε την εμφάνιση του το περασμένο καλοκαίρι στην Ιταλία.

Ως εκ τούτου,η έκδοση παραγωγής θα είναι πιο πολυτελής από τη σημερινή έκδοση του RX8, προτρέποντας να κάνουν την εμφάνιση τους νέες φήμες που θέλουν τη Mazda να αποκαλεί το νέο όχημα ως RX-9 για να το διαφοροποιήσει από το σημερινό RX-8.

Αναμένουμε το νέο σπορ όχημα της Mazda να κάνει το ντεμπούτο του κάποια στιγμή το 2014.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Τελευταίο μοντέλο το Evolution X;

Μια δήλωση του Global Director της Mitsubishi, του Gayu Eusegi ότι το Evolution X θα είναι το τελευταίο Evo, τάραξε τα νερά... Δήλωσε ότι θα πρέπει να σταματήσουν την παραγωγή το 2013 παρόλο την αυξημένη ζήτηση. Άλλωστε, αυτό φάνηκε και από το εταιρικό πλάνο που ανακοίνωσε η εταιρεία, το οποίο μέσα του δεν υπήρχε πουθενά ο αντικαταστάτης του Evo. Ίσως σκέφτονται να βγάλουν στην παραγωγή κάποιο υβριδικό μοντέλο... Θα δούμε...

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Ford Fiesta RS World Rally Car

Το νέο Fiesta RS World Rally Car της Ford με πλήρη αγωνιστική περιβολή έδωσε το παρών στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το όχημα έχει ήδη κάνει το ντεμπούτο του στον πρώτο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι της FIA, στο Ράλι Σουηδίας πριν από μερικές εβδομάδες και ετοιμάζεται να τρέξει στο δεύτερο γύρο στο Μεξικό αυτό το Σαββατοκύριακο.

Η 4WD αγωνιστική έκδοση της Ford που θα τρέξει στο WRC προέρχεται από το best seller της μάρκας, το Fiesta δρόμου. Συγκεκριμένα, βασίστηκε στο Fiesta S2000 rally car, νικητή του Ράλι Μόντε Κάρλο 2010 και εξελίχθηκε από τη Βρετανική εταίρο της Ford, M-Sport, με την υποστήριξη της Ford Ευρώπης. Το αυτοκίνητο σηματοδοτεί μία νέα εποχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, για το οποίο λανσάρεται φέτος μία δομή χαμηλού κόστους.

Η M-Sport, μαζί με την ομάδα μηχανικών της Ford, ανέλαβαν ένα ποικίλο και συγκροτημένο πρόγραμμα εξέλιξης του Fiesta RS WRC ώστε να είναι έτοιμο για τη νέα σεζόν. Οι εργασίες θα συνεχιστούν και το αυτοκίνητο σύντομα θα οδηγηθεί στο Εργαστήριο Περιβαλλοντικών Δοκιμών στο Τεχνικό Κέντρο της Ford στο Dunton (Αγγλία) για την αξιολόγηση και βελτιστοποίηση των επιδόσεων του κινητήρα.

Ο τεχνικός διευθυντής της Ford Abu Dhabi, Christian Loriaux δήλωσε ότι η ομάδα δεν έκανε κανένα συμβιβασμό. «Συγκεντρώσαμε πολλά στοιχεία από το στάνταρ Fiesta δρόμου και το S2000 το οποίο έτρεξε στο S-WRC και σε άλλα πρωταθλήματα πέρσι. Κάναμε μία γενική επαναξιολόγηση και για τους τομείς που θεωρήσαμε ότι είχαν περιθώρια βελτίωσης, προχωρήσαμε με τις ανάλογες εργασίες εξέλιξης» σχολίασε.

Η ομάδα σχεδίασης της Ford Ευρώπης έπαιξε ουσιαστικό ρόλο στην εμφάνιση του Fiesta RS WRC. Χάρη στη συμβολή της, το αυτοκίνητο αντανακλά τα επιτυχημένα στυλιστικά στοιχεία ‘kinetic design’ που είναι γνωστά από τη γκάμα μοντέλων δρόμου.

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας άμεσου ψεκασμού 1.6-λίτρων της έκδοσης ράλι βασίζεται στην προηγμένη τεχνογνωσία της Ford και την τεχνολογία κινητήρων EcoBoost που χρησιμοποιούνται στα τελευταία μοντέλα παραγωγής.

Ο Quinn δήλωσε: Ο κινητήρας EcoBoost των μοντέλων δρόμου της Ford αντιπροσωπεύει μία νέα γενιά βενζινοκινητήρων μειωμένου κυβισμού και υψηλής απόδοσης. Η τετρακύλινδρη μονάδα παραγωγής EcoBoost που εξελίχθηκε από τους μηχανικούς της Ford στην Ευρώπη συνδυάζει άμεσο ψεκασμό υψηλής πίεσης, προηγμένη υπερσυμπίεση και διπλό μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων για τη μεγιστοποίηση της απόδοσης καύσης. Ήδη διατίθενται διαφορετικοί κυβισμοί για τα μοντέλα δρόμου της Ford σε όλο τον κόσμο.

Η εταιρία βελτιώσεων κινητήρων Pipo Moteurs ήταν υπεύθυνη εξέλιξης της κινητήριας μονάδας του Fiesta RS WRC. Η Γαλλική εταιρία, η οποία έχει αναπτύξει μία ισχυρή σχέση με την Μ-Sport και τη Ford στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού τα τελευταία χρόνια, συνεργάστηκε στενά με τους μηχανικούς και των δύο εταιρών σε όλη τη διαδικασία εξέλιξης της αγωνιστικής μονάδας.

Η Ford συνέβαλε αποφασιστικά σ’ αυτό το project μέσω των παγκόσμιων μηχανολογικών της εγκαταστάσεων, μεταξύ των οποίων το Κέντρο Έρευνας & Καινοτομίας Κινητήρων στις ΗΠΑ, το Κέντρο Έρευνας Κινητήρων στο Dunton (Βρετανία) και το Κέντρο Έρευνας & Προηγμένης Μηχανολογίας στο Άαχεν (Γερμανία) για την αξιολόγηση των επιδόσεων.

Η δυσκολότερη αποστολή ήταν η εφαρμογή της τεχνολογίας άμεσου ψεκασμού που είναι σχετικά νέα στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, και ο Loriaux παραδέχτηκε ότι η εξέλιξη του κινητήρα ήταν τεράστιο έργο.

Ο κινητήρας 1.6 EcoBoost του Fiesta RS WRC έχει υπερσυμπιεστή Garrett που τοποθετείται με ένα περιοριστή εισαγωγής 33mm σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA. Τη μονάδα διαχειρίζεται το ηλεκτρονικό σύστημα κινητήρα της Cosworth. Η Cosworth προσφέρει επίσης τα ηλεκτρονικά καταγραφής δεδομένων πλαισίου.

Το κιβώτιο τετρακίνησης περιέχει μηχανικά εμπρός και πίσω διαφορικά, αλλά και ένα συμπλέκτη απομόνωσης στο χειρόφρενο. Το εξατάχυτο σειριακό κιβώτιο των M-Sport / X-Trac λειτουργεί με μηχανικό επιλογέα και συμπλέκτη δύο δίσκων των M-Sport και AP Racing.

Οι εμπρός και πίσω αναρτήσεις περιλαμβάνουν γόνατα MacPherson με αποσβεστήρες Reiger ρυθμιζόμενους ως προς τη συμπίεση και την επαναφορά, αλλά και εξωτερικό δοχείο αερίου. Χρησιμοποιούνται πλήρως ρυθμιζόμενοι ατσάλινοι σύνδεσμοι, ενώ τα ακραξόνια κατασκευάζονται από μηχανουργημένο αλουμίνιο.

Αεριζόμενα δισκόφρενα Brembo με τετραπίστονες μονοκόμματες δαγκάνες φρενάρουν το όχημα στο χώμα και την άσφαλτο, ενώ το σύστημα πέδησης έχει ρυθμιζόμενη κατανομή εμπρός/πίσω.

Ελαστικά Michelin 650mm θα χρησιμοποιούνται σε όλες τις επιφάνειες, σε συνδυασμό με αλουμινένιους τροχούς 7 x 15ιντσών για το χώμα και το χιόνι και 8 x 18ιντσών για την άσφαλτο.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Επίδοξοι σχεδιαστές βραβεύονται με θέσεις πρακτικής άσκησης στο στούντιο της Opel

Σπουδαστές από το Coventry University της Βρετανίας και το Istituto Europeo di Design (IED) στο Μιλάνο, Ιταλία κέρδισαν θέσεις πρακτικής άσκησης στο κέντρο σχεδίασης της Opel σαν νικητές του διαδραστικού διαγωνισμού Car Design News-Opel.

Ο Chiayuan Lu από το Coventry University είναι ο νικητής της φάσης ‘interior design’, ενώ ο Victor Uribe από το IED επικράτησε στη φάση ‘exterior design’. Τα αποτελέσματα ανακοινώθηκαν σε τελετή που πραγματοποιήθηκε σήμερα στο περίπτερο της Opel κατά τη διάρκεια της δεύτερης ημέρας Τύπου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.

Κεντρικό θέμα του διαγωνισμού ήταν ένα ‘Σαλόνι σε Κίνηση’ (‘Lounge in Motion’), και οι σπουδαστές έπρεπε να σχεδιάσουν το εσωτερικό ενός αυτοκινήτου και στη συνέχεια το εξωτερικό του, με τρόπο που να ενσαρκώνει τη σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας ‘η Γλυπτική Τέχνη Συναντά τη Γερμανική Ακρίβεια’. Ο διαγωνισμός ήταν ανοιχτός σε σπουδαστές σχεδίασης ανεξαρτήτως ειδικότητας που φοιτούσαν σε κάποια Ευρωπαϊκή Σχολή. Υπήρξαν πάνω από 460 συμμετοχές με συνολικά 898 υποβολές έργων και περίπου 1250 σχόλια.

Το βραβείο για κάθε σπουδαστή είναι μία θέση πρακτικής άσκησης στο Ευρωπαϊκό Στούντιο Σχεδίασης της Opel στο Rüsselsheim. Οι νικητές θα δουλέψουν μαζί με την ταλαντούχο ομάδα σχεδίασης της εταιρίας και θα αποκτήσουν πολύτιμη εμπειρία ξεκινώντας την καριέρα τους σαν σχεδιαστές αυτοκινήτων.

Οι κριτές εντυπωσιάστηκαν από πολλά έργα, αλλά στο interior design, θεώρησαν ότι η δημιουργία του Chiayuan πραγματικά ξεχώριζε. Ο Chiayuan είναι από την Κίνα και σπουδάζει στο τμήμα Vehicle Interior Design του Coventry. Εμπνεύστηκε ένα ‘Σαλόνι στο οποίο βρίσκεσαι με το παιδί σου’. Το εσωτερικό επικεντρώνεται στις ανάγκες ενός μικρού παιδιού και περιλαμβάνει ένα σύστημα με το οποίο το καροτσάκι του μωρού ενσωματώνεται στο αυτοκίνητο και γίνεται κάθισμα.

Η Elizabeth Wetzel, Διευθύντρια του τομέα Interior Design της Opel δήλωσε: «Το έργο του Chiayuan δεν είναι ένα απλό σχέδιο αλλά μία βιωματική εμπειρία, καθώς αξιοποίησε τις αρετές της μάρκας Opel – ευελιξία και λειτουργικότητα - και κατάφερε να αγγίξει όλες τις αισθήσεις μέσω κινούμενων σχεδίων, ψηφιακής μοντελοποίησης και ήχου. Εντυπωσιακή εκτέλεση!»

«Νεαρός μπαμπάς ο ίδιος γνώριζε άριστα τις ανάγκες του υποψήφιου κοινού του» σχολίασε ο Guy Bird, ένας από τους κριτές. Η Anne Asensio, VP Design Experience της Dassault Systèmes, δήλωσε ότι η δουλειά του «σαφέστατα ήταν μακράν των υπολοίπων του παιχνιδιού».

Ο Victor Uribe σπουδάζει σχεδίαση μέσων μεταφοράς στο IED και διακρίθηκε αφενός με τη νίκη του στη φάση ‘exterior design’, αφετέρου με την πολύ υψηλή κατάταξή του στο ‘interior design’. «Η καινοτόμος προσέγγιση του σχεδιαστικού θέματος της Opel από τον Victor ήταν συναρπαστική» σχολίασε η Wetzel μιλώντας για τη δουλειά του. «Η σχεδιαστική γλώσσα που χρησιμοποίησε για να αποτυπώσει ένα ‘Σαλόνι σε Κίνηση’ έδωσε έμφαση στη συναισθηματική πλευρά της μάρκας μας» πρόσθεσε ο Eric Gallina, αρχισυντάκτης του Car Design News: «Εξαιρετική σχεδίαση, και εντυπωσιακή επικοινωνία ιδεών».

Ο διαδραστικός διαγωνισμός σχεδίασης είναι μία πρωτοβουλία συνεργασίας μεταξύ Car Design News και Opel και διερευνά πώς τα online εργαλεία και τα social media μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να βελτιώσουν τη διαδικασία σχεδίασης και να προβάλλουν τα έργα των σπουδαστών. Ο διαγωνισμός έτρεξε σε δύο φάσεις – ‘interior design’ από Οκτώβριο μέχρι Δεκέμβριο 2010, και ‘exterior design’ Ιανουάριο και Φεβρουάριο 2011.

Οι δύο νικητές είχαν να αντιμετωπίσουν ισχυρό ανταγωνισμό από τους υπόλοιπους φιναλίστ, οι οποίοι ήταν: Giacomo Pierin, επίσης από το IED Τορίνο, στη φάση interior design και Jadir Minutti από το Istituto D’Arte Applicata e Design (IAAD) Ιταλία, και Lina Ginkute από τη Creapole, Γαλλία, η οποία ήταν και η μοναδική γυναίκα μεταξύ των φιναλίστ στη φάση ‘exterior design’.

Ο Xabier Albizu, δευτεροετής σπουδαστής βιομηχανικής σχεδίασης στο Mondragon University στην Ισπανία, κρίθηκε από την επιτροπή ως πολλά υποσχόμενος στο μέλλον.

Τα έργα όλων των φιναλίστ θα εκτίθενται στο Zafira Lounge στο περίπτερο της Opel στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης μέχρι τις 13 Μαρτίου 2011. Μπορείτε να επισκεφθείτε την ιστοσελίδα του διαγωνισμούwww.cardesigncontest.com για να δείτε αυτές και τις υπόλοιπες συμμετοχές.

Χορηγοί του διαγωνισμού ήταν η Dassault Systèmes και Dinamica, Miko, δύο εταιρίες που υιοθετούν καινοτόμους τρόπους στην ανεύρεση και ανάδειξη νέων σχεδιαστικών ταλέντων και στη λήψη πληροφοριών και σχολίων από τους αγοραστές αυτοκινήτων επόμενης γενιάς.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Ένα εκατομμύριο πωλήσεις παγκοσμίως για το Nissan QASHQAI

Η Nissan Motor Co. Ltd., ανακοίνωσε ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις του Qashqai ξεπέρασαν το ένα εκατομμύριο παγκοσμίως (με στοιχεία βασισμένα στο τέλος του Ιανουαρίου 2011).

To Qashqai έκανε το ντεμπούτο του στην Ευρωπαϊκή αγορά τον Μάρτιο του 2007 και ακολούθως την ίδια χρονιά στην Ιαπωνία και στις υπόλοιπες αγορές της Υφηλίου. Χωρίς καμιά εξαίρεση, όλες αυτές οι αγορές εξήραν την ποιότητα και την υψηλή απόδοση του νέου αυτού μοντέλου της Nissan.

Eιδικά για την Ευρώπη, το Qashqai αποτέλεσε κάτι το διαφορετικό για την αγορά αυτοκινήτου αποπνέοντας ένα έντονο αλλά συνάμα και διακριτικό στυλ. Με μια εμφάνιση μεταξύ ενός παραδοσιακού hatchback και ενός ακμαίου, υπερυψωμένου SUV, το Qashqai κατάφερε επιτυχώς να συνδυάσει δύο διαφορετικές κατηγορίες και να ικανοποιήσει με αυτό τον τρόπο στο έπακρο, τη φαντασία του αγοραστικού κοινού. Όντας ανανεωμένο από τον Μάρτιο του 2010 με φρέσκο design και βελτιστοποιημένη τόσο την κατανάλωση του καυσίμου όσο και των εκπομπών CO2, συνεχίζει ακάθεκτο την δυναμική πορεία του και παραμένει ο “στυλοβάτης” των μοντέλων της Nissan επί 4 συναπτά έτη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι έχει κερδίσει αρκετά βραβεία του ‘Car of the Year' σε πολλές χώρες, όπου μάλιστα αυτή την χρονιά, κατατάχθηκε τρίτο από την Γερμανική –και μεγαλύτερη στην Ευρώπη- λέσχη αυτοκινήτου, την ADAC, λαμβάνοντας το βραβείο Yellow Angel για την ποιότητά του. Μάλιστα αποτελεί το μοναδικό μη ευρωπαϊκής προέλευσης αυτοκίνητο που λαμβάνει αυτή τη διάκριση στην Γερμανία.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ