Διαγωνισμός SEAT με δώρο 100€ βενζίνη από την JETOIL

Η SEAT Τεχνοκάρ σε συνεργασία με την JETOIL διοργανώνει διαγωνισμό μέσω της σελίδας της SEAT Greece στο facebook (https://www.facebook.com/SEAT) για την ανάδειξη 5 νικητών, οι οποίοι θα κερδίσουν καύσιμα (βενζίνη ή πετρέλαιο κίνησης) αξίας 100€ έκαστος. Όσοι ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στο διαγωνισμό θα πρέπει να κάνουν Like στη σελίδα της SEAT Greece και να συμπληρώσουν τα στοιχεία τους στο tab του διαγωνισμού (http://www.facebook.com/SEATGR/app_119361148241545). Ο διαγωνισμός θα λήξει την Παρασκευή 1 Μαρτίου 2013 και η ηλεκτρονική κλήρωση θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 6 Μαρτίου 2013 στα γραφεία της εταιρίας. Τα ονόματα των τυχερών θα ανακοινωθούν στη σελίδα της SEAT Greece στο facebook.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Ανερχόμενο Αστέρι: 80.000+ Παραγγελίες για το Opel Mokka

Η ζήτηση για το Mokka ακολουθεί ανοδική τροχιά σε όλη την Ευρώπη, με το νέο SUV της Opel να καταρρίπτει το ένα ρεκόρ παραγγελιών μετά το άλλο. Μέσα σε λίγους μήνες, οι παραγγελίες από όλη την Ευρώπη ξεπέρασαν τις 80.000. Ο επιτυχημένος συνδυασμός ελκυστικής σχεδίασης, καινοτόμων τεχνολογιών & χαρακτηριστικών που παραπέμπουν σε ανώτερες κατηγορίες και μιας άριστης οδικής συμπεριφοράς κάνουν το Mokka άκρως δημοφιλές στο αγοραστικό κοινό της Γερμανίας, Ρωσίας, Βρετανίας, Ιταλίας και Γαλλίας. Σύμφωνα με τις προβλέψεις πάνω από τα δύο τρίτα όλων των Mokka στην Ευρώπη θα πουληθούν σε αυτές τις αγορές. Bestseller, αυτή τη στιγμή, είναι η κορυφαία έκδοση Cosmo, με κινητήρα 1.4 Turbo ecoFLEX (103 kW/140 hp) και AWD. Αλλά και στην Ελλάδα το Mokka, έχει δώσει ήδη άριστα σημεία γραφής. Οι παραγγελίες του μέχρι σήμερα ξεπερνούν τις 200. Η απίστευτη δημοτικότητα που απολαμβάνει απηχεί την εξαιρετικά θετική αντίδραση των μέσων ενημέρωσης από τότε που ανακοινώθηκε και μετά τα πρώτα test drive – καθώς και τις κορυφαίες θέσεις του σε συγκριτικές δοκιμές των περιοδικών ‘auto motor und sport’ (ams) και ‘AutoStraßenverkehr’. Και η λίστα επιτυχιών συνεχίζεται με τρεις νίκες σε ανεξάρτητες κατηγορίες: η έκδοση AWD ήρθε πρώτη σε μία μεγάλη χειμερινή δοκιμή του ‘Auto Bild’, σε μία άλλη δοκιμή του ‘Auto Bild’ με θέμα την ευεξία των επιβατών, το Mokka αναδείχτηκε το πιο άνετο μέσα σε εννέα αυτοκίνητα, ενώ σε δοκιμή του ams πήρε άριστα για τα καθίσματά του. Οι πελάτες του Mokka συνειδητά επιλέγουν ένα συμπαγές μοντέλο SUV (sub-compact SUV) και όχι κάποιο μεγαλύτερο. Θέλουν ένα αυτοκίνητο με διαστάσεις βολικές για διαδρομές εντός και εκτός πόλεων, κατάλληλο για δραστηριότητες ελεύθερου χρόνου αλλά και τις καθημερινές ανάγκες. Opel Mokka – Συμπαγείς διαστάσεις, πολλά προσόντα Το Mokka μήκους 4,28 προσφέρει άφθονους χώρους για πέντε επιβάτες με όλα τα καθίσματα σε όρθια θέση. Με το Mokka, h Opel λανσάρει μία σειρά τεχνολογιών στην κατηγορία SUV, ανάμεσα στις οποίες το προσαρμοζόμενο σύστημα φωτισμού AFL+, εργονομικά καθίσματα με πιστοποίηση AGR και ενσωματωμένο σύστημα μεταφοράς ποδηλάτου FlexFix δεύτερης γενιάς, που μπορεί να μεταφέρει μέχρι τρία ποδήλατα. Πολυάριθμα τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά που βελτιώνουν την άνεση και την ασφάλεια, όπως: το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESPPlus με υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Start Assist) και έλεγχο κίνησης σε κατηφόρα (Hill Descent Control), και η δεύτερη γενιά εμπρός κάμερας Opel Eye με προειδοποίηση σύγκρουσης εμπρός (Forward Collision Alert) καθώς και βελτιωμένες λειτουργίες αναγνώρισης πινακίδων (Traffic Sign Recognition) και προειδοποίησης απόκλισης από λωρίδα κυκλοφορίας (Lane Departure Warning). Οι πελάτες μπορούν να παραγγείλουν το Mokka με κίνηση στους εμπρός τροχούς (FWD) ή προσαρμοζόμενο σύστημα τετρακίνησης (AWD), που ανιχνεύει αυτόματα πότε απαιτείται ελκτική πρόσφυση και στους τέσσερις τροχούς και βελτιστοποιεί σταθερά τη διαθέσιμη πρόσφυση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Δυναμική η παρουσία της Honda στο μηχανοκίνητο αθλητισμό το 2013

Η Honda Motor Co, Ltd στην προσπάθεια της να συνεχίσει τη δυναμική παρουσία της στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού παρουσίασε το πρόγραμμα των αγωνιστικών της δραστηριοτήτων για το 2013. Από την εποχή της ίδρυσης της η Honda οι αγώνες αποτελούν αναπόσπαστο συστατικό του DNA της εταιρείας η οποία συμμετέχει ενεργά ή παρέχει υποστήριξη σε περισσότερες από 100 κατηγορίες του μηχανοκίνητου αθλητισμού σε ολόκληρο τον κόσμο. Για το 2013 η Honda θα συνεχίσει να ενισχύει τη συμμετοχή της στους αγώνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού σε παγκόσμιο επίπεδο, προκειμένου να εξασφαλίσει περαιτέρω ανάπτυξη αλλά και να ανταποκριθεί στις προσδοκίες ακόμη περισσοτέρων πελατών σε ολόκληρο τον κόσμο. Πρωταθλήματα Μοτοσυκλέτας

Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας στην κατηγορία Moto GP η εργοστασιακή ομάδα της Honda θα συμμετάσχει με 2 αναβάτες, τον περσινό οδηγό της ομάδος Dani Pedrosa καθώς επίσης και τον Marc Márquez, πρωταθλητή της κατηγορίας Moto2 για το 2012. Και οι δύο αναβάτες θα χρησιμοποιήσουν την RC213V, η οποία έχει βελτιωμένη απόδοση, με στόχο την κατάκτηση και των 3 πρωταθλημάτων – πρωτάθλημα αναβατών – πρωτάθλημα ομάδος και πρωτάθλημα κατασκευαστή. Παράλληλα η Honda θα παρέχει μοτοσυκλέτες και σε «δορυφορικές» ομάδες υποστηρίζοντας συνολικά τρεις(3) ομάδες και τέσσερεις (4) αναβάτες. Στην κατηγορία Moto2, η Honda είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής κινητήρων σε όλες τις ομάδες που συμμετέχουν στο θεσμό, παρέχοντας ένα κινητήρα ο οποίος βασίζεται σε αυτόν του CBR600RR. Η Honda αποφάσισε να συνεχίσει να είναι ο επίσημος προμηθευτής κινητήρων για άλλα τρία (3) χρόνια μέχρι το 2015. Με στόχο την αναθέρμανση των αγώνων μοτοσικλέτας στην περιοχή της Ασίας, η Honda θα παρέχει υποστήριξη στην ομάδα Idemitsu Honda Team Asia, μία νέα ομάδα η οποία θα συμμετέχει στην κατηγορία Moto2 το 2013. Διευθυντής της ομάδας θα είναι Tadayuki Okada, ενώ ο Yuki Takahashi που συμμετέχει για 4η χρονιά στην κατηγορία Moto2, θα είναι ο αναβάτης της ομάδος. Στο ιαπωνικό πρωτάθλημα motocross - MFJ All Japan Motocross Championship Series, ο περσινός πρωταθλητής Akira Narita θα αγωνιστεί ξανά στην κορυφαία κατηγορία IA1 μαζί με τον Makoto Ogata, ο οποίος τερμάτισε έκτος στο περσινό πρωτάθλημα. Στην κατηγορία ΙΑ2, αναβάτης της ομάδος θα είναι ο Masami Tanaka, ο οποίος κατέκτησε την τρίτη θέση στην κατηγορία το 2012. Παράλληλα η Honda στοχεύει να κατακτήσει τίτλους και σε άλλα πρωταθλήματα ανά τον κόσμο συμπεριλαμβανομένου του FIM Superbike World Championship Series, του FIM World Motocross Championship Series, του FIM Trial World Championship Series, και του Asia Road Racing Series Championship. Σημαντικό στοιχείο στο χώρο των αγώνων μοτοσυκλέτας αποτελεί και η συμμετοχή της εταιρείας στο Dakar Rally 2013 για πρώτη φορά σε 24 χρόνια. Το πλήθος των στοιχείων και η τεχνογνωσία που συγκέντρωσε η ομάδα από τη συμμετοχή της αυτή καθώς επίσης και το γεγονός ότι τερμάτισαν και οι 3 οδηγοί έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην αποφαση της εταιρείας να συμμετέχει και στον αγώνα του 2014. Πρωταθλήματα Αυτοκινήτου

Η Honda συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού (WTCC) του 2012, πραγματοποιώντας πρώτη εμφάνιση στην Ιαπωνία τον Οκτώβριο του 2012. Αυτή τη χρονιά η εταιρεία θα συμμετέχει σε όλους τους αγώνες του πρωταθλήματος WTCC με την εργοστασιακή ομάδα Honda Racing Team JAS με 2 αυτοκίνητα, τα οποία στηρίζονται στο 5-θυρο Civic που διατίθεται στην Ευρωπαϊκή αγορά. Οδηγοί της ομάδος θα είναι ο Gabriele Tarquini καθώς επίσης και ο Tiago Monteiro, ο οποίος κατέκτησε την Τρίτη θέση του βάθρου των νικητών στον τελευταίο αγώνα της περσινής χρονιάς στο Macau. Στο πρωτάθλημα SUPER GT η Honda θα συμμετέχει στην κατηγορία GT500 με το HSV-010 GT, με στόχο να κατακτήσει τους τίτλους του πρωταθλήματος οδηγών και ομάδος χρησιμοποιώντας 5 οδηγούς και 5 αυτοκίνητα. Στην κατηγορία GT300, η Honda θα υποστηρίξει δύο ομάδες ιδιωτών, παρέχοντας το CR-Z εφοδιασμένο με αγωνιστικό υβριδικό σύστημα. Ξεκινώντας από το 2014 η Honda σχεδιάζει να συμμετέχει στην κατηγορία GT500 με αγωνιστικά αυτοκίνητα SUPER GT, τα οποία θα βασίζονται στο NSX Concept. Στην ιαπωνική Πρωτάθλημα SUPER FORMULA Series - νέο όνομα για τo πρώην Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Formula Nippon- η Honda θα υποστηρίξει με κινητήρες 3.4L V8 HR12E οκτώ (8) αυτοκίνητα τεσσάρων (4) ομάδων, με στόχο την κατάκτηση του πρωταθλήματος οδηγών και ομάδος. Στο πρωτάθλημα αυτοκινήτων IndyCar Series στη Βόρεια Αμερική η Honda θα προμηθεύσει τον 2.2L V6 turbo κινητήρα HI13RT σε επτά ομάδες και 11 αυτοκίνητα, καθώς επιδιώκει να κερδίσει τον τίτλο τους πρωταθλήματος κατασκευαστών. Ο Ιάπωνας οδηγός Takuma Sato θα αγωνιστεί σε όλους αγώνες του πρωταθλήματος IndyCar Series για 4η συνεχή χρονιά, με την ομάδα της AJ Foyt Racing, καθώς επίσης σε επιλεγμένους αγώνες του ιαπωνικού πρωταθλήματος SUPER FORMULA Series επιλεκτικά αυτή τη σεζόν όπως τον πρώτο αγώνα της σεζόν.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Η PIRELLI εφοδιάζει τη νέα LAMBORGHINI AVENTADOR LP 700-4 ROADSTER με ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά P ZERO

Η τεχνική συνεργασία μεταξύ Pirelli και Lamborghini αποκτά άλλη δυναμική. Η Μιλανέζικη εταιρία δημιούργησε ελαστικά P Zero ‘στα μέτρα’ του νέου Aventador LP 700-4 Roadster της Lamborghini. Η γκάμα P Zero αποτελείται από ελαστικά υπερυψηλών επιδόσεων (UHP) σχεδιασμένα για τις ανάγκες των ισχυρότερων αυτοκινήτων στον κόσμο. Το νέο Roadster με ελαστικά Pirelli παρουσιάστηκε πρόσφατα στο διεθνή Τύπο στην πίστα του Homestead και σε δημόσιους δρόμους στη Φλόριντα, ΗΠΑ. Για την περίσταση, το νέο Ιταλικό υπεραυτοκίνητο χρησιμοποίησε τις νέες διαστάσεις ‘+1’, με ελαστικά 255/30ZR20 μπροστά και 355/25ZR21 πίσω. Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, οι δημοσιογράφοι είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν το νέο αυτοκίνητο στα όριά του, χρησιμοποιώντας ελαστικά P Zero Corsa και P Zero. Το P Zero Corsa ανήκει στη γκάμα ελαστικών UHP της Pirelli που προορίζονται για αγωνιστικές πίστες, υπογραμμίζοντας την ιπποδύναμη και τις επιδόσεις του νέου Roadster. Τα ειδικά ελαστικά P Zero για το τελευταίο μοντέλο της Lamborghini είναι το αποτέλεσμα στενής συνεργασίας των μηχανικών της Pirelli και της Lamborghini. Αυτοί επινόησαν μία καινοτόμο λύση η οποία εγγυάται άριστη ευστάθεια, άνεση και οδική συμπεριφορά σε ένα αυτοκίνητο που επιταχύνει από στάση στα 100kph σε τρία μόλις δευτερόλεπτα και μέχρι την τελική ταχύτητα των 350kph. Οι εργασίες μηχανικών της Pirelli επικεντρώθηκαν κυρίως στην περιφέρεια κύλισης των ελαστικών. Για να ανταποκρίνονται άριστα στις ανάγκες του συστήματος τετρακίνησης της Lamborghini, χρησιμοποιήθηκαν δομές από ειδικά υλικά και πιο σταθερές γόμες, που μειώνουν την παραμόρφωση του ελαστικού και διατηρούν τις υψηλές επιδόσεις και τα χαρακτηριστικά κύλισης σε όλες τις συνθήκες χρήσης. Τα νέα ελαστικά P Zero έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν μέγιστη πρόσφυση και να αντιδρούν γρήγορα στις αλλαγές ταχύτητας σε όλη την κλίμακα στροφών, προκειμένου να μεταφέρεται όλη η ιπποδύναμη του αυτοκινήτου χωρίς απώλειες στο δρόμο. Τα ελαστικά κατασκευάζονται στις προηγμένες εγκαταστάσεις της Pirelli στο Settimo Torinese, κοντά στο Τορίνο, όπου υιοθετείται η μοναδική τεχνολογία ‘Next Mirs’ της Pirelli. Το σύστημα αντιπροσωπεύει την τελευταία εξέλιξη της πλήρως αυτοματοποιημένης διαδικασίας παραγωγής ελαστικών Pirelli. Οι γόμες διαμορφώνονται με ακρίβεια χάρη στο CCM (Continuous Compound Mixing), την πιο προηγμένη διαδικασία μίξης γομών στη βιομηχανία, γνωστή και από το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Για να δημιουργήσουν την πιο εξελιγμένη έκδοση P Zero, οι μηχανικοί της Pirelli αξιοποίησαν την εμπειρία που απέκτησαν από την ενασχόλησή τους με τους αγώνες, χρησιμοποιώντας προηγμένα προγράμματα μοντελοποίησης για να συγκεντρώσουν στοιχεία και να δοκιμάσουν τα ελαστικά σε εικονικό περιβάλλον, σε ποικίλες συνθήκες χρήσης και κάτω από πολύ διαφορετικά φορτία.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Η Ελευθερία στην πιο Εξατομικευμένη μορφή της

Προσφέροντας 61.000 000 συνδυασμούς για το εξωτερικό, περίπου 82.000 για το εσωτερικό και ένα προηγμένο σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας IntelliLink infotainment, το μοδάτο Opel ADAM είναι πραγματικός πρωταθλητής εξατομίκευσης – και το καλύτερα συνδεδεμένο μικρό αυτοκίνητο της αγοράς. Ωστόσο η Opel προχωρά ακόμα περισσότερο. Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, θα αποδείξει ότι μελετά συνεχώς νέους τρόπους εξατομίκευσης του ADAM και θα αποκαλύψει μία σχεδιαστική μελέτη αστικού mini-crossover με την ονομασία ADAM ROCKS. Με νέο 3-θυρο αμάξωμα, μήκος 3.70 m, μυώδεις αναλογίες, τολμηρή σχεδίαση και δυνατότητες ανοιχτού αυτοκινήτου, το ADAM ROCKS προτίθεται να εγκαινιάσει μία νέα κατηγορία της αγοράς. Δίνοντας νέες προοπτικές στο μοναδικό πρόγραμμα εξατομίκευσης του ADAM, το ROCKS Concept απευθύνεται σε όσους αναζητούν προσωπική ελευθερία ‘εκτός της πεπατημένης’, πέραν του αστικού τοπίου. Εμπνευσμένο από τους αθλητές Parkour, είναι ψηλότερο και φαρδύτερο πάνω στους τροχούς του, με πιο σκληρή και στιβαρή εμφάνιση. Η ξεχωριστή αίσθηση προσωπικής ελευθερίας που προσφέρει το ADAM ROCKS αναδεικνύεται με την κάμπριο αισθητική και την υφασμάτινη οροφή που ανοίγει ένα παράθυρο στον ουρανό. Η υφασμάτινη επένδυση εκτείνεται σε όλο το πλάτος και μήκος της οροφής, μέχρι τις κολόνες C.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

To Civic Wagon Concept και ένα εξελιγμένο NSX Concept θα είναι τα βασικά εκθέματα της Honda στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης

Η Honda αποκάλυψε σήμερα τη γκάμα των εκθεμάτων της για το φετινό Σαλόνι της Γενεύης που θα περιλαμβάνει δύο νέα πρωτότυπα αυτοκίνητα, και το CR-V με το νέο πετρελαιοκινητήρα 1.6 i-DTEC. Civic wagon concept Εξωτερικά, το Civic wagon concept παρουσιάζει έντονες σχεδιαστικές ομοιότητες με την τελική έκδοση μαζικής παραγωγής. Το νέο Civic θα επεκτείνει τη γκάμα του μοντέλου. Εξελιγμένο Honda NSX Concept Το νέο Honda NSX Concept πραγματοποιώντας τώρα το Ευρωπαϊκό ντεμπούτο του, δίνει μία γεύση από τη σχεδιαστική κατεύθυνση στην οποία θα βασιστεί το εσωτερικό της επόμενης γενιάς NSX. Εξωτερικά, παραμένει πιστό στη σχεδιαστική φιλοσοφία του αρχικού πρωτοτύπου, διατηρώντας το χαμηλωμένο και φαρδύ στήσιμο με τις δυναμικές και γοητευτικές αναλογίες. Η βασική αισθητική τονίζεται με καθαρές, μοντέρνες και απλές επιφάνειες και έντονες λεπτομέρειες που αποπνέουν τον αέρα και τη high-tech αίσθηση ενός υπεραυτοκινήτου. CR-V 1.6 i-DTEC Μετά το Civic, τώρα και το CR-V θα προσφέρεται με το νέο 1.6 i-DTEC diesel φιλοσοφίας Earth Dreams Technology της Honda. Το CR-V 1.6 i-DTEC θα διατίθεται με κίνηση στους δύο τροχούς και μηχανικό κιβώτιο πετυχαίνοντας άριστη ισορροπία επιδόσεων και οικονομίας. Ο 1.6 i-DTEC diesel είναι ο ελαφρύτερος κινητήρας στην κατηγορία του, διασφαλίζοντας για το CR-V ζωηρές επιδόσεις, ευελιξία και χαμηλό λειτουργικό κόστος. Το CR-V 1.6 i-DTEC θα είναι διαθέσιμο στην Ευρωπαϊκή αγορά από το Φθινόπωρο 2013. Η Συνέντευξη Τύπου της Honda στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης έχει προγραμματιστεί για τις 13:15 CET, Τρίτη, 5 Μαρτίου στο περίπτερο της Honda (Νο 4250).

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Νέος κινητήρας 1.4 TSI 160PS σε Volkswagen Passat & Volkswagen CC

Σας ενημερώνουμε πως στα Passat Limousine και Variant, καθώς και στο Volkswagen CC, διατίθεται νέος κινητήρας 1.4lt TSI 160PS (twin-charged) ο οποίος αντικαθιστά τον 1.8lt TSI 160PS. Ο νέος κινητήρας συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων καθώς και με κιβώτιο άμεσης αλλαγής ταχυτήτων DSG 7-σχέσεων. Σε συνδυασμό με το κιβώτιο DSG, ο κινητήρας διαθέτει BlueMotion Technology – ΒΜΤ (την εβδομάδα παραγωγής 22/2013 θα διατεθεί και στο μηχανικό κιβώτιο). Η τοποθέτηση του νέου κινητήρα 1.4lt TSI 160PS στα παραπάνω μοντέλα, προσφέρει πολλαπλά οφέλη:  Χαμηλότερη λιανική τιμή  Μεγαλύτερη οικονομία χρήσης  Χαμηλότερο τεκμήριο  Ίδιες επιδόσεις Πέρα από τις επιδόσεις και την εξαιρετική οικονομία χρήσης που εξασφαλίζει ο νέος κινητήρας 1.4lt TSI 160PS σε σύγκριση με τον 1.8lt TSI 160PS που αντικαθιστά, προσφέρεται και σε σημαντικά χαμηλότερες τιμές, με διαφορές που κυμαίνονται από €-2.600 έως €-3.160. Ενδεικτικά, το Passat Limousine 1.4lt TSI 160PS στην πλούσια έκδοση εξοπλισμού Comfortline διατίθεται με απόσυρση στα € 22.980. Αντίστοιχα το Passat Variant διατίθεται στα € 24.390. Το Passat, το κορυφαίο σε πωλήσεις αυτοκίνητο της μεσαίας κατηγορίας στην Ελληνική Αγορά για το 2012, με την έλευση του νέου κινητήρα συμπληρώνει την ήδη πλούσια γκάμα των εκδόσεών του. Με τον οικονομικό βενζινοκινητήρα 1.4lt TSI 122PS BMT (€ 20.310 με απόσυρση) και σε συνδυασμό με τις ανταγωνιστικές τιμές των εκδόσεων TDI (€ 22.400 με απόσυρση), το Passat συνεχίζει να προσφέρει μια εξαιρετική σχέση τιμής / αξίας. Το Volkswagen CC με το διττό του χαρακτήρα δημιούργησε μία ξεχωριστή υποκατηγορία, αυτή των «4θυρων Coupe» η οποία έγινε ιδιαίτερα δημοφιλής στο πέρασμα του χρόνου. Με τον νέο κινητήρα 1.4lt TSI 160PS, τις νέες ανταγωνιστικές τιμές λιανικής, την προηγμένη τεχνολογία και το ιδιαίτερα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, το αυτοκίνητο επανατοποθετείται δυναμικά στην κατηγορία των «premium» μεσαίων αυτοκινήτων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Το Νέο ADAM Ξεκινά Καριέρα σε Διεθνή Ράλι

Η Opel επέστρεψε στο μηχανοκίνητο αθλητισμό με το ADAM “Cup“ το Νοέμβριο του 2012. Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, η μάρκα παρουσιάζει ένα νέο αστέρι στο αγωνιστικό στερέωμα: πρόκειται για μία σχεδιαστική μελέτη βασισμένη στο πρόσφατο ADAM, που θα πληροί τα πρότυπα R2 της FIA. Η ολοκλήρωση του οχήματος όπως και η έγκριση τύπου υπολογίζονται μέσα στο 2013. Με το ADAM R2, η Opel κάνει το επόμενο βήμα στη νέα αγωνιστική στρατηγική της προσφέροντας ένα κορυφαίο όχημα για διεθνείς αγώνες ράλι ιδιωτών που θα τρέχει σε οποιοδήποτε εθνικό πρωτάθλημα στην Ευρώπη. Σικάτο, φινετσάτο, εντυπωσιακό: λέξεις που περιγράφουν το ADAM γενικότερα αλλά και τη ράλι R2 έκδοσή του. Ειδικά αξεσουάρ της σειράς Opel OPC, μηχανισμοί με ταχυσύνδεσμο σε καπό και πίσω πόρτα, καθώς και προστατευτικά κάτω τμήματος, μπροστά και πίσω, τονίζουν τη σπορ εμφάνιση της αθλητικής ασφάλτινης και χωμάτινης έκδοσης. Το μοναδικό αμάξωμα υιοθετεί επίσης γνήσια hi-tech χαρακτηριστικά. Το ADAM R2 χρησιμοποιεί τον 1.6 ECOTEC 16V με μεταβλητό χρονισμό εκκεντροφόρων που αποδίδει 185 hp και μέγιστη ροπή περίπου 190 Nm στην αγωνιστική του έκδοση. Η ισχύς μεταφέρεται μέσω σειριακού πεντατάχυτου κιβωτίου Sadev και ενός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης με πολύδισκο συμπλέκτη εμπλοκής. Το σετάρισμα του πλαισίου, με ρυθμίσεις για άσφαλτο και χώμα, εγγυάται μέγιστη πρόσφυση και σπορ οδική συμπεριφορά. Άριστη επιβράδυνση παρέχει το σύστημα πέδησης με υδραυλικό χειρόφρενο ‘fly-off’, 4-πίστονες εμπρός δαγκάνες Brembo και ρύθμισης πίεσης πέδησης για τον πίσω άξονα. Η καμπίνα του R2 διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά ενός επαγγελματικού αγωνιστικού οχήματος και πολλά στοιχεία ήδη περιλαμβάνονται στην έκδοση που θα εγκριθεί φέτος από τη FIA, την Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει: ενσωματωμένη δομή ασφάλειας, αγωνιστικά καθίσματα SPARCO Competition συμβατά με το σύστημα ασφάλειας οδηγού HANS, ένα cockpit με LCD ένδειξη σχέσης κιβωτίου, λυχνία ελέγχου και υπολογιστή ταξιδιού MONIT, κεντρικό πάνελ ελέγχου, σποτ ανάγνωσης και ηλεκτρικό πυροσβεστήρα. Το συμπαγές R2 βασίζεται στη νέα έκδοση ADAM Cup variant. Αυτή ήδη σηματοδοτεί το πρώτο βήμα στο νέο Ευρωπαϊκό πρόγραμμα της Opel για την προώθηση αγώνων ράλι ιδιωτών, που θα επιτρέπει σε ταλαντούχους νεαρούς οδηγούς να προχωρούν σταδιακά προς την κορυφή του Ευρωπαϊκού μηχανοκίνητου αθλητισμού. Από τη σεζόν του 2013, μέχρι 40 αυτοκίνητα ADAM Cup θα τρέξουν σε αγώνες ενιαίου σε Γερμανία και Γαλλία. Στο Γερμανικό ADAC OPEL RALLYE CUP, ο νικητής μιας ειδικής κατάταξης “Rallye Junior” (για οδηγούς μέχρι 27 ετών) θα προχωρήσει στην κατηγορία R2, με ειδική υποστήριξη την ερχόμενη σεζόν από την Opel και την ADAC.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

H Audi για μια ακόμη φορά στην κορυφή της πολυτελούς κατηγορίας στην Ελληνική αγορά το 2012

Την πρώτη θέση στην πολυτελή κατηγορία της Ελληνικής αγοράς κατέκτησε η Audi και το 2012, με 1.811 ταξινομήσεις αυτοκινήτων και με μια διαφορά 482 αυτοκινήτων από τον δεύτερο κύριο ανταγωνιστή της. Ταυτόχρονα να σημειώσουμε ότι παρά το δυσμενές οικονομικό κλίμα και τις ιδιαίτερα αντίξοες συνθήκες που επικρατούσαν στην Ελληνική αγορά και κυρίως στην αγορά του αυτοκινήτου η Audi πέτυχε αύξηση του μεριδίου αγοράς της και το 2012 κατά 0,5 ποσοστιαίες μονάδες από 2,6% το 2011 σε 3,1% το 2012. Αξίζει να τονίσουμε ότι η Audi ήταν 1η στις λιανικές και 1η στις εταιρικές πωλήσεις με 938 και 873 ταξινομήσεις αντίστοιχα, σημειώνοντας επίσης μεγάλη διαφορά από τον δεύτερο και στις δυο αυτές κατηγορίες της αγοράς. Πρωταγωνιστές στην επιτυχία αυτή ήταν κυρίως τα μοντέλα της : το compact SUV Q3, το A3, ο διαχρονικός ηγέτης της κατηγορίας hatchback, το Α1, το πιο μικρό επιτυχημένο premium αυτοκίνητο καθώς επίσης και τα υπόλοιπα κορυφαία μοντέλα της μάρκας: Q5, Α4, Α5, Α6, ΤΤ, Q7, A7 και Α8. Παράλληλα να σημειώσουμε ότι η Audi παρέδωσε 1.455.100 αυτοκίνητα στους πελάτες της παγκόσμια, πραγματοποιώντας ένα νέο ρεκόρ πωλήσεων με αύξηση που άγγιξε το 11,7% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Έγινε ο 1ος γύρος δοκιμών της αγωνιστικής Ducati 1199SSTK

Στην πίστα των Μεγάρων, παρά τις σχετικά χαμηλές θερμοκρασίες που δεν αφήνουν τα ελαστικά να λειτουργούν σωστά, έγινε ο 1ος γύρος δοκιμών της Ducati Panigale 1199SSTK, με σκοπό την επαφή της νεοσύστατης ομάδας της Kosmocar – Ducati, με κορυφαίους οδηγούς του Ελληνικού Πρωταθλήματος, ώστε να επιλεχθεί αυτός που θα κληθεί να πάρει τη θέση του επίσημου οδηγού της εταιρίας στην Ελλάδα. Η μοναδική αυτή μοτοσυκλέτα καλωσόρισε στη σέλα της τον Πρωταθλητή Supersport του 2012, Γρηγόρη Παναγιωτόπουλο και τον έξι φορές Πρωταθλητή Ελλάδας (Supersport & Superbike) Σάκη Συνιώρη. Οι δύο οδηγοί σε συνεργασία με τον αρχιμηχανικό της ομάδας Μάκη Παπαδόπουλο, ρύθμισαν ορισμένα βασικά στοιχεία των αναρτήσεων και πήραν μια μικρή γεύση από τις φοβερές δυνατότητες της μοτοσυκλέτας που διακρίθηκε ιδιαίτερα στο περσινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK, στην κατηγορία Superstock, την ίδια κατηγορία που αποτελεί την κορυφαία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος. Η Ducati Panigale 1199SSTK, με τον επαναστατικό σχεδιασμό της και την φιλοσοφία του “μη πλαισίου”, εντυπωσίασε τους λίγους παρευρισκομένους, καθώς στις στροφές πιέστηκε από τους σούπερ-σταρ των περσινών αγώνων. Επιπλέον στις εξόδους των στροφών, η δύναμη του δικύλινδρου V-90 μοτέρ, έστελνε τον μπροστινό τροχό στον αέρα, χαρίζοντας θέαμα. Οι πρώτες παρατηρήσεις των οδηγών ήταν πολύ θετικές, ενώ υπογράμμισαν το γεγονός ότι με τα μαλακά σλικ ελαστικά που περιμένουμε για τη 2η φάση των δοκιμών, η μοτοσυκλέτα μπορεί να κινηθεί πολύ πιο γρήγορα. Περιμένουμε λοιπόν με αγωνία το τέλος των δοκιμών, ώστε να μάθουμε την τελική σύνθεση της ομάδας, όπως και το πρόγραμμα των επίσημων δοκιμών και των αγώνων της. Στον 1ο γύρο των δοκιμών παραβρέθηκε o Γενικός Διευθυντής της Kosmocar κ. Στήβεν Σίρτης και ο Διευθυντής Πωλήσεων και Marketing της Ducati κ. Γιάννης Μυτιληνάκης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ