Η Ελευθερία στην πιο Εξατομικευμένη μορφή της

Προσφέροντας 61.000 000 συνδυασμούς για το εξωτερικό, περίπου 82.000 για το εσωτερικό και ένα προηγμένο σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας IntelliLink infotainment, το μοδάτο Opel ADAM είναι πραγματικός πρωταθλητής εξατομίκευσης – και το καλύτερα συνδεδεμένο μικρό αυτοκίνητο της αγοράς. Ωστόσο η Opel προχωρά ακόμα περισσότερο. Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, θα αποδείξει ότι μελετά συνεχώς νέους τρόπους εξατομίκευσης του ADAM και θα αποκαλύψει μία σχεδιαστική μελέτη αστικού mini-crossover με την ονομασία ADAM ROCKS. Με νέο 3-θυρο αμάξωμα, μήκος 3.70 m, μυώδεις αναλογίες, τολμηρή σχεδίαση και δυνατότητες ανοιχτού αυτοκινήτου, το ADAM ROCKS προτίθεται να εγκαινιάσει μία νέα κατηγορία της αγοράς. Δίνοντας νέες προοπτικές στο μοναδικό πρόγραμμα εξατομίκευσης του ADAM, το ROCKS Concept απευθύνεται σε όσους αναζητούν προσωπική ελευθερία ‘εκτός της πεπατημένης’, πέραν του αστικού τοπίου. Εμπνευσμένο από τους αθλητές Parkour, είναι ψηλότερο και φαρδύτερο πάνω στους τροχούς του, με πιο σκληρή και στιβαρή εμφάνιση. Η ξεχωριστή αίσθηση προσωπικής ελευθερίας που προσφέρει το ADAM ROCKS αναδεικνύεται με την κάμπριο αισθητική και την υφασμάτινη οροφή που ανοίγει ένα παράθυρο στον ουρανό. Η υφασμάτινη επένδυση εκτείνεται σε όλο το πλάτος και μήκος της οροφής, μέχρι τις κολόνες C.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

To Civic Wagon Concept και ένα εξελιγμένο NSX Concept θα είναι τα βασικά εκθέματα της Honda στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης

Η Honda αποκάλυψε σήμερα τη γκάμα των εκθεμάτων της για το φετινό Σαλόνι της Γενεύης που θα περιλαμβάνει δύο νέα πρωτότυπα αυτοκίνητα, και το CR-V με το νέο πετρελαιοκινητήρα 1.6 i-DTEC. Civic wagon concept Εξωτερικά, το Civic wagon concept παρουσιάζει έντονες σχεδιαστικές ομοιότητες με την τελική έκδοση μαζικής παραγωγής. Το νέο Civic θα επεκτείνει τη γκάμα του μοντέλου. Εξελιγμένο Honda NSX Concept Το νέο Honda NSX Concept πραγματοποιώντας τώρα το Ευρωπαϊκό ντεμπούτο του, δίνει μία γεύση από τη σχεδιαστική κατεύθυνση στην οποία θα βασιστεί το εσωτερικό της επόμενης γενιάς NSX. Εξωτερικά, παραμένει πιστό στη σχεδιαστική φιλοσοφία του αρχικού πρωτοτύπου, διατηρώντας το χαμηλωμένο και φαρδύ στήσιμο με τις δυναμικές και γοητευτικές αναλογίες. Η βασική αισθητική τονίζεται με καθαρές, μοντέρνες και απλές επιφάνειες και έντονες λεπτομέρειες που αποπνέουν τον αέρα και τη high-tech αίσθηση ενός υπεραυτοκινήτου. CR-V 1.6 i-DTEC Μετά το Civic, τώρα και το CR-V θα προσφέρεται με το νέο 1.6 i-DTEC diesel φιλοσοφίας Earth Dreams Technology της Honda. Το CR-V 1.6 i-DTEC θα διατίθεται με κίνηση στους δύο τροχούς και μηχανικό κιβώτιο πετυχαίνοντας άριστη ισορροπία επιδόσεων και οικονομίας. Ο 1.6 i-DTEC diesel είναι ο ελαφρύτερος κινητήρας στην κατηγορία του, διασφαλίζοντας για το CR-V ζωηρές επιδόσεις, ευελιξία και χαμηλό λειτουργικό κόστος. Το CR-V 1.6 i-DTEC θα είναι διαθέσιμο στην Ευρωπαϊκή αγορά από το Φθινόπωρο 2013. Η Συνέντευξη Τύπου της Honda στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης έχει προγραμματιστεί για τις 13:15 CET, Τρίτη, 5 Μαρτίου στο περίπτερο της Honda (Νο 4250).

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Νέος κινητήρας 1.4 TSI 160PS σε Volkswagen Passat & Volkswagen CC

Σας ενημερώνουμε πως στα Passat Limousine και Variant, καθώς και στο Volkswagen CC, διατίθεται νέος κινητήρας 1.4lt TSI 160PS (twin-charged) ο οποίος αντικαθιστά τον 1.8lt TSI 160PS. Ο νέος κινητήρας συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων καθώς και με κιβώτιο άμεσης αλλαγής ταχυτήτων DSG 7-σχέσεων. Σε συνδυασμό με το κιβώτιο DSG, ο κινητήρας διαθέτει BlueMotion Technology – ΒΜΤ (την εβδομάδα παραγωγής 22/2013 θα διατεθεί και στο μηχανικό κιβώτιο). Η τοποθέτηση του νέου κινητήρα 1.4lt TSI 160PS στα παραπάνω μοντέλα, προσφέρει πολλαπλά οφέλη:  Χαμηλότερη λιανική τιμή  Μεγαλύτερη οικονομία χρήσης  Χαμηλότερο τεκμήριο  Ίδιες επιδόσεις Πέρα από τις επιδόσεις και την εξαιρετική οικονομία χρήσης που εξασφαλίζει ο νέος κινητήρας 1.4lt TSI 160PS σε σύγκριση με τον 1.8lt TSI 160PS που αντικαθιστά, προσφέρεται και σε σημαντικά χαμηλότερες τιμές, με διαφορές που κυμαίνονται από €-2.600 έως €-3.160. Ενδεικτικά, το Passat Limousine 1.4lt TSI 160PS στην πλούσια έκδοση εξοπλισμού Comfortline διατίθεται με απόσυρση στα € 22.980. Αντίστοιχα το Passat Variant διατίθεται στα € 24.390. Το Passat, το κορυφαίο σε πωλήσεις αυτοκίνητο της μεσαίας κατηγορίας στην Ελληνική Αγορά για το 2012, με την έλευση του νέου κινητήρα συμπληρώνει την ήδη πλούσια γκάμα των εκδόσεών του. Με τον οικονομικό βενζινοκινητήρα 1.4lt TSI 122PS BMT (€ 20.310 με απόσυρση) και σε συνδυασμό με τις ανταγωνιστικές τιμές των εκδόσεων TDI (€ 22.400 με απόσυρση), το Passat συνεχίζει να προσφέρει μια εξαιρετική σχέση τιμής / αξίας. Το Volkswagen CC με το διττό του χαρακτήρα δημιούργησε μία ξεχωριστή υποκατηγορία, αυτή των «4θυρων Coupe» η οποία έγινε ιδιαίτερα δημοφιλής στο πέρασμα του χρόνου. Με τον νέο κινητήρα 1.4lt TSI 160PS, τις νέες ανταγωνιστικές τιμές λιανικής, την προηγμένη τεχνολογία και το ιδιαίτερα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, το αυτοκίνητο επανατοποθετείται δυναμικά στην κατηγορία των «premium» μεσαίων αυτοκινήτων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Το Νέο ADAM Ξεκινά Καριέρα σε Διεθνή Ράλι

Η Opel επέστρεψε στο μηχανοκίνητο αθλητισμό με το ADAM “Cup“ το Νοέμβριο του 2012. Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, η μάρκα παρουσιάζει ένα νέο αστέρι στο αγωνιστικό στερέωμα: πρόκειται για μία σχεδιαστική μελέτη βασισμένη στο πρόσφατο ADAM, που θα πληροί τα πρότυπα R2 της FIA. Η ολοκλήρωση του οχήματος όπως και η έγκριση τύπου υπολογίζονται μέσα στο 2013. Με το ADAM R2, η Opel κάνει το επόμενο βήμα στη νέα αγωνιστική στρατηγική της προσφέροντας ένα κορυφαίο όχημα για διεθνείς αγώνες ράλι ιδιωτών που θα τρέχει σε οποιοδήποτε εθνικό πρωτάθλημα στην Ευρώπη. Σικάτο, φινετσάτο, εντυπωσιακό: λέξεις που περιγράφουν το ADAM γενικότερα αλλά και τη ράλι R2 έκδοσή του. Ειδικά αξεσουάρ της σειράς Opel OPC, μηχανισμοί με ταχυσύνδεσμο σε καπό και πίσω πόρτα, καθώς και προστατευτικά κάτω τμήματος, μπροστά και πίσω, τονίζουν τη σπορ εμφάνιση της αθλητικής ασφάλτινης και χωμάτινης έκδοσης. Το μοναδικό αμάξωμα υιοθετεί επίσης γνήσια hi-tech χαρακτηριστικά. Το ADAM R2 χρησιμοποιεί τον 1.6 ECOTEC 16V με μεταβλητό χρονισμό εκκεντροφόρων που αποδίδει 185 hp και μέγιστη ροπή περίπου 190 Nm στην αγωνιστική του έκδοση. Η ισχύς μεταφέρεται μέσω σειριακού πεντατάχυτου κιβωτίου Sadev και ενός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης με πολύδισκο συμπλέκτη εμπλοκής. Το σετάρισμα του πλαισίου, με ρυθμίσεις για άσφαλτο και χώμα, εγγυάται μέγιστη πρόσφυση και σπορ οδική συμπεριφορά. Άριστη επιβράδυνση παρέχει το σύστημα πέδησης με υδραυλικό χειρόφρενο ‘fly-off’, 4-πίστονες εμπρός δαγκάνες Brembo και ρύθμισης πίεσης πέδησης για τον πίσω άξονα. Η καμπίνα του R2 διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά ενός επαγγελματικού αγωνιστικού οχήματος και πολλά στοιχεία ήδη περιλαμβάνονται στην έκδοση που θα εγκριθεί φέτος από τη FIA, την Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει: ενσωματωμένη δομή ασφάλειας, αγωνιστικά καθίσματα SPARCO Competition συμβατά με το σύστημα ασφάλειας οδηγού HANS, ένα cockpit με LCD ένδειξη σχέσης κιβωτίου, λυχνία ελέγχου και υπολογιστή ταξιδιού MONIT, κεντρικό πάνελ ελέγχου, σποτ ανάγνωσης και ηλεκτρικό πυροσβεστήρα. Το συμπαγές R2 βασίζεται στη νέα έκδοση ADAM Cup variant. Αυτή ήδη σηματοδοτεί το πρώτο βήμα στο νέο Ευρωπαϊκό πρόγραμμα της Opel για την προώθηση αγώνων ράλι ιδιωτών, που θα επιτρέπει σε ταλαντούχους νεαρούς οδηγούς να προχωρούν σταδιακά προς την κορυφή του Ευρωπαϊκού μηχανοκίνητου αθλητισμού. Από τη σεζόν του 2013, μέχρι 40 αυτοκίνητα ADAM Cup θα τρέξουν σε αγώνες ενιαίου σε Γερμανία και Γαλλία. Στο Γερμανικό ADAC OPEL RALLYE CUP, ο νικητής μιας ειδικής κατάταξης “Rallye Junior” (για οδηγούς μέχρι 27 ετών) θα προχωρήσει στην κατηγορία R2, με ειδική υποστήριξη την ερχόμενη σεζόν από την Opel και την ADAC.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

H Audi για μια ακόμη φορά στην κορυφή της πολυτελούς κατηγορίας στην Ελληνική αγορά το 2012

Την πρώτη θέση στην πολυτελή κατηγορία της Ελληνικής αγοράς κατέκτησε η Audi και το 2012, με 1.811 ταξινομήσεις αυτοκινήτων και με μια διαφορά 482 αυτοκινήτων από τον δεύτερο κύριο ανταγωνιστή της. Ταυτόχρονα να σημειώσουμε ότι παρά το δυσμενές οικονομικό κλίμα και τις ιδιαίτερα αντίξοες συνθήκες που επικρατούσαν στην Ελληνική αγορά και κυρίως στην αγορά του αυτοκινήτου η Audi πέτυχε αύξηση του μεριδίου αγοράς της και το 2012 κατά 0,5 ποσοστιαίες μονάδες από 2,6% το 2011 σε 3,1% το 2012. Αξίζει να τονίσουμε ότι η Audi ήταν 1η στις λιανικές και 1η στις εταιρικές πωλήσεις με 938 και 873 ταξινομήσεις αντίστοιχα, σημειώνοντας επίσης μεγάλη διαφορά από τον δεύτερο και στις δυο αυτές κατηγορίες της αγοράς. Πρωταγωνιστές στην επιτυχία αυτή ήταν κυρίως τα μοντέλα της : το compact SUV Q3, το A3, ο διαχρονικός ηγέτης της κατηγορίας hatchback, το Α1, το πιο μικρό επιτυχημένο premium αυτοκίνητο καθώς επίσης και τα υπόλοιπα κορυφαία μοντέλα της μάρκας: Q5, Α4, Α5, Α6, ΤΤ, Q7, A7 και Α8. Παράλληλα να σημειώσουμε ότι η Audi παρέδωσε 1.455.100 αυτοκίνητα στους πελάτες της παγκόσμια, πραγματοποιώντας ένα νέο ρεκόρ πωλήσεων με αύξηση που άγγιξε το 11,7% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Έγινε ο 1ος γύρος δοκιμών της αγωνιστικής Ducati 1199SSTK

Στην πίστα των Μεγάρων, παρά τις σχετικά χαμηλές θερμοκρασίες που δεν αφήνουν τα ελαστικά να λειτουργούν σωστά, έγινε ο 1ος γύρος δοκιμών της Ducati Panigale 1199SSTK, με σκοπό την επαφή της νεοσύστατης ομάδας της Kosmocar – Ducati, με κορυφαίους οδηγούς του Ελληνικού Πρωταθλήματος, ώστε να επιλεχθεί αυτός που θα κληθεί να πάρει τη θέση του επίσημου οδηγού της εταιρίας στην Ελλάδα. Η μοναδική αυτή μοτοσυκλέτα καλωσόρισε στη σέλα της τον Πρωταθλητή Supersport του 2012, Γρηγόρη Παναγιωτόπουλο και τον έξι φορές Πρωταθλητή Ελλάδας (Supersport & Superbike) Σάκη Συνιώρη. Οι δύο οδηγοί σε συνεργασία με τον αρχιμηχανικό της ομάδας Μάκη Παπαδόπουλο, ρύθμισαν ορισμένα βασικά στοιχεία των αναρτήσεων και πήραν μια μικρή γεύση από τις φοβερές δυνατότητες της μοτοσυκλέτας που διακρίθηκε ιδιαίτερα στο περσινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK, στην κατηγορία Superstock, την ίδια κατηγορία που αποτελεί την κορυφαία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος. Η Ducati Panigale 1199SSTK, με τον επαναστατικό σχεδιασμό της και την φιλοσοφία του “μη πλαισίου”, εντυπωσίασε τους λίγους παρευρισκομένους, καθώς στις στροφές πιέστηκε από τους σούπερ-σταρ των περσινών αγώνων. Επιπλέον στις εξόδους των στροφών, η δύναμη του δικύλινδρου V-90 μοτέρ, έστελνε τον μπροστινό τροχό στον αέρα, χαρίζοντας θέαμα. Οι πρώτες παρατηρήσεις των οδηγών ήταν πολύ θετικές, ενώ υπογράμμισαν το γεγονός ότι με τα μαλακά σλικ ελαστικά που περιμένουμε για τη 2η φάση των δοκιμών, η μοτοσυκλέτα μπορεί να κινηθεί πολύ πιο γρήγορα. Περιμένουμε λοιπόν με αγωνία το τέλος των δοκιμών, ώστε να μάθουμε την τελική σύνθεση της ομάδας, όπως και το πρόγραμμα των επίσημων δοκιμών και των αγώνων της. Στον 1ο γύρο των δοκιμών παραβρέθηκε o Γενικός Διευθυντής της Kosmocar κ. Στήβεν Σίρτης και ο Διευθυντής Πωλήσεων και Marketing της Ducati κ. Γιάννης Μυτιληνάκης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Cascada - To κορυφαίο cabrio της Opel

Εστιάζοντας στην κορυφή της γκάμας Opel, το Cascada είναι ένα μεσαίο cabrio μήκους 4,70 m με περισσή γοητεία, ανώτερα χαρακτηριστικά και υψηλή τεχνολογία. Κομψές, επιμήκεις γραμμές και μία αεροδυναμική οροφή soft-top συνθέτουν την εικόνα του Opel Cascada που αναμένεται να κάνει ντεμπούτο στις αρχές Μαρτίου, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Αισθητικά, αποτελεί έναν ακόμα κρίκο στη διαχρονική αλυσίδα των κλασικών cabrio μοντέλων. Ωστόσο, είναι το πρώτο μοντέλο του είδους του για την Opel: είναι η πρώτη φορά σε διάστημα 70 χρόνων που η Opel δημιούργησε ένα μεσαίο cabrio, το οποίο θα κατασκευάζεται σε δικές της εγκαταστάσεις. Τα δημοφιλέστερα Opel cabrio των τελευταίων δεκαετιών ήταν τα προσιτά συμπαγή Kadett και Astra – από τα 1976 Kadett C Aero και 1987 E Cabrio μέχρι τις τρεις γενιές του Astra μεταξύ 1993 και 2010. Με το φιλόδοξο Cascada, η Opel επιχειρεί μία νέα, φρέσκια προσέγγιση - με τη συμβολή των καλύτερων σύγχρονων τεχνολογιών - μιας παλιότερης και αποκλειστικής παράδοσης τετραθέσιων cabrio με οροφή soft-top από τις δεκαετίες του '50 και του '60, όπως τα Kapitän και Rekord. Όμως, τα περισσότερα από τα μεγαλύτερα cabrio δεν κατασκευάζονταν από την Opel. Ήταν μετατροπές και διετίθεντο σε περιορισμένο αριθμό. Εξειδικευμένοι Γερμανοί κατασκευαστές αμαξωμάτων με τους οποίους συνεργάστηκε η Opel ήταν οι Autenrieth και Karl Deutsch (βλέπε γκαλερί φωτογραφιών). Τελευταία, τα Kadett E Cabrio και οι δύο γενιές Astra Cabrio κατασκευάζονταν από τον Ιταλικό Οίκο Carozzeria Bertone. Το νέο μεσαίο cabrio Opel Cascada ανήκει σε ένα χώρο τον οποίο κατά κανόνα μονοπωλούν premium κατασκευαστές. Πιστό στις αξίες της μάρκας Opel, διαθέτει την κομψότητα και τον αέρα ενός ανοιχτού μοντέλου με στάνταρ προηγμένο πλαίσιο, τεχνολογίες ασφάλειας και οροφής soft-top καθώς και μία νέα γενιά κινητήρων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Πάνω από 10 χιλιάδες likes για τη Nissan Greece στο Facebook

Ολοκληρώθηκε με μεγάλη επιτυχία ο πρόσφατος διαγωνισμός της Nissan στο Facebook, με έπαθλο ένα σύστημα δορυφορικής πλοήγησης της CLARION. H ανταπόκριση του κοινού ήταν πολύ μεγάλη, με τη σελίδα της Nissan στο Facebook, να «σπάει» το φράγμα των 10 χιλιάδων likes! Η κλήρωση πραγματοποιήθηκε την 1η Φεβρουαρίου, στα γραφεία της Nissan – Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε, όπου νικήτρια αναδείχθηκε η κα Κωνσταντίνα Σπυροπούλου. Μείνετε συντονισμένοι με τη σελίδα της Nissan στο Facebook, στο http://www.facebook.com/NissanGreece ,καθώς τα νέα και οι εκπλήξεις θα είναι συναρπαστικά !

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

H Honda υποστηρικτής της γυναικείας ποδηλατικής ομάδας “Wiggle Honda Women’s Pro Cycling Team”

Η Honda ανακοίνωσε τη συνεργασία της με τη νεοσύστατη γυναικεία ποδηλατική ομάδα “Wiggle Honda Women’s Pro Cycling Team”, η οποία ιδρύθηκε το 2012 από την αυστραλιανή πρωταθλήτρια ποδηλασίας Rochelle Gilmore. Με τη δημιουργία αυτής της ομάδος η οποία αποτελείται από ταλαντούχες αθλήτριες απ’ όλη την Ευρώπη και τον κόσμο - συμπεριλαμβανομένων αθλητριών με Ολυμπιακά μετάλλια- η Rochelle Gilmore έχει ως στόχο της μία δυνατή παρουσία σε σημαντικούς αγώνες δρόμου και άλλες δραστηριότητες καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς. Ταυτόχρονα η Honda έχει προγραμματίσει μία σειρά από εκδηλώσεις προκειμένου να προσφέρει μοναδικές εμπειρίες στους πελάτες της σε ολόκληρη την Ευρώπη. Η συνεργασία της ομάδας με τη Honda συμπεριλαμβάνει την παροχή 4 νέων Honda Accord και 2 νέων CRV, τα οποία θα υποστηρίζουν την ομάδα κατά τη διάρκεια των αγώνων αλλά και των υπολοίπων δραστηριοτήτων της μέσα στο 2013. Η Rochelle Gilmore με την ανακοίνωση της συνεργασίας της ομάδος με τη Honda δήλωσε: «είμαι πολύ ενθουσιασμένη από τη συνεργασία μας με τη Honda, καθώς είναι μία μάρκα με παγκόσμιο κύρος η οποία χαρακτηρίζεται για την καινοτομία και τον επαγγελματισμό της, στοιχεία που συνάδουν με τη φιλοσοφία της ομάδος μας. Η βασική αρχή της “Wiggle Honda Women’s Pro Cycling Team” είναι να παρέχεις στις αθλήτριες της το καλύτερο περιβάλλον και τις συνθήκες εκείνες που απαιτούνται προκειμένου να πετύχουν τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα. Ανυπομονούμε να δημιουργήσουμε μία εξαιρετική σχέση με τη Honda και την από κοινού συμμετοχή σε συναρπαστικές δραστηριότητες.» Ο Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας της Honda στην Ευρώπη Christoph Rust δήλωσε: "Είμαστε ενθουσιασμένοι από τη συνεργασία μας με την “Wiggle Honda Women’s Pro Cycling Team”. Η ποδηλασία είναι ένα άθλημα που κερδίζει συνεχώς νέους θαυμαστές. Σε αυτό συνέβαλαν άλλωστε και οι Ολυμπιακοί αγώνες που πραγματοποιήθηκαν στο Λονδίνο το περασμένο καλοκαίρι Αυτή η συνεργασία πιστεύουμε ότι προσφέρει συναρπαστικές ευκαιρίες σε όσους συνεργαστούν μαζί μας καθώς το ποδήλατο έχει κερδίσει το ενδιαφέρον πολλών ανθρώπων.» Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την “Wiggle Honda Women’s Pro Cycling Team”, τα αποτελέσματα, και τους επόμενους αγώνες όπου θα συμμετάσχει μπορείτε να επισκεφθείτε τον ιστότοπο : www.wigglehonda.com.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Γρήγορο ξεκίνημα για το νέο Opel ADAM: Οι παραγγελίες ξεπέρασαν τις 20.000

Μόλις μία εβδομάδα μετά το λανσάρισμα του Opel ADAM στην αγορά, οι παραγγελίες σε όλη την Ευρώπη για το σικάτο αυτοκίνητο πόλης έχουν κιόλας ξεπεράσει τις 20.000 – οι περισσότερες στη Γερμανία. Ο Αναπληρωτής Πρόεδρος Δ.Σ. της Opel, Dr. Thomas Sedran σχολιάζει, «Είναι ένα εξαιρετικό ξεκίνημα για το νέο, μικρό, μοδάτο αυτοκίνητό μας – κυρίως αν λάβουμε υπόψη ότι δεν έχει λανσαριστεί ακόμα σε πολλές Ευρωπαϊκές αγορές. Το ADAM εμπνέει πάθος και είναι ένας δημοφιλής νέος πρεσβευτής της μάρκας μας». Η επιτυχία του ADAM ξεκίνησε με την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο του 2012. Ακόμα και σ’ αυτό το αρχικό στάδιο, οι αναγνώστες του Auto Zeitung ανέδειξαν το ADAM Νο 1 Αυτοκίνητο Πόλης για το Auto Trophy. Στην ψηφοφορία του περιοδικού Auto Motor und Sport’ για τα ‘Καλύτερα Αυτοκίνητα του 2013’, το μικρό Opel ξεπέρασε όλους τους άμεσους ανταγωνιστές του στην κατηγορία lifestyle. Ένα από τα σημαντικότερα συγκριτικά πλεονεκτήματα του ADAM είναι η ποικιλομορφία, η πολυδιάστατη προσωπικότητά του. Κανένα άλλο αυτοκίνητο της κατηγορίας του σε όλο τον κόσμο δεν προσφέρει πάνω από 61.000 συνδυασμούς για το εξωτερικό και περίπου 82.000 για το εσωτερικό – από μία πλούσια γκάμα χρωμάτων και ζαντών μέχρι ειδικές λεπτομέρειες όπως οι ειδικές επενδύσεις οροφής. Ο Dr. Sedran είπε σχετικά: «Όποιος παραγγέλνει ένα ADAM σήμερα, μπορεί ναι είναι βέβαιος ότι δεν θα συναντήσει κάποιο όμοιό του. Σχεδόν κάθε ADAM θα είναι διαφορετικό». Η νέα, ευφυής και προσιτή τεχνολογία του αυτοκινήτου προσελκύει επίσης την προσοχή των αγοραστών. Με το σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας IntelliLink, το ADAM γίνεται το καλύτερα "συνδεδεμένο" μικρό αυτοκίνητο, καθώς ενσωματώνει το smartphone του ιδιοκτήτη (Apple iOS και Android) στο όχημα. Σύντομα θα διατίθεται και με το καινοτόμο λογισμικό φωνητικής αναγνώρισης της Apple, SIRI Eyes Free. Το μοδάτο αυτοκίνητο προσφέρει επίσης μία εντυπωσιακή γκάμα καινοτομιών που μέχρι σήμερα ήταν γνωστές από υψηλότερες κατηγορίες, και αυτό υπό προϋποθέσεις. Μοναδικό στην κατηγορία είναι ένα αυτόματο σύστημα νέας γενιάς Park Assist, θερμαινόμενο τιμόνι, Side Blind Spot Alert, και το πλήρως ενσωματωμένο σύστημα μεταφοράς ποδηλάτου FlexFix, αποκλειστικότητα της Opel. Η προϊοντική επίθεση των πολλών δισεκατομμυρίων Ευρώ της Opel συνεχίζεται. Επόμενος νέος παίκτης, το ελκυστικό Cascada cabrio, είναι ήδη προ των πυλών και αναμένεται μέσα στο πρώτο εξάμηνο. Από το 2012 μέχρι το 2016, η Opel θα λανσάρει συνολικά 23 νέα οχήματα και 13 νέους κινητήρες

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ