ΝΕΟΣ ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ PGA ΕΛΛΑΔΑ

Ο Δρ. Kurt Leitner, 45 ετών, αναλαμβάνει τη θέση του Γενικού Διευθυντή της PGA Ελλάδα, επίσημου εισαγωγέα της Renault και Dacia στην Ελλάδα. Ο Δρ. Leitner διαδέχεται τον κ. Didier Pedelmas, ο οποίος μετά από τρεισήμισι χρόνια στην PGA Ελλάδα, αναζητά νέες επαγγελματικές ευκαιρίες.

Ο Δρ. Leitner είναι αυστριακής καταγωγής και ξεκίνησε την καριέρα του το 1988 στο γκρουπ της Porsche Holding στο Σάλτσμπουργκ, αναλαμβάνοντας από τότε διάφορες θέσεις στις επιχειρηματικές μονάδες του Ομίλου. Διαθέτει ευρεία εμπειρία στον τομέα του αυτοκινήτου και έχει διατελέσει Διευθύνων Σύμβουλος σε εταιρείες του ομίλου της Porsche Holding στη Σερβία και στη συνέχεια στη Ρουμανία.

Η PGA Ελλάδα, θυγατρική του Ομίλου PGA Motors, είναι ο επίσημος εισαγωγέας της Renault και Dacia στην Ελλάδα, ξεκίνησε τη δραστηριότητά της στις αρχές του 2008 επανατοποθετώντας τις μάρκες Renault και Dacia στην ελληνική αγορά και δημιουργώντας ένα ισχυρό δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Διανομέων και Επισκευαστών σε όλη την Ελλάδα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Το νέο OPC – το ισχυρότερο Astra όλων των εποχών

Το νέο Opel Astra GTC ολοκληρώνεται με την απόλυτη έκδοση: η κορωνίδα του νέου σπορ coupe θα κυκλοφορήσει το καλοκαίρι 2012 με τη μορφή του νέου μοντέλου OPC (Opel Performance Center). Το Astra OPC αντλεί ισχύ από ένα δίλιτρο βενζινοκινητήρα Turbo άμεσου ψεκασμού. Επιδόσεις: ισχύς 206 kW/280 hp και μέγιστη ροπή 400 Nm. Με αυτό τον κινητήρα, το Astra OPC επιταχύνει μέχρι την τελική ταχύτητα των 250 km/h. Είναι το ταχύτερο Astra που έχει κυκλοφορήσει ποτέ.

Το πλαίσιό του είναι σχεδιασμένο για να μεταφέρει ισχύ χωρίς συμβιβασμούς. Ακολουθώντας την παράδοση OPC, το αυτοκίνητο δοκιμάστηκε στα όριά του και εξελίχθηκε στο Northern Loop (Nordschleife) του Nürburgring στη Γερμανία, υπό την επίβλεψη του πρεσβευτή της μάρκας Opel, Joachim (‘Jockel’) Winkelhock. Η έμφαση δόθηκε στις πλευρικές επιταχύνσεις και τις δυναμικές επιδόσεις. Η τεχνολογικά προηγμένη εμπρός ανάρτηση, HiPerStrut (High Performance Strut) του Astra GTC αποτελεί μία ισχυρή βάση. Το OPC απολαμβάνει επίσης όλα τα πλεονεκτήματα του πλήρως προσαρμοζόμενου FlexRide, που επιτρέπει στον οδηγό να αυξάνει την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης και του πεντάλ γκαζιού μέσω του μπουτόν “Sport” και “OPC”. Ωστόσο, το μοντέλο OPC κάνει ένα βήμα επιπλέον. Εφοδιάζεται με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στο εμπρός άξονα που προσφέρει μεγαλύτερη ευστάθεια και βελτιωμένη συμπεριφορά, για παράδειγμα διασφαλίζει καλύτερη πρόσφυση στην έξοδο από γρήγορες στροφές – ακόμα και σε βρεγμένο οδόστρωμα. «Επινοήσαμε ένα εξαιρετικό πακέτο που θα πείσει ακόμα και τους πιο έμπειρους σπορ οδηγούς – όχι μόνο στο Nürburgring» δηλώνει ο θρύλος του μηχανοκίνητου αθλητισμού Winkelhock. Το ισχυρό σύστημα πέδησης υπογράφει η Brembo, και εγγυάται αξιόπιστη επιβράδυνση και μέγιστη σταθερότητα, ακόμα και σε στιγμές έντονης πίεσης.

Το αποκλειστικό αμάξωμα του Astra GTC OPC δηλώνει πάθος για ισχύ και ταχύτητα. Το Astra GTC με τον τολμηρό χαρακτήρα του ήταν μέχρι τώρα η πιο συναισθηματική έκφραση της σχεδιαστικής γλώσσας της Opel, αλλά το αθλητικό OPC προχωρά ακόμα περισσότερο. Το σπορ ταμπεραμέντο του OPC ενισχύεται με ένα σετ ανάγλυφων εμπρός και πίσω προφυλακτήρων, πλαϊνών ποδιών, μιας αεροδυναμικής αεροτομής και δύο τραπεζοειδών απολήξεων εξαγωγής. Η καμπίνα εφοδιάζεται με μπάκετ καθίσματα, επίπεδο στο κάτω τμήμα, δερμάτινο τιμόνι OPC και ειδικά όργανα.

OPC: Επιδόσεις και γνήσιο πάθος

Το Opel Performance Center (OPC), που είναι υπεύθυνο για τα σπορ μοντέλα Opel από το 1999, αποτελεί ζωτικό στοιχείο στο προφίλ αξιών της μάρκας. Ενσαρκώνει ένα υψηλό επίπεδο συναισθηματικότητας και πάθους για εντυπωσιακή σχεδίαση, κορυφαία τεχνολογία και δυναμικές επιδόσεις. Τα οχήματα με το έμβλημα OPC είναι τα μοντέλα κάθε σειράς που απευθύνονται στο συναίσθημα και τις αισθήσεις.

Η τρέχουσα γκάμα OPC περιλαμβάνει το Corsa, 141 kW/192 hp (154 kW/210 hp σαν Nürburgring-Edition) και το Insignia OPC, το οποίο διατίθεται σαν 4 ή 5-θυρο sedan και Sports Tourer. Ο βενζινοκινητήρας 2.8 V6 (239 kW/325 hp) είναι ο ισχυρότερος κινητήρας παραγωγής στην ιστορία της Opel. Στην έκδοση “Unlimited” του Insignia OPC, η τελική ταχύτητα φτάνει μέχρι 270 km/h.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Ποιά ήταν η κα Mercedes ?

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες παίρνουν το όνομα του κατασκευαστή ή ονομάζονται με την συντομογραφίας της εταιρίας (βλ. F.I.A.T .) To όνομα της Mercedes όμως έχει την δική του γοητευτική ιστορία.



Η Mercedes Jellinek ήταν η κόρη του πλούσιου λάτρη των αυτοκινήτων Emil Jellinek, από την Αυστρία. Ο Εmil ήταν ένας από τους πιο καλούς πελάτες της αυτοκινητοβιομηχανίας Daimler και εξαιρετικός οδηγός αγώνων. Έτσι, ακόμα και όταν άρχισε να αποκαλεί τα αυτοκίνητα που αγόραζε με το όνομα της κόρης του, η Daimler δεν ενθουσιάστηκε αλλά δεν μπόρεσε να αρνηθεί.

Ο Jellinek βρέθηκε αργότερα στο διοικητικό συμβούλιο της Daimler Motoren Gesselschaft και έδωσε το όνομα της κόρης του σε ένα μικρό σπορ όχημα που κυκλοφόρησε το 1901. Η πρώτη Μερσέντες πήγε πολύ καλά σε πωλήσεις και έτσι το όνομα καθιερώθηκε. Ο πατέρας της είχε τόση λατρεία με την κόρη του, που το 1902 στην έκθεση αυτοκινήτων του Παρισιού κρέμασε μια γιγαντοαφίσα της, στο περίπτερο της καημένης της Daimler....

Χρόνια αργότερα, η Daimler συγχωνεύτηκε με την Benz. Η καινούργια εταιρία που προέκυψε δεν ονομάστηκε Daimler-Benz αλλά Mercedes-Benz, για να μην χαθεί το θρυλικό όνομα που έφερε γούρι στην εταιρία. Η κυρία Mercedes είχε πεθάνει λίγα χρόνια πριν, στα 39 της, μετά από μια σκανδαλώδη ζωή με 2 γάμους και 2 παιδιά.


Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Η BMW επιμένει γερμανικά...

Μπορεί στην Ελλάδα, η έννοια της λέξης «ανάπτυξη», να είναι παντελώς άγνωστη, δε συμβαίνει όμως αυτό και στις υπόλοιπες χώρες της Ε.Ε. Μάλιστα σε κάποιες περιπτώσεις οι επιχειρήσεις έχουν και την αμέριστη συμπαράσταση του κράτους.


Στη Γερμανία για παράδειγμα η BMW συνεχίζει να κατασκευάζει μονάδες παραγωγής, έστω κι αν εκτός της χώρας μπορεί να έχει σαφώς φθηνότερο εργατικό κόστος (πχ. Πολωνία, Λετονία κλπ).
Η Βαυαρική εταιρεία λοιπόν ξεκίνησε τη λειτουργία μίας νέας μονάδας παραγωγής στο Μόναχο, επενδύοντας πάνω από 500 εκατομμύρια ευρώ σε αυτό και δημιουργώντας χιλιάδες θέσεις εργασίας.
Σε αυτή τη μονάδα, αρχικά θα κατασκευάζεται η νέα Σειρά 3, που αναμένεται να κυκλοφορήσει τον Φεβρουάριο του 2012…

Πηγή: protothema

Περιοδικό: Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Τop Ten με τα αμάξια που σε εμπνέουν να τα κλέψεις!

Δημοσιεύθηκε χτες, στην Αμερική, μια έρευνα με τα στατιστικά στοιχεία του 2009, η οποία παρουσιάζει τα αυτοκίνητα που έρχονται πρώτα στις προτιμήσεις των ληστών. Ένα top ten δηλαδή με τα αυτοκίνητα που σε εμπνέουν περισσότερο να τα κλέψεις!


Σύμφωνα με αυτήν, οι ληστές προτιμούν να κλέψουν ένα αμάξι υψηλών επιδόσεων παρά ένα όχημα "μαζικής κατανάλωσης",που θα τους απέδιδε περισσότερα λεφτά αφού πουλιέται ευκολότερα για ανταλλακτικά. Η Audi S8 και η Shelby GT500 Mustang είναι τα δύο αμάξια που βρίσκονται στην κορυφή της λίστας(και στα όνειρα των αμερικανών ληστών, που από ότι φαίνεται έχουν μεγαλώσει και αυτοί με εκπομπές τύπου Top Gear!)

Η λίστα από το τέλος προς την αρχή είναι η εξής:

10. Mercedes CL-Class
9. Cadillac STS
8. Infiniti M35/M45
7. Chrysler 300
6. Mitsubishi Galant
5. Honda S2000
4. Dodge Charger
3. BMW M5
2. Ford Shelby GT500
1. Audi S8

Βέβαια, η έρευνα διευκρινίζει ότι άλλα είναι τα αυτοκίνητα που θέλουν να κλέψουν και άλλα αυτά που εντέλει κλέβουν οι ληστές. Π.χ. για το 2009, το Toyota Camry ήταν το αυτοκίνητο που πωλήθηκε περισσότερο στην Αμερική, άρα και αυτό που έκλεψαν περισσότερο!Πάντως, καλού -κακού, αν είστε στην ευχάριστη θέση να έχετε ένα από τα παραπάνω αυτοκίνητα κλειδώστε το στο γκαράζ!


Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & θράκης

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Το αφεντικό τρελάθηκε! Φτηνά σκουτεράκια και άλλα...

Την στιγμή που η αγορά αυτοκινήτων κατρακυλάει και ακόμα δεν έχει πιάσει πάτο, οι αντιπρόσωποι αυτοκινήτων κάνουν ό,τι μπορούν για να δώσουν ένα φιλί ζωής στις πωλήσεις τους.

Η SEAT κάνει δώρο τα καύσιμα (δες το άρθρο εδώ), η Nissan χαρίζει 2.700 ευρώ αν αγοράσεις Navara (δες το άρθρο εδώ), FIAT και AlfaRomeo μειώνουν τις τιμές των γνήσιων ανταλλακτικών για να αυξηθεί η κίνηση τουλάχιστον στο συνεργείο (δες το άρθρο εδώ)!

Επίσης μια νέα ανακοίνωση ήρθε πριν λίγες μέρες και από την Peugeot: Προσφέρει δύο από τα δημοφιλέστερα μεσαία και maxi scooter της, τα Geopolis 400 και Satelis 500, με έκπτωση 700 και 800 Ευρώ αντίστοιχα σε όλες τους τις εκδόσεις.

Το Geopolis 400 στην απλή του έκδοση πλέον προσφέρεται έναντι 4.590 Ευρώ (αντί 5.290), ενώ στην έκδοση με ABS σε τιμή 5.090 (από 5.790) Ευρώ. Το μεγαλύτερο Satelis 500 διατίθεται πλέον σε τιμή 4.890 Ευρώ (από 5.690) στην απλή έκδοση, 4.990 (από 5.790) στην έκδοση RS και 5.490 (από 6.290) στην έκδοση με ABS.

Το αφεντικό τρελάθηκε και δίνει όσο,όσο!


Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Σούπερ-ευκαιρία: αγόρασε αυτοκίνητο από διαδικτυακή δημοπρασία!

Στις 18 Νοεμβρίου, ο Οργανισμός Διαχείρισης Δημοσίου Υλικού (Ο.Δ.Δ.Υ.)θα πραγματοποιήσει ηλεκτρονική δημοπρασία επιβατικών οχημάτων, που είχε αναβληθεί ένα μήνα πριν λόγω απεργιών. Στην λίστα των κατασχεμένων οχημάτων προς πώληση, έχουν προστεθεί άλλα 26 οχήματα προς κυκλοφορία (επιβατικά, φορτηγά και δίκυκλα). Πρόκειται για σούπερ-ευκαιρία, γιατί για πρώτη φορά οι τιμές εκκίνησης είναι τόσο χαμηλές. Αν υπολογίσετε και την έκπτωση 30% που υπάρχει για αγορά τοις μετρητοίς ή τις 72 άτοκες δόσεις θα καταλάβετε γιατί ποσά μιλάμε!



Η δημοπρασία ξεκινάει στις 10 το πρωί. Στην ιστοσελίδα του OΔΔΥ θα βρείτε αναλυτικό πίνακα με τα αυτοκίνητα προς πώληση και τα χαρακτηριστικά τους. Απαραίτητη προϋπόθεση για την συμμετοχή στην ηλεκτρονική δημοπρασία είναι η εγγραφή στο σύστημα ηλεκτρονικών δημοπρασιών και η αποστολή των απαιτούμενων δικαιολογητικών για την πιστοποίηση του χρήστη, το αργότερο δυο (2) ημέρες πριν την διεξαγωγή της δημοπρασίας.

Για να δείτε προηγούμενα άρθρα τoυ autokinisiblogspot με πληροφορίες για τις εγγραφές και την ηλεκτρονική δημοπρασία πατήστε εδώ


Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Έκπτωση ως και 30% για ανταλλακτικά Fiat, Alfa Romeo

Η Fiat Group Automobiles Hellas, επιθυμώντας να ικανοποιήσει τις ανάγκες όλων όσων την έχουν εμπιστευθεί αγοράζοντας ένα αυτοκίνητο Fiat, Alfa Romeo ή Fiat Professional, προσφέρει έκπτωση στα ανταλλακτικά που χρησιμοποιούνται περισσότερο για τη συντήρηση ενός αυτοκινήτου.


Πιο συγκεκριμένα και για το διάστημα μέχρι τις 31/12/2011, προσφέρεται έκπτωση 20% στα γνήσια φίλτρα αέρα, φίλτρα καμπίνας, φίλτρα λαδιού και μπουζί. Πρόκειται για ανταλλακτικά, που σχετίζονται άμεσα με την αξιοπιστία και ασφάλεια του αυτοκινήτου κατά τις μετακινήσεις και τα οποία, όπως όλα τα ανταλλακτικά της Fiat, εξασφαλίζουν τη μέγιστη δυνατή απόδοση των οχημάτων, καθώς είναι κατασκευασμένα με τις αυστηρότερες προδιαγραφές.

Παράλληλα προσφέρεται έκπτωση 30% στους γνήσιους υαλοκαθαριστήρες, ανταλλακτικό που συντελεί στη διατήρηση της ενεργητικής ασφάλειας σε περίπτωση βροχής. Ειδικότερα, οι γνήσιοι υαλοκαθαριστήρες είναι κατασκευασμένοι με συγκεκριμένες προδιαγραφές για κάθε μοντέλο λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η συγκεκριμένη καμπυλότητα του παρμπρίζ, κάτι που δεν μπορεί να διασφαλίσει ένας υαλοκαθαριστήρας γενικής χρήσης.

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων που θα επισκεφθούν ένα από τα επίσημα σημεία τεχνικής υποστήριξης Fiat, Alfa Romeo και Fiat Professional εξασφαλίζουν πολλαπλό όφελος, τόσο από τις μειωμένες τιμές κατά 20% ή 30% όσο και από το γεγονός ότι επιλέγουν γνήσια ανταλλακτικά που ξεχωρίζουν για την ποιότητά τους, έχουν απόλυτη συμβατότητα με το αυτοκίνητό τους και εξασφαλισμένη απόδοση σύμφωνα με τις πιο αυστηρές προδιαγραφές καθώς κατασκευάζονται με την τεχνογνωσία των μηχανικών της εταιρίας και υφίστανται ενδελεχείς ελέγχους, κάτω από τις πιο ακραίες συνθήκες, εξασφαλίζοντας διάρκεια ζωής και σίγουρες επιδόσεις. Για το λόγο αυτό, σε βάθος χρόνου αποτελούν οικονομικότερη λύση από τις φτηνές απομιμήσεις που μπορεί να έχουν επιπτώσεις στην ασφάλεια, την απόδοση ή τη μακροζωία του αυτοκινήτου.

Η προσφορά ισχύει μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου και αφορά επίσημα σημεία τεχνικής εξυπηρέτησης που φέρουν την αντίστοιχη σήμανση.

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Opel Astra OPC 2012 : Τσεκαρέ το!

Πλήρης αποκάλυψη για το ισχυρότερο μοντέλο στη γκάμα του Astra το οποίο με 2-λιτρο turbo κινητήρα άμεσου ψεκασμού αποδίδει 280 ίππους και 400 Nm ροπής. Ανάμεσα στα χαρακτηριστικά του το στάνταρ μπλοκέ διαφορικό, τα φρένα της Brembo και φυσικά το άκρως επιθετικό OPC design εξωτερικά κι εσωτερικά.


Βασισμένο στη δυναμική σιλουέτα του Astra GTC, το ολοκαίνουριο OPC φέρνει το Astra στην κορυφή της κατηγορίας των hot hatch. Το νέο σπορ μοντέλο της εταιρίας θα είναι διαθέσιμο από το καλοκαίρι του 2012 και με 280 ίππους έρχεται να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως τα Renault Megane RS, VW Scirocco R και Ford Focus RS.

Το Astra OPC εξελίχθηκε από την αρχή ώστε να μπορεί να μεταφέρει τη μεγάλη του ισχύ στο δρόμο χωρίς συμβιβασμούς. Έτσι ως πεδίο δοκιμών επιλέχθηκε η «πράσινη κόλαση» του Nürburgring Nordschleife, η πιο δύσκολη και απαιτητική πίστα αγώνων στον πλανήτη. Όπως και το Astra GTC, το OPC διαθέτει τη νέα εμπρός ανάρτηση που η Opel ονομάζει HiPerStrut (High Performance Strut), η οποία σχεδιάστηκε για να μεταφέρει ιδανικά την ισχύ στους κινητήριους τροχούς, περιορίζοντας τις απώλειες στο σπινάρισμα.

Επιπλέον, το OPC διαθέτει το πλήρως ρυθμιζόμενο σύστημα FlexRide, το οποίο προσφέρει επιλογές (Sport & OPC) για πιο δυναμικά χαρακτηριστικά οδήγησης, επιδρώντας στη σκληρότητα των αμορτισέρ, στην αίσθηση του τιμονιού και στην απόκριση του κινητήρα. Ένα από τα στοιχεία του νέου Astra OPC είναι και το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στο εμπρός άξονα, προσφέροντας επιπλέον σταθερότητα και καλύτερο χειρισμό στις στροφές, μαζί φυσικά με καλύτερη πρόσφυση.


Σχεδιαστικά, το Astra OPC ανεβάζει σε ένα άλλο επίπεδο την ήδη δυναμική σιλουέτα του GTC, με τη χρήση νέων προφυλακτήρων εμπρός και πίσω, πλευρικών μαρσπιέ, μιας νέας αεροτομής οροφής και με την ενσωμάτωση των απολήξεων της εξάτμισης τραπεζοειδούς σχήματος γύρω από το διαχύτη αέρα. Εσωτερικά τα νέα μπάκετ καθίσματα βγάζουν μάτι, ενώ νέο είναι το flat bottom τιμόνι και τα όργανα ελέγχου.

Πηγή: www.trcoff.gr

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Eξοικονομήστε βενζίνη καθαρίζοντας το φίλτρο αέρα

Στο επόμενο τεύχος του περιοδικού Αυτοκίνηση, σας δίνουμε συμβουλές για εξοικονόμηση βενζίνης. Μια από αυτές είναι η συχνή αλλάγη του φίλτρου αέρα, η οποία είναι καθοριστική για την σωστή λειτουργία του κινητήρα. Δεν χρειάζεται να επισκέπτεστε κάθε μήνα το συνεργείο σας για να το καθαρίζετε το φίλτρο. Δείτε πως μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας!


Εντοπίστε στο χώρο του κινητήρα το φίλτρο και αφαιρέστε με προσοχή το καπάκι. Σε κάποια αυτοκίνητα ανοίγει και κλείνει μόνο με κλιπ ενώ σε άλλα εκτός από κλιπ υπάρχουν και βίδες. Σε αυτή την περίπτωση φροντίστε να είστε εφοδιασμένοι με το κατάλληλο εργαλείο. Βγάλτε το φίλτρο με προσοχή. Το υλικό στις περισσότερες περιπτώσεις είναι ένα είδος χαρτιού, γι αυτό προσέξτε να μην το σκίσετε.

Καθαρίζετε το φίλτρο μόνο με αέρα υπό πίεση και ποτέ με νερό. Όλα τα πρατήρια βενζίνης διαθέτουν αέρα υπό πίεση που θα σας βοηθήσει στη συγκεκριμένη διαδικασία.

Κατόπιν του καθαρισμού επανατοποθετήστε το φίλτρο και φροντίστε να το βάλετε από τη σωστή πλευρά. Κλείστε το καπάκι και σιγουρευτείτε ότι δεν έχει πιαστεί κάποιο καλώδιο. Ασφαλίστε το καπάκι με τα κλιπ (και βιδώστε τη βίδα σε όσα διαθέτουν). Είστε έτοιμοι! Τώρα πια μπορεί το αυτοκίνητο να «αναπνέει» πιο άνετα, βελτιώνοντας παράλληλα και την απόδοση του κινητήρα.


Πηγή: www.newsbeast.gr

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ