Watch Videos

Δείτε εκατοντάδες videos από αγώνες, κόντρες, παρουσιάσεις νέων και βελτιωμένων αυτοκινήτων στο κανάλι μας στο YouTube! Σχολιάστε, βαθμολογήστε και εγγραφείτε!

TETRAKOSARI.GR

Το event που άλλαξε τα δεδομένα στην επιτάχυνση σε όλη την Ελλάδα! Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ του περιοδικού Autokinisimag δημιούργησε νέους κανονισμούς που ακολούθησαν οι παλιοί προσπαθώντας να μάθουν από τις καινοτομίες μας!

Η βελτίωση είναι στο DNA μας!

Δοκιμάζουμε τα πιο δυνατά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους και σας μεταφέρουμε μέσω των σελίδων του περιοδικού μας στην ώρα της δοκιμής! Πάντοτε με δικές μας μετρήσεις με όργανα από την RaceLogic και παράλληλες παραγωγές στο κανάλι μας στο YouTube.

Διαφημιστείτε έξυπνα!

Διαφημιστείτε έξυπνα και προβάλετε την επιχείρηση και τα προϊόντα σας με πρωτότυπο τρόπο μέσω του περιοδικού Autokinisimag, των ιστοσελίδων που διαθέτει ή μέσω του καναλιού μας στο YouTube και των video που μπορούμε να παράγει η εταιρεία μας για εσάς.

Dragtimes

Καταχωρήστε τους χρόνους σας και τις λεπτομέρειες του οχήματος σας και δείτε που βρίσκεστε στην κατάταξη του DRAGTIMES.GR, στα 0-400 ή στα 100-200χλμ/ω. Λεπτομέρειες εντός του site.

Τρίτη 25 Ιανουαρίου 2011

Bike drifting/speeding/sliding/σουζινγ στα Ελληνικά!



Δυο αρκετά τρελοί αναβάτες προσπαθούν στον Άγιο Ιωάννη... να γνωρίσουν τον Άγιο από κοντά(;!)
Οι ικανότητες αδιαμφισβήτητες, το ρίσκο μεγάλο, η ευθύνη απούσα! Τα σχόλια δικά σας.

PEUGEOT 207 SUPER2000

PEUGEOT 207 SUPER2000 – IRC : ΡΑΛΙ ΜΟΝΤΕ-ΚΑΡΛΟ (21 Ιανουαρίου 2011)

Η Peugeot κερδίζει τον επετειακό αγώνα!

Το 1985, το Ράλι Μόντε Κάρλο είχε κερδίσει ο Ari Vatanen μετά από μία εντυπωσιακή οδήγηση, ενώ το 2009 ο χειμερινός αυτός αγώνας βρήκε τον Sebastian Ogier να ξεκινά νικηφόρα την αγωνιστική του καριέρα. Αυτή τη φορά, είναι η ομάδα της Peugeot Γαλλίας, με οδηγό τον Bryan Bouffier και συνοδηγό τον Xavier Panseri που έφεραν το νικηφόρο αποτέλεσμα, όταν σκαρφάλωσαν από την έβδομη στην πρώτη θέση της κατάταξης σε μία μόνο ειδική, και συνέχισαν να ελέγχουν τον αγώνα έως τον τερματισμό. Η Peugeot ήθελε την νίκη σε αυτόν τον επετειακό αγώνα, και τα κατάφερε!




Μία νικηφόρα στρατηγική

Το Ράλι Μόντε Κάρλο έχει μια ξεχωριστή μαγεία, που το καθιστά μοναδικό. Μπορεί κάποιος να έχει τους καλύτερους οδηγούς και την καλύτερα οργανωμένη ομάδα, αλλά πολλές φορές, μία τεχνική απόφαση, μία επιλογή ελαστικών ή ένα απλό συμβάν μπορεί να ανατρέψει ακόμη και τα καλύτερα οργανωμένα σχέδια, σε μία στιγμή.
Στο τέλος της πρώτης ημέρας (Τετάρτη, 19 Ιανουαρίου), τα 207 Super2000 ήταν πίσω όχι λόγω έλλειψης ανταγωνιστικότητας, αλλά κατόπιν μιας λανθασμένης επιλογής ελαστικών (πολύ μαλακά). Εικοσιτέσσερις ώρες μετά, μετά το χιόνι το απόγευμα της Πέμπτης, η κατάσταση ανατράπηκε και τα τέσσερα Peugeot ήταν στην πρώτη πεντάδα, ενώ ο Bryan Bouffier ανέβηκε από την έβδομη στην πρώτη θέση μέσα σε μία μόνο ειδική διαδρομή.

Τα 207 Super2000 παραμένουν στην κορυφή έως τον τερματισμό

Το τρίτο και τελευταίο μέρος του αγώνα την Παρασκευή 21 Ιανουαρίου, διαιρέθηκε σε δύο ξεχωριστά μέρη : η ειδική το πρωί με την επιστροφή στο Μονακό, και μετά την απογευματινή ανάπαυση, η περίφημη Nuit de Turini που περιελάμβανε την επανάληψη δύο ειδικών κατά τη διάρκεια της νύχτας.
Όταν τα πληρώματα της Peugeot ξεκίνησαν από την Valence στις 6.30μ.μ., είχαν διαφορετικούς στόχους. Ο Bryan Bouffier (Peugeot Γαλλίας) σκόπευε να κρατήσει την πρώτη θέση, ενώ ο Francois Delecour (ιδιωτική συμμετοχή Peugeot) ήθελε να εμποδίσει τον τρίτο στην κατάταξη Freddy Loix να τον ξεπεράσει.
Η βασική προτεραιότητα για τον Guy Wilks (4ος, Peugeot Μ.Βρετανίας) ήταν να κερδίσει βαθμούς στο IRC, για τον Stephane Sarrazin (5ος, Peugeot Γαλλίας) να τερματίσει ανάμεσα στους τρεις πρώτους και ο στόχος του Peter Solberg ήταν να κερδίσει μερικές ειδικές ...!




Τα 207 Super2000 τελικά κέρδισαν οκτώ από τις δεκατρείς ειδικές, και ήταν τα ταχύτερα αυτοκίνητα του φετινού Ράλι Μόντε Κάρλο. Το πρωί της Παρασκευής ο Sarrazin κέρδισε την 9η ειδική και ανέβηκε στην τέταρτη θέση πριν μπλοκάρει το κιβώτιο ταχυτήτων του και σταματήσει την άνοδό του. Το 207 Super2000 των Bouffier/Panseri αποδείχτηκε απόλυτα αξιόπιστο και ο οδηγός της Peugeot Γαλλίας έλεγξε το ρυθμό του έως τον τερματισμό.
«Στην αρχή, δεν ήμουν ο γρηγορότερος οδηγός αυτού του αγώνα, που δεν είναι ποτέ εύκολος. Αυτή είναι η καλύτερη νίκη στην καριέρα μου», είπε περιχαρής ο νικητής. «Αναρωτιέμαι εάν θα ξαναζήσω ποτέ μία τέτοια εμπειρία. Είναι μαγικό να κερδίζεις στο Μόντε Κάρλο!».

Μία ομαδική προσπάθεια από την Peugeot

O Stephane Sarrazin κέρδισε τις περισσότερες ειδικές διαδρομές (τέσσερις) και θα ολοκλήρωνε τον αγώνα στην τρίτη θέση, αν δεν την άφηνε στον Guy Wilks της Peugeot Μ.Βρετανίας, που θα ακολουθήσει όλο το πρωτάθλημα IRC. Οι Wilks/Pugh έκαναν μία καλή εμφάνιση, χωρίς σφάλματα ξεκινώντας το 2011 στο IRC. H Peugeot με τέσσερα αυτοκίνητα στην τελική πεντάδα, έκανε μια σπουδαία ομαδική προσπάθεια.
«Το σημερινό αποτέλεσμα είναι ενδεικτικό της αποτελεσματικότητας του 207 Super2000, της ικανότητας των πληρωμάτων μας και της ποιότητας της οργάνωσής μας», είπε ο Διευθυντής της Peugeot Sport, Olivier Quesnel. “Το σημαντικό στο Ράλι Μόντε-Κάρλο είναι να παραμένεις ταπεινός, ακόμη και όταν κερδίζεις, γιατί η τελική κατάταξη είναι πάντα συνδυασμός πολλών διαφορετικών παραγόντων. Όταν χιόνισε, οι αντίπαλοί μας έκαναν ένα στρατηγικό λάθος και μας επέτρεψαν να επωφεληθούμε από αυτό και να πάρουμε τον έλεγχο του αγώνα. Σκοπεύαμε να απολαύσουμε αυτήν τη νίκη στο Ράλι Μόντε-Κάρλο, που έγινε ακόμη πιο σημαντική καθώς φέτος είναι ο επετειακός αγώνας της εκατονταετηρίδας».

Τέλος, πρέπει να αναφερθεί και η επίδοση του Νορβηγού Peter Solberg, παρά το γεγονός ότι το 207 ήταν ένα αυτοκίνητο τελείως νέο σε αυτόν. Έπαιξε βασικό ρόλο έως το τέλος της τελευταίας ειδικής πριν σταματήσει από μία βλάβη στον εναλλάκτη.

Τελική κατάταξη :

  1. Bouffier/Panseri, Peugeot 207 Super2000, 3h 32m 55.6s
  2. Loix/Miclotte, Skoda Fabia S2000, +32.5s
  3. Wilks/Pugh, Peugeot 207 Super2000, +1m 19.7s
  4. Sarrazin/Renucci, Peugeot 207 Super2000, +1m 21.9s
  5. Delecour/Savignoni, Peugeot 207 Super2000, +1m 22.4s
  6. Hanninen/Markkula, Skoda Fabia S2000, +1m 29.3s
  7. Solberg/Patterson, Peugeot 207 Super2000, +3m 45.9s
  8. Vouilloz/Veillas, Skoda Fabia S2000, +4m 47.8s
  9. Kopecky/Stary, Skoda Fabia S2000, +7m 45.9s
  10. Basso/Dotta, Peugeot 207 Super2000, +8m 46.0s

Smart Fortwo σε πορτοκαλί με μαύρο χρώμα


Μία νέα συλλεκτική έκδοση του Fortwo ανακοίνωσε η Smart. Πρόκειται για την Nightorange η οποία θα είναι διαθέσιμη από τις 22 Φεβρουαρίου αποκλειστικά σε πορτοκαλί και μαύρο χρώμα. Η έκδοση θα είναι διαθέσιμη και με τους 3 κινητήρες (δύο βενζινοκινητήρες 1000cc απόδοσης 71 και 84 ίππων και ένας 800cc πετρελαιοκινητήρας 54ίππων) τόσο σε coupe όσο και σε cabrio έκδοση. Εξωτερικά το αυτοκίνητο διαθέτει νέες τριάκτινες μαύρες ζάντες 15″ με ελαστικά 175/55 μπροστά και 195/50 πίσω, σκουρόχρωμα φωτιστικά σώματα, μαύρα καπάκια καθρεπτών.

Στο εσωτερικό υπάρχουν οι ίδιες αποχρώσεις με το εξωτερικό και έτσι υπάρχουν μαύρα ημιδερμάτινα καθίσματα με πορτοκαλί ραφές. Ξεχωρίζουν επίσης το τριάκτινο τιμόνι και τα μαύρα γυαλιστερά διακοσμητικά στο ταμπλό και στις πόρτες. Στο στάνταρ εξοπλισμό του μοντέλου υπάρχει ηχοσύστημα με 2 ηχεία, ηλεκτρονικός κλιματισμός, πανοραμική γυάλινη οροφή (για την coupe έκδοση) και ηλεκτρικά παράθυρα. Οι τιμές του Smart Fortwo Nightorange ξεκινάνε από €13.995 στην Γερμανία.

Mazda Minagi Concept



Στη Γενεύη η Mazda θα παρουσιάσει το νέο SUV με την ονομασία Minagi Concept. Πρόκειται για ένα compact crossover SUV το οποίο χρησιμοποιεί την τεχνολογία SKYACTIV της Mazda. Πιθανότατα θα ονομάζεται CX-5 όπου με το Minagi δείχνει την σχεδιαστική γραμμή που θα υιοθετήσει η Mazda στα επόμενα αυτοκίνητα της.
Η σχεδιαστική γραμμή του πρωτότυπου έχει ονομαστεί “Kodo” που στα Ιαπωνικά σημαίνει ψυχή της κίνησης και θυμίζει αρκετά την προηγούμενη όπου οι Ιάπωνες την είχαν ονομάσει Nagare. Η Kodo δημιουργήθηκε ώστε να ενώσει 3 σχεδιαστικά κέντρα της Mazda, της Ιαπωνίας, της Γερμανίας και της Αμερικής.


Εκτός του Minagi, στο περίπτερο της Mazda θα βρίσκεται και το Shinari Concept που είχε παρουσιαστεί στο Παρίσι τον περασμένο Οκτώβριο.

Δευτέρα 24 Ιανουαρίου 2011

Alfisti.gr Serres 2011

Το τριήμερο 25-27/2/2011 το alfisti.gr διοργανώνει για 4η συνεχόμενη χρονιά στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών διεθνή συνάντηση αυτοκινήτων Alfa Romeo και διεξαγωγή χρονομετρημένων δοκιμών (Τrackday) με συμμετοχές ιδιωτών - ιδιοκτητών αυτοκινήτων της ιστορικής φίρμας από όλη την Ελλάδα αλλά και την γειτονική Ευρώπη. Οι συμμετοχές περιλαμβάνουν περισσότερα από 100 σύγχρονα αλλά και ιστορικά μοντέλα της Alfa Romeo.

Η αγάπη και το πάθος μας για την αγωνιστική ιστορία της φίρμας και την διαχρονική οδηγική υπεροχή των αυτοκινήτων της Alfa Romeo μας έχει φέρει εδώ και επτά χρόνια κοντά και μας έχει κάνει μια μεγάλη και πολύ καλή παρέα. Ελάτε μαζί μας , να γνωριστούμε, να καλωσορίσουμε την νέα χρονιά, να χαρούμε την ομορφιά της αυτοκίνησης και να περάσουμε ένα ευχάριστο Παρασκευοσαββατοκύριακο, πάνω απ' όλα με καλή διάθεση, φιλικό κλίμα αλλά και πολύ καμένο λάστιχο.

Κατά την διάρκεια του διημέρου θα έχετε την δυνατότητα να θαυμάσετε και να εκτιμήσετε τις δυνατότητες τους στην πίστα, μοναδικών στο είδος τους μοντέλων της Alfa Romeo όπως: Giulietta QV, Mito QV, Alfasud Ti, Giulia Veloce, 147 GTA, 156 GTA, GT 3.2, GTV 3.2 και 2.0 V6TB, Brera 3.2 J5, 155 Q4, 75 3.0 V6 αλλά και 147 JTDm, 159 2.4 JTD κ.α.

Η είσοδος για τους θεατές είναι ελεύθερη.

Ρεκόρ παραγωγής για το 2010 στο εργοστάσιο της Νissan

Το εργοστάσιο αυτοκινήτων της Νissan Motor UK Ltd στο Ηνωμένο Βασίλειο, κατέγραψε ρεκόρ παραγωγής για το 2010. Συγκεκριμένα, πέρυσι συναρμολογήθηκαν 423.262 οχήματα στις εγκαταστάσεις του Σάντερλαντ, ήτοι 36.707 περισσότερα από το προηγούμενο ρεκόρ που κατείχε το 2008 με 386.555 οχήματα.

Ο Kevin Fitzpatrick, Αντιπρόεδρος της Nissan στο Ηνωμένο Βασίλειο για την παραγωγή προϊόντων, δήλωσε σχετικά : «Το 2010 ήταν ένα έτος ορόσημο για το εργοστάσιο, με ένα μεγαλειώδες επίτευγμα από το παραγωγικό μας δυναμικό. Επιπλέον αυτή η απόδοση καταδεικνύει την αγάπη του καταναλωτικού κοινού για όλα τα μοντέλα Nissan που κατασκευάζουμε στο Σάντερλαντ, ιδιαίτερα δε για το Nissan QASHQAI όπως και για το νέο Nissan JUKE, μοντέλα τα οποία έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Εστιάζοντας σε τομείς όπως κόστος, ανταγωνιστικότητα, ποιότητα και προσαρμοστικότητα στις απαιτήσεις των πελατών μας, έχουμε καταφέρει να επιτύχουμε σημαντική ανάπτυξη των εργασιών μας. Αυτή η νικηφόρα συνταγή θα είναι το κλειδί για τη διασφάλιση τόσο των νέων προϊόντων στο μέλλον, όσο και της διαρκούς ανάπτυξης.»

Cobra της Shelby


Το 2012, το θρυλικό αυτοκίνητο συμπληρώνει 50 χρόνια ζωής και έτσι για να το γιορτάσει η Shelby ανακοίνωσε μια άκρως συλλεκτική έκδοση. Η Shelby 50th Anniversary Cobra θα βγει σε μόλις 50 αντίτυπα με αριθμό σασί CSX8950 έως CSX8999 και όλα θα είναι βαμμένα σε μαύρο “Shelby Black” χρώμα, θα φοράνε ακτινωτές ζάντες και θα έχουνε κόκκινο δερμάτινο εσωτερικό διάκοσμο. Ο υποψήφιος αγοραστής θα μπορεί να το αγοράσει σε δύο εκδόσεις. Είτε το σώμα του θα είναι κατασκευασμένο από fiberglass και θα κοστίζει $69.995 είτε από αλουμίνιο και θα κοστίζει $134.995!

7 Χρόνια Hellenic VWClub - Εορταστικές Εκδηλώσεις

Αγαπητοί φίλοι,

Το Hellenic VWClub, η 1η μεγαλύτερη παρέα για Volkswagen οχήματα, γίνεται 7 χρονών και σας προσκαλεί στις εορταστικές συναντήσεις που διοργανώνονται σε διάφορες πόλεις της Ελλάδας!!!

Ελάτε να σβήσουμε τα κεράκια, να περάσουμε μια ακόμα υπέροχη στιγμή, να φέρουμε στην μνήμη μας μοναδικές στιγμές απο το παρελθόν και ταυτόχρονα να ανανεώσουμε το ραντεβού μας στις δραστηριότητες της μεγαλύτερης κοινότητας φίλων και κατόχων VW!

Όλοι μαζί απαρτίζουμε την Ελληνική Αγωνιστική - Αυτοκινητιστική Λέσχη Φίλων και Κατόχων Volkswagen και όλοι μαζί, εννιαία, μια παρέα, στηρίζουμε την κοινότητα μας και προχωρούμε σε νέους δρόμους για να διανύσουμε περισσότερα χιλιόμετρα!!!

Ελάτε κοντά μας, VIP μέλη, παλιοί και νέοι φίλοι της κοινότητας, επισκέπτες του δικτυακού τόπου, φίλοι των φίλων, με όποιο μοντέλο του ομίλου VW κι αν έχετε, με βελτιώσεις ή σε εργοστασιακή κατάσταση!

Σκοπός μας είναι η καλή παρέα και η απίστευτη διασκέδαση!

Οι πόλεις που θα φιλοξενήσουν τις εορταστικές εκδηλώσεις είναι οι ακόλουθες:

- Ιωάννινα, Ήπειρος & Δ. Ελλάδα, Πέμπτη 27 Ιανουαρίου, 21:30
  Πληροφορίες: http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=43770
- Αθήνα & Στ. Ελλάδα, Πέμπτη 27 Ιανουαρίου, 21:30
  Πληροφορίες: http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=43814
- Θεσσαλονίκη & Β. Ελλάδα, Παρασκευή 28 Ιανουαρίου, 19:30
  Πληροφορίες: http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=43767
- Λάρισα & Κ. Ελλάδα, Κυριακή 30 Ιανουαρίου, 13:00
  Πληροφορίες: http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=43877
- Κρήτη, Κυριακή 6 Φεβρουαρίου, 12:00
  Πληροφορίες: http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=43793

Μπορείτε να δηλώσετε την συμμετοχή σας και να δείτε περισσότερες πληροφορίες για την εκδήλωση της κάθε περιοχής κάνοντας κλικ στην διεύθυνση που αντιστοιχεί.

Σας περιμένουμε κοντά μας!!!

Με ιδιαίτερη εκτίμηση,
για το Δ.Σ.,
Κωνσταντίνος Κουταλής.

"Με ή χωρίς απόσυρση στην Peugeot όλοι έχουν όφελος!"

Η Lion Ελλάς AE, Γενική Αντιπροσωπεία Αυτοκινήτων Peugeot, επιδεικνύοντας ιδιαίτερη ευαισθησία στα μηνύματα των καιρών, διευκολύνει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τον καταναλωτή στην αγορά αυτοκινήτου, με τις εκπτώσεις και τις προωθητικές ενέργειες που ισχύουν για τα επιβατικά αυτοκίνητα Peugeot.



Με την αγορά ενός Peugeot 107, 206+, 207, 308, 3008, σε όλους τους μελλοντικούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Peugeot παρέχονται εκπτώσεις ίσες με το όφελος της κρατικής απόσυρσης και επιπλέον παρέχονται δωρεάν τα τέλη κυκλοφορίας για το 2011.


Εάν ο αγοραστής διαθέτει όχημα προς απόσυρση, τότε στα παραπάνω οφέλη προστίθεται και το αντίστοιχο ποσό που ορίζεται από το κρατικό μέτρο της απόσυρσης.

Ειδικότερα για τα Peugeot 207 (hatchback, SW) και 308 (hatchback, CC, SW), παρέχεται επιλέον δωρεάν ασφάλιση του αυτοκινήτου για ένα έτος.
Με μία επίσκεψη σε έναν από τους Εξουσιοδοτημένους Εμπόρους Αυτοκινήτων Peugeot, ο καταναλωτής μπορεί να διαλέξει το Peugeot της αρεσκείας του και να απολαύσει όλα τα παραπάνω οφέλη, γιατί με ή χωρίς απόσυρση στην Peugeot όλοι έχουν όφελος!

ΚΟΠΗΤΗΠΙΤΑ από το Opel-Club.GR

Αγαπητά μέλη,

    καθότι δε μας φτάνουν ποτέ τα events, συνεχίζουμε να διοργανώνουμε ολοένα και περισσότερα σε όλη τη χώρα! Έτσι λοιπόν για αρχή, την ερχόμενη Κυριακή, το OPEL-CLUB.GR θα κόβει την πίτα του ταυτόχρονα στις 2 άκρες της Ελλάδας!

Αφενός στην Ξάνθη θα κόψουν την πίτα τους τα μέλη της Αν. Μακεδονίας & Θράκης και αφετέρου στο Ηράκλειο της Κρήτης θα γίνει κοπή πίτας και Παγκρήτια συνάντηση!



"ΤΟΚΟΠΗΤΟΠΙΤΑ" ΞΑΝΘΗΣ:

Πληροφορίες για την κοπή της πίτας στην Ξάνθη θα βρείτε εδώ:
http://www.opel-club.gr/vbulletin/showthread.php?t=17048



"ΤΟΚΟΠΗΤΟΠΙΤΑ" ΚΡΗΤΗΣ:

Πληροφορίες για την ΠΑΓΚΡΗΤΙΑ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ και την κοπή της πίτας στο Ηράκλειο Κρήτης, θα βρείτε εδώ:
http://www.opel-club.gr/vbulletin/showthread.php?t=17127 ή μέσω κινητού στο 693 88 44 194 (για τη συνάντηση της Κρήτης μόνο)



ΕΚΔΡΟΜΗ ΣΤΗΝ ΤΡΙΠΟΛΗ:

Μήπως θέλετε και κάποιο event πιο κοντά στην πρωτεύουσα; Στην "παύλα" υπάρχουν τα πάντα!
Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε λοιπόν ότι την Κυριακή 6 Φεβρουαρίου ΠΑΜΕ ΕΚΔΡΟΜΗ ΣΤΗΝ ΤΡΙΠΟΛΗ!
Για περισσότερες πληροφορίες διαβάστε εδώ:
http://www.opel-club.gr/vbulletin/showthread.php?t=17006



5Χ5 ΑΘΗΝΑ VS ΘΕΣ/ΝΙΚΗ!!!

Η μεγάλη αναμέτρηση έχει αποφασισθεί! Οι Βόρειοι Κεραυνοί εναντίων των Νότιων θα δημιουργήσουν σφοδρές καταιγίδες! Η ... οπελοθύελλα ενδέχεται κατά μεγάλη πιθανότητα να περάσει από την πόλη του Βόλου στις 5 Φεβρουαρίου!
Περισσότερες πληροφορίες:
http://www.opel-club.gr/vbulletin/showthread.php?t=17110



ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΣΗ ΤΗΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑΣ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗΣ ΠΙΣΩΚΙΝΗΤΩΝ ΚΛΑΣΣΙΚΩΝ OPEL

Τέλος, μπορείτε να δείτε και την ανταπόκριση από την 4η ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ συνάντηση πισωκίνητων κλασσικών OPEL που έγινε στην Κατερίνη την Κυριακή 9 Ιανουαρίου ΕΔΩ:
http://www.opel-club.gr/vbulletin/showthread.php?t=16954

Όπως θα δείτε και από τις φωτογραφίες, ειδικά τα Ascona είχαν την τιμητική τους την ημέρα εκείνη, αφού μέλη από πραγματικά όλα τα μέρη της χώρας κατεύθασαν για να τιμήσουν με την παρουσία τους την παύλα του κεραυνού!
Φυσικά και ήρθε πάρα πολύς κόσμος ανεξαρτήτως κινητήριου άξονα, έχοντας και αρκετά εμπροσθιοκίνητα μαζί μας! Και αυτό φυσικά γιατί αυτό ακριβώς είναι το πνεύμα της παύλας: Αγαπάμε τα αυτοκίνητα αλλά ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΟΛΑ για εμάς μετράει ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ, η ΠΑΡΕΑ και η ΚΑΛΗ ΔΙΑΘΕΣΗ !


Σας ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ στις εκδηλώσεις μας με μεγάλη μας χαρά!!!!


OPEL-CLUB.GR - Η "Παύλα" κάνει τη διαφορά

Από Δ/Τ του Opel-Club.gr