Πρωτότυπο Kia KV7

Άκρως ενδιαφέρον είναι το πρωτότυπο της Kia ονόματι KV7, καθώς συνδυάζει σχεδιαστικά στοιχεία που δύσκολα συναντούμε σε μοντέλα της κατηγορίας. Κυριότερο όλων είναι οι κατακόρυφα ανοιγόμενες θηριώδεις πόρτες, οι οποίες συνδράμουν στην απουσία κεντρικής κολόνας, διευκολύνοντας έτσι την είσοδο/έξοδο από το αυτοκίνητο.


Στο εσωτερικό συναντούμε ακόμη πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις. Η πίσω σειρά καθισμάτων αποτελείται από τριθέσιο καναπέ, η μεσαία σειρά από δύο περιστρεφόμενες πολυθρόνες, ενώ περιστρεφόμενα είναι και τα εμπρός καθίσματα. Στο εσωτερικό χρησιμοποιείται από άκρη σε άκρη φωτισμός LED.

Το συνολικό μήκος του είναι στα 4,873 χιλιοστά, σε συνδυασμό με το πλάτος των 2,033 χιλιοστών για άνετη φιλοξενία επτά επιβατών.

Ο κινητήρας που επέλεξε η Kia για το πρωτότυπο KV7 είναι 2λιτρος GDI (άμεσου ψεκασμού), υπερτροφοδοτούμενος και αποδίδει 285 ίππους, οι οποίοι κινούν τους εμπρός τροχούς.
KIA

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Peugeot Γαλανίδης - Με ή χωρίς απόσυρση!

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

tromaktiko: Στο τεύχος της Αυτοκίνησης που κυκλοφορεί...

tromaktiko: Στο τεύχος της Αυτοκίνησης που κυκλοφορεί...: "Απίστευτη κόντρα ανάμεσα σε Honda Civic EG Turbo με Porsche Carrera 4S...Ποιός θα κερδίσει την μάχη;;; Δείτε το βίντεο πιο κάτω..."

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Ferrari Enzo?

Βασίζεται στο πάτωμα και τα μηχανικά μέρη της Ferrari Enzo. Η εμφάνισή του όμως έχει υποστεί τροποποιήσεις έτσι ώστε να δείχνει ακόμη πιο δυναμικό και επιθετικό.
Πρόκειται για το δημιούργημα του Ούγγρου ντιζάινερ Peter Simon

Ο σχεδιασμός του είναι εμπνευσμένος από τις φόρμες που ακολούθησε ο Peter Simon σε ένα προηγούμενο δημιούργημά του, που ήταν ένα αστικό λεωφορείο. Ο σχεδιασμός του μοντέλου είναι άκρως επιθετικός, αλλά ταυτόχρονα και πολύ όμορφο. Το σχήμα παραπέμπει στα οστά των ζώων και των ανθρώπων. Που φαίνεται πως αποτελούν την έμπνευση για τον Simon και δίνουν ένα οργανικό σχήμα που είναι πολύ κοντά στην φύση. Παράλληλα όμως χρησιμοποιεί την ιταλική φινέτσα, η οποία βρίσκεται επίσης πολύ κοντά στην φύση.


Δίνοντας αυτό το εξωτερικό σχήμα στο αυτοκίνητο, του προσδίδει μια εξαιρετικά επιθετική εικόνα, η οποία συνδυάζεται με τον καλύτερο τρόπο με τον κινητήρα που έχει εξαιρετική απόδοση και απίθανες επιδόσεις. Μέσα και έξω, αυτό το όχημα προορίζεται να εκπέμπει ενέργεια και δύναμη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Auto Union Type C e-tron study από την Audi

Στην 62η διεθνής έκθεση παιχνιδιού της Νυρεμβέργης που θα διεξαχθεί στις 3-6 Φεβρουαρίου η Audi θα παρουσιάσει το Auto Union Type C e-tron study. Πρόκειται για ένα παιδικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε κλίμακα 1:2 για “παιδιά”, τρόπος του λέγειν παιδιά, αφού μπορεί να μεταφέρει άνθρωπο έως 1.80μ. Το μήκος του ανέρχεται στα 2.32 μέτρα και το πλάτος του στα 97 εκατοστά.

Το Auto Union Type C e-tron study διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα 1.1 kW (1.5 ίππου) ο οποίος τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου που είναι τοποθετημένες στον πίσω άξονα. Ο κινητήρας παράγει συνεχόμενα 40 Nm ροπής ενώ μπορεί να φτάσει έως και τα 60 Nm. Η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 30 χλμ/ώρα και έχει αυτονομία 25 χιλιόμετρα. Φυσικά διαθέτει και όπισθεν ενώ η φόρτιση των μπαταριών του γίνεται μέσα σε 2 ώρες μέσω απλής παροχής ρεύματος 220V.



Πηγή: Audi

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

NEO CITROËN C4

Στιβαρή εμφάνιση, αδρές αεροδυναμικές γραμμές, υψηλής ποιότητας υλικά και φινίρισμα, φέρνουν το νέο C4 στην υψηλότερη βαθμίδα της κατηγορίας του. Η Automobiles Citroën με απαράβατη συνέπεια στην δημιουργική τεχνολογική εξέλιξη, στοχεύει τους απαιτητικούς Ευρωπαίους καταναλωτές και προσθέτει ένα ακόμα προϊόν στη γρήγορα εξελισόμενη και αναβαθμισμένη προϊοντική γκάμα της.

“Παρουσιάζουμε το ολοκαίνουργιο CITROËN C4. Το αυτοκίνητο αυτό είναι αποτέλεσμα της ανανέωσης που ξεκίνησε από την κορυφή της γκάμας, και συνεχίζει προς τα κάτω, όπου τοποθετήσαμε τον πήχη πολύ ψηλότερα από ποτέ, ακριβώς όπως έγινε και με τα CITROËN C3 και C5. Και οι εκπλήξεις δεν σταματούν εδώ.” Thomas d’Haussy, επικεφαλής προϊοντικής ανάπτυξης της CITROËN.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Με ποιό πόδι πατάμε το φρένο;

Με ποιό πόδι πατάμε το φρένο;

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Οδηγώντας με ασφάλεια

Οδηγώντας με ασφάλεια

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

QASHQAI vs Boxter, σημειώσατε 1.

To Nissan QASHQAI έλαβε μια κορυφαία διάκριση στο θεσμό των βραβείων «Yellow Angel” που απονέμονται από το Γερμανικό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου ADAC.

Το βραβείο «Yellow Angel» που απονεμήθηκε στα τρία κορυφαία μοντέλα με κριτήριο την ποιότητά τους, κατατάσσει το Nissan QASHQAI μεταξύ μερικών εκ των κορυφαίου γοήτρου μοντέλων, αλλά και υψηλότερα από αυτοκίνητα όπως η Porsche Boxter, BMW σειρά 3 και Mercedes Benz SLK. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι το QASHQAI είναι το μόνο μη Γερμανικό αυτοκίνητο στην πρώτη οκτάδα των βραβείων.

Το όνομα ADAC είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τη ποιότητα στη συνείδηση του Γερμανικού καταναλωτικού κοινού. Ο νικητής του βραβείου επιλέγεται με βάση τις ετήσιες στατιστικές ακινητοποίησης οχημάτων λόγω μηχανικής βλάβης, που πραγματοποιεί ο Γερμανικός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου ADAC και τα αποτελέσματα μιας μελέτης ικανοποίησης πελατών από το «ADAC-Motorwelt», που καλύπτουν όλη τη Γερμανική επικράτεια. Ο ADAC αποτελεί τον μεγαλύτερο σύνδεσμο αυτοκινήτου στην Γερμανία και αριθμεί πάνω από 15,5 εκατ. μέλη.

Αποτελέσματα βραβείων «Yellow Angel» 2011

1 Porsche 911

2 Audi A5

3 Nissan Qashqai

4 Porsche Boxter

5 BMW σειρά 1

6 BMW σειρά 3

7 Audi TT

8 Mercedes-Benz SLK

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Η Ferrari 330 GT του John Lennon σε δημοπρασία

Η Ferrari 330 GT του 1965 ήταν το πρώτο αυτοκίνητου του John Lennon, του φημισμένου τραγουδιστή των Beatles. Ο οίκος Bonhams θα τη δημοπρατήσει στις 5 Φεβρουαρίου στο Παρίσι με αρχική τιμή €120.000 με τον οίκο να εκτιμά ότι η τιμή της θα φτάσει έως τις €200.000. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο απέκτησε ο John Lennon τον Φεβρουάριο του 1965 σε ηλικία 25 ετών, όταν πήρε το δίπλωμα οδήγησης. Η 330 GT είναι ένα μοναδικό coupe αυτοκίνητο 4 θέσεων και ήταν το πρώτο όχημα της μεγάλης και πανάκριβης συλλογής του διάσημου τραγουδιστή των Beatles.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ